二建公路实务真题及答案

二建公路实务真题及答案

一、单项选择题（每题2分，共10题）1.在公路工程中，用于测定土壤含水率的仪器是（B）。A.压力机B.含水率仪C.振动筛D.水准仪2.公路路基施工中，填筑土方时，为保证压实效果，应遵循的原则是（A）。A.分层填筑，逐层压实B.大块先填，小块后填C.先低后高，先边后中D.先干后湿，先轻后重3.在桥梁工程中，用于连接梁体和桥墩的构件是（C）。A.桩基B.承台C.支座D.桥面铺装4.公路路面施工中，沥青混合料的摊铺温度一般应控制在（B）℃左右。A.100-120B.140-160C.180-200D.220-2405.公路工程中，用于测量两点间高差的仪器是（D）。A.经纬仪B.全站仪C.水准仪D.测距仪6.在公路隧道施工中，用于防止围岩变形的支护方法是（A）。A.钢筋网喷射混凝土支护B.地质雷达探测C.预应力锚索D.水泥浆注浆7.公路工程中，用于测定路面平整度的仪器是（C）。A.激光水准仪B.全球定位系统C.路面平整度仪D.垂直度仪8.在公路工程中，用于测定土壤颗粒大小的仪器是（B）。A.压力机B.筛分机C.含水率仪D.水准仪9.公路路基施工中，为保证路基的稳定性，应遵循的原则是（D）。A.先低后高，先边后中B.大块先填，小块后填C.先干后湿，先轻后重D.分层填筑，逐层压实10.在桥梁工程中，用于承受拉力的构件是（A）。A.钢筋B.混凝土C.支座D.桥面铺装二、多项选择题（每题2分，共10题）1.公路工程中常用的测量仪器包括（ABCD）。A.经纬仪B.全站仪C.水准仪D.测距仪2.公路路基施工中，影响压实效果的因素包括（ABCD）。A.土壤含水量B.压实机械的功率C.压实层的厚度D.压实遍数3.在桥梁工程中，常见的桥梁类型包括（ABC）。A.梁桥B.拱桥C.悬索桥D.隧道4.公路路面施工中，沥青混合料的组成材料包括（ABCD）。A.沥青B.集料C.填料D.稀释剂5.公路工程中，用于测定土壤物理性质的方法包括（ABCD）。A.含水率试验B.筛分试验C.压缩试验D.三轴试验6.在公路隧道施工中，常用的支护方法包括（ABCD）。A.钢筋网喷射混凝土支护B.预应力锚索C.地质雷达探测D.水泥浆注浆7.公路工程中，用于测定路面平整度的方法包括（ABCD）。A.路面平整度仪B.3米直尺法C.激光水准仪D.全球定位系统8.公路路基施工中，常用的填筑材料包括（ABCD）。A.土方B.石方C.砂砾D.填隙料9.在桥梁工程中，常见的支座类型包括（ABCD）。A.盆式支座B.板式支座C.橡胶支座D.混凝土支座10.公路工程中，常用的施工技术包括（ABCD）。A.地质雷达探测B.预应力锚索C.水泥浆注浆D.钢筋网喷射混凝土支护三、判断题（每题2分，共10题）1.公路路基施工中，填筑土方时应分层填筑，逐层压实。（√）2.在桥梁工程中，支座用于连接梁体和桥墩。（√）3.公路路面施工中，沥青混合料的摊铺温度一般应控制在140-160℃左右。（√）4.公路工程中，水准仪用于测定两点间的高差。（√）5.在公路隧道施工中，钢筋网喷射混凝土支护用于防止围岩变形。（√）6.公路工程中，路面平整度仪用于测定路面平整度。（√）7.公路路基施工中，填筑土方时应先低后高，先边后中。（×）8.在桥梁工程中，钢筋用于承受拉力。（√）9.公路工程中，筛分机用于测定土壤颗粒大小。（√）10.公路路基施工中，填筑土方时应先干后湿，先轻后重。（×）四、简答题（每题5分，共4题）1.简述公路路基施工中，填筑土方时应遵循的原则。答：填筑土方时应遵循分层填筑，逐层压实的原则。这样可以保证路基的稳定性和压实效果。具体操作时应先低后高，先边后中，确保填筑均匀，避免出现空隙和松动。2.简述桥梁工程中，支座的作用。答：支座在桥梁工程中的作用是连接梁体和桥墩，传递梁体的荷载，并适应梁体的变形和位移。常见的支座类型包括盆式支座、板式支座、橡胶支座等，它们能够保证桥梁的稳定性和安全性。3.简述公路路面施工中，沥青混合料的摊铺温度控制的重要性。答：沥青混合料的摊铺温度控制非常重要，因为温度过高或过低都会影响混合料的压实效果和路面的质量。一般应控制在140-160℃左右，这样可以保证混合料的均匀性和稳定性，提高路面的使用寿命。4.简述公路隧道施工中，常用的支护方法。答：公路隧道施工中，常用的支护方法包括钢筋网喷射混凝土支护、预应力锚索、水泥浆注浆等。这些方法可以有效地防止围岩变形，保证隧道的稳定性和安全性。五、讨论题（每题5分，共4题）1.讨论公路路基施工中，影响压实效果的因素。答：影响公路路基压实效果的因素主要包括土壤含水量、压实机械的功率、压实层的厚度和压实遍数。土壤含水量过高或过低都会影响压实效果，一般应控制在最佳含水量范围内。压实机械的功率越大，压实效果越好。压实层的厚度不宜过大，一般应控制在20-30cm左右。压实遍数越多，压实效果越好，但过多的压实遍数会导致土壤过度密实，影响路基的稳定性。2.讨论桥梁工程中，不同类型桥梁的特点和应用。答：桥梁工程中常见的桥梁类型包括梁桥、拱桥和悬索桥。梁桥结构简单，施工方便，适用于中小跨径的桥梁。拱桥具有较好的跨越能力，适用于大跨径的桥梁。悬索桥具有较好的抗风性能，适用于大跨径的海上桥梁。不同类型的桥梁具有不同的特点和适用范围，应根据实际情况选择合适的桥梁类型。3.讨论公路路面施工中，沥青混合料的组成材料及其作用。答：沥青混合料的组成材料包括沥青、集料、填料和稀释剂。沥青是混合料中的粘结剂，能够将集料粘结在一起，形成稳定的路面结构。集料是混合料中的骨架材料，能够提供路面的强度和稳定性。填料能够提高混合料的密实度和抗裂性能。稀释剂能够调节沥青的粘度，提高混合料的施工性能。这些材料的不同比例和配比会影响混合料的性能和路面的质量。4.讨论公路隧道施工中，支护方法的选择和施工要点。答：公路隧道施工中，支护