汽车构造课件：行驶系

◆了解汽车底盘行驶系的结构与组成。◆熟悉行驶系主要部件的结构与功用。行驶系人之所以能走路是通过大脑传递走路的指令给两条腿，从而带动人体能在路上行走。汽车之所以能在路上跑动，也是由ECU传递指令给汽车底盘行驶系零部件（车轮、悬架等）从而带动整车移动的。汽车行驶系都有哪些零部件呢？它们各自的作用是什么？一、行驶系的组成、功用及类型1．行驶系的组成及功用汽车底盘行驶系2．行驶系的类型二、车架1．非承载式车架非承载式车架2．承载式车架承载式车架3．半承载式车架半承载式车身三、车桥与车轮1．车桥（1）车桥的功用车桥也叫车轴，是汽车底盘行驶系的重要组成部分，如果把发动机比作汽车的心脏，那么车桥就是汽车的两条腿。车桥通过悬架和车架相连，两端安装汽车车轮。其功用是传递车架与车轮之间各方面作用力以及力矩。（2）车桥的类型1）转向桥2）转向驱动桥2．车轮车轮总成轮辋的类型辐板式车轮１—轮毂２—挡圈３—辐板４—轮辋５—气门嘴伸出口辐条式车轮１—轮辋２—衬块３—螺栓４—辐条５—配合锥面６—轮毂3．轮胎（1）轮胎的功用轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：支撑车辆的全部质量，承受汽车的负荷；传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；减轻和吸收汽车在行驶时的振动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈振动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪声，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。（2）轮胎的组成轮胎的组成a)有内胎b)无内胎（3）轮胎的标记（4）轮胎规格的表示方法例如，185/70R14c86H。185：胎面宽（毫米）70：扁平比（胎高÷胎宽）（70指70％）R：子午线结构14：钢圈直径（英寸）C：表示是加重胎86：载重指数（表示对应的最大载荷为530kg）H：速度代号（表示最高安全极速是210km/h）（5）轮胎的类型斜交线轮胎子午线轮胎四、悬架系统1．悬架的组成及功用悬架是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称。其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力矩，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的振动，以保证汽车能平顺地行驶。悬架一般由弹性元件、减振器、导向装置和横向稳定杆组成。悬架的组成2．悬架的构造（1）弹性元件功能：支撑垂直载荷，缓和或抑制不平路面引起的振动和冲击。弹性元件主要有钢板弹簧、螺旋弹簧、扭杆弹簧、气弹簧和橡胶弹簧等。悬架采用的弹性元件常见的有钢板弹簧、螺旋弹簧、橡胶弹簧、空气弹簧和油气弹簧等。1）钢板弹簧钢板弹簧a)对称式钢板弹簧b)非对称式钢板弹簧2）螺旋弹簧螺旋弹簧3）扭杆弹簧扭杆弹簧4）橡胶弹簧橡胶弹簧5）空气弹簧空气弹簧a)囊式空气弹簧b)膜式空气弹簧6）油气弹簧油气弹簧（2）减振器单筒式减振器双向作用筒式减振器（3）导向装置功能：导向装置用来使车轮按一定运动轨迹相对车身运动，同时起传递力的作用。通常导向装置由控制摆臂式杆件组成，有单杆式和连杆式的。钢板弹簧作为弹性元件时,它本身兼导向作用，可不另设导向装置。用于使上述部件定位，并控制车轮的横向和纵向运动。（4）横向稳定器横向稳定器3．典型悬架系统（1）独立悬架优点是：质量轻，减少了车身受到的冲击，并提高了车轮的地面附着力；可用刚度小的较软弹簧，改善汽车的舒适性；可以使发动机位置降低，汽车重心也得到降低，从而提高汽车的行驶稳定性；左右车轮单独跳动，互不相干，能减小车身的倾斜和振动。其缺点有：独立悬架系统存在着结构复杂、维修不便的缺点；成本高；因为结构复杂，会侵占一些车内乘坐空间。1）横臂式悬架横臂式悬架a)单横臂式悬架b)双横臂式悬架c)双叉臂式2）纵臂式悬架纵臂式悬架a)单纵臂式b)双纵臂式3）烛式悬架烛式悬架１—通气管２—减振器３—