2025年高职第二学年（航海技术）航海气象与海洋学试题及答案

2025年高职第二学年（航海技术）航海气象与海洋学试题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______第I卷（选择题，共40分）答题要求：本卷共20小题，每小题2分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。1.北太平洋西行船舶穿越锋面气旋，观测到的云系变化规律通常为A.NS→As→CbB.Cb→As→NsC.As→Ns→CbD.Ns→Cb→As2.冬季，由海陆热力差异而产生的季风称为A.行星风系B.海陆风C.山谷风D.季风3.地面气旋中心气压值越低，则A.其强度越强B.其强度越弱C.其范围越大D.其范围越小4.热带气旋与温带气旋相比较，通常坏天气出现在A.两者均对称分布在气旋中心区B.两者均不对称分布在气旋中心区C.热带气旋对称分布在涡旋区，温带气旋在中心和锋面附近D.热带气旋不对称分布在涡旋区，温带气旋对称分布在中心区5.通常锋面气旋移向是A.垂直于锋面B.平行于锋面C.逆时针旋转D.自西向东6.冬季，船舶由上海经日本海到海参崴，在日本海会遇到A.西北季风，大浪B.西北季风，小浪C.东北季风，大浪D.东北季风，小浪7.水平气压梯度力的大小与水平气压梯度成正比，与空气密度成反比，其方向为A.垂直等压线，由低压指向高压B.垂直等压线，由高压指向低压C.平行等压线，顺时针方向D.平行等压线，逆时针方向8.当船舶在低纬度海域遭遇热带气旋时，采取的避航措施通常是A.减速顶风滞航B.转向90°～120°，全速驶离C.转向180°，全速驶离D.抛锚9.北印度洋的热带气旋A.全年均可发生B.仅发生在暖季C.仅发生在冷季D.仅发生在雨季10.中高纬度地区，海面上的实际风与地转风相比A.风向偏右，风速偏大B.风向偏右，风速偏小C.风向偏左，风速偏大D.风向偏左，风速偏小11.当波浪由深水区传至浅水或近岸区域时，其变化为A.波长变长，波高减小B.波长变长，波高增大C.波长变短，波高减小D.波长变短，波高增大12.通常锋面坡度的大小与气团的性质有关，冷气团一侧坡度A.较陡B.较缓C.与暖气团一侧相同D.不确定13.冬季，日本北海道至阿留申群岛一带洋面盛行A.东北信风带B.东南信风带C.西北季风D.西南季风14.南半球地转风方向是A.风向平行等压线，在北半球背风而立，高压在左，低压在右B.风向平行等压线，在北半球背风而立，高压在右，低压在左C.风向垂直等压线，由高压指向低压D.风向与等压线有一夹角，在北半球背风而立，高压在右，低压在左15.当船舶在海上遇到台风时，若要避航，应A.顺风航行B.逆风航行C.横风航行D.滞航16.形成海雾时，空气的垂直稳定度通常为A.不稳定B.中性C.稳定D.极不稳定17.冬季，北大西洋中高纬度船舶由东向西航行，观测到的气压变化趋势通常是A.迅速升高B.迅速降低C.缓慢升高D.缓慢降低18.热带气旋中心附近最大风力达到12级以上时，称为A.热带低压B.热带风暴C.强热带风暴D.台风19.通常，锋面气旋的水平尺度为A.100～200kmB.200～500kmC.500～1000kmD.1000～3000km20.北太平洋副高的季节性移动规律是A.随太阳直射点的移动作季节性的南北移动B.随太阳直射点的移动作季节性的东西移动C.冬季北移，夏季南移D.冬季南移，夏季北移第II卷（非选择题，共60分）（一）填空题（共10分）答题要求：本大题共5小题，每小题2分。请将正确答案填写在横线上。1.大气中水汽含量的多少，常用______、______和______来表示2.地面气旋中心气压值越低，则其强度______，范围______。3.热带气旋的暖心结构是指中心温度______四周温度的现象。4.地转偏向力在北半球指向物体运动方向的______，在南半球指向物体运动方向的______。5.通常，船舶在海上遇到台风时，若要避航，应采取______、______措施。（二）简答题（共15分）答题要求：本大题共3小题，每小题5分。简要回答问题。1.简述海陆风的形成原因。2.简述热带气旋的分类标准。3.简述锋面气旋的天气特征。（三）论述题（共15分）答题要求：本大题共1小题，15分。论述海洋对大气环流的影响。（四）材料分析题（共15分）答题要求：阅读以下材料，回答问题。材料：某船舶在北太平洋航行，遭遇了一次锋面气旋天气过程。船舶观测到风向由东北风转为西北风，气压先下降后上升，气温先降低后升高，天空云系由Ns逐渐变为As。问题：1.分析该锋面气旋的移动方向。（5分）2.描述该锋面气旋过境时船舶所在位置的天气变化过程。（5分）3.说明锋面气旋过境后船舶所在海域的天气状况可能有哪些特点。（5分）（五）案例分析题（共1分）答题要求：阅读以下案例，回答问题。案例一艘船舶在南印度洋航行时遭遇热带气旋。船舶采取了转向90°～120°，全速驶离的避航措施。问题：请分析船舶采取这种避航措施的原因及效果。（15分）答案：1.B2.D3.A4.C5.D6.A7.B8.B9.B10.C11.D12.A13.C14.A15.B16.C17.B18.D19.D20.A填空题：1.绝对湿度、相对湿度、露点温度2.越强、越小3.高于4.右侧、左侧5.转向、全速驶离简答题：1.海陆风是由于海陆热力性质差异引起的。白天陆地升温快，气温高，形成低压，海洋升温慢，气温低，形成高压，风从海洋吹向陆地，为海风；夜晚陆地降温快，气温低，形成高压，海洋降温慢，气温高，形成低压，风从陆地吹向海洋，为陆风。2.热带气旋按中心附近最大风力分为：热带低压（风力6～7级）、热带风暴（风力8～9级）、强热带风暴（风力10～11级）、台风（风力12级以上）。3.锋面气旋的天气特征：气旋中心区为上升气流，多阴雨天气；冷锋过境时，常出现大风、降温、降水等天气；暖锋过境时，多连续性降水天气；气旋前方暖锋云系为Ns、As，气旋后方冷锋云系为Cb、Ns。论述题：海洋对大气环流的影响主要体现在以下几个方面：1.海洋是大气的主要热源和水源，通过蒸发向大气输送大量水汽，影响大气湿度和降水分布。2.海洋的比热容大，温度变化缓慢，对大气温度有调节作用，使沿海地区气温变化相对平缓。3.海洋表面的摩擦力较小，有利于大气环流的形成和维持，如信风带的形成与海洋表面的热力差异有关。4.海洋上的洋流对大气环流也有重要影响，暖流可使上空空气增温增湿，寒流则使上空空气降温减湿。材料分析题：1.锋面气旋通常自西向东移动，根据风向变化，船舶观测到风向由东北风转为西北风，说明气旋中心从船舶的东北方向移动到西北方向，所以移动方向为自西向东。2.过境时，风向由东北风转为西北风，气压先下降后上升，气温先降低后升高，天空云系由Ns逐渐变为As。开始时受冷锋影响，出现大风、降温，云系逐渐增厚；随着气旋中心临近，天气变化剧烈；冷锋过后，受暖锋影响，气温回升，出现连续性降水，云系逐渐变薄。3.过境后，气压逐渐稳定，