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2025年机动车检测考试题及答案一、单项选择题(每题1分,共40分。每题只有一个正确答案,错选、多选、未选均不得分)1.依据GB182852018,对点燃式汽车进行双怠速法排放检测时,高怠速转速应控制在()。A.2000r/min±50r/minB.2500r/min±100r/minC.3000r/min±150r/minD.3500r/min±200r/min答案:B解析:标准规定高怠速为2500r/min±100r/min,过低则HC、CO浓度偏低,过高则催化器进入高效区,无法真实反映污染潜力。2.采用平板制动台检验乘用车制动性能时,动态轴荷变化量ΔF与静态轴荷Fs的比值不得超过()。A.15%B.20%C.25%D.30%答案:C解析:GB72582017附录B规定,ΔF/Fs≤25%,否则轮胎与平板间附着系数下降,制动力测试失真。3.某车OBD就绪代码显示“催化器监控=未完成、氧传感器监控=完成”,下列判断正确的是()。A.该车OBD系统存在故障B.该车刚脱开蓄电池,需继续行驶完成催化器监控C.可直接判为不合格D.需用故障诊断仪强制复位后重检答案:B解析:就绪代码未完成仅表明监控循环未跑完,不代表故障;标准允许在I/M制度下给予充分暖机机会。4.用不透光烟度计进行自由加速试验时,采样频率应不低于()。A.10HzB.15HzC.20HzD.30Hz答案:D解析:GB38472018要求30Hz,保证捕捉到峰值烟度,防止漏检瞬态高烟。5.对麦弗逊式前悬架进行侧滑量检测时,若侧滑量>5m/km,则最主要的原因是()。A.车轮动态外倾角超差B.主销后倾角失准C.车轮前束失准D.转向梯形臂变形答案:C解析:侧滑台直接反映车轮前束与外倾综合效应,其中前束影响占70%以上。6.依据GB/T183442016,二级维护竣工检验中,转向盘自由行程应不大于()。A.10°B.15°C.20°D.25°答案:B解析:标准值15°,过大则表明转向系啮合间隙或球铰松旷,影响操控安全。7.在底盘测功机上进行ASM工况法时,对车辆加载功率的允许误差为()。A.±3%B.±5%C.±7%D.±10%答案:B解析:HJ/T2902006规定±5%,加载不准将直接影响NOx和CO2排放浓度。8.某车轮胎规格为225/60R1698H,其中“H”表示()。A.负荷指数B.速度等级210km/hC.速度等级240km/hD.子午线结构答案:B解析:速度等级H对应210km/h,V对应240km/h。9.采用声级计进行定置噪声测量时,传声器应距地面高度()。A.0.5mB.1.0mC.1.2mD.1.5m答案:C解析:GB14952020规定1.2m±0.05m,与驾驶员耳位一致,保证数据可比性。10.对电动车进行绝缘检测时,若DC正极母线对地绝缘电阻<(),则判为一级绝缘故障。A.500Ω/VB.300Ω/VC.100Ω/VD.50Ω/V答案:A解析:GB/T18384.32015规定500Ω/V为警告阈值,低于此值需立即断电检修。11.制动液湿平衡回流沸点不得低于()。A.140℃B.155℃C.165℃D.180℃答案:B解析:DOT3级要求≥140℃,DOT4级≥155℃,检测站按DOT4作为最低准入。12.前照灯近光明暗截止线转角高度应低于前照灯中心高度()。A.25cmB.50cmC.75cmD.100cm答案:B解析:GB7258规定明暗截止线转角不得高于中心高度的0.8倍,换算约50cm。13.对采用电子节气门的汽油车进行OBD诊断时,若出现P0121故障码,最可能指向()。A.节气门位置传感器信号不合理B.加速踏板位置传感器电压超范围C.进气压力传感器漂移D.氧传感器老化答案:A解析:P0121为“节气门/踏板位置传感器A电路范围/性能”,直接关联节气门体。14.依据GB389002020,对重中型货车进行加载减速法检测时,最大功率点转速系数k应取()。A.0.7B.0.8C.0.9D.1.0答案:C解析:k=0.9,保证在发动机额定功率90%转速下进行,避免低速低烟假象。15.某车驻车制动操纵杆拉力为400N,坡道试验在18%坡度上驻车失效,则首要检查()。A.制动蹄片厚度B.拉索效率C.制动鼓圆度D.后桥密封性答案:B解析:拉力足够但失效,多为拉索伸长或滑轮效率下降,导致夹紧力不足。16.对纯电动车进行EMC检测时,辐射发射限值在30MHz~1GHz频段应不超过()。A.40dBμV/mB.50dBμV/mC.60dBμV/mD.70dBμV/m答案:C解析:GB/T186552018等级3要求60dBμV/m,高于燃油车限值,防止干扰车载雷达。17.对重型柴油车进行NOx排放测试时,应优先采用()。A.双怠速法B.稳态工况法C.车载排放测试系统(PEMS)D.自由加速法答案:C解析:国六阶段重型车型式认证与在用车符合性均强制PEMS,避免实验室循环偏差。18.某车CAN总线终端电阻为120Ω,实测两端电阻60Ω,则表明()。A.终端电阻断路B.终端电阻短路C.两终端电阻正常并联D.总线对地短路答案:C解析:两120Ω并联得60Ω,符合CAN2.0B规范,线路正常。19.对汽油车碳罐进行工作能力检测时,其有效吸附量应≥()。A.30gB.40gC.50gD.60g答案:B解析:环保信息公开要求≥40g,低于此值蒸发排放易超标。20.依据GB7258,乘用车轮胎胎冠花纹深度不得小于()。A.0.8mmB.1.0mmC.1.6mmD.2.0mm答案:C解析:1.6mm为法定下限,低于此值湿地制动距离增加约30%。21.对采用气压制动的货车进行密封性试验,气压从750kPa降至650kPa的时间应≥()。A.1minB.3minC.5minD.7min答案:C解析:GB7258要求≥5min,低于此值表明系统泄漏,影响连续制动效能。22.某车出现P0171“系统过稀”故障码,优先检查()。A.喷油器堵塞B.氧传感器中毒C.空气流量计后真空泄漏D.燃油压力调节器卡滞答案:C解析:后段漏气使未经计量的空气进入,ECU无法修正,导致混合气持续偏稀。23.对电动车动力电池进行容量测试时,标准放电倍率为()。A.0.2CB.0.5CC.1.0CD.2.0C答案:B解析:GB/T31467采用0.5C,兼顾测试时间与温升控制。24.对前照灯进行屏幕法检验时,左右灯近光明暗截止线高度差应≤()。A.5cmB.8cmC.10cmD.15cm答案:C解析:GB7258规定10cm,防止对向炫目。25.对重型车进行转向轮横向侧滑量检测时,侧滑量应≤()。A.3m/kmB.5m/kmC.7m/kmD.10m/km答案:B解析:GB7258要求5m/km,与乘用车一致,体现横向稳定性。26.某车ABS警告灯常亮,读取故障码为C0031“左前轮速传感器信号丢失”,实测传感器电阻1.2MΩ,标准值为1.0kΩ,则故障为()。A.传感器线圈断路B.传感器短路C.齿圈缺齿D.ECU损坏答案:A解析:电阻远大于标准,表明线圈断路,无信号输出。27.对柴油车进行林格曼烟度法目测时,烟度限值为()。A.1级B.2级C.3级D.4级答案:B解析:GB3847规定自由加速林格曼不超过2级,黑度超过即判不合格。28.对汽油车进行蒸发排放测试时,密闭室法热浸损失限值为()。A.0.5gB.1.0gC.1.5gD.2.0g答案:B解析:国六a阶段限值1.0g,国六b降至0.7g。29.对电动车进行慢充互操作性测试,CP信号占空比为30%,则最大可用电流为()。A.10AB.13AC.16AD.20A答案:B解析:GB/T18487.1规定占空比30%对应13A,线性映射。30.对货车进行防护装置检验时,后下部防护横向构件下边缘离地高度应≤()。A.450mmB.500mmC.550mmD.600mm答案:C解析:GB11567规定550mm,防止小车钻入。31.对双燃料汽车进行燃气泄漏测试,系统保压10min,压力下降应≤()。A.50PaB.100PaC.150PaD.200Pa答案:B解析:GB/T19240要求100Pa,确保密封性。32.对乘用车进行正面碰撞试验时,假人胸部压缩变形量限值为()。A.22mmB.42mmC.50mmD.75mm答案:B解析:CNCAP2021版限值42mm,对应4星底线。33.对柴油车进行尿素喷射系统检测,若尿素液位≥10%,但NOx转化效率<(),则判为排放超标。A.50%B.60%C.70%D.80%答案:C解析:国六OBD要求70%,低于即亮灯并限扭。34.对汽车进行EMC抗扰度测试,射频电磁场强度为()。A.10V/mB.30V/mC.50V/mD.100V/m答案:C解析:GB/T17619要求50V/m,覆盖城市典型环境。35.对乘用车进行油耗测试时,WLTC循环中最高车速段为()。A.90km/hB.100km/hC.120km/hD.130km/h答案:D解析:WLTCClass3最高车速131.3km/h,四段超高速段。36.对电动车进行再生制动测试,能量回收贡献率应≥()。A.10%B.15%C.20%D.25%答案:B解析:企业平均燃料消耗量核算办法要求15%,鼓励回收。37.对货车进行栏板高度测量,实测高度600mm,公告值为500mm,则判定为()。A.合格B.不合格C.需复检D.仅警告答案:B解析:超出公告值±50mm即不合格,防止超载。38.对乘用车进行风窗玻璃碎片冲击测试,使用钢球质量为()。A.227gB.500gC.1kgD.2kg答案:A解析:GB9656规定227g钢球,模拟石子冲击。39.对汽车进行座椅头枕吸能性测试,头枕表面加速度峰值应≤()。A.80gB.100gC.120gD.150g答案:A解析:GB15083要求80g,降低挥鞭伤。40.对电动车进行高压互锁测试,断开互锁后车辆应在()内切断高压。A.100msB.300msC.500msD.1s答案:C解析:GB/T18384要求500ms,防止电弧。二、多项选择题(每题2分,共20分。每题有两个或两个以上正确答案,多选、少选、错选均不得分)41.下列哪些属于OBD就绪代码必须完成的监控项目()。A.催化器监控B.氧传感器监控C.EGR流量监控D.二次空气监控答案:ABCD解析:国六OBD需全部完成,任何一项未完成均无法通过I/M。42.对柴油车进行PEMS测试时,需记录的环境参数包括()。A.大气压力B.环境温度C.相对湿度D.风速答案:ABCD解析:标准要求四参数,用于排放结果归一化。43.下列哪些情况会导致制动台测得制动力偏低()。A.轮胎气压过高B.轮胎花纹深度不足C.制动台滚筒表面有水D.车辆未空载答案:ABC解析:气压高降低接触面积,花纹浅附着系数低,水膜降低μ,均使制动力下降;空载对台架法影响较小。44.对电动车进行绝缘电阻测试时,需使用的仪器有()。A.绝缘电阻测试仪B.数字万用表C.高压手套D.接地线答案:ACD解析:万用表电压量程不足,禁止直接测高压;需专用1kV兆欧表。45.下列哪些属于国六汽油车蒸发排放控制关键零部件()。A.碳罐B.油箱隔离阀C.油气分离器D.高压油泵答案:ABC解析:高压油泵属燃油喷射系统,非蒸发系。46.对乘用车进行正面碰撞试验时,假人伤害指标包括()。A.HIC36B.胸部压缩量C.大腿轴向力D.颈部伸弯矩答案:ABCD解析:CNCAP全面评价头部、胸部、腿部、颈部。47.对汽车进行EMC测试时,辐射发射天线极化方式包括()。A.水平极化B.垂直极化C.圆极化D.椭圆极化答案:AB解析:标准仅要求水平和垂直两种极化。48.下列哪些属于制动液关键性能指标()。A.干沸点B.湿沸点C.pH值D.低温流动性答案:ABD解析:pH值非强制指标,沸点和黏度为安全关键。49.对柴油车进行DPF压差测试时,需记录的数据有()。A.压差传感器电压B.排气温度C.发动机转速D.进气歧管压力答案:ABC解析:压差与温度、转速相关,进气歧管压力对压差无直接影响。50.对汽车进行轮胎滚动阻力测试时,需控制的试验条件有()。A.轮胎气压B.环境温度C.载荷D.速度答案:ABCD解析:ISO28580要求四参数全部恒定,否则结果不可比。三、判断题(每题1分,共10分。正确打“√”,错误打“×”)51.对汽油车进行双怠速法检测时,发动机冷却液温度可低于60℃。答案:×解析:标准规定≥80℃,低温催化器未起燃,CO、HC偏高。52.电动车高压线束表面允许出现轻微裂纹但无铜线外露可继续使用。答案:×解析:绝缘层裂纹会进水进尘,必须更换。53.对货车进行栏板高度测量时,应将车辆停在水平路面且空载。答案:√解析:GB21861明确要求空载、水平。54.对柴油车进行自由加速烟度测试时,可连续进行10次取平均值。答案:×解析:标准允许最多3次,取最大值,防止过度热车。55.对乘用车进行前照灯检验时,允许使用LED替代卤素灯而无需重新调光。答案:×解析:光源变化需重新调整光轴,否则炫目。56.对汽车进行制动液湿沸点测试时,含水率需控制在3.5%。答案:√解析:SAEJ1703规定3.5%±0.1%,模拟两年使用工况。57.对电动车进行慢充测试时,CP断开后车辆应继续充电以验证容错。答案:×解析:CP断开后车辆必须在100ms内停止,防止失控。58.对汽油车进行碳罐脱附量测试时,需用纯氮气模拟脱附气流。答案:√解析:氮气惰性,避免氧化,确保质量平衡。59.对柴油车进行SCR转化效率测试时,可用氨逃逸量间接计算NOx转化效率。答案:√解析:氨逃逸与转化效率负相关,经验模型已通过验证。60.对乘用车进行风窗玻璃可见光透射比测试时,前挡应≥70%。答案:√解析:GB9656强制要求70%,保障驾驶视野。四、案例分析题(共30分)61.案例一(10分)某2022年出厂的轻型汽油车,行驶8万km,OBD检测就绪代码显示“催化器监控=未完成、EGR监控=未完成”,车主称刚更换过电瓶。检测站要求连续行驶完成就绪。请回答:(1)就绪代码未完成的法律后果是什么?(3分)(2)检测站应如何指导车主完成监控循环?(4分)(3)若就绪仍无法完成,需进一步检查哪些系统?(3分)答案与解析:(1)依据《大气污染防治法》第113条,OBD不合格即判定排放检验不合格,不得发放环保标志。(2)提供标准驾驶循环图:冷启动→怠速30s→缓加速至50km/h→匀速5min→减速至30km/h→再加速至70km/h→匀速5min→减速停车→熄火浸车10min→重复一次,全程约30min,可完成催化器及EGR监控。(3
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