日立电梯01板与03板差异比较_第1页
日立电梯01板与03板差异比较_第2页
日立电梯01板与03板差异比较_第3页
日立电梯01板与03板差异比较_第4页
日立电梯01板与03板差异比较_第5页
已阅读5页,还剩28页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

测试项目,,EV-ECD01控制系统在HGP上加减速特性测试(企业标准),,,,,,,测试项目,,EV-ECD03控制系统初样在HGP上加减速特性测试(企业标准),,,,,,,,负载(kg),运行工况,最大加速度(m/s2),最大减速度(m/s2),水平振动(X)cm/s2,水平振动(Y)cm/s2,垂直振动cm/s2,结果判定

测试人员,,张曰国,,测试日期,2008/10/7,,,,测试人员,,张曰国,,测试日期,2008/10/7,,,,,,,,,,,,

运行楼层,载荷,平均加速度m/s2,平均减速度m/s2,垂直振动,水平振动(X)cm/s2,水平振动(Y)cm/s2,结果判定,,运行楼层,载荷,平均加速度m/s2,平均减速度m/s2,垂直振动,水平振动(X)cm/s2,水平振动(Y)cm/s2,结果判定,,,,,,,,,,

,,,,cm/s2,,,,,,,,,cm/s2,,,,,,50,1→5,0.765,0.813,20.4,19.2,15.5,NG

1F→5F,0%,0.622,0.61,11.2,15.2,16,NG,,1F→5F,0%,0.435,0.319,10.4,14.4,18.4,NG,,,,5→1,0.753,0.801,20.4,18.4,15.5,NG

5F→1F,,0.619,0.611,15.6,14.4,13.6,OK,,5F→1F,,0.427,0.326,17.2,11.2,12,NG,,,100,1→5,0.749,0.805,20.8,18.8,12.7,NG

1F→3F,,0.624,0.61,13.2,17.2,12.4,NG,,1F→3F,,0.438,0.317,7.6,7.2,7.6,NG,,,,5→1,0.781,0.813,15.9,15.1,12.7,NG

3F→1F,,0.616,0.615,18,12.8,8,OK,,3F→1F,,0.423,0.33,14.4,8.4,8,NG,,,150,1→5,0.74,0.805,22.9,18.4,12.2,NG

1F→5F,25%,0.624,0.612,14,18,11.6,NG,,1F→5F,25%,0.433,0.32,10.8,8.4,8.4,NG,,,,5→1,0.761,0.825,21.2,15.1,13.9,NG

5F→1F,,0.618,0.616,20.8,13.2,10.4,NG,,5F→1F,,0.426,0.328,11.6,8.8,9.6,NG,,,200,1→5,0.761,0.797,20.4,13.1,12.1,NG

1F→3F,,0.625,0.61,12.8,9.2,8,OK,,1F→3F,,0.438,0.316,0.8,3.6,3.2,NG,,,,5→1,0.753,0.813,15.1,10.6,13.9,NG

3F→1F,,0.618,0.619,9.6,9.6,11.6,OK,,3F→1F,,0.425,0.329,0,5.5,5.2,NG,,,250,1→5,0.749,0.793,18,13.5,9.8,NG

1F→5F,50%,0.618,0.61,12,16.8,9.6,NG,,1F→5F,50%,0.432,0.32,10.4,9.2,8.8,NG,,,,5→1,0.753,0.829,13.1,16.3,13.1,NG

5F→1F,,0.617,0.618,15.2,14.4,9.6,OK,,5F→1F,,0.427,0.328,11.2,10,12.4,NG,,,300,1→5,0.74,0.801,15.5,17.1,10.6,NG

1F→3F,,0.625,0.611,15.2,8.8,8,OK,,1F→3F,,0.438,0.315,10,8.4,6.4,NG,,,,5→1,0.753,0.825,11.4,14.7,10.2,OK

3F→1F,,0.62,0.617,8.4,9.6,5.2,OK,,3F→1F,,0.429,0.325,4,4.8,6,NG,,,350,1→5,0.745,0.793,20,13.1,8.6,NG

1F→5F,75%,0.625,0.617,10.4,13.6,8,OK,,1F→5F,75%,0.435,0.318,12,10,6.8,NG,,,,5→1,0.749,0.821,15.5,9.8,9.8,NG

5F→1F,,0.618,0.618,9.2,12.8,7.6,OK,,5F→1F,,0.429,0.329,8.8,8.8,8.4,NG,,,400,1→5,0.745,0.789,12.2,11.4,7.8,OK

1F→3F,,0.63,0.613,10.8,7.6,7.2,OK,,1F→3F,,0.434,0.321,0,8,5.2,NG,,,,5→1,0.753,0.821,16.7,11.4,10.2,NG

3F→1F,,0.618,0.623,10.4,5.6,4.8,OK,,3F→1F,,0.432,0.323,0,6.4,5.2,NG,,,450,1→5,0.745,0.789,15.1,10.2,8.6.,NG

1F→5F,100%,0.629,616,8.8,10.8,6.4,OK,,1F→5F,100%,0.433,0.32,8,6.8,6,NG,,,,5→1,0.74,0.825,15.5,10.2,12.7,NG

5F→1F,,0.62,0.626,8.8,10.8,6.4,OK,,5F→1F,,0.432,0.32,7.6,6,7.2,NG,,,500,1→5,0.745,0.797,11,11.4,8.6,OK

1F→3F,,0.628,0.619,9.2,6.4,5.6,OK,,1F→3F,,0.431,0.32,7.2,5.6,5.2,NG,,,,5→1,0.753,0.817,14.3,10.2,10.6,OK

3F→1F,,0.62,0.624,6.8,6.4,4,OK,,3F→1F,,0.432,0.325,4.4,9.2,4.8,NG,,,550,1→5,0.745,0.793,16.3,7.8,12.2,NG

,,,,,,,,,1F→5F,110%,0.438,0.315,7.6,8.8,6,NG,,,,5→1,0.749,0.829,16.7,7.8,9.4,NG

,,,,,,,,,5F→1F,,0.432,0.328,7.2,8.8,7.2,NG,,,600,1→5,0.745,0.793,10.2,8.2,11,OK

,,,,,,,,,1F→3F,,0.433,0.32,4.8,4,4.4,NG,,,,5→1,0.749,0.833,11.4,7.8,12.7,OK

,,,,,,,,,3F→1F,,0.449,0.32,4.8,7.2,4.4,NG,,,650,1→5,0.749,0.793,13.9,9,11.4,OK

备注:1.“X”表示垂直轿门方向,“Y”表示平行轿门方向,“Z”表示垂直方向振动。,,,,,,,,,备注:1.“X”表示垂直轿门方向,“Y”表示平行轿门方向,“Z”表示垂直方向振动。,,,,,,,,,,,5→1,0.769,0.829,9.8,11.4,11,OK

2.红色字体表示轿厢振动超过企业标准。,,,,,,,,,2.红色字体表示轿厢振动超过企业标准。红色字体表示平均加减速度不符合企业标准。,,,,,,,,,,700,1→5,0.753,0.801,9.8,7.8,11,OK

3.NG代表不符合企业标准,OK代表符合企业标准。,,,,,,,,,4.NG代表不符合企业标准,OK代表符合企业标准。,,,,,,,,,,,5→1,0.785,0.813,13.9,7.8,11.4,OK

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,750,1→5,0.745,0.805,12.7,8.2,9.4,OK

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5→1,0.785,0.825,13.5,7.3,9.8,OK

EV-ECD03控制系统与EV-ECD01控制系统振动(相同的机械系统,EV-ECD01控制系统更换EV-ECD03控制系统后机械系统未做调整情况下)比较一览表:,,,,,,,,,,,,,,,,,,,800,1→5,0.765,0.805,11.8,6.5,11.8,OK

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5→1,0.773,0.817,9.4,10.2,9.8,OK

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,850,1→5,0.749,0.809,12.7,7.8,11,OK

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5→1,0.781,0.825,10.2,6.1,9,OK

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,900,1→5,0.745,0.805,11.4,7.3,8.6,OK

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5→1,0.785,0.833,10.2,9.4,10.2,OK

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,950,1→5,0.761,0.801,11,7.8,10.2,OK

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5→1,0.785,0.821,13.5,9,11.8,OK

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1000,1→5,0.761,0.805,7.3,6.5,9,OK

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5→1,0.753,0.821,7.8,9,10.6,OK

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1050,1→5,0.749,0.797,10.6,7.3,11.4,OK

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5→1,0.765,0.813,8.2,8.6,9,OK

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1100,1→5,0.757,0.805,9.4,9,8.2,OK

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5→1,0.769,0.817,7.8,9.4,8.6,OK

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1150,1→5,0.753,0.801,9.8,7.8,10.6,OK

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5→1,0.761,0.821,8.2,10.6,7.8,OK

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,备注:1.“X”表示垂直轿门方向,“Y”表示平行轿门方向,“Z”表示垂直方向振动。,,,,,,,

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2.红色字体表示轿厢振动超过企业标准。红色字体表示平均加减速度不符合企业标准。,,,,,,,

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4.NG代表不符合企业标准,OK代表符合企业标准。,,,,,,,

垂直方向振动总结:电梯上行时,EV-ECD03控制系统的控制特性与EV-ECD01控制系统的控制特性平分秋色。,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

电梯下行时,EV-ECD03控制系统的控制特性明显比EV-ECD01控制系统的控制特性有明显的改善。,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

备注说明:,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

"1.测试组对HGP在机械系统一致的情况下,对01控制系统和03控制系统的初样前进行了振动对比,对比结果如上.",,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

"2.03控制系统正样的振动非常差,主要原因如下:",,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

由于在EV-ECD03控制系统初样测试时,艾默生变频器程序存在BUG,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

1、

编码器断线测试。编码器断线故障恢复后,电梯自救或启动运行时,电梯会立即飞车,由于在120%负载下测试,电梯下飞车,变频器又检测不处超速故障,导致限速器安全钳动作,动作

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论