2025年装载机司机岗位安全达标考试试卷及答案

2025年装载机司机岗位安全达标考试试卷及答案一、填空题（每题2分，共20分）1.装载机启动前需检查制动系统，脚制动踏板自由行程应控制在（15-25mm）范围内，手制动杆拉至（3-5齿）时应能有效锁止。2.液压系统工作油温正常范围为（50-80℃），若超过（90℃）需停机检查冷却系统。3.装载机在松软地面作业时，轮胎气压应调整至（0.2-0.3MPa），避免陷车风险；硬质路面作业时气压应保持在（0.3-0.4MPa）以减少胎面磨损。4.夜间作业时，前照灯、工作灯、示廓灯必须全部开启，照明范围需覆盖前方（15米）内作业区域，盲区应通过（后视镜+倒车影像）辅助观察。5.铲装松散物料（如砂土）时，铲斗插入深度应控制在（物料堆高度的2/3），避免因插入过深导致（发动机过载或车辆后倾）。6.装载机与临时堆料区的安全距离需保持（3米以上），与固定设备（如料仓）的横向安全距离不小于（1.5米）。7.冬季启动时，若发动机水温低于（50℃），禁止进行（全负荷作业），需怠速预热至水温达标后再逐步加载。8.更换轮胎时，必须使用（专用千斤顶）支撑车架，禁止用（铲斗或石块）替代支撑物。9.紧急情况下需使用紧急制动时，应同时踩下（脚制动踏板）并拉紧（手制动杆），避免车辆溜滑。10.作业结束后，铲斗应（平放在地面），液压操纵杆置于（中位），关闭发动机并拔下（钥匙）。二、判断题（正确打√，错误打×，每题2分，共20分）1.装载机可以在坡度超过15°的斜坡上进行横向行驶作业。（×）2.铲装大体积物料时，若单次无法铲起，可通过前后冲撞物料堆的方式辅助装载。（×）3.作业中发现液压油管漏油，应立即停机并关闭发动机后再进行检查。（√）4.驾驶员在作业过程中可以接听手机，但需使用蓝牙耳机保持单手操作。（×）5.装载机通过临时搭建的木质栈桥时，需低速（≤5km/h）匀速通过，禁止急刹或转向。（√）6.雨天作业时，轮胎与地面摩擦系数降低，制动距离需延长至正常情况的1.5倍以上。（√）7.为提高作业效率，装载机可以同时进行铲装和转向操作。（×）8.发动机运转时，禁止直接检查或调整皮带张紧度，防止卷入风险。（√）9.装载机在厂区道路行驶时，最高时速不得超过15km/h，交叉路口需降至5km/h以下。（√）10.作业现场有人员走动时，驾驶员只需鸣笛警示，无需等待人员离开作业区域即可继续操作。（×）三、单项选择题（每题3分，共30分）1.装载机作业前“三查”不包括以下哪项？（D）A.查设备技术状态（制动、灯光、液压系统等）B.查作业环境（地面平整度、障碍物、人员分布）C.查个人防护（安全帽、防滑鞋、反光背心）D.查当日物料运输计划2.装载机铲斗与运输车辆车箱的安全距离应保持（B），避免碰撞。A.0.1-0.3米B.0.5-1米C.1.5-2米D.2米以上3.以下哪种情况允许装载机带载行驶？（C）A.铲斗内物料超过额定载荷的110%B.铲斗提升至最高位置（离地2.5米）C.铲斗离地30-50cm且物料稳定D.斜坡（坡度20°）上带载倒车4.装载机发动机过热（水温＞95℃）的主要原因不包括（D）？A.冷却液不足或变质B.风扇皮带松弛或断裂C.散热器芯体堵塞D.液压油温度过高5.当装载机陷入软土无法脱困时，正确的处理方式是（A）？A.利用其他设备牵引，牵引时铲斗落地并挂空挡B.加大油门原地反复进退尝试自救C.提升铲斗增加前轮压力增强抓地力D.拆卸部分配重减轻车辆重量6.装载机作业时，驾驶员视线被遮挡的主要应对措施是（B）？A.依靠经验估算距离继续操作B.停机并安排专人指挥，指挥人员需站在驾驶员可见的安全区域C.降低车速缓慢试探前进D.开启倒车影像替代直接观察7.以下关于装载机转向操作的安全要求，错误的是（C）？A.转向时需提前减速，禁止高速急转B.松软地面转向时，应减小转向角度避免陷车C.斜坡上转向时，可优先选择向高坡侧转向以提高稳定性D.转向过程中需观察后视镜，确认无人员或设备靠近8.装载机液压系统出现“动作缓慢无力”的故障，可能的原因是（D）？A.液压油标号过高B.液压油箱呼吸阀堵塞C.液压泵溢流阀压力设定过高D.液压油滤芯堵塞导致供油不足9.夜间作业时，若工作灯故障无法修复，正确的处理方式是（A）？A.立即停止作业并撤离至安全区域，报告主管部门B.降低车速继续作业，依靠前照灯辅助照明C.开启应急闪光灯替代工作灯D.由现场其他人员手持手电筒照明配合操作10.装载机长期停放（超过30天）时，错误的维护措施是（D）？A.放尽燃油箱、冷却系统内的液体B.轮胎用木块垫起，避免长期受压变形C.断开蓄电池负极，防止电量流失D.铲斗悬空（离地50cm）停放，避免液压油缸长期受压四、简答题（每题6分，共30分）1.简述装载机作业中“十不准”的核心内容。答：①不准超载或铲装超出铲斗容量的物料；②不准在斜坡上横向行驶或急转；③不准用铲斗直接撞击硬物料（如冻块、混凝土块）；④不准在铲斗内载人或搭载物品；⑤不准在发动机未熄火时进行润滑、调整或维修；⑥不准将铲斗提升后长时间悬空；⑦不准在视线不清（如大雾、暴雨）时作业；⑧不准用铲斗举升人员进行高空作业；⑨不准酒后、疲劳或带病操作；⑩不准擅自修改设备安全保护装置（如限位开关、报警装置）。2.列举装载机制动系统失效的应急处理步骤。答：①立即鸣笛警示周围人员；②将铲斗落地增加摩擦阻力；③逐步减小油门降低车速，同时尝试多次踩踏制动踏板（可能恢复部分制动效果）；④若车速无法控制，选择向松软地面、沙堆或障碍物（如草垛）方向行驶，利用外部阻力减速；⑤最后拉动手制动杆（需缓慢操作，避免车辆侧翻）；⑥停车后立即切断电源，设置警示标志并报告维修。3.说明装载机与运输车辆配合时的安全注意事项。答：①车辆停稳后，装载机方可靠近，距离车箱2米外需减速至5km/h以下；②铲斗对准车箱中心，提升高度高于车箱后栏板30-50cm时缓慢卸料，避免物料飞溅；③卸料时禁止铲斗碰撞车箱，卸料后铲斗应后收再下降；④车辆未停稳或驾驶员未离开驾驶室时，禁止进行装载作业；⑤多机联合作业时，需保持3米以上安全间距，避免交叉干扰。4.分析装载机发动机冒黑烟的可能原因及排查方法。答：可能原因：①空气滤清器堵塞导致进气不足；②燃油喷射泵供油量过大；③喷油器雾化不良；④柴油质量差（含硫量高或含水量大）；⑤涡轮增压器故障（如叶轮损坏、轴承卡滞）。排查方法：①检查空气滤清器滤芯，清洁或更换；②使用专业仪器检测喷油泵供油量，调整至标准值；③拆卸喷油器进行压力测试和雾化观察，修复或更换；④检测柴油品质，更换符合标号的清洁柴油；⑤检查涡轮增压器运转情况，修复或更换损坏部件。5.简述装载机日常维护“十字作业法”的具体内容及实施要求。答：十字作业法为“清洁、润滑、紧固、调整、防腐”。①清洁：每日作业后清理铲斗、车架、散热器表面的泥土、油污，避免堵塞散热孔；②润滑：按周期对转向销轴、举升油缸铰点、前后桥万向节加注润滑脂（通常每20小时一次）；③紧固：检查发动机螺栓、液压油管接头、轮胎螺栓的紧固情况（重点检查震动部位）；④调整：调整制动踏板自由行程、离合器间隙、皮带张紧度至标准范围；⑤防腐：对裸露金属部件（如油缸活塞杆、车架焊点）涂抹防锈油，避免雨水锈蚀。五、案例分析题（每题10分，共20分）案例1：某工地装载机驾驶员张某在雨天作业时，为赶进度未检查轮胎气压（实际气压0.5MPa，标准0.2-0.3MPa），在铲装湿黏土时，铲斗插入过深（物料堆高度的4/5），导致装载机后轮离地，车辆向后倾倒，碰撞后方临时电箱引发短路起火。问题：分析事故直接原因、间接原因及预防措施。答：直接原因：①轮胎气压过高（0.5MPa）导致雨天抓地力不足；②铲斗插入过深（超过物料堆高度2/3）引发重心后移；③未根据雨天环境调整操作参数。间接原因：①驾驶员安全意识薄弱，忽视雨天作业前的专项检查；②现场管理人员未制止违规操作；③未对雨天作业制定针对性安全规程。预防措施：①雨天作业前降低轮胎气压至0.2-0.3MPa，检查轮胎纹路磨损（深度＜3mm需更换）；②铲装湿黏土时插入深度不超过物料堆高度的1/2，分多次装载；③现场设置专人监护，发现违规操作立即制止；④开展雨天作业专项培训，强调“降速、减载、勤检查”原则。案例2：装载机驾驶员李某在停机维修液压油管时，未关闭发动机（仅挂空挡），误触操纵杆导致铲斗突然下落，砸中正在检查油缸的维修人员王某，造成其腿部骨折。问题：指出作业过程中的违规行为，并提出整改措施。答：违规行为：①维修前未关闭发动机（必须熄火并拔钥匙）；②未将铲斗落地并垫实（应使用木块支撑铲斗）；③未切断液压系统压力