2025年公路工程师职业资格考试题及答案

2025年公路工程师职业资格考试题及答案一、单项选择题（每题1分，共60分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.以下哪种土的压实性能最好（）A.砂土B.粉土C.粉质黏土D.黏土答案：A。砂土颗粒间摩擦力小，透水性好，在压实过程中容易达到较高的密实度，压实性能相对其他几种土更好。粉土的黏聚力和透水性介于砂土和黏性土之间；粉质黏土和黏土黏聚力大，含水量对其压实效果影响显著，压实难度相对较大。2.沥青路面的设计弯沉值是指路面在设计使用年限末期（）的设计弯沉值。A.不利季节，路面承受设计车道累计当量轴次作用后，路面状况系数为1时B.有利季节，路面承受设计车道累计当量轴次作用后，路面状况系数为1时C.不利季节，路面承受设计车道累计当量轴次作用前，路面状况系数为1时D.有利季节，路面承受设计车道累计当量轴次作用前，路面状况系数为1时答案：A。设计弯沉值是路面在设计使用年限末期不利季节，路面承受设计车道累计当量轴次作用后，路面状况系数为1时的设计弯沉值。不利季节时路面材料性能相对较差，考虑这种情况能保证路面在最不利条件下仍满足使用要求。3.桥梁结构的耐久性设计中，以下哪种措施不能提高混凝土耐久性（）A.采用高性能混凝土B.增加混凝土保护层厚度C.提高水灰比D.掺加外加剂答案：C。提高水灰比会使混凝土内部孔隙率增大，水分和有害介质更容易侵入，从而降低混凝土的耐久性。采用高性能混凝土可以改善混凝土的各项性能；增加混凝土保护层厚度能更好地保护钢筋，防止钢筋锈蚀；掺加外加剂如减水剂、防水剂等可以改善混凝土的工作性能和耐久性。4.路基边坡坡度的确定主要取决于（）A.路基高度B.土质和岩性C.水文条件D.以上都是答案：D。路基边坡坡度的确定是一个综合考虑的过程。路基高度越高，边坡越容易失稳，需要更缓的坡度；不同的土质和岩性其抗剪强度不同，如黏土和砂土的边坡坡度要求就有差异；水文条件也会影响边坡的稳定性，地下水丰富或经常受水浸泡的边坡需要更合理的坡度设计。5.水泥混凝土路面的横向缩缝采用（）。A.假缝B.真缝C.平缝D.企口缝答案：A。水泥混凝土路面的横向缩缝一般采用假缝形式。假缝是在混凝土板上预先锯切的缝，只在板的上部形成缝隙，下部仍相连，主要是为了防止混凝土板因温度收缩产生不规则裂缝。真缝是贯穿整个板厚的缝；平缝和企口缝是从缝的构造形式来说的，横向缩缝通常不采用真缝形式，平缝和企口缝多用于纵向施工缝等情况。6.桥梁基础中，适用于各种土质的桩基础是（）A.锤击沉桩B.振动沉桩C.钻孔灌注桩D.静力压桩答案：C。钻孔灌注桩通过机械钻孔的方式成孔，然后灌注混凝土形成桩基础，适用于各种土质条件，包括软土、砂土、黏土、岩石等。锤击沉桩适用于砂类土、黏性土；振动沉桩适用于砂质土、硬塑及软塑的黏性土和中密及较松的碎石土；静力压桩适用于软土地基。7.公路路线平面线形由（）组成。A.直线、圆曲线、缓和曲线B.直线、竖曲线、缓和曲线C.圆曲线、竖曲线、缓和曲线D.直线、圆曲线、竖曲线答案：A。公路路线平面线形主要由直线、圆曲线和缓和曲线组成。直线具有方向明确、距离短等优点；圆曲线用于改变路线方向；缓和曲线则是为了使车辆平稳地从直线过渡到圆曲线或从圆曲线过渡到直线。竖曲线是纵断面线形的组成部分，用于纵坡的衔接。8.以下哪种排水设施不属于地下排水设施（）A.盲沟B.渗沟C.边沟D.暗沟答案：C。边沟是设置在挖方路基路肩外侧或填方路基坡脚外侧，主要用于汇集和排除路面、路肩及边坡的地表水，属于地表排水设施。盲沟、渗沟和暗沟都是用于排除地下水的地下排水设施。9.沥青的针入度越大，表示沥青的（）A.黏度越大B.黏度越小C.温度敏感性越大D.温度敏感性越小答案：B。针入度是反映沥青稠度的指标，针入度越大，说明沥青越软，黏度越小。温度敏感性是用针入度指数等指标来衡量的，与针入度大小本身没有直接的对应关系来表明温度敏感性的大小。10.桥梁伸缩缝的作用是（）A.保证梁体的自由伸缩B.防止雨水渗漏C.承受车辆荷载D.以上都是答案：D。桥梁伸缩缝的主要作用是保证梁体在温度变化、混凝土收缩徐变等因素作用下能够自由伸缩，同时要防止雨水、杂物等渗漏到桥下，并且还要承受车辆荷载的反复作用，保证行车的平稳和安全。11.路基压实度的检测方法中，（）适用于细粒土、砂类土和砾石土。A.灌砂法B.环刀法C.核子密度仪法D.蜡封法答案：A。灌砂法是一种常用的路基压实度检测方法，适用于细粒土、砂类土和砾石土等各种土质。环刀法适用于细粒土；核子密度仪法具有快速、无损等优点，但使用时需要有一定的安全防护措施；蜡封法适用于测定吸水率大于2%的坚硬土或多孔性材料的密度。12.水泥混凝土路面的施工中，振捣棒在每一处的持续时间，应以拌合物全面振动液化，表面不再冒气泡和泛水泥浆为限，不宜过振，也不宜少于（）s。A.10B.20C.30D.40答案：B。在水泥混凝土路面施工中，振捣棒在每一处的持续时间不宜少于20s，以保证混凝土拌合物全面振动液化，表面不再冒气泡和泛水泥浆，但也不宜过振，以免造成混凝土离析等问题。13.公路隧道的围岩分级主要根据（）来确定。A.岩石的坚硬程度B.岩体的完整程度C.地下水的影响D.以上都是答案：D。公路隧道的围岩分级是综合考虑岩石的坚硬程度、岩体的完整程度以及地下水的影响等因素来确定的。岩石坚硬程度和岩体完整程度是围岩分级的基础，地下水会降低围岩的稳定性，对围岩分级有重要影响。14.挡土墙的墙背形式中，（）墙背所受土压力较小。A.仰斜B.俯斜C.垂直D.折线形答案：A。仰斜墙背的主动土压力方向与墙背的法线方向夹角较大，相比俯斜、垂直墙背，所受土压力较小。折线形墙背是根据实际情况综合了不同墙背形式的特点，但一般情况下仰斜墙背在减小土压力方面有优势。15.对于大跨径的桥梁，通常采用的上部结构形式是（）A.简支梁桥B.连续梁桥C.拱桥D.悬索桥或斜拉桥答案：D。悬索桥和斜拉桥具有跨越能力大的特点，适用于大跨径的桥梁建设。简支梁桥一般适用于中小跨径；连续梁桥的跨径也相对有限；拱桥虽然也能实现较大跨径，但在超大跨径方面，悬索桥和斜拉桥更具优势。16.以下哪种材料可以作为沥青路面的填料（）A.水泥B.石灰C.粉煤灰D.以上都是答案：D。水泥、石灰和粉煤灰都可以作为沥青路面的填料。它们可以改善沥青混合料的性能，如提高沥青与集料的黏附性、增加混合料的稳定性等。17.路基的干湿类型划分为（）A.干燥、中湿、潮湿、过湿B.干燥、中干、潮湿、过湿C.干燥、中湿、湿润、过湿D.干燥、中干、湿润、过湿答案：A。路基的干湿类型通常划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四种。根据路基的含水量、地下水位等因素来确定路基处于哪种干湿状态，不同的干湿类型对路基的强度和稳定性有不同的影响。18.桥梁的下部结构不包括（）A.桥墩B.桥台C.基础D.桥面板答案：D。桥梁的下部结构包括桥墩、桥台和基础，它们主要起到支撑上部结构、将荷载传递到地基的作用。桥面板属于桥梁上部结构的一部分，直接承受车辆等荷载。19.水泥混凝土路面的抗滑构造深度应满足（）要求。A.设计B.施工规范C.行车安全D.以上都是答案：D。水泥混凝土路面的抗滑构造深度需要满足设计要求，设计会根据道路的等级、交通量等因素确定合适的抗滑构造深度；同时要符合施工规范的规定，以保证施工质量；最终目的是为了满足行车安全，提供足够的摩擦力，防止车辆打滑。20.公路路线纵断面设计中，竖曲线的半径应根据（）来确定。A.设计速度B.纵坡差C.行车视距D.以上都是答案：D。竖曲线半径的确定需要综合考虑设计速度、纵坡差和行车视距等因素。设计速度越高，要求竖曲线半径越大，以保证车辆行驶的平稳和安全；纵坡差越大，竖曲线半径也需要相应增大；行车视距是保证行车安全的重要指标，竖曲线半径要满足行车视距的要求。21.以下哪种基层材料的早期强度最高（）A.水泥稳定土B.石灰稳定土C.二灰稳定土D.级配碎石答案：A。水泥稳定土中水泥与土发生一系列物理化学反应，能较快地形成强度，早期强度增长较快。石灰稳定土早期强度较低，后期强度有一定增长；二灰稳定土（石灰和粉煤灰稳定土）早期强度也不高，需要一定时间的养护才能达到较高强度；级配碎石主要靠颗粒间的嵌挤作用形成强度，早期强度相对较低。22.桥梁支座的作用不包括（）A.传递上部结构的荷载B.保证结构的自由变形C.减小结构的振动D.增加结构的刚度答案：D。桥梁支座的主要作用是传递上部结构的荷载到下部结构，同时保证结构在温度变化、混凝土收缩徐变等情况下能够自由变形，并且在一定程度上可以减小结构的振动。支座本身并不能增加结构的刚度，相反，它允许结构有一定的变形能力。23.路基施工中，填方地段的基底处理，当基底为松土或耕地时，应先（）。A.清除有机土、种植土B.压实C.换填D.以上都对答案：A。当基底为松土或耕地时，首先应清除有机土、种植土等杂质，因为这些土的强度和稳定性较差，会影响路基的质量。然后根据情况进行压实或换填等进一步处理。24.沥青混合料的马歇尔稳定度是指（）。A.沥青混合料抵抗变形的能力B.沥青混合料在高温时的稳定性C.沥青混合料试件在规定温度和加载速度下，达到最大破坏荷载时的强度D.沥青混合料的抗滑性能答案：C。马歇尔稳定度是指沥青混合料试件在规定温度（一般为60℃）和加载速度下，达到最大破坏荷载时的强度，它反映了沥青混合料的承载能力和抵抗破坏的能力。沥青混合料抵抗变形的能力通常用动稳定度等指标来衡量；高温稳定性也有专门的评价指标；抗滑性能则通过构造深度等指标来体现。25.公路隧道的防水应遵循（）的原则。A.防、排、截、堵相结合，因地制宜，综合治理B.以排为主，防为辅C.以堵为主，排为辅D.只排不堵答案：A。公路隧道的防水应遵循“防、排、截、堵相结合，因地制宜，综合治理”的原则。根据隧道的地质条件、地下水情况等因素，综合运用防水、排水、截水和堵水等措施，以达到良好的防水效果。只强调排或堵都不能很好地解决隧道防水问题。26.以下哪种挡土墙适用于墙高较大、地基承载力较低的情况（）A.重力式挡土墙B.悬臂式挡土墙C.扶壁式挡土墙D.加筋土挡土墙答案：C。扶壁式挡土墙是在悬臂式挡土墙的基础上增设扶壁，增强了挡土墙的稳定性和承载能力，适用于墙高较大、地基承载力较低的情况。重力式挡土墙依靠自身重力来维持稳定，墙高过大时对地基承载力要求较高；悬臂式挡土墙适用于墙高不太大的情况；加筋土挡土墙适用于填方路段等情况。27.水泥混凝土路面的胀缝应设置（）。A.传力杆B.拉杆C.补强钢筋D.角隅钢筋答案：A。水泥混凝土路面的胀缝是为了防止混凝土板在温度升高时因膨胀而产生破坏，应设置传力杆，以保证相邻板之间能有效地传递荷载。拉杆一般设置在纵向施工缝和缩缝中；补强钢筋用于加强路面结构的薄弱部位；角隅钢筋设置在板的角隅处，防止角隅破坏。28.公路路线选线时，应尽量避开（）。A.地形平坦地区B.地质不良地段C.人口密集地区D.以上都不对答案：B。公路路线选线时，应尽量避开地质不良地段，如滑坡、泥石流、岩溶等地区，因为这些地段会给公路的建设和运营带来很大的安全隐患和工程难题。地形平坦地区有利于路线的选择和施工；人口密集地区虽然在选线时需要综合考虑，但并不是绝对要避开的。29.以下哪种试验不属于沥青的三大指标试验（）A.针入度试验B.软化点试验C.延度试验D.闪点试验答案：D。沥青的三大指标试验是针入度试验、软化点试验和延度试验。针入度反映沥青的稠度；软化点反映沥青的温度敏感性；延度反映沥青的塑性。闪点试验主要是测定沥青在加热时产生可燃蒸汽的温度，不属于三大指标试验。30.桥梁的净跨径是指（）。A.相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距B.每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离C.桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离D.多孔桥梁中各孔净跨径的总和答案：B。桥梁的净跨径对于梁桥是指相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距，对于拱桥是指每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离是计算跨径；多孔桥梁中各孔净跨径的总和是总跨径。31.路基边坡防护工程中，种草防护适用于（）。A.边坡稳定、坡面冲刷轻微的路堤或路堑边坡B.边坡较高、坡面冲刷严重的路堤或路堑边坡C.岩石边坡D.土质较差的边坡答案：A。种草防护适用于边坡稳定、坡面冲刷轻微的路堤或路堑边坡，通过植被的覆盖可以防止雨水冲刷，保持边坡的稳定性。对于边坡较高、坡面冲刷严重的情况，种草防护可能效果不佳，需要采用更加强化的防护措施；岩石边坡一般不适合种草防护；土质较差的边坡可能需要先进行改良或采用其他防护方式再种草。32.沥青路面的透层油应采用（）。A.液体石油沥青B.乳化沥青C.煤沥青D.以上都可以答案：D。沥青路面的透层油可以采用液体石油沥青、乳化沥青或煤沥青等。液体石油沥青具有良好的渗透性；乳化沥青具有施工方便、环保等优点；煤沥青在一些特定情况下也可作为透层油使用。33.桥梁的上部结构施工方法中，（）适用于大跨径连续梁桥。A.支架现浇法B.悬臂浇筑法C.预制安装法D.转体施工法答案：B。悬臂浇筑法是大跨径连续梁桥常用的施工方法，它不需要大量的支架，可在墩顶向两侧逐段悬臂施工，适合跨越河流、山谷等障碍物的大跨径桥梁。支架现浇法适用于中小跨径桥梁；预制安装法一般适用于标准化的中小跨径梁桥；转体施工法适用于跨越铁路、河流等特殊情况的桥梁。34.公路隧道的通风方式可分为（）。A.自然通风和机械通风B.纵向通风和横向通风C.半横向通风和全横向通风D.以上都是答案：D。公路隧道的通风方式主要分为自然通风和机械通风两大类。机械通风又可进一步分为纵向通风、横向通风、半横向通风和全横向通风等方式，根据隧道的长度、交通量、地形等因素选择合适的通风方式。35.水泥混凝土路面的配合比设计应满足（）要求。A.弯拉强度B.工作性C.耐久性D.以上都是答案：D。水泥混凝土路面的配合比设计需要综合考虑弯拉强度、工作性和耐久性等要求。弯拉强度是保证路面承载能力的关键指标；工作性要满足施工的要求，如易于搅拌、运输、摊铺和振捣等；耐久性则关系到路面的使用寿命，要抵抗环境因素的破坏。36.以下哪种材料可用于道路基层的排水（）A.级配碎石B.水泥稳定碎石C.石灰稳定土D.二灰稳定土答案：A。级配碎石具有良好的透水性，可用于道路基层的排水。水泥稳定碎石、石灰稳定土和二灰稳定土主要是作为基层的承重材料，透水性相对较差，不适合用于排水。37.桥梁的伸缩缝安装时，应根据（）确定伸缩缝的宽度。A.设计温度B.安装时的实际温度C.最高温度D.最低温度答案：B。桥梁伸缩缝安装时，应根据安装时的实际温度确定伸缩缝的宽度。因为伸缩缝的宽度需要考虑在不同温度下梁体的伸缩量，安装时的实际温度是确定当前合适伸缩缝宽度的关键因素。设计温度是一个综合考虑的范围，最高温度和最低温度用于计算伸缩量的范围，但安装时要依据实际温度来调整。38.路基压实过程中，压实遍数与（）有关。A.压实机械的类型B.土的含水量C.铺土厚度D.以上都是答案：D。压实遍数与压实机械的类型有关，不同类型的压实机械压实效果不同，所需的压实遍数也不同；土的含水量对压实效果影响很大，在最佳含水量附近压实效果最好，含水量不同所需压实遍数也有差异；铺土厚度也会影响压实效果，铺土越厚，需要更多的压实遍数才能达到规定的压实度。39.沥青路面的抗滑性能主要取决于（）。A.沥青的品质B.集料的性质C.路面的构造深度D.以上都是答案：D。沥青路面的抗滑性能是一个综合因素影响的结果。沥青的品质会影响其与集料的黏附性等；集料的性质如表面粗糙度、硬度等对路面抗滑有重要作用；路面的构造深度能提供轮胎与路面之间的摩擦力，是衡量抗滑性能的重要指标。40.桥梁的基础类型中，桩基础按施工方法可分为（）。A.预制桩和灌注桩B.端承桩和摩擦桩C.钻孔桩和挖孔桩D.锤击沉桩和振动沉桩答案：A。桩基础按施工方法可分为预制桩和灌注桩。预制桩是在工厂或施工现场预先制作好，然后通过锤击、静压等方式沉入土中；灌注桩是在现场钻孔或挖孔后灌注混凝土形成桩。端承桩和摩擦桩是按桩的受力特性分类；钻孔桩和挖孔桩是灌注桩的不同施工方式；锤击沉桩和振动沉桩是预制桩的施工方法。41.公路路线的超高是为了（）。A.抵消车辆在曲线上行驶时所产生的离心力B.增加路面的平整度C.提高路面的强度D.改善路面的排水性能答案：A。公路路线在曲线段设置超高，是为了抵消车辆在曲线上行驶时所产生的离心力，使车辆能安全、平稳地通过曲线。超高与路面的平整度、强度和排水性能没有直接关系。42.水泥混凝土路面施工时，当一次摊铺宽度大于4.5m时，应采用（）摊铺。A.轨道摊铺机B.滑模摊铺机C.三辊轴机组D.小型机具答案：B。当一次摊铺宽度大于4.5m时，滑模摊铺机具有较好的适应性和施工效率，能够连续、快速地进行路面摊铺。轨道摊铺机也可用于较宽路面摊铺，但滑模摊铺机在效率和灵活性上更有优势；三辊轴机组和小型机具一般适用于较小宽度的路面摊铺。43.以下哪种挡土墙是依靠墙身自重来维持稳定的（）A.重力式挡土墙B.悬臂式挡土墙C.扶壁式挡土墙D.加筋土挡土墙答案：A。重力式挡土墙依靠墙身自重来抵抗土压力，维持自身的稳定。悬臂式挡土墙和扶壁式挡土墙是通过墙身的结构形式和基础的作用来维持稳定；加筋土挡土墙是依靠填土与拉筋之间的摩擦力来保持稳定。44.隧道施工中，新奥法的基本原则不包括（）。A.少扰动B.早喷锚C.紧封闭D.强爆破答案：D。新奥法的基本原则是“少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭”。强爆破会对围岩造成较大的扰动，不利于围岩的稳定，不符合新奥法的理念。45.路基排水系统应保证排水畅通，其出水口应（）。A.远离桥涵B.避免冲刷路基C.排入天然河道D.以上都对答案：D。路基排水系统的出水口应远离桥涵，防止水流对桥涵造成冲刷；要避免冲刷路基，保证路基的稳定性；一般应排入天然河道等合适的排水通道，但要注意排水的合理性和对环境的影响。46.沥青混合料的空隙率是指（）。A.沥青混合料中孔隙的体积占总体积的百分比B.沥青混合料中沥青的体积占总体积的百分比C.沥青混合料中集料的体积占总体积的百分比D.沥青混合料中空气的体积占总体积的百分比答案：A。沥青混合料的空隙率是指沥青混合料中孔隙的体积（包括连通孔隙和封闭孔隙）占总体积的百分比。它对沥青混合料的耐久性、水稳定性等性能有重要影响。47.桥梁的墩台混凝土浇筑时，为了防止混凝土出现裂缝，应（）。A.控制混凝土的浇筑速度B.降低混凝土的入模温度C.加强混凝土的养护D.以上都是答案：D。控制混凝土的浇筑速度可以避免混凝土内部热量积聚过快；降低混凝土的入模温度能减少混凝土因温度变化产生的收缩应力；加强混凝土的养护可以保证混凝土的强度发展和减少裂缝的产生。这些措施都有助于防止桥梁墩台混凝土出现裂缝。48.公路基层施工中，水泥稳定粒料基层的水泥剂量应通过（）确定。A.经验B.配合比设计试验C.规范规定D.以上都不对答案：B。水泥稳定粒料基层的水泥剂量应通过配合比设计试验来确定。根据设计要求的强度等指标，通过试验确定合适的水泥剂量，以保证基层的质量。经验可以作为参考，但不能作为确定水泥剂量的主要依据；规范规定的是一个范围，具体剂量要通过试验来确定。49.以下哪种路面病害不属于沥青路面的病害（）A.裂缝B.坑槽C.错台D.车辙答案：C。错台是水泥混凝土路面的病害，是指相邻混凝土板在竖向产生的相对位移。裂缝、坑槽和车辙都是沥青路面常见的病害，裂缝会影响路面的平整度和防水性能；坑槽会影响行车安全；车辙会导致路面排水不畅和行车颠簸。50.桥梁施工中，后张法预应力施工的工艺流程不包括（）。A.孔道预留B.预应力筋张拉C.孔道压浆D.台座制作答案：D。台座制作是先张法预应力施工的步骤，后张法预应力施工的工艺流程主要包括孔道预留、预应力筋穿束、预应力筋张拉和孔道压浆等。51.路基的强度指标通常用（）来表示。A.回弹模量B.压实度C.弯沉值D.以上都对答案：D。回弹模量反映了路基在弹性变形范围内抵抗变形的能力，是路基强度的一个重要指标；压实度体现了路基压实的程度，与路基强度密切相关；弯沉值是路基在荷载作用下的竖向变形量，弯沉值越小，说明路基强度越高。52.沥青路面的施工中，摊铺温度应根据（）来确定。A.沥青的标号B.气温C.风速D.以上都是答案：D。沥青路面摊铺温度应根据沥青的标号来确定，不同标号的沥青具有不同的黏度和性能，需要不同的摊铺温度；气温会影响沥青混合料的温度下降速度，气温低时需要提高摊铺温度；风速也会影响热量的散失，风速大时也需要适当提高摊铺温度。53.桥梁的伸缩装置应具有（）性能。A.可靠的位移传递B.良好的防水性能C.足够的强度和耐久性D.以上都是答案：D。桥梁伸缩装置需要具有可靠的位移传递性能，以保证梁体的自由伸缩；良好的防水性能可以防止雨水等渗漏到桥下；同时要具备足够的强度和耐久性，以承受车辆荷载的反复作用和环境因素的影响。54.公路隧道的衬砌类型中，（）适用于围岩较差、跨度大、浅埋隧道。A.整体式衬砌B.复合式衬砌C.喷锚衬砌D.装配式衬砌答案：B。复合式衬砌由初期支护和二次衬砌组成，能较好地适应围岩较差、跨度大、浅埋隧道的情况。初期支护可以及时约束围岩变形，二次衬砌则提供后期的安全储备。整体式衬砌适用于围岩条件较好的情况；喷锚衬砌一般用于围岩稳定性较好的隧道；装配式衬砌在一些特定工程中有应用，但对于围岩较差的情况不太适用。55.路基施工中，当填方路基的原地面纵坡大于（）时，应在原地面挖成台阶。A.3%B.5%C.8%D.12%答案：B。当填方路基的原地面纵坡大于5%时，应在原地面挖成台阶，台阶宽度应不小于1m，以保证填方与原地面的结合紧密，防止填方路基沿原地面滑动。56.水泥混凝土路面的养护时间应根据（）确定。A.混凝土的弯拉强度增长情况B.气温C.养护方法D.以上都是答案：D。水泥混凝土路面的养护时间需要根据混凝土的弯拉强度增长情况来确定，要保证混凝土达到设计强度要求；气温会影响混凝土的硬化速度，气温高时养护时间可适当缩短，气温低时则需要延长；不同的养护方法对养护时间也有影响，如覆盖浇水养护和喷洒养护剂养护所需时间可能不同。57.以下哪种材料可以作为沥青混合料的粗集料（）A.碎石B.砂C.石屑D.矿粉答案：A。碎石具有较高的强度和良好的颗粒形状，可作为沥青混合料的粗集料。砂属于细集料；石屑一般作为细集料或辅助材料；矿粉是作为填料使用。58.桥梁的上部结构和下部结构的连接部位是（）。A.支座B.伸缩缝C.桥墩D.桥台答案：A。支座是桥梁上部结构和下部结构的连接部位，它将上部结构的荷载传递到下部结构，同时允许上部结构在温度变化、混凝土收缩徐变等情况下产生一定的变形。伸缩缝主要用于适应梁体的伸缩；桥墩和桥台是下部结构的组成部分。59.公路路线的纵断面设计中，最大纵坡的确定主要考虑（）。A.汽车的动力性能B.行车安全C.工程经济D.以上都是答案：D。最大纵坡的确定需要综合考虑汽车的动力性能，要保证车辆能够顺利爬坡；行车安全也是重要因素，过大的纵坡会影响车辆的制动和行驶稳定性；同时还要考虑工程经济，纵坡过大可能会增加工程造价。60.路基边坡的坡面防护措施中，砌石防护适用于（）。A.易风化的软质岩石边坡B.土质边坡C.岩石边坡D.以上都可以答案：D。砌石防护适用于多种类型的边坡，对于易风化的软质岩石边坡，砌石可以防止岩石风化剥落；对于土质边坡，砌石可以防止雨水冲刷和坡面坍塌；对于岩石边坡，砌石可以加固坡面，提高边坡的稳定性。二、多项选择题（每题2分，共40分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）1.以下属于路基防护工程类型的有（）A.坡面防护B.冲刷防护C.支挡防护D.排水防护答案：ABC。路基防护工程主要包括坡面防护、冲刷防护和支挡防护。坡面防护是对路基边坡坡面进行保护，防止坡面风化、冲刷等；冲刷防护是针对水流对路基的冲刷作用采取的防护措施；支挡防护是通过挡土墙等结构物来维持路基的稳定。排水防护不属于路基防护工程的类型，排水是为了排除路基范围内的水，保证路基的干燥和稳定，属于路基排水工程。2.沥青路面的面层类型有（）A.沥青混凝土面层B.沥青碎石面层C.沥青贯入式面层D.乳化沥青碎石混合料面层答案：ABCD。沥青路面的面层类型包括沥青混凝土面层，它具有强度高、平整度好等优点；沥青碎石面层，其空隙率相对较大；沥青贯入式面层，施工工艺相对简单；乳化沥青碎石混合料面层，具有施工方便、环保等特点。3.桥梁按受力体系可分为（）A.梁式桥B.拱桥C.悬索桥D.斜拉桥答案：ABCD。桥梁按受力体系可分为梁式桥，主要承受弯距；拱桥主要承受压力；悬索桥通过主缆承受拉力；斜拉桥则是通过斜拉索将梁体的荷载传递到索塔上。4.水泥混凝土路面的优点有（）A.强度高B.耐久性好C.养护费用低D.行车舒适性好答案：ABC。水泥混凝土路面强度高，能够承受较大的车辆荷载；耐久性好，使用寿命长；养护费用相对较低。但水泥混凝土路面的平整度相对较难控制，行车舒适性不如沥青路面。5.公路隧道的附属设施包括（）A.通风设施B.照明设施C.消防设施D.监控设施答案：ABCD。公路隧道的附属设施包括通风设施，以保证隧道内空气清新；照明设施，为车辆和行人提供良好的视觉环境；消防设施，用于预防和应对火灾事故；监控设施，对隧道内的交通、环境等情况进行实时监测。6.影响路基压实效果的因素有（）A.土的含水量B.压实机械的类型和性能C.压实厚度D.压实遍数答案：ABCD。土的含水量对压实效果影响显著，在最佳含水量附近压实效果最好；压实机械的类型和性能不同，压实能力也不同；压实厚度过大，会导致下部压实不足；压实遍数不足则无法达到规定的压实度。7.以下属于公路路线平面设计要素的有（）A.直线长度B.圆曲线半径C.缓和曲线长度D.竖曲线半径答案：ABC。公路路线平面设计要素包括直线长度、圆曲线半径和缓和曲线长度等。竖曲线半径是纵断面设计的要素，用于纵坡的衔接。8.桥梁基础的类型有（）A.刚性基础B.桩基础C.沉井基础D.地下连续墙基础答案：ABCD。桥梁基础的类型包括刚性基础，适用于地基承载力较好的情况；桩基础，可分为预制桩和灌注桩；沉井基础，常用于大型桥梁和深基础；地下连续墙基础，具有较好的防渗和承载能力。9.沥青混合料的组成材料有（）A.沥青B.粗集料C.细集料D.填料答案：ABCD。沥青混合料由沥青作为胶结材料，粗集料如碎石提供骨架作用，细集料如砂填充空隙，填料如矿粉改善混合料的性能。10.路基施工的基本方法有（）A.人工施工B.简易机械化施工C.机械化施工D.爆破施工答案：ABCD。路基施工的基本方法包括人工施工，适用于小型工程或局部处理；简易机械化施工，采用一些简单的机械设备辅助施工；机械化施工，使用大型机械设备进行大规模施工；爆破施工，用于石方路基等情况。11.水泥混凝土路面施工中，常用的振捣设备有（）A.振捣棒B.平板振捣器C.振动梁D.三辊轴机组答案：ABCD。在水泥混凝土路面施工中，振捣棒用于振捣较深部位的混凝土；平板振捣器用于表面振捣；振动梁可以进一步振捣和整平混凝土；三辊轴机组也具有振捣和整平的功能。12.挡土墙的类型按结构形式可分