2026年国有航运企业校园招聘海事专业知识训练题含答案

2026年国有航运企业校园招聘海事专业知识训练题含答案一、单选题（共10题，每题2分）1.我国《海上交通安全法》规定，船舶在航行中遇险时，应当采取一切措施（），并使用无线电设备发送求救信号。A.报告事故现场位置B.优先考虑自身安全C.等待救援部门指令D.立即停航2.沿海航区船舶强制航速限制区（VTS）的主要目的是（）。A.提高船舶通行效率B.防止船舶碰撞和搁浅C.控制船舶污染物排放D.限制外国船舶进入3.海上船舶遇险时，发送MAYDAY信号的频率通常是（）。A.156.8MHzB.2182kHzC.8414.5kHzD.14150kHz4.我国沿海航行的船舶，其最低安全配员要求中，2000总吨以上的船舶至少需要配备（）名合格船员。A.15B.20C.25D.305.船舶在通过浅水区时，应特别注意（）的影响，避免搁浅。A.潮汐差B.船舶吃水C.风力作用D.水流速度6.国际海上避碰规则中，当两船对遇时，应各自向（）航行。A.左舷B.右舷C.正横方向D.任何方向7.船舶发生油污事故时，应优先采取（）措施，防止污染扩散。A.报告海事管理机构B.使用围油栏C.停止船舶作业D.投放消油剂8.我国《船舶和海上设施安全监督法》规定，船舶进行检验时，未经（）合格，不得航行。A.船舶检验机构B.海事管理机构C.海事法院D.船舶公司9.海上船舶通信中，GMDSS系统的主要组成部分不包括（）。A.船舶无线电设备B.卫星通信系统C.地面无线电话网络D.航空管制系统10.船舶在通过狭水道时，应特别注意（）的影响，避免碰撞。A.船舶操纵性B.水流变化C.船舶速度D.避碰规则二、多选题（共5题，每题3分）1.我国沿海航行的船舶，其安全配员要求中，以下哪些人员必须持有相应证书（）？A.船长B.大副C.机长D.水手2.船舶在通过VTS区域时，应遵守以下哪些规定（）？A.遵守VTS指令B.报告船舶动态C.保持安全航速D.禁止随意改变航线3.海上船舶遇险时，发送SOS信号的频率可以是（）。A.2182kHzB.156.8MHzC.121.5MHzD.8414.5kHz4.船舶发生碰撞事故时，应采取以下哪些措施（）？A.报告事故情况B.保护现场C.抢救人员D.控制船舶污染5.我国《海上交通安全法》规定，船舶在航行中遇险时，应采取以下哪些措施（）？A.报告事故现场位置B.使用无线电设备发送求救信号C.立即停航D.抢救船上人员三、判断题（共10题，每题1分）1.船舶在通过浅水区时，应适当提高航速，以避免水流影响。（×）2.国际海上避碰规则中，当两船交叉相遇时，让路船应向右舷转向。（×）3.船舶发生油污事故时，应优先考虑自身安全，不必报告海事管理机构。（×）4.我国《船舶和海上设施安全监督法》规定，船舶进行检验时，未经检验机构合格，不得航行。（√）5.海上船舶通信中，GMDSS系统的主要组成部分包括船舶无线电设备、卫星通信系统和地面无线电话网络。（√）6.船舶在通过狭水道时，应特别注意船舶操纵性的影响，避免碰撞。（√）7.船舶在通过VTS区域时，可以无视VTS指令，自行决定航线。（×）8.船舶遇险时，发送MAYDAY信号的频率通常是156.8MHz。（×）9.船舶发生碰撞事故时，应立即停航，不必报告事故情况。（×）10.我国沿海航行的船舶，其最低安全配员要求中，500总吨以上的船舶至少需要配备12名合格船员。（×）四、简答题（共5题，每题4分）1.简述船舶在通过浅水区时应注意哪些事项。2.简述国际海上避碰规则中，当两船对遇时，各船应如何避让。3.简述船舶发生油污事故时应采取哪些措施。4.简述GMDSS系统的主要组成部分及其作用。5.简述船舶在通过VTS区域时应遵守哪些规定。五、论述题（共1题，10分）结合我国沿海航行的实际情况，论述船舶在通过狭水道时应注意哪些事项，并说明如何避免碰撞和搁浅事故。答案及解析一、单选题1.A解析：根据《海上交通安全法》规定，船舶遇险时应报告事故现场位置，并使用无线电设备发送求救信号。2.B解析：沿海航区船舶强制航速限制区的主要目的是防止船舶碰撞和搁浅，确保航行安全。3.B解析：MAYDAY信号是国际通用的遇险呼救信号，频率为2182kHz。4.B解析：根据我国《海船船员配员规则》，2000总吨以上的船舶至少需要配备20名合格船员。5.B解析：船舶在通过浅水区时，应特别注意船舶吃水的影响，避免搁浅。6.A解析：根据国际海上避碰规则，当两船对遇时，应各自向左舷航行，避免碰撞。7.B解析：船舶发生油污事故时，应优先使用围油栏措施，防止污染扩散。8.A解析：根据《船舶和海上设施安全监督法》，船舶进行检验时，未经检验机构合格，不得航行。9.D解析：GMDSS系统的主要组成部分包括船舶无线电设备、卫星通信系统和地面无线电话网络，不包括航空管制系统。10.A解析：船舶在通过狭水道时，应特别注意船舶操纵性的影响，避免碰撞。二、多选题1.A、B、C解析：船长、大副、机长必须持有相应证书，水手不属于必须持证人员。2.A、B、C、D解析：船舶在通过VTS区域时，应遵守VTS指令、报告船舶动态、保持安全航速、禁止随意改变航线。3.A、B、C、D解析：SOS信号可以是2182kHz、156.8MHz、121.5MHz或8414.5kHz。4.A、B、C、D解析：船舶发生碰撞事故时，应报告事故情况、保护现场、抢救人员、控制船舶污染。5.A、B、D解析：船舶在航行中遇险时应报告事故现场位置、使用无线电设备发送求救信号、抢救船上人员，不必立即停航。三、判断题1.×解析：船舶在通过浅水区时，应适当降低航速，避免水流影响。2.×解析：根据国际海上避碰规则，当两船交叉相遇时，让路船应向右舷转向。3.×解析：船舶发生油污事故时，应立即报告海事管理机构，采取控制污染措施。4.√解析：根据《船舶和海上设施安全监督法》，船舶进行检验时，未经检验机构合格，不得航行。5.√解析：GMDSS系统的主要组成部分包括船舶无线电设备、卫星通信系统和地面无线电话网络。6.√解析：船舶在通过狭水道时，应特别注意船舶操纵性的影响，避免碰撞。7.×解析：船舶在通过VTS区域时，必须遵守VTS指令，不得自行决定航线。8.×解析：MAYDAY信号的频率通常是156.8MHz，但SOS信号可以是2182kHz等其他频率。9.×解析：船舶发生碰撞事故时，应立即报告事故情况，并采取控制污染措施。10.×解析：我国沿海航行的船舶，其最低安全配员要求中，500总吨以上的船舶至少需要配备18名合格船员。四、简答题1.船舶在通过浅水区时应注意哪些事项答：-适当降低航速，避免水流影响。-注意船舶吃水，避免搁浅。-加强瞭望，及时发现障碍物。-遵守VTS指令，确保航行安全。2.国际海上避碰规则中，当两船对遇时，各船应如何避让答：-各船应各自向左舷航行，避免碰撞。-保持安全距离，确保航行安全。-加强瞭望，及时发现对方动态。3.船舶发生油污事故时应采取哪些措施答：-立即报告海事管理机构。-使用围油栏控制污染扩散。-抢救船上人员和货物。-做好事故记录，配合调查。4.GMDSS系统的主要组成部分及其作用答：-船舶无线电设备：用于发送遇险信号和通信。-卫星通信系统：用于远洋船舶通信。-地面无线电话网络：用于沿海船舶通信。-救生艇筏通信设备：用于遇险人员通信。5.船舶在通过VTS区域时应遵守哪些规定答：-遵守VTS指令，不得随意改变航线。-报告船舶动态，包括位置、航向、速度等。-保持安全航速，确保航行安全。-加强瞭望，及时发现危险情况。五、论述题结合我国沿海航行的实际情况，论述船舶在通过狭水道时应注意哪些事项，并说明如何避免碰撞和搁浅事故答：我国沿海航行环境复杂，狭水道众多，船舶在通过狭水道时，应特别注意以下事项，以避免碰撞和搁浅事故：1.加强瞭望-船长应安排专人加强瞭望，及时发现障碍物和其他船舶。-使用雷达、AIS等设备，确保及时发现周边船舶和障碍物。2.遵守避碰规则-根据国际海上避碰规则，在狭水道中航行时，应特别注意让路规则，确保与其他船舶保持安全距离。-在交叉相遇时，让路船应向右舷转向，避免碰撞。3.控制航速-适当降低航速，确保有足够的时间反应突发情况。-在能见度不良时，应进一步降低航速，避免碰撞和搁浅。4.遵守VTS指令-在通过VTS区域时，必须遵守VTS指令，不得随意改变航线。-及时报告船舶动态，确保航行安全。5.注意水深和吃