2025年城市地下空间建造技术与安全事故控制措施试题（附答案）

2025年城市地下空间建造技术与安全事故控制措施试题（附答案）一、单项选择题（每题2分，共20分）1.2025年城市地下空间建造中广泛应用的“自修复混凝土支护体系”核心原理是（）。A.通过添加微生物诱导碳酸钙沉积材料实现裂缝自主修复B.利用碳纤维网格增强混凝土抗拉强度C.采用高温蒸汽养护加速混凝土硬化D.掺入膨胀剂补偿收缩变形2.下列哪项不属于2025年地下空间智能监测系统的关键技术？（）A.5G+北斗高精度定位（误差≤2mm）B.基于AI的围岩变形趋势预测模型C.传统百分表人工读数监测D.分布式光纤温度-应力耦合传感3.地下空间施工中“动态风险分级管控”的分级依据是（）。A.事故发生概率×事故后果严重性B.施工人员数量×作业面面积C.支护结构类型×开挖深度D.地质勘察报告完整性×设计图纸合格率4.2025年推广的“装配式地下结构施工技术”中，预制构件连接节点的核心质量控制指标是（）。A.节点抗剪承载力≥设计值的1.2倍B.构件表面平整度偏差≤5mmC.预制柱垂直度偏差≤1/1000D.灌浆料28天抗压强度≥C505.地下空间施工中，当监测数据显示“围护结构水平位移速率达到5mm/d”时，应启动（）。A.蓝色预警（注意级）B.黄色预警（警戒级）C.橙色预警（严重级）D.红色预警（紧急级）6.2025年新型“低扰动掘进技术”主要针对（）地质条件开发。A.软土富水地层B.坚硬花岗岩地层C.回填土地层D.岩溶发育地层7.地下空间施工安全事故中，“物体打击”事故的主要致因是（）。A.临时堆料未固定导致坠落B.机械操作失误C.通风系统故障D.照明不足引发误判8.下列哪项属于2025年地下空间“智慧安全管理平台”的核心功能？（）A.施工人员定位与电子围栏报警B.混凝土配合比自动计算C.材料进场台账登记D.施工进度甘特图绘制9.地下连续墙施工中，“槽壁坍塌”事故的预防措施不包括（）。A.控制泥浆比重（1.15~1.25）B.缩短成槽后至浇筑混凝土的间隔时间（≤8小时）C.增加导墙深度（≥1.5m）D.采用高压水枪冲洗槽壁10.2025年推广的“地下空间施工人员安全培训”中，强制要求的模拟训练项目是（）。A.坍塌事故应急逃生B.混凝土浇筑操作C.测量仪器使用D.施工图纸识读二、填空题（每题2分，共10分）1.2025年地下空间建造中，“BIM+GIS集成应用”的精度要求达到______（填写具体坐标误差范围）。2.地下空间施工中，“超前地质预报”的必测项目包括______、______（至少填写2项）。3.2025年新型“智能安全帽”集成的功能模块有______、______（至少填写2项）。4.地下空间火灾事故控制的关键措施是______（填写核心技术手段）。5.深基坑施工中，“坑底隆起”的预警阈值为______（填写具体变形量，单位mm）。三、简答题（每题10分，共40分）1.简述2025年城市地下空间建造中“装配式衬砌技术”的主要优势及质量控制要点。2.分析地下空间施工中“涌水突泥”事故的常见诱因，并列举3项针对性控制措施。3.说明2025年“地下空间施工安全风险预警系统”的组成架构及各模块功能。4.对比传统地下空间施工与2025年智能建造模式，阐述“人机协同”在安全管理中的具体应用。四、案例分析题（每题15分，共30分）案例1：某城市地铁车站深基坑工程（开挖深度18m，地质为淤泥质黏土，地下水位埋深2m），施工至第5道支撑时，监测数据显示：围护桩顶部水平位移48mm（设计预警值35mm），周边地表沉降25mm（设计预警值20mm），且位移速率持续增加（3mm/d）。4小时后，基坑东侧发生局部坍塌，造成2名作业人员被埋压。问题：（1）分析此次坍塌事故的直接原因与间接原因。（2）提出事故发生前可采取的3项关键预控措施。（3）简述事故发生后的应急救援要点。案例2：某城市综合管廊工程采用盾构法施工，穿越既有地铁隧道（净距8m）。施工过程中，盾构机推力突然增大（由12000kN升至18000kN），扭矩由3500kN·m升至5000kN·m，同步注浆压力异常下降（由0.3MPa降至0.1MPa），地面监测显示既有隧道沉降3mm（控制标准≤5mm）。问题：（1）判断当前施工风险等级，并说明依据。（2）列举需立即开展的技术核查工作。（3）提出降低既有隧道沉降的3项针对性措施。参考答案一、单项选择题1.A2.C3.A4.A5.C6.A7.A8.A9.D10.A二、填空题1.平面位置误差≤5cm，高程误差≤3cm2.地质雷达探测、超前钻探、红外探水（任选2项）3.定位追踪、生命体征监测（心率/体温）、跌落报警（任选2项）4.智能烟感+自动喷淋+应急通风联动系统5.30mm（或设计值的80%，取较小值）三、简答题1.装配式衬砌技术优势及质量控制要点优势：①工厂化预制减少现场湿作业，降低扬尘、噪音污染；②施工速度提升30%~50%，缩短工期；③构件精度高（误差≤2mm），减少后期渗漏风险；④减少现场作业人员，降低高处坠落、物体打击等事故概率。质量控制要点：①预制构件进场时检查外观（无裂缝、蜂窝）、尺寸偏差（厚度±3mm）；②连接节点灌浆饱满度（超声波检测≥95%）；③拼装过程中控制环向、纵向螺栓扭矩（设计值的1.1倍）；④同步监测拼装后结构变形（收敛值≤5mm）。2.涌水突泥诱因及控制措施诱因：①地质勘察不详细（如未探明断层、溶洞）；②超前支护不到位（小导管注浆压力不足或长度不够）；③开挖暴露时间过长（未及时封闭掌子面）；④排水系统失效（水泵功率不足或管路堵塞）。控制措施：①采用TSP（隧道地震波探测）+超前水平钻（每循环30m）联合预报；②加强超前小导管注浆（压力1.5~2.0MPa，扩散半径≥0.5m）；③缩短开挖进尺（≤0.5m/循环）并及时施作初期支护（喷射混凝土厚度≥25cm）；④增设临时排水盲管（间距≤2m），配置备用排水泵（功率≥主泵的50%）。3.安全风险预警系统组成及功能架构：感知层、传输层、平台层、应用层。功能：①感知层（传感器网络）：部署应力计、位移计、倾角仪等设备，实时采集围岩、支护结构、环境参数（如CO浓度、湿度）；②传输层（5G+LoRa）：实现监测数据低延迟（≤1秒）、远距离（≥5km）传输；③平台层（AI算法）：通过机器学习模型（如LSTM网络）分析数据趋势，识别异常（如位移速率突变）；④应用层（预警终端）：根据风险等级（蓝/黄/橙/红）触发声光报警、短信通知（项目经理/安全员），并推送处置方案（如暂停开挖、加强支护）。4.人机协同在安全管理中的应用传统模式：依赖人工巡检（如每日2次检查支护结构）、经验判断（如观察渗水颜色），存在盲区（如隐蔽部位）和滞后性（数据反馈慢）。智能模式：①机器人巡检：防爆型轮式机器人每日4次自动扫描，覆盖人工难以到达的高风险区域（如拱顶），搭载红外热像仪检测衬砌内部缺陷（如空洞）；②人机交互预警：作业人员佩戴智能手环（监测心率、血氧），当心率＞120次/分钟且持续5分钟时，系统自动推送休息提醒；③智能机械联动：盾构机安装碰撞预警系统（激光雷达+视觉识别），当与既有结构距离＜2m时，自动降低推进速度（由80mm/min降至20mm/min）并报警；④大数据辅助决策：平台整合历史事故数据（如某地层坍塌概率0.3%），结合当前工况（如开挖深度15m），自动生成风险清单（如“掌子面失稳风险高”），指导安全员重点巡查。四、案例分析题案例1（1）直接原因：围护桩水平位移及地表沉降超过预警值且持续发展，未及时采取加固措施，导致土体失稳坍塌。间接原因：①监测频率不足（未按规范要求每2小时监测1次）；②应急处置滞后（未在位移速率超3mm/d时启动抢险）；③地质勘察资料未揭示淤泥质黏土的高灵敏度（触变后强度骤降）；④支撑安装质量缺陷（第5道支撑轴力仅达设计值的60%）。（2）预控措施：①立即停止开挖，对坍塌区域反压回填（采用砂袋+碎石，高度≥2m）；②增设临时钢支撑（间距由3m加密至1.5m），并施加预应力（设计值的1.2倍）；③对围护桩外侧进行注浆加固（双液浆，压力1.0~1.5MPa，扩散半径1.0m）。（3）应急救援要点：①启动一级响应，10分钟内疏散危险区域人员（半径50m）；②使用生命探测仪（雷达+音频）定位被埋人员位置；③采用小型液压破碎锤（避免二次坍塌）缓慢清除压埋土体，同步支撑周边土体；④对受伤人员实施现场急救（止血、固定骨折），15分钟内送医；⑤24小时内完成事故现场保护（设置警戒线），配合调查取证。案例2（1）风险等级：橙色（严重级）。依据：盾构推力、扭矩异常增大（超过正常范围的30%），同步注浆压力下降（低于设计值的50%），虽既有隧道沉降未超控制标准（3mm＜5mm），但参数突变预示可能发生盾构卡机或注浆失效，存在隧道结构破坏风险。（2）技术核查工作：①检查盾构机刀盘磨损情况（刀具缺失/偏磨量≥10mm需更换）；②复核地质资料（是否存在孤石或硬岩夹层）；③验证同步注浆系统（管路是否堵塞、注浆泵压力是否达标）；④核查既