2025年市政施工员考试试题及答案

2025年市政施工员考试试题及答案一、单项选择题（每题1分，共30分。每题只有一个正确答案，错选、多选、不选均不得分）1.2025版《市政工程施工质量验收统一标准》规定，下列哪项不属于市政道路工程的分部工程？A.路基工程B.路面工程C.交通设施工程D.隧道装饰工程答案：D解析：隧道装饰工程属于隧道分部中的子分部，而非道路分部工程。2.城市快速路水泥稳定碎石基层7d无侧限抗压强度代表值应不小于（）MPa。A.2.5B.3.0C.3.5D.4.0答案：C解析：依据CJJ12025第6.3.4条，快速路基层强度代表值≥3.5MPa。3.采用SMA13沥青玛蹄脂碎石混合料时，其马歇尔稳定度应≥（）kN。A.6B.7C.8D.9答案：C解析：SMA13属高等级路面结构层，马歇尔稳定度≥8kN为强制指标。4.市政雨污分流改造中，新建污水管道闭水试验允许渗水量计算公式为（）。A.q=0.0046DB.q=0.0046√DC.q=0.046DD.q=0.46D答案：B解析：GB502682025附录D规定，q=0.0046√D（L/（min·km））。5.顶管施工时，中继间设置间距主要受（）控制。A.管节自重B.顶力曲线拐点C.土体摩阻力D.触变泥浆压力答案：C解析：中继间用于克服迎面阻力与管周摩阻力之和，间距由累计摩阻力决定。6.城市综合管廊现浇混凝土结构，其伸缩缝最大间距不宜大于（）m。A.20B.25C.30D.35答案：C解析：GB508382025第5.4.7条，现浇管廊伸缩缝≤30m。7.下列关于HDPE双壁波纹管环刚度的说法正确的是（）。A.SN4仅适用于人行道下B.SN8可用于城市主干道C.SN12.5为普通型D.SN16仅用于铁路穿越答案：B解析：SN8环刚度≥8kN/m²，满足车行道荷载要求。8.水泥混凝土路面横向缩缝传力杆应采用（）钢筋。A.HPB300光圆B.HRB400螺纹C.HRB500螺纹D.冷拔低碳答案：B解析：CJJ1692025规定传力杆需带肋，HRB400最常用。9.桥梁钻孔灌注桩水下混凝土灌注时，导管埋深宜控制在（）m。A.1～3B.2～4C.2～6D.3～8答案：C解析：埋深过浅易离析，过深易堵管，2～6m为最佳区间。10.城市地下道路采用喷射混凝土支护，其24h强度应≥（）MPa。A.5B.8C.10D.12答案：C解析：GB500862025要求早强喷射混凝土24h强度≥10MPa。11.热拌沥青混合料运输到场的温度不宜低于（）℃。A.120B.130C.140D.150答案：C解析：到场温度低于140℃难以保证摊铺温度≥135℃。12.市政给水球墨铸铁管T型接口安装后，接口轴向位移量应≤（）mm。A.3B.5C.8D.10答案：B解析：GB/T132952025规定T型口轴向滑移≤5mm。13.城市桥梁荷载试验，静载试验效率η应满足（）。A.0.8≤η≤1.0B.0.85≤η≤1.05C.0.9≤η≤1.1D.0.95≤η≤1.05答案：B解析：JTG/TJ212025要求静载效率0.85～1.05。14.下列关于透水沥青路面空隙率的说法正确的是（）。A.设计空隙率12%～18%B.施工空隙率15%～22%C.竣工空隙率≥20%D.交验空隙率≤10%答案：A解析：透水沥青设计空隙率12%～18%，保证排水与耐久平衡。15.城市综合管廊天然气舱与其他舱室防火间距应≥（）m。A.3B.4C.5D.6答案：C解析：GB508382025第4.3.6条，天然气舱与其他舱室≥5m。16.桥梁预应力张拉采用双控，以（）为主。A.张拉力B.伸长值C.油表读数D.锚具回缩答案：A解析：张拉力为主，伸长值校核，偏差±6%。17.市政隧道采用新奥法施工，核心思想是（）。A.强支护早封闭B.弱爆破早支护C.及时支护与监测D.先拱后墙法答案：C解析：新奥法强调“及时支护、动态监测、围岩自承”。18.城市轨道交通盾构隧道管片错台允许偏差为（）mm。A.5B.10C.15D.20答案：B解析：GB/T504462025规定错台≤10mm。19.下列关于BIM5D的说法正确的是（）。A.加入安全维度B.加入进度维度C.加入成本维度D.加入质量维度答案：C解析：3D+进度=4D，+成本=5D。20.市政工程绿色施工评价，建筑垃圾回收率应≥（）。A.30%B.40%C.50%D.60%答案：C解析：GB/T509052025规定回收率≥50%。21.桥梁盆式支座安装后，顶面四角高差应≤（）mm。A.1B.2C.3D.5答案：B解析：JT/T3912025要求四角高差≤2mm。22.城市人行地道防水等级应为（）。A.一级B.二级C.三级D.四级答案：B解析：GB501082025规定人行地道防水等级为二级。23.市政道路平整度检测，三米直尺法每处连续量（）尺。A.3B.5C.8D.10答案：B解析：CJJ12025附录K要求连续量5尺取最大值。24.下列关于夜间施工照明说法错误的是（）。A.一般场所照度≥50lxB.道路施工照度≥30lxC.精密加工区≥100lxD.生活区可≤20lx答案：B解析：道路夜间施工照度应≥50lx，30lx不满足安全要求。25.城市综合管廊电力舱支架最上层与舱顶净距应≥（）mm。A.300B.400C.500D.600答案：C解析：GB508382025第5.5.3条，≥500mm便于电缆敷设。26.桥梁钻孔桩混凝土坍落度宜为（）mm。A.160～200B.180～220C.200～240D.220～260答案：B解析：水下灌注需高流动性，180～220mm最佳。27.市政道路半刚性基层养生期应≥（）d。A.3B.5C.7D.10答案：C解析：CJJ12025第6.2.9条，保湿养生≥7d。28.下列关于沉井下沉助沉措施错误的是（）。A.井外射水B.井内抽水C.加载压重D.触变泥浆套答案：B解析：井内抽水易造成流砂突涌，属禁止行为。29.城市桥梁钢结构焊缝内部质量检测，一级焊缝应探伤比例（）。A.20%B.50%C.80%D.100%答案：D解析：GB506612025规定一级焊缝100%UT或RT。30.市政工程竣工图编制，设计变更≥（）mm必须重新绘制竣工图。A.5B.10C.15D.20答案：B解析：城建档案要求变更尺寸≥10mm须重绘。二、多项选择题（每题2分，共20分。每题有两个及以上正确答案，多选、少选、错选均不得分）31.下列属于市政道路功能性试验的有（）。A.弯沉检测B.构造深度C.车辙试验D.横向力系数E.平整度答案：ABDE解析：车辙试验为室内材料试验，非现场功能性试验。32.桥梁钻孔桩成孔质量检查项目包括（）。A.孔深B.孔径C.倾斜度D.泥浆比重E.沉渣厚度答案：ABCE解析：泥浆比重为过程控制，非成孔几何质量。33.城市综合管廊天然气舱必须设置（）。A.独立通风系统B.防爆电气C.可燃气体报警D.自动灭火系统E.排水泵答案：ABC解析：自动灭火非强制，排水泵为常规配置非防爆专设。34.下列关于透水混凝土路面施工说法正确的有（）。A.采用低频振捣B.养护时间≥14dC.施工温度≥5℃D.摊铺系数1.1～1.2E.可掺硅灰提高强度答案：ABCD解析：硅灰降低空隙率，不宜使用。35.桥梁预应力张拉“六不张拉”包括（）。A.混凝土强度不足B.无安全交底C.无应力计算书D.无伸长量计算E.无防护设施答案：ABDE解析：无应力计算书非六不张拉内容。36.市政隧道采用喷射混凝土支护，下列材料正确的是（）。A.硅酸盐水泥B.速凝剂初凝≤5minC.骨料粒径≤15mmD.水泥:砂:石=1:2:2E.掺聚丙烯纤维答案：ABCE解析：重量比宜1:2:2.5，1:2:2偏干。37.下列属于顶管施工测量内容的有（）。A.顶进轴线B.管底高程C.地面沉降D.顶力变化E.中继间油压答案：ABC解析：顶力、油压为监测数据，非测量内容。38.城市桥梁盆式支座出现（）情况必须更换。A.聚四氟乙烯板外露B.锚栓剪断≥25%C.钢件裂纹长度≥10mmD.转角超限0.01radE.位移量≥设计值1.2倍答案：BCE解析：外露可修复，转角超限0.02rad才更换。39.市政道路半刚性基层裂缝防治措施有（）。A.掺粉煤灰B.预锯横缝C.增加水泥剂量D.延迟养生E.铺筑聚酯玻纤布答案：ABE解析：增加水泥剂量加剧裂缝，延迟养生不利强度。40.下列关于沉井下沉纠偏说法正确的有（）。A.高侧挖土B.低侧压重C.井外射水助沉D.刃脚处挖土E.井内偏除土答案：ABDE解析：射水仅助沉，不直接纠偏。三、判断题（每题1分，共10分。正确打“√”，错误打“×”）41.市政道路沥青混合料动稳定度指标越大，抗车辙能力越差。答案：×解析：动稳定度越大，抗车辙能力越强。42.桥梁钻孔桩混凝土灌注中断30min，可继续灌注但需提升导管0.5m。答案：×解析：中断30min已初凝，需按施工缝处理。43.城市综合管廊天然气舱可与高压电力舱相邻布置。答案：×解析：必须保持5m以上防火间距。44.透水混凝土路面空隙率越大，抗压强度越高。答案：×解析：空隙率与强度成反比。45.顶管施工中，触变泥浆比重一般控制在1.1～1.3g/cm³。答案：√解析：降低摩阻，维持孔壁稳定。46.桥梁钢结构高强螺栓初拧扭矩可取终拧值的50%。答案：√解析：初拧50%，复拧至终拧。47.市政隧道喷射混凝土回弹率拱部应≤25%。答案：√解析：GB50086规定拱部回弹率≤25%。48.城市快速路水泥稳定基层压实度代表值≥95%。答案：√解析：CJJ12025第6.3.5条。49.桥梁支座垫石混凝土强度等级不应低于C30。答案：√解析：JT/T3912025规定≥C30。50.市政工程竣工图比例尺可与原设计图不一致。答案：×解析：竣工图比例须与原图一致，确保尺寸准确。四、案例分析题（共40分）（一）背景资料某市新建城市主干道，全长3.6km，红线宽50m，双向六车道，路面结构：4cmSMA13+8cmAC20+18cm水泥稳定碎石+20cm石灰粉煤灰稳定碎石。基层设计强度3.5MPa。施工过程中发生以下事件：事件1：水泥稳定碎石基层施工气温5℃，项目部采用早强减水剂，碾压完成后立即覆盖塑料薄膜并加盖土工布，7d取芯平均强度4.2MPa，但局部出现网状裂缝。事件2：沥青下面层AC20施工当天突遇小雨，项目部冒雨完成摊铺，事后发现局部离析。事件3：竣工验收时，弯沉代表值22.0（0.01mm），设计允许25.0；构造深度0.55mm，设计≥0.50；横向力系数54，设计≥50。但车辙试验动稳定度仅800次/mm，设计≥1000次/mm。问题：1.分析事件1裂缝原因，提出预防措施。（6分）答案与解析：原因：①昼夜温差大，温度应力集中；②水泥剂量偏高或级配偏细；③养生期过早暴露。预防：①掺粉煤灰15%～20%降低水化热；②预锯横缝间距6～8m；③气温低于10℃时覆盖双层保温；④控制水泥剂量≤4.5%。2.事件2做法是否妥当？说明理由及正确处置。（4分）答案与解析：不妥。小雨导致骨料表面含水率突变，易离析、掉粒。正确：①立即停止摊铺；②已铺部分迅速碾压封闭；③雨后再施工时，清除潮湿层，喷洒粘层油。3.针对事件3车辙不合格，给出整改技术路线。（5分）答案与解析：①铣刨4cm上面层；②添加0.3%聚酯纤维+高模量改性剂；③提高混合料设计空隙率至4%；④采用PG7622改性沥青；⑤重铺SMA13并碾压温度≥160℃。（二）背景资料某下穿隧道采用盾构法施工，管片外径6.6m，环宽1.5m，穿越砂层及淤泥质黏土。第120环开始，盾构姿态垂直偏差达65mm（设计±50mm），扭矩波动大，土舱压力骤降，地面沉降槽最大30mm。问题：1.分析盾构姿态超限原因。（4分）答案：①土舱压力设定偏低，底部砂层超挖；②千斤顶分区域压力差过大；③同步注浆填充率不足85%；④盾构机铰接密封漏浆，姿态失控。2.给出纠偏技术措施。（6分）答案：①上调土舱压力至1.2倍静止土压；②底部千斤顶压力提高20%，顶部降低10%；③采用铰接角度0.8°向上调整；④二次补注双液浆，填充率提至120%；⑤降低推进速度至20mm/min，勤测勤调。3.地面沉降已30mm，如何控制继续沉降？（5分）答案：①隧道内采用径向注浆，孔距1.5m，注浆量2m³/孔；②地面跟踪注浆，袖阀管深15m，注浆压力0.3～0.5MPa；③监测频率1次/2h，沉降速率≤0.2mm/d方可停止注浆。（三）背景资料某市政立交桥第3联现浇箱梁，跨度30m+45m+30m，采用C50混凝土，预应力钢绞线φs15.2，fpk=1860MPa，张拉控制应力0.75fpk。张拉时混凝土龄期6d，试件强度达设计值90%，现场伸长量计算值198mm，实测平均220mm，偏差+11.1%。问题：1.张拉时机是否满足规范？（2分）答案：不满足。C50混凝土张拉强度应≥100%设计值，90%属违规。2.伸长量偏差超标，分析可能原因。（4分）答案：①孔道摩阻