高大模板工程监理实施细则

高大模板工程监理实施细则1总则1.1为把高大模板支撑系统（以下简称“高模”）从材料进场到拆除全过程置于可控、可追溯、可验证的闭环之中，特制定本细则。1.2本细则适用于层高≥8m、或集中线荷载≥20kN/m、或板厚≥350mm、或梁截面≥0.6m²的现浇混凝土模板支撑体系；对于超限跨、超重节点、异形转换层等复杂工况，应在细则基础上补充专项监理要点。1.3监理工作以“零坍塌、零伤亡、零返工”为底线目标，以“实测—分析—纠偏—确认”四步循环为方法论，以“数据留痕、影像同步、报告日清”为管理抓手。2监理依据2.1国家及行业现行规范：《混凝土结构工程施工规范》GB50666、《建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术标准》JGJ/T231、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162、《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》（住建部37号令）等。2.2经专家论证通过的专项施工方案（含计算书、BIM模型、节点大样、应急预案）。2.3监理合同、施工合同、设计文件、图纸会审记录、设计交底记录。2.4企业标准：《××监理公司高大模板监理作业指导书》《××集团模板支架红黄线管理标准》。3监理组织架构与职责3.1总监理工程师：全面负责高模监理工作，对建设单位负最终责任；有权下达停工令、签发监理通知单、组织专家复评。3.2高模专业监理工程师（必须持有注册监理工程师证书并具备3年以上高模监理经验）：3.2.1主持专项方案合规性审查，提出书面优化意见；3.2.2编制《高大模板监理实施细则》并动态更新；3.2.3组织每日晨会，对当日架体搭设区域进行风险评级；3.2.4对进场构配件进行抽样复验，建立“一批一码”电子台账；3.2.5对架体搭设、钢筋安装、混凝土浇筑、架体拆除四大阶段实行旁站或巡视；3.2.6签发《高大模板阶段验收表》，对不合格项立即启动“红黄牌”闭环。3.3监理员：负责现场实测实量、影像采集、数据录入、旁站记录填写；发现异常10分钟内电话报告专业监理工程师，30分钟内形成书面记录。3.4资料员：每日17:00前完成当日监理日志、影像资料、实测数据归档，确保云盘与本地双备份。4前期准备阶段监理控制要点4.1方案预审4.1.1计算书复核：采用PKPM、YJK、MidasCivil三款软件交叉验算，重点核查立杆稳定性（长细比≤150）、地基承载力（安全系数≥2.5）、抗倾覆（倾覆力矩比≥1.3）、节点刚度（转动刚度≥30kN·m/rad）。4.1.2构造匹配：立杆纵横向间距、步距、剪刀撑、连墙件设置必须与计算模型一致，任何现场调整须重新走变更流程。4.1.3应急预案：必须包含“架体失稳”“暴雨大风”“混凝土堵管”三种情景的处置流程，明确抢险物资存放点及2小时可调配的大型设备清单。4.2材料报审4.2.1钢管：采用Φ48.3×3.6mm国标Q355，外表面锈蚀深度≤0.18mm，端面毛刺打磨；每进场500t为一批，见证取样5根做拉伸、冷弯、化学成分复验。4.2.2盘扣节点：铸造件不得有缩孔、夹渣，硬度HBW≥180；抽检比例5‰，不合格双倍复验，再不合格整批退场。4.2.3可调托撑：丝杆外径≥Φ38mm，螺母高度≥45mm，镀锌层厚度≥65μm；现场逐根进行荷载试验，设计荷载1.5倍保压5min无塑性变形方可使用。4.2.4脚手板、安全网、踢脚线：必须具备阻燃B1级检测报告，现场点燃试验3s内自熄。4.3场地移交4.3.1地基土层：采用轻型动力触探N10≥20击/30cm，承载力特征值≥130kPa；软弱下卧层须换填500mm厚级配碎石+200mm厚C20混凝土垫层，垫层平整度≤5mm/2m。4.3.2排水系统：四周设置300mm×300mm砖砌排水沟，坡度≥3‰，接入现场沉淀池；雨后2小时不得有明水。4.3.3测量基准：采用全站仪对轴线、标高进行闭合复测，误差≤3mm；设置4处永久基准点，用Φ12钢筋头+混凝土墩保护。5架体搭设阶段监理控制要点5.1放线定位5.1.1立杆定位：采用全站仪+墨线双重放样，允许偏差±5mm；对跨度≥18m的梁底，必须设置双向“十”字交叉线，防止累积误差。5.1.2垫板：采用长度≥2跨、厚度≥50mm、宽度≥200mm的连续木垫板或8mm钢板；垫板下严禁垫砖、石块、木楔。5.2立杆搭设5.2.1首层立杆垂直度：用靠尺双向检测，偏差≤H/500且≤15mm；不合格立即返工。5.2.2对接扣件：必须交错布置，相邻接头高差≥500mm；同步内隔一布一，严禁在同一水平面。5.2.3可调底座：丝杆外露长度≤300mm，插入立杆深度≥150mm；用红漆在丝杆根部画“限位线”，超线即停用。5.3水平杆与剪刀撑5.3.1纵横向水平杆：步距1.5m，主节点必须设置，悬挑长度≤500mm；端部用Φ48钢管顶紧结构柱，形成刚性连接。5.3.2竖向剪刀撑：沿架体四周及内部纵横向每≤6m设置一道，与地面夹角45°～60°；搭接长度≥1m，用3个旋转扣件均布锁紧。5.3.3水平剪刀撑：在扫地杆、顶层、混凝土浇筑层上下各设一道，形成“井”字箍。5.4连墙件5.4.1刚性连墙：采用Φ48×3.0mm钢管预埋短管，与主体结构形成刚性拉结；水平间距≤3跨、竖向间距≤2步；连墙点必须设置双扣件，抗滑移试验≥12kN。5.4.2柔性连墙：仅作为临时稳定措施，必须在24h内替换为刚性连墙；严禁使用钢筋代替钢管。5.5安全防护5.5.1作业层：铺设钢笆片或50mm厚木脚手板，用14铁丝四点绑扎；探头板长度≤150mm。5.5.2防护栏杆：上杆1.2m、中杆0.6m、挡脚板180mm，刷红白相间警示漆；立杆间距≤2m。5.5.3安全网：采用10cm×10cm目网+1.8m×6m密目网双层设置，与架体绑扎点间距≤450mm；每提升一次架体验收一次。6验收与挂牌制度6.1三级验收6.1.1班组自检：搭设完毕由班组长、安全员、架子工联合进行，填写《高模架体自检表》，签字确认。6.1.2项目部复检：项目技术负责人组织，采用激光水准仪、扭力扳手、全站仪实测，重点核查立杆垂直度、扣件扭矩（40N·m～65N·m）、剪刀撑角度。6.1.3监理终验：专业监理工程师对照方案100%实测，抽检比例不低于构件数量30%，关键节点100%覆盖；验收合格挂“绿牌”，不合格挂“红牌”并立即局部停工。6.2挂牌内容6.2.1绿牌：架体验收合格牌（二维码扫码可见BIM模型、计算书、验收表）、允许荷载（kN/m²）、责任人姓名及电话、下次复检日期。6.2.2黄牌：存在一般隐患，允许限时整改，整改时限≤24h。6.2.3红牌：存在重大隐患，立即停止使用，整改后重新履行三级验收。7混凝土浇筑阶段监理控制要点7.1浇筑令签发7.1.1必备条件：架体“绿牌”在有效期、钢筋隐蔽验收通过、预埋管线会签完成、气象预警无大风暴雨、混凝土供应连续能力≥1.2倍计划方量。7.1.2会签流程：施工员→质量员→安全员→项目技术负责人→专业监理工程师→总监理工程师，缺一人签字不得开盘。7.2浇筑顺序7.2.1对称分层：梁高≥1.2m时必须分层浇筑，每层厚度≤400mm，上下层间隔≤混凝土初凝时间；采用“中间向两端、先梁后板”对称退浇，严禁单侧堆载。7.2.2堆载控制：泵管、料斗、机具总重量≤设计活载50%；在泵管下方设置通长枕木+钢垫板分散荷载；浇筑口设置1.2m×1.2m钢板，厚度≥6mm。7.3实时监测7.3.1立杆轴力：采用无线轴力计（量程0～80kN，精度±1%），在最大跨中、最大悬挑、洞口边缘各布置1个监测断面，每断面不少于4根立杆；数据采样频率1次/5min，超设计值80%立即报警。7.3.2沉降观测：在垫板四角设置高精度水准尺，混凝土浇筑期间每30min观测一次，累计沉降≤10mm；单点沉降≥5mm/30min暂停浇筑，查明原因。7.3.3位移监测：采用全站仪对架体顶部进行坐标跟踪，水平位移≤H/300且≤20mm；超限时启动应急回顶。7.4旁站记录7.4.1监理员全程旁站，填写《混凝土浇筑旁站记录表》，包含车次、方量、坍落度、入模温度、振捣点位、架体监测数据、异常事件。7.4.2影像资料：每车混凝土放料口、振捣点、监测仪表读数、架体整体变形各拍1张照片，自动上传云平台，保存期限≥5年。8架体拆除阶段监理控制要点8.1拆模条件8.1.1同条件试块抗压强度≥设计强度100%，且芯样强度≥设计值95%；对于后张法预应力梁，必须在张拉灌浆完毕、锚固端封锚完成。8.1.2上层施工荷载已转移至永久结构，无冲击堆载；温度梯度≤20℃/d，无大风（风速≤6级）。8.2拆除顺序8.2.1先拆侧模、后拆底模；先拆非承重、后拆承重；分段、分层、对称、均匀，严禁上下同时作业。8.2.2拆模区域设置警戒区，半径≥1.5倍架高，专人值守；拆除人员必须系双绳安全带，工具系防坠绳。8.3过程监控8.3.1每拆除1跨，监理员用靠尺复查相邻跨立杆垂直度，发现增量≥5mm立即叫停。8.3.2夜间拆除：照明度≥50lx，项目技术负责人、安全员、专业监理工程师三方值守；拆除令经总监理工程师书面批准。8.4构配件退场8.4.1钢管、盘扣、托撑分类码放，严禁高空抛掷；退场前用钢丝刷清理混凝土残渣，刷防锈漆。8.4.2建立退场台账，记录使用次数、维修记录、报废标准（钢管壁厚＜3.24mm、盘扣裂纹长度＞20mm即报废）。9风险分级管控与隐患排查治理9.1风险矩阵9.1.1将高模全过程划分为“地基承载力不足、立杆垂直度超标、混凝土不对称堆载、监测数据异常、拆除顺序错误”五大风险源；按发生概率（L）与后果严重性（C）乘积判定风险等级：≥12为重大风险、6～11为较大风险、≤5为一般风险。9.1.2重大风险由总监理工程师亲自督办，每日一报；较大风险由专业监理工程师跟踪，每周一报；一般风险由监理员现场整改，当日闭合。9.2隐患排查9.2.1每日巡检：上午8:00前完成，使用“高模巡检APP”扫码记录，自动生成隐患清单；整改照片需带水印（时间、GPS坐标）。9.2.2周专项检查：每周三上午，由建设单位、监理、施工、分包、监测单位五方联合，采用“无人机+激光扫描”全域建模，与BIM模型比对，偏差≥15mm即列入整改。9.2.3月度专家巡查：邀请外部专家2名，对超危大节点进行独立评估，出具《专家巡查意见书》，建设单位项目负责人签收。10信息化管理10.1二维码系统10.1.1每根立杆、每处节点、每份验收表生成唯一二维码，扫码可见材料批次、检验报告、责任人、监测数据曲线。10.1.2现场发现缺陷，扫码拍照上传，系统自动推送责任人，限时整改；逾期亮红灯，短信提醒至总监理工程师。10.2云平台10.2.1采用阿里云ECS+RDS架构，数据加密等级AES-256；监测数据实时上传，断网本地缓存48h，恢复后自动续传。10.2.2建立“数字孪生”模型，与现场全站仪、轴力计、倾角传感器数据同步，超阈值自动语音播报。10.3电子日志10.3.1监理日志采用区块链存证，哈希值写入以太坊侧链，确保不可篡改；日志模板包含天气、人员、机械、材料、监测数据、影像、签字七要素，缺一项无法提交。11监理资料归档11.1纸质资料11.1.1采用A4纵向打印，左侧胶装；封面标注“高大模板工程监理资料”，二维码含电子版索引；保存期限≥10年。11.1.2资料清单：专项方案及审批表、专家论证意见、材料报审及复验报告、三级验收表、旁站记录、监测数据汇总、拆模令、影像光盘。11.2电子资料11.2.1采用PDF/A-2b长期保存格式，分辨率≥300dpi；文件命名规则：项目编号_专业_日期_内容_版本号。11.2.2建立双层PDF，图层1为原始扫描，图层2为可检索文字；OCR识别率≥99%。12培训与考核12.1监理部每月组织一次高模案例复盘会，播放近期国内事故视频，对照项目实景找差距；会议签到、照片、纪要纳入考核。12.2建立“高模监理能力矩阵”，对总监、专业监理工程师、监理员分别设置知识、技能、经验三维指标，每季度考核一次；未达80分强制脱产培训。12.3培训内容：规范条款解读、计算书复核