2025年大学交通运输工程（隧道工程）试题及答案

2025年大学交通运输工程（隧道工程）试题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______第I卷（选择题共30分）答题要求：本卷共10小题，每小题3分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。1.隧道工程中，新奥法施工的核心是（）A.充分利用围岩自承能力B.采用光面爆破技术C.及时进行初期支护D.二次衬砌紧跟2.隧道围岩分级的主要依据不包括（）A.岩石坚硬程度B.岩体完整程度C.地下水情况D.隧道埋深3.隧道开挖后，围岩压力的大小与下列因素关系不大的是（）A.围岩性质B.隧道形状C.支护刚度D.施工速度4.喷射混凝土的作用不包括（）A.支承围岩B.填补锚杆间岩块的松动C.作为永久衬砌D.封闭围岩表面5.隧道防水板铺设应在（）后进行。A.初期支护完成B.二次衬砌完成C.围岩变形基本稳定D.防水层验收合格6.隧道衬砌背后排水设施主要作用是（）A.降低衬砌所受静水压力B.防止地下水渗漏C.提高衬砌强度D.便于检查衬砌质量7.隧道通风方式中，全断面通风效果较好的是（）A.风管式通风B.巷道式通风C.风墙式通风D.混合式通风8.隧道监控量测中，周边位移量测的测点应布置在（）A.拱顶B.边墙C.仰拱D.隧道轮廓线上9.下列不属于隧道超前支护的是（）A.超前锚杆B.超前小导管C.管棚D.二次衬砌10.隧道洞口段施工时，应遵循的原则是（）A.早进晚出B.早出晚进C.进洞和出洞同步D.先出洞后进洞第II卷（非选择题共70分）11.（10分）简述新奥法施工的基本原则及施工顺序。12.（15分）分析隧道围岩压力的影响因素。13.（15分）阐述隧道防水层施工的要点。14.（15分）材料：某隧道工程在施工过程中，发现部分地段围岩变形较大，初期支护出现开裂现象，但未发生坍塌。现要求对该隧道的稳定性进行评估，并提出相应的处理措施。问题：请根据上述材料，分析该隧道可能存在的问题，并提出合理的处理建议。15.（15分）材料：某新建隧道采用钻爆法施工，在施工过程中，对爆破效果进行了监测，发现部分炮眼利用率较低，超欠挖现象较为严重。问题：请分析导致炮眼利用率低和超欠挖严重的原因，并提出改进措施。答案：1.A2.D3.D4.C5.C6.A7.B8.D9.D10.A11.新奥法施工的基本原则是“少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭”。施工顺序：开挖作业尽量采用光面爆破或预裂爆破，减少对围岩的扰动；开挖后及时喷射混凝土封闭围岩表面，并施作锚杆、钢筋网等初期支护；通过监控量测掌握围岩和支护的变形情况，及时调整支护参数；当围岩变形基本稳定后，施作二次衬砌。12.影响隧道围岩压力的因素主要有：围岩性质，如岩石强度、岩体结构等；隧道形状，圆形、马蹄形等不同形状围岩压力分布不同；支护刚度，支护越强围岩压力越小；埋深，埋深越大围岩压力越大；施工方法，如爆破开挖对围岩扰动大，围岩压力可能增大；地下水，地下水会降低围岩强度，增大围岩压力。13.隧道防水层施工要点：基面处理要平整、无尖锐物，确保防水层与基面密贴；防水板铺设应平顺，不得有褶皱、悬空，采用无钉铺设工艺，固定牢固；防水板之间采用双焊缝焊接，焊缝应饱满、连续，进行充气检查确保焊接质量；施工过程中注意保护防水板，防止机械损伤；在防水板上设置止水条、止水带等加强防水措施。14.该隧道可能存在的问题：围岩地质条件较差，导致围岩变形较大；初期支护设计参数可能不合理，不足以有效控制围岩变形。处理建议：对变形地段加强监控量测频率，密切关注围岩动态；根据监控量测数据，调整初期支护参数，如增加锚杆数量、加大喷射混凝土厚度等；对开裂的初期支护进行修复和加固；若围岩变形持续发展，可考虑采用辅助施工措施，如注浆加固围岩等。15.导致炮眼利用率低和超欠挖严重的原因：爆破参数不合理，如炸药量不足、炮眼间距过大等；钻孔精度不够，炮眼深度、角度不符合设计要求；岩石节理裂隙发育，爆破效果受影响；爆破技术不熟练，起爆顺序不当。改进措施：优化爆破参数，根据岩石