飞行运行监控制度规范标准

PAGE飞行运行监控制度规范标准一、总则（一）目的本制度旨在建立科学、严谨、高效的飞行运行监控体系，确保飞行活动的安全、有序进行，保障人员生命财产安全，维护航空公司的正常运营秩序，提升航空运输服务质量，促进航空业的健康发展。（二）适用范围本制度适用于公司所有涉及飞行运行监控的部门、岗位及人员，包括但不限于飞行签派、运行控制中心、机务维修、航空气象、飞行机组等，以及公司所执行的各类国内、国际航班飞行任务。（三）基本原则1.安全第一原则将飞行安全放在首位，严格遵守国家法律法规、民航行业标准及公司安全管理规定，确保飞行运行监控工作围绕保障安全展开，任何决策和操作都不得危及飞行安全。2.全面监控原则对飞行运行的全过程进行全面、系统的监控，涵盖飞行计划制定、航班执行、航空器维护、气象保障等各个环节，不放过任何可能影响飞行安全和正常的因素。3.及时准确原则建立高效的信息收集、传递和处理机制，确保监控信息的及时获取和准确分析，以便在飞行运行出现异常情况时能够迅速做出反应，采取有效的措施进行处置。4.协同配合原则飞行运行监控涉及多个部门和岗位，各部门应树立全局意识，加强沟通协作，形成工作合力，共同做好飞行运行监控工作，确保飞行运行的顺畅衔接和高效执行。二、飞行运行监控职责分工（一）飞行签派1.根据航班计划、气象条件、航空器状况等因素，制定科学合理的飞行计划，包括航线选择、起飞降落时间、燃油计划等，并确保飞行计划符合相关法规和标准要求。2.在飞行前对航班运行条件进行全面评估，审核飞行机组提交的飞行计划和准备情况，对不符合要求的及时提出整改意见。3.实时监控航班飞行进程，与飞行机组保持密切联系，及时获取航班动态信息，根据实际情况对飞行计划进行必要的调整和优化，确保航班安全、准时运行。4.收集、分析和处理飞行运行过程中的各类信息，如气象变化、导航设备故障、航空器故障等，及时向相关部门通报，并协调采取有效的应对措施。5.负责与空管部门、机场等相关单位进行沟通协调，确保航班运行与外部保障资源的有效衔接，及时解决运行过程中出现的问题。（二）运行控制中心1.作为飞行运行监控的核心枢纽，负责整合和协调各部门的信息资源，建立统一的飞行运行监控平台，实时掌握航班运行的整体态势。2.对飞行运行过程中的关键环节进行重点监控，如起飞、降落、巡航阶段等，及时发现并处理潜在的安全风险和运行异常情况。3.组织召开飞行运行协调会，定期分析飞行运行情况，总结经验教训，制定改进措施，不断完善飞行运行监控机制。4.负责与公司内部各部门以及外部相关单位进行信息沟通和协调，确保飞行运行监控工作的高效开展，并及时向公司领导汇报飞行运行情况。（三）机务维修1.负责航空器的日常维护、保养和维修工作，确保航空器处于适航状态，各项性能指标符合标准要求。2.在飞行前对航空器进行全面检查，及时排除潜在故障和安全隐患，并向飞行签派和运行控制中心提供航空器技术状况报告。3.实时监控航空器在运行过程中的技术状态，对出现的故障或异常情况及时进行诊断和处理，确保航空器能够安全、正常运行。4.配合飞行签派和运行控制中心，根据航班运行需要和航空器状况，合理安排维修资源，保障航班的正常执行。（四）航空气象1.负责收集、分析和预报航空气象信息，为飞行运行提供准确、及时的气象支持。2.根据飞行计划和气象条件，向飞行签派、运行控制中心和飞行机组提供详细的气象资料，包括起飞降落机场及航路上的天气状况、风向风速、气温气压等。3.对影响飞行安全的恶劣天气进行实时监测和预警，及时发布气象变化信息，为飞行运行决策提供依据。4.与飞行签派、运行控制中心等部门密切配合，根据气象变化情况，共同制定应对措施，确保航班在复杂气象条件下的安全运行。（五）飞行机组1.严格遵守飞行运行监控相关制度和操作规程，按照飞行签派制定的飞行计划执行航班任务。2.在飞行过程中，密切关注航空器的运行状态、气象条件、导航设备等信息，及时向飞行签派和运行控制中心报告飞行情况。如有异常情况，应果断采取措施进行处置，并及时反馈处置结果。3.积极配合飞行签派和运行控制中心的工作，根据实际情况提供必要的信息和建议，共同保障飞行运行的安全和正常。4.参与飞行运行监控工作的总结和分析，提出改进飞行操作和监控工作的意见和建议，不断提升飞行运行的安全性和效率。三、飞行计划制定与审核（一）飞行计划制定依据1.航班时刻表：根据公司的运营规划和市场需求，制定详细的航班时刻表，明确各航班的起降时间和航线安排。2.气象条件：参考航空气象部门提供的气象预报信息，包括起飞降落机场及航路上的天气状况、风向风速、气温气压等，合理选择飞行航线和起降时间，避开恶劣天气区域和时段。3.航空器状况：结合航空器的技术性能、维护计划和可用状态，确保飞行计划与航空器的实际情况相匹配，避免因航空器故障等原因影响航班运行。4.运行保障能力：考虑机场的保障能力、空管部门的管制要求以及燃油供应、导航设施等外部保障资源的情况，确保飞行计划能够得到有效的保障和支持。（二）飞行计划制定流程1.飞行签派人员根据航班时刻表、气象条件、航空器状况等因素，初步拟定飞行计划草案，包括航线选择、起飞降落时间、燃油计划、高度层配备等内容。2.将飞行计划草案提交给相关部门进行审核，包括机务维修部门审核航空器技术状况、航空气象部门审核气象条件、运行控制中心审核整体运行安排等。各部门应在规定时间内反馈审核意见，如无异议则在审核表上签字确认。3.根据各部门的审核意见，飞行签派人员对飞行计划草案进行修改和完善，形成最终的飞行计划。4.将最终的飞行计划发送给飞行机组、运行控制中心、机务维修部门、航空气象部门等相关部门和人员，确保各方都能及时获取准确的飞行计划信息。（三）飞行计划审核要点1.安全性审核：重点审核飞行计划是否符合安全标准和规定，包括航线选择是否避开危险区域、起降时间是否合理、燃油储备是否充足等，确保飞行过程中的安全风险可控。2.可行性审核：结合气象条件、航空器状况、运行保障能力等实际情况，审核飞行计划的可行性，确保航班能够按照计划顺利执行，避免因各种原因导致航班延误或取消。3.合规性审核：检查飞行计划是否符合国家法律法规、民航行业标准以及公司内部的各项规章制度要求，确保飞行运行监控工作合法合规。四、飞行运行监控流程（一）飞行前监控1.飞行签派人员在飞行前再次对飞行计划进行审核，确认各项信息准确无误，并与飞行机组进行沟通，了解机组的准备情况和对飞行计划的意见。2.机务维修人员对航空器进行全面检查，完成各项维护工作，确保航空器处于适航状态，并向飞行签派和运行控制中心提交航空器技术状况报告。3.航空气象人员向飞行签派、运行控制中心和飞行机组提供最新的气象信息，包括起飞降落机场及航路上的天气变化情况，提醒各方关注气象条件对飞行的影响。4.运行控制中心对飞行运行的整体态势进行监控，协调各部门之间的工作，确保各项准备工作就绪，飞行运行监控平台运行正常。（二）飞行中监控1.飞行机组按照飞行计划执行航班任务，在飞行过程中密切关注航空器的运行状态、气象条件、导航设备等信息，及时向飞行签派和运行控制中心报告飞行情况。2.飞行签派人员实时监控航班飞行进程，根据飞行机组报告的信息以及实际运行情况，对飞行计划进行必要的调整和优化，如调整高度层、改变航线等，并及时通知飞行机组。3.运行控制中心通过飞行运行监控平台，实时掌握航班的动态信息，对飞行运行过程中的关键环节进行重点监控，如起飞、降落、巡航阶段等。发现异常情况时，及时启动应急预案，协调相关部门采取措施进行处置。4.机务维修人员实时监控航空器在运行过程中的技术状态，对出现的故障或异常情况及时进行诊断和处理，并向飞行签派和运行控制中心通报情况。5.航空气象人员持续关注气象变化情况，及时向飞行签派、运行控制中心和飞行机组发布气象预警信息，为飞行运行决策提供依据。（三）飞行后监控1.航班降落后，飞行机组向飞行签派和运行控制中心报告航班执行情况，包括飞行过程中的各项数据、有无异常情况等。2.飞行签派人员对航班运行情况进行总结分析，评估飞行计划的执行效果，对存在的问题及时进行记录和反馈，并提出改进措施和建议。3.运行控制中心对飞行运行监控工作进行总结，分析飞行过程中出现的各类问题，评估各部门的协同配合情况，总结经验教训，不断完善飞行运行监控机制。4.机务维修人员对航空器进行落地检查，对飞行过程中出现的故障或异常情况进行详细排查和维修，确保航空器恢复正常状态，并向飞行签派和运行控制中心提交维修报告。五、信息收集与处理（一）信息收集渠道1.飞行机组报告：飞行机组在飞行过程中通过机载通信设备向飞行签派和运行控制中心实时报告飞行情况，包括航空器状态、气象条件、导航设备运行状况、乘客及货物情况等。2.地面监控系统：利用机场的雷达、通信导航监视设备等地面监控系统，实时获取航班的位置、速度、高度等信息，为飞行运行监控提供数据支持。3.机务维修部门：机务维修人员在航空器维护、检查和维修过程中，发现的航空器技术状况问题及时向飞行签派和运行控制中心报告，并提交相关维修记录和报告。4.航空气象部门：航空气象人员通过气象观测站、卫星云图、数值预报模型等手段收集气象信息，及时向飞行签派、运行控制中心和飞行机组发布气象预报、预警和实况信息。5.其他相关部门和单位：与空管部门、机场、航空公司驻外办事处等相关部门和单位保持密切联系，及时获取与飞行运行相关的各类信息，如管制指令、机场运行情况、旅客信息等。（二）信息处理流程1.信息收集人员将收集到的各类信息进行整理和分类，确保信息的准确性和完整性。2.将整理后的信息及时录入飞行运行监控系统，以便相关人员能够实时查询和共享。3.飞行签派、运行控制中心等部门的监控人员对录入系统的信息进行分析和判断，筛选出可能影响飞行安全和正常的关键信息。4.针对关键信息，监控人员及时组织相关部门进行研究和讨论，制定应对措施，并跟踪措施的执行情况，确保问题得到妥善解决。5.定期对信息收集和处理情况进行总结和评估，分析信息的有效性和及时性，不断优化信息收集和处理流程，提高飞行运行监控工作的效率和质量。六、应急处置（一）应急预案制定1.根据飞行运行过程中可能出现的各类紧急情况，如航空器故障、恶劣天气、空中交通管制等，制定完善的应急预案，明确应急处置的组织机构、职责分工、处置流程和措施等内容。2.应急预案应定期进行修订和完善，确保其科学性、实用性和可操作性，适应不断变化的飞行运行环境和实际需求。3.组织相关人员对应急预案进行培训和演练，使各部门和人员熟悉应急处置流程和自身职责，提高应急处置能力和协同配合水平。（二）应急处置流程1.当飞行运行过程中出现紧急情况时，飞行机组应立即按照应急预案采取相应的处置措施，并及时向飞行签派和运行控制中心报告情况。2.飞行签派和运行控制中心接到报告后，迅速启动应急预案，组织相关部门和人员进行应急处置。根据紧急情况的类型和严重程度，协调调配各类资源，如救援力量、备用航空器、燃油等，确保应急处置工作的顺利进行。3.机务维修人员根据飞行机组和运行控制中心的通报，迅速判断故障情况，制定维修方案，组织实施维修工作，尽快恢复航空器的正常运行。4.航空气象人员密切关注气象变化情况，及时为应急处置工作提供气象支持，如调整航线、选择备降机场等提供气象依据。5.运行控制中心负责实时跟踪应急处置工作的进展情况，及时向相关部门和人员通报信息，协调解决应急处置过程中出现的问题，并根据实际情况调整处置策略。6.在应急处置工作结束后，组织相关人员对应急处置情况进行总结和评估，分析原因，总结经验教训，对应急预案进行修订和完善，不断提高应急处置能力。七、培训与考核（一）培训内容1.飞行运行监控相关法律法规和行业标准培训，使员工熟悉国家法律法规、民航行业标准以及公司内部的各项规章制度要求，确保飞行运行监控工作合法合规。2.飞行计划制定与审核培训，包括航班时刻表、气象条件、航空器状况等因素的分析与应用，飞行计划制定流程和审核要点等内容，提高员工制定科学合理飞行计划的能力。3.飞行运行监控流程培训，涵盖飞行前、飞行中、飞行后监控的各个环节，包括信息收集、分析处理、决策制定和措施执行等内容，使员工掌握飞行运行监控的全过程操作技能。4.信息收集与处理培训，包括信息收集渠道、信息处理流程、数据分析方法等内容，提高员工信息收集和处理的能力，确保监控信息的及时准确。5.应急处置培训，对应急预案的制定、应急处置流程和措施等进行培训，使员工熟悉各类紧急情况的应对方法，提高应急处置能力。（二）培训方式1.内部培训：定期组织内部培训课程，邀请公司内部的专家和业务骨干进行授课，讲解飞行运行监控的相关知识和技能。2.外部培训：选派员工参加外部专业机构举办的培训课程和研讨会，学习先进的飞行运行监控理念和技术方法，拓宽视野，提升业务水平。3.在线学习：利用公司内部的网络学习平台，提供丰富的飞行运行监控学习资料，员工可以随时随地进行学习，自主提升业务能力。4.案例分析与研讨：定期收集飞行运行监控过程中的实际案例，组织员工进行分析和研讨，总结经验教训，提高员工解决实际问题的能力。（三）考核机制1.建立飞行运行监控人员考