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2025年二级建造师《市政公用工程管理与实务》试卷含答案一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)1.水泥混凝土路面缩缝施工时,采用切缝法的深度应不小于板厚的()。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5答案:B2.装配式预应力混凝土简支梁安装时,相邻梁体顶面高差允许偏差为()。A.≤5mmB.≤10mmC.≤15mmD.≤20mm答案:B3.地铁车站明挖法施工中,基坑监测的重点项目不包括()。A.围护结构水平位移B.地下水位C.周边建筑物沉降D.钢筋保护层厚度答案:D4.城镇污水一级处理主要去除的污染物是()。A.胶体状有机物B.悬浮固体C.溶解状有机物D.氮、磷答案:B5.不开槽管道施工中,适用于钢管、球墨铸铁管且管径300-1600mm的方法是()。A.顶管法B.盾构法C.定向钻法D.夯管法答案:A6.水泥稳定土基层施工时,水泥初凝时间应大于()。A.1hB.2hC.3hD.4h答案:C7.桥梁支座安装前,支座垫石的混凝土强度应达到设计强度的()。A.70%B.80%C.90%D.100%答案:D8.生活垃圾填埋场HDPE膜焊缝非破坏性检测方法是()。A.气压检测B.真空检测C.电火花检测D.剪切试验答案:C9.供热管道功能性试验中,强度试验的试验压力为设计压力的()。A.1.15倍B.1.25倍C.1.5倍D.2.0倍答案:C10.喷锚暗挖法施工中,二次衬砌应在()后施作。A.初期支护变形稳定B.开挖面封闭C.超前小导管注浆完成D.监控量测数据超限答案:A11.道路基层材料中,属于半刚性基层的是()。A.级配碎石B.水泥粉煤灰稳定碎石C.沥青碎石D.填隙碎石答案:B12.水池满水试验时,相邻两次观测水位的间隔时间应不少于()。A.6hB.12hC.24hD.48h答案:C13.关于装配式桥梁构件存放的说法,错误的是()。A.存放台座应坚固稳定B.多层叠放时,层与层之间应设垫木C.构件混凝土强度达到设计强度的70%方可吊装D.存放时间不宜超过3个月答案:C14.燃气管道穿越河底时,应采用()。A.焊接钢管B.聚乙烯管C.球墨铸铁管D.混凝土管答案:A15.盾构法施工中,控制开挖面变形的主要指标是()。A.掘进速度B.土仓压力C.注浆量D.刀盘扭矩答案:B16.水泥混凝土路面施工中,胀缝传力杆应()。A.与路中心线平行B.与路中心线垂直C.倾斜45°D.水平放置答案:B17.下列关于喷锚支护中喷射混凝土的说法,错误的是()。A.喷射混凝土应分段、分层喷射B.喷射顺序应自下而上C.喷射混凝土终凝2h后应养护D.喷射混凝土强度等级不应低于C20答案:D(注:规范要求不应低于C25)18.城镇道路施工中,土路基压实度检测频率为每()m²取1点。A.100B.200C.300D.500答案:B19.关于无压管道闭水试验的说法,正确的是()。A.试验段上游设计水头不超过管顶内壁时,试验水头为管顶内壁加2mB.渗水量观测时间不少于30minC.闭水试验应在管道回填后进行D.试验段长度不宜大于1km答案:B20.桥梁钻孔灌注桩施工中,护筒顶面应高出施工水位或地下水位()。A.0.3-0.5mB.0.5-1.0mC.1.0-2.0mD.2.0-3.0m答案:C二、多项选择题(共10题,每题2分。每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分)21.城市桥梁支座按受力形式可分为()。A.固定支座B.单向活动支座C.双向活动支座D.盆式支座E.球型支座答案:ABC22.地铁车站明挖基坑降水方法选择应考虑的因素有()。A.土层渗透系数B.降水深度C.地下水位埋深D.周边环境E.支护结构形式答案:ABCD23.水泥混凝土路面裂缝的防治措施包括()。A.控制混凝土配合比,减少水泥用量B.及时切缝,切缝深度符合要求C.加强养生,避免水分蒸发过快D.基层表面平整,确保与面层结合良好E.采用高强度水泥提高混凝土抗裂性答案:ABCD24.城镇供热管道焊接质量检验的顺序为()。A.对口质量检验B.表面质量检验C.无损探伤检验D.强度试验E.严密性试验答案:ABC25.生活垃圾填埋场泥质防水层施工质量控制要点包括()。A.膨润土掺量B.压实度C.渗水量D.摊铺厚度E.碾压机械选型答案:ABCE26.关于装配式预应力混凝土水池施工的说法,正确的有()。A.壁板安装前应将构件侧面和杯口部位凿毛B.壁板接缝的混凝土强度等级应比壁板设计强度提高一级C.接缝混凝土分层浇筑厚度不宜超过250mmD.接缝养护时间不少于7dE.壁板安装后应立即进行接缝混凝土浇筑答案:ABC27.道路基层施工中,水泥稳定土基层与石灰稳定土基层相比,具有的特点有()。A.早期强度高B.水稳性好C.抗冻性差D.收缩裂缝少E.适用范围广答案:ABE28.盾构法施工中,同步注浆的作用包括()。A.防止围岩松弛B.控制地表沉降C.提高衬砌结构刚度D.减少盾构机推进阻力E.增强衬砌防水性能答案:ABCE29.关于燃气管道穿越铁路的说法,正确的有()。A.套管内径应比燃气管道外径大100mm以上B.套管两端应密封C.套管顶部距铁路轨底不应小于1.2mD.套管宜采用钢管或钢筋混凝土管E.燃气管道宜垂直穿越铁路答案:ABDE30.市政工程施工安全技术交底的主要内容包括()。A.施工特点和危险源B.安全操作规程和标准C.应急处置措施D.劳动力安排E.施工进度计划答案:ABC三、案例分析题(共4题,每题20分)案例一某城市次干路改造工程,设计为双向4车道,全长2.5km,设计车速40km/h。路基为湿陷性黄土,厚度3-4m,采用强夯法处理,处理范围为路基底面两侧各加宽1m。基层采用水泥粉煤灰稳定碎石(水泥:粉煤灰:碎石=4:16:80),厚度250mm,分两层施工。面层为AC-20沥青混凝土,厚度60mm。施工过程中发生以下事件:事件1:强夯施工前,施工单位未对地基土的含水量进行检测,直接按设计夯击能施工,部分区域出现“橡皮土”现象。事件2:基层施工时,第一层压实后检测压实度为94%(设计要求≥95%),经检查,分层厚度为150mm,压实机械为12t振动压路机。事件3:面层施工时,现场检测发现沥青混合料出厂温度155℃(规范要求160-170℃),摊铺温度130℃(规范要求≥140℃),碾压后表面出现松散现象。问题:1.事件1中“橡皮土”产生的主要原因是什么?应采取哪些防治措施?(5分)2.事件2中压实度不达标可能的原因有哪些?提出整改措施。(5分)3.事件3中沥青混合料温度不达标可能导致的后果是什么?应如何调整施工参数?(5分)4.基层施工完成后,应进行哪些质量检验项目?(5分)答案:1.原因:湿陷性黄土含水量过高,强夯后土体无法排水固结,形成软塑状态的“橡皮土”。防治措施:检测地基土含水量,若超过最佳含水量±2%,应翻松晾晒或掺石灰降低含水量;对已出现“橡皮土”的区域,挖除换填或掺水泥/石灰改良。(5分)2.原因:压实机械吨位不足(12t振动压路机对水泥粉煤灰稳定碎石基层压实能力不足);分层厚度150mm虽符合≤200mm要求,但可能因材料级配不良导致压实度不足。整改措施:更换18t以上振动压路机;检查材料级配,调整碎石、粉煤灰比例;对不达标区域重新碾压或补压。(5分)3.后果:出厂温度和摊铺温度过低,导致沥青与集料黏结力下降,碾压时无法充分密实,出现松散、推移等病害,影响面层强度和耐久性。调整措施:提高沥青加热温度(至165-175℃),确保混合料出厂温度≥160℃;运输过程中覆盖保温;摊铺前预热熨平板至100℃以上,缩短运输时间,保证摊铺温度≥140℃。(5分)4.质量检验项目:压实度、平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡、强度(7d无侧限抗压强度)。(5分)案例二某城市桥梁工程,主桥为3×30m预应力混凝土连续箱梁,采用支架法施工。支架基础为混凝土条形基础,支架采用碗扣式钢管支架,立杆间距1.2m×1.2m,水平杆步距1.5m。箱梁混凝土分两次浇筑:第一次浇筑底板和腹板,第二次浇筑顶板。施工过程中发生以下事件:事件1:支架搭设完成后,施工单位未进行预压,直接进行箱梁混凝土浇筑,导致箱梁底模下沉5mm(设计允许偏差±3mm)。事件2:第一次混凝土浇筑完成后,发现腹板出现纵向裂缝,经检查,混凝土入模温度35℃(规范要求≤30℃),养护仅覆盖草帘,未洒水。事件3:预应力张拉时,实测张拉伸长值为理论值的82%(规范要求6%以内),且锚具下混凝土出现局部压溃。问题:1.事件1中支架未预压的危害是什么?正确的预压方法应如何实施?(5分)2.事件2中腹板裂缝的主要原因有哪些?应采取哪些防治措施?(5分)3.事件3中张拉伸长值偏差大的可能原因是什么?锚具下混凝土压溃的防治措施有哪些?(5分)4.支架法施工箱梁时,应编制哪些专项施工方案?需专家论证的条件是什么?(5分)答案:1.危害:支架未预压无法消除地基沉降和支架非弹性变形,导致箱梁底模下沉超限,影响梁体线形和结构安全。预压方法:采用沙袋或水箱等重物,按箱梁自重+施工荷载的1.1倍分级加载,观测沉降稳定(24h沉降≤1mm)后卸载,记录弹性变形值用于调整底模标高。(5分)2.原因:混凝土入模温度过高(35℃>30℃),导致内部水化热积聚,内外温差过大;养护不充分(未洒水),表面水分蒸发过快,产生收缩裂缝。防治措施:控制混凝土入模温度≤30℃(采用冰水拌合、运输覆盖);浇筑后及时覆盖并洒水养护(保持湿润≥7d);在腹板设置水平构造钢筋,减少收缩应力。(5分)3.张拉伸长值偏差大的原因:预应力筋实际弹性模量与设计值不符;孔道摩阻系数过大(管道安装偏差或漏浆);张拉设备未定期标定。锚具下混凝土压溃的防治措施:提高锚下混凝土强度(采用微膨胀混凝土);加密锚具下钢筋网片;张拉前检查混凝土强度(≥设计强度75%)。(5分)4.应编制的专项方案:支架搭设与拆除方案、箱梁混凝土浇筑方案、预应力张拉方案。需专家论证的条件:支架高度≥8m,或跨度≥18m,或施工总荷载≥15kN/m²,或集中线荷载≥20kN/m。(5分)案例三某城市污水管道工程,采用顶管法施工,管径DN1200mm,全长600m,管材为钢筋混凝土管(F型接口),设计覆土厚度6-8m。地质条件为粉质黏土,地下水位埋深4m,采用触变泥浆减阻。施工过程中发生以下事件:事件1:顶进过程中,地面监测显示局部沉降达30mm(控制标准≤20mm),检查发现注浆压力0.2MPa(设计要求0.3-0.5MPa),注浆量为管道外围空隙的1.2倍(设计要求1.5-2.0倍)。事件2:顶进至300m时,顶力突然增大至4000kN(设备额定顶力3500kN),顶进速度明显减慢,激光经纬仪显示机头偏差35mm(允许偏差≤20mm)。事件3:管道接口施工时,橡胶圈安装后出现扭曲,接口间隙不均匀。问题:1.事件1中地面沉降超标的主要原因是什么?应如何调整注浆参数?(5分)2.事件2中顶力增大的可能原因有哪些?如何纠正机头偏差?(5分)3.事件3中橡胶圈扭曲的防治措施有哪些?(5分)4.顶管施工完成后,应进行哪些功能性试验?试验方法是什么?(5分)答案:1.原因:触变泥浆注浆压力不足(0.2MPa<0.3MPa),注浆量不够(1.2倍<1.5倍),导致泥浆无法有效填充管周空隙,土体失去支撑发生沉降。调整措施:提高注浆压力至0.3-0.5MPa,增加注浆量至管道外围空隙的1.5-2.0倍,采用同步注浆与补浆结合的方式。(5分)2.顶力增大的原因:机头偏差导致管壁与土体摩擦力增大;触变泥浆失效,土体与管道黏结;地质条件变化(如遇局部硬土或障碍物)。纠正偏差方法:采用纠偏千斤顶调整机头角度(偏差≤20mm时用小角度纠偏;偏差>20mm时需分阶段纠正);检查地质情况,必要时采用注浆加固或人工清障。(5分)3.防治措施:安装前检查橡胶圈质量(无裂缝、变形);在承口内涂抹润滑剂(肥皂水或石蜡);采用专用工具(如紧线器)均匀拉动橡胶圈,确保入槽平顺;安装后检查接口间隙(允许偏差±2mm),调整不均匀处。(5分)4.功能性试验:无压管道闭水试验。试验方法:试验段长度≤1km,试验水头为上游管顶内壁加2m(若不足2m,以上游检查井井口高度为准);观测30min内渗水量,计算平均渗水量应≤规范值(钢筋混凝土管≤2.0L/(m²·d))。(5分)案例四某城市轨道交通车站工程,采用暗挖法施工,车站为双层三跨结构,跨度20m,埋深12m,地质条件为黏土、粉砂互层,地下水丰富。设计采用CRD法(交叉中隔壁法)施工,初期支护为喷射混凝土(C25,厚度250mm)+钢筋网(φ8@200×200)+格栅钢架(间距0.5m)。施工过程中发生以下事件:事件1:开挖至下台阶时,掌子面出现渗水,初期支护表面出现湿渍,监测显示拱顶沉降速率1.5mm/d(预警值1.0mm/d)。事件2:喷射混凝土施工时,回弹量过大(约35%),表面出现蜂窝、麻面。事件3:格栅钢架安装后,检查发现钢架间距1.0m(设计0.5m),

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