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2025铁路监理工程师网络继续教育考试题(附答案)一、单项选择题(每题1分,共30分。每题只有一个正确答案,选对得分,选错、不选均不得分)1.根据《铁路建设工程监理规范》(TB10420—2022),监理实施细则应在()前编制完成并报总监审批。A.第一次工地例会B.施工组织设计批复C.分项工程开工D.监理规划交底答案:C解析:规范5.2.3条明确“分项工程开工前,专业监理工程师应完成监理实施细则编制并报总监审批”,第一次工地例会仅做交底,不强制要求细则已批。2.某高铁隧道采用台阶法施工,监理在检查中发现上台阶超前下台阶距离已达45m,设计文件要求不超过35m。监理应首先采取的措施是()。A.下达停工令B.签发《监理通知单》要求整改C.报告建设单位D.召开专题会议答案:B解析:45m已超出设计限值,但尚未构成重大安全质量事故,按程序应先签发《监理通知单》要求限期整改;若拒不整改或隐患继续扩大,再考虑停工。3.铁路项目竣工财务决算审计的核心依据是()。A.初验报告B.施工合同C.经批复的概算及调整文件D.监理月报答案:C解析:竣工财务决算审计以“经批复的概算及调整文件”为投资控制红线,对比实际完成投资,判定超支或节余。4.根据《铁路建设项目质量安全红线管理规定》,下列属于Ⅰ类红线问题的是()。A.喷射混凝土厚度不足设计值90%B.隧道初支钢架间距偏差15cmC.桥梁桩基无损检测Ⅲ类桩比例5%D.路基填筑层压实度K值低于设计值0.05答案:C解析:Ⅰ类红线共8项,其中“桩基无损检测出现Ⅲ类桩”位列第3项;其余选项为Ⅱ类或一般缺陷。5.监理单位对施工单位试验室的检查频率应()。A.每月不少于1次B.每季度不少于1次C.每半年不少于1次D.与施工进度同步,但每年不少于2次答案:B解析:TB10420—2022第7.4.2条“监理机构每季度应对施工单位试验室进行一次全面检查”。6.采用CRTSⅢ型板式无砟轨道时,监理对自密实混凝土充盈度检验的取样数量为每()块板抽检1块。A.10B.20C.30D.50答案:B解析:《高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道施工质量验收标准》6.3.8条规定“每20块板抽检1块”。7.铁路工程变更设计分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类,下列属于Ⅱ类变更的是()。A.正线线路长度增加1.2kmB.单座隧道增加Ⅳ级围岩200mC.桥梁墩高增加8mD.站房面积增加5%答案:B解析:国铁集团《铁路建设项目变更设计管理办法》附件1,单座隧道Ⅳ级围岩增加100~500m属Ⅱ类;A、C为Ⅰ类;D为Ⅲ类。8.监理对甲供物资的到货验收,应检查“四证”,以下不属于“四证”的是()。A.产品合格证B.质量证明书C.出厂检验报告D.第三方型式检验报告答案:D解析:“四证”指合格证、质量证明书、出厂检验报告、使用说明书;型式检验报告仅在首次供货或质疑时抽查。9.隧道超前地质预报采用TSP法,监理对原始数据合规性审查时,重点查看的采集参数是()。A.炮孔装药量B.接收器倾角C.采样间隔D.爆破网络电阻答案:C解析:采样间隔直接决定频域分辨率,规范要求≤0.2ms;装药量、倾角、电阻为现场操作参数,非数据核心。10.铁路工程竣工文件编制中,监理资料保存期限应不少于()年。A.5B.10C.15D.永久答案:B解析:《铁路建设项目文件归档范围与保管期限表》规定监理资料保管期限为“工程使用后10年”。11.桥梁钻孔桩混凝土灌注过程中,监理应旁站的关键节点是()。A.钢筋笼下放B.导管气密性试验C.首灌混凝土量计算D.桩顶超灌高度控制答案:C解析:首灌量不足将导致导管埋深不够,引发断桩,属重大风险点,必须旁站;其余为常规检查。12.根据《铁路工程工程量清单规范》,下列费用应列入安全生产费的是()。A.高墩脚手架搭设B.隧道通风防尘C.雨季边坡覆盖彩条布D.临时便道硬化答案:B解析:安全生产费使用范围详见《铁路工程安全生产费用使用指南》,隧道通风防尘属强制内容;其余为措施费或临时工程。13.监理在审核施工单位提出的隧道光面爆破参数时,首要依据是()。A.经验类比B.爆破设计软件计算书C.设计图纸及围岩分级D.试验段总结答案:C解析:设计图纸已给出开挖轮廓线及允许超挖量,围岩分级决定单耗,为首要依据;软件计算与试验段为辅助。14.铁路项目环保监理报告应由()签发。A.总监理工程师B.环保专业监理工程师C.监理员D.建设单位环保工程师答案:A解析:环保监理报告属正式监理文件,须由总监签发生效。15.下列关于监理日志记录要求的说法,正确的是()。A.可打印后由监理员签字B.允许使用铅笔书写C.每日记录须连续,不得断号D.总监可授权监理员代签答案:C解析:TB10420—2022附录E规定日志必须“逐日连续,编号唯一”;禁止打印、铅笔、代签。16.路基过渡段级配碎石压实质量评定指标为()。A.K30B.EvdC.EV2D.n答案:A解析:过渡段表层1.5m范围内采用K30≥150MPa/m控制;Evd用于基床以下;EV2用于下部;n为孔隙率,不直接用于级配碎石。17.铁路工程监理招标采用综合评估法时,技术标权重最高不得超过()。A.40%B.50%C.60%D.70%答案:C解析:《铁路建设工程监理招标评标办法》铁总建设〔2018〕98号,技术标权重≤60%。18.桥梁防水层采用高聚物改性沥青卷材,监理现场抽检应进行的试验项目是()。A.低温柔性B.热老化后延伸率C.可溶物含量D.接缝剥离强度答案:D解析:现场铺贴质量关键在接缝,剥离强度直接反映搭接可靠性;其余为厂内型式检验。19.隧道二次衬砌采用钢筋混凝土,监理对保护层厚度检测频率为每()m检查1处。A.5B.10C.20D.50答案:B解析:《高速铁路隧道施工质量验收标准》7.4.6条“每10m检查1处,每处3点”。20.根据《铁路建设信用评价办法》,监理单位信用评价等级分为()级。A.三B.四C.五D.六答案:C解析:AA、A、B、C、D五级。21.铁路工程竣工图由()负责编制。A.设计单位B.施工单位C.监理单位D.建设单位答案:B解析:竣工图编制主责为施工单位,监理负责审核签认。22.监理对CRTSⅢ型轨道板张拉应力检查,应在张拉后()h内完成。A.1B.2C.4D.8答案:B解析:张拉锚固后2h内完成应力检测,确保预应力损失在允许范围。23.铁路项目实行“首件评估”制度,首件工程评估通过前,()。A.可同步展开后续段落施工B.不得大面积展开C.可展开但需加大抽检频率D.由总监决定答案:B解析:首件评估未通过不得大面积展开,防止质量隐患扩散。24.隧道施工采用机械湿喷工艺,监理对回弹率控制标准为拱部不超过()。A.10%B.15%C.20%D.25%答案:B解析:《铁路隧道喷射混凝土施工技术指南》规定拱部回弹率≤15%,边墙≤10%。25.铁路工程监理单位质量管理体系认证应优先采用()标准。A.GB/T19000B.GB/T50430C.ISO9001D.ISO14001答案:B解析:GB/T50430《工程建设施工企业质量管理规范》专为行业制定,与ISO9001协调一致,监理企业同步执行。26.桥梁支座安装前,监理应检查其()报告。A.静载试验B.型式检验C.疲劳试验D.耐火试验答案:B解析:支座进场需提供近四年内型式检验报告,静载、疲劳为型式检验内容,但报告名称统一为“型式检验”。27.铁路工程监理人员注册证书有效期为()年。A.2B.3C.4D.5答案:B解析:《注册监理工程师管理规定》建设部令第147号,注册有效期3年。28.隧道洞内高程控制测量应每()m设置一对水准点。A.100B.200C.500D.1000答案:C解析:《铁路工程测量规范》TB10101—2018,洞内水准点间距≤500m。29.监理对施工单位特种作业人员持证情况抽查比例应不低于()。A.10%B.20%C.50%D.100%答案:D解析:特种作业人员必须100%持证,监理逐人核查。30.铁路工程监理档案移交应在竣工验收后()个月内完成。A.1B.2C.3D.6答案:C解析:TB10420—2022第12.3.4条“监理档案应在竣工验收后3个月内向建设单位移交”。二、多项选择题(每题2分,共20分。每题有两个或两个以上正确答案,多选、少选、错选均不得分)31.下列属于监理规划主要内容的有()。A.监理工作范围B.监理组织机构C.重点难点分析D.监理工作流程E.旁站方案答案:ABCD解析:旁站方案属监理实施细则内容,非规划。32.隧道监控量测必测项目包括()。A.拱顶下沉B.周边位移C.围岩内部位移D.锚杆轴力E.地表沉降答案:ABE解析:围岩内部位移、锚杆轴力为选测。33.铁路工程监理对施工组织设计审核的重点有()。A.工期可行性B.安全质量保证措施C.环保水保措施D.投资控制措施E.交通疏解方案答案:ABCE解析:投资控制措施属概算审核范畴,非施组审核重点。34.下列属于监理工程师权利的有()。A.签发支付证书B.下达停工令C.批准分包D.主持工地例会E.审批竣工图答案:ABD解析:批准分包由建设单位或总监报建设单位审批;竣工图由施工单位编制,监理审核。35.桥梁钻孔桩成孔质量检查内容包括()。A.孔深B.孔径C.倾斜度D.泥浆比重E.沉渣厚度答案:ABCE解析:泥浆比重为过程控制参数,非成孔后实体检查项目。36.铁路工程环保监理依据包括()。A.环评批复B.环保设计篇章C.环保专项监理合同D.地方环保标准E.施工日志答案:ABCD解析:施工日志为施工单位记录,不具法定依据效力。37.下列关于CRTSⅢ型轨道板预制裂缝控制的说法,正确的有()。A.混凝土入模温度≤30℃B.预应力张拉采用双控C.水胶比≤0.35D.养护采用蒸汽养护E.拆模强度≥20MPa答案:ABCE解析:CRTSⅢ型板采用自然养护+保温保湿覆盖,禁止蒸汽养护,防止温差裂缝。38.铁路工程监理对施工单位试验检测人员授权应核查()。A.劳动合同B.社保缴纳C.学历证书D.上岗培训证E.职称证书答案:ABD解析:学历、职称属能力证明,非授权必备;劳动合同、社保、培训证确保人证合一。39.隧道二次衬砌混凝土外观质量缺陷包括()。A.孔洞B.露筋C.蜂窝D.麻面E.宽度0.15mm裂缝答案:ABCD解析:0.15mm裂缝属一般缺陷,非外观缺陷。40.铁路工程监理信息管理系统应实现的功能有()。A.旁站打卡B.问题整改闭合C.人员自动考勤D.监理费支付申请E.监测数据预警答案:ABCE解析:监理费支付申请属企业财务系统,非现场信息管理功能。三、案例分析题(共50分)案例一(20分)背景:某设计时速350km高速铁路双线隧道,全长3200m,Ⅳ级围岩。施工至DK1+850处,监理在夜间巡查发现:1.掌子面采用全断面法开挖,循环进尺3.6m;2.超前小导管未注浆即开始掘进;3.初支钢架间距实测1.2m,设计1.0m;4.喷射混凝土厚度不足,实测平均值18cm,设计25cm;5.监控量测数据显示拱顶下沉速率连续3d达25mm/d,累计下沉110mm,设计允许值200mm。问题:1.指出上述问题中违反的强制性标准或规范条款,并说明危害。(8分)2.作为驻地监理工程师,应如何按程序处理?(8分)3.给出后续监理控制要点。(4分)答案与解析:1.违反条款及危害:(1)循环进尺3.6m违反《高速铁路隧道施工技术规程》7.3.2条“Ⅳ级围岩全断面法循环进尺不得大于3.0m”,易导致掌子面失稳、坍塌。(2)小导管未注浆违反规范7.4.3条“超前小导管必须注浆并达到设计强度后方可掘进”,丧失超前支护作用,引发局部塌方。(3)钢架间距1.2m超出设计±10cm允许偏差,降低支护刚度,易引发钢架扭曲、喷射混凝土开裂。(4)喷射混凝土厚度不足降低承载能力,不能满足围岩—支护共同作用要求。(5)拱顶下沉速率25mm/d虽未超限,但连续3d未收敛,预示围岩持续变形,存在失稳风险。2.处理程序:(1)立即签发《工程暂停令》(停工范围:DK1+820~DK1+880),要求撤出掌子面作业人员。(2)24h内向建设单位、监督机构书面报告。(3)组织设计、施工、第三方监测单位现场踏勘,召开专题会议,分析原因,制定加固方案:①采用φ108大管棚补注浆;②缩短循环进尺至1.5m,改为台阶法;③加密钢架至0.75m;④补喷混凝土至设计厚度;⑤增设临时仰拱。(4)审批专项施工方案,监理全程旁站加固施工。(5)整改完成后,经监理验收、第三方监测数据稳定(速率<2mm/d)后,由总监签发复工令。3.后续控制要点:(1)严格执行“短进尺、弱爆破、强支护、勤量测”原则;(2)每循环监理实测钢架间距、喷层厚度,不合格立即返工;(3)监控量测数据每日分析,异常立即启动黄色预警;(4)建立问题台账,闭合管理,确保同类问题不再发生。案例二(15分)背景:某特大桥(60+100+60)m连续梁,挂篮悬臂浇筑。5墩1块混凝土设计C55,方量198m³。施工过程中,监理发现:1.混凝土运输车到达时间距出机120min;2.现场实测坍落度180mm,设计160~200mm;3.施工单位拟将1块分两层浇筑,间隔16h;4.挂篮前端下挠实测28mm,设计计算20mm;5.预应力张拉设备未标定。问题:1.指出上述问题是否违规并说明理由。(7分)2.监理应签发何种指令并提出整改要求。(5分)3.给出挂篮施工监理监控要点。(3分)答案与解析:1.违规判定:(1)运输时间120min未违规,但夏季施工>90min需加缓凝剂,应核查入模温度;(2)坍落度180mm在设计范围,合格;(3)分两层间隔16h违反《铁路混凝土工程施工质量验收标准》9.2.4条“悬臂节段应一次浇筑完成”,易形成冷缝,降低抗剪能力;(4)挂篮下挠超计算值40%,需复算弹性变形,排除结构安全风险;(5)张拉设备未标定违反《铁路工程预应力张拉设备校验规程》“使用超过200次或停置>6个月需重新标定”,数据无效。2.指令及整改:签发《工程暂停令》(挂篮悬浇工序),要求:(1)提供挂篮变形复核计算书,必要时加载预压;(2)张拉设备立即送检标定,合格后方可使用;(3)1块混凝土必须一次性浇筑,调整配合比、缓凝剂,确保初凝>20h;(4)混凝土运输时间控制在90min内,加冰降温,入模≤30℃;(5)整改完成经监理复查签认后复工。3.挂篮监控要点:(1)每日监测挂篮变形、温差位移;(2)锚固系统扭矩值全数复测;(3)混凝土浇筑过程对称平衡,两端偏差≤5m³;(4)张拉前核查混凝土强度、弹性模量双达标。案例三(15分)背景:某高铁铺轨基地,采用500m长钢轨

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