2025年上汽奥迪安全测试题及答案

2025年上汽奥迪安全测试题及答案一、单项选择题（每题3分，共30分）1.2025款上汽奥迪Q6L搭载的第三代奥迪预安全系统（presense3.0）新增的核心功能是？A.后方横向交通预警（RCTA）B.动态转向辅助（DAS）C.交叉路口预碰撞保护（CIPP）D.车道偏离修正（LDP）答案：C解析：第三代奥迪预安全系统针对城市复杂路况升级，重点强化交叉路口场景下对横向来车/行人的识别与主动制动，CIPP（CrossIntersectionPre-CrashProtection）为新增核心功能；RCTA、DAS、LDP均为前两代已具备的基础功能。2.以下关于2025款上汽奥迪e-tronGT电池安全设计的描述，错误的是？A.电池包采用航天级铝合金框架+1500MPa热成型钢护板B.配备主动式电池热管理系统，支持-30℃至55℃环境下稳定工作C.电池包通过UL2580标准针刺测试（钢针直径8mm，穿透速率10mm/s）D.高压系统采用双冗余设计，碰撞后0.2秒内切断所有高压回路答案：C解析：2025款e-tronGT电池包通过的是更严苛的国标GB38031-2021针刺测试（钢针直径5mm，穿透速率25mm/s），UL2580为美国标准，非国产车型核心测试依据。3.2025款上汽奥迪A7L的“虚拟外后视镜”在雨雾天气下的图像增强技术是？A.红外热成像叠加B.深度学习去雾算法C.激光补光+偏振滤波D.毫米波雷达融合成像答案：B解析：虚拟外后视镜采用800万像素摄像头+独立图像处理芯片，雨雾场景下通过深度学习算法实时去雾、去水痕，提升视野清晰度；红外热成像主要用于夜间行人识别，激光补光易受雨雾散射干扰，毫米波雷达不直接提供图像。4.当2025款上汽奥迪Q5L的“交通拥堵辅助系统（TJA）”激活时，系统允许的最大接管响应时间为？A.5秒B.8秒C.12秒D.15秒答案：B解析：根据联合国WP.29法规R152修订版，L2级辅助驾驶系统在持续接管提醒后，驾驶员需在8秒内重新控制车辆，否则系统将逐步降速并触发紧急停车（AEB+双闪）。5.2025款上汽奥迪Q4e-tron的“儿童遗落提醒系统”通过哪些传感器实现监测？①车内毫米波雷达②摄像头③温度传感器④压力传感器A.①②③B.①③④C.②③④D.①②④答案：A解析：系统采用77GHz车内毫米波雷达（监测微动作）+广角摄像头（识别儿童特征）+温度传感器（监测车内升温速率）三重监测，压力传感器易受座椅变形干扰，非核心配置。6.2025款上汽奥迪A8L霍希版的“预安全座椅”在碰撞前0.5秒会执行的操作是？A.座椅自动后移100mmB.头枕向前倾斜25°C.安全带预紧力提升至800ND.座椅侧面气囊提前0.1秒展开答案：B解析：预安全座椅通过加速度传感器预判碰撞，头枕向前倾斜25°可缩短与乘员头部的距离，减少挥鞭伤风险；座椅后移为碰撞后保护动作，安全带预紧力标准为500N（800N为竞赛级），侧面气囊与主气囊同步展开。7.以下哪种场景下，2025款上汽奥迪Q3的“自适应巡航（ACC）”会主动退出？A.前车突然变道，本车与新前车距离大于2倍安全距离B.雨刮器持续工作且前挡风玻璃雾气未消除C.驾驶员双手离开方向盘超过15秒D.车辆进入隧道，GPS信号短暂丢失答案：B解析：ACC依赖摄像头/雷达融合感知，前挡风玻璃雾气会导致摄像头视野模糊，系统因感知不可靠主动退出；双手离开方向盘超15秒触发提醒而非直接退出，隧道内GPS丢失不影响雷达工作。8.2025款上汽奥迪e-tron的“电池防火墙”采用的复合材料是？A.氢氧化铝+玻璃纤维B.碳化硅+陶瓷纤维C.气凝胶+玄武岩纤维D.蛭石+芳纶纤维答案：C解析：2025款e-tron电池包在电芯间填充气凝胶（导热系数0.018W/m·K）+玄武岩纤维（耐温1000℃）复合材料，可阻隔单个电芯热失控向相邻电芯扩散，防火时间达30分钟以上。9.2025款上汽奥迪A6L的“夜视系统”对行人的最远识别距离是？A.80米B.150米C.220米D.300米答案：B解析：采用第三代红外热成像仪（分辨率640×512，像素间距12μm），对行人（体温37℃）的识别距离提升至150米（前代100米），对动物（体温32-40℃）识别距离120米。10.2025款上汽奥迪Q7的“车身扭转刚度”达到多少？A.32,000N·m/degB.38,000N·m/degC.45,000N·m/degD.52,000N·m/deg答案：C解析：通过95%高强度钢（其中35%为2000MPa热成型钢）+铝制副车架复合结构，Q7车身扭转刚度从2024款的38,000N·m/deg提升至45,000N·m/deg，侧面碰撞时B柱变形量减少25%。二、判断题（每题2分，共20分。正确打“√”，错误打“×”）1.2025款上汽奥迪所有车型的“AEB自动紧急制动系统”均能识别静止的自行车和横向穿行的行人。（）答案：×解析：入门级A3L的AEB仅支持前方车辆/行人（纵向移动）识别，横向行人及静止自行车需选装“城市安全包”后才能识别。2.2025款上汽奥迪e-tronGT的“高压互锁系统（HVIL）”在检测到线路松动时，会立即切断高压并触发报警。（）答案：√解析：HVIL通过监测低压信号回路的连续性，一旦检测到线路松动（电阻值超过500Ω），0.1秒内切断主接触器，防止高压电弧产生。3.2025款上汽奥迪Q5L的“车道居中保持（LCC）”在弯道半径小于80米时会自动退出。（）答案：√解析：LCC依赖摄像头识别车道线，当弯道半径小于80米（约限速40km/h的急弯）时，车道线曲率超过系统处理能力，主动退出并提醒驾驶员接管。4.2025款上汽奥迪A7L的“全景影像系统”采用4颗800万像素摄像头，拼接精度可达5cm。（）答案：×解析：全景影像为4颗500万像素摄像头（1920×1080），通过畸变校正+AI拼接算法，拼接精度为10cm；800万像素摄像头用于行车记录仪。5.2025款上汽奥迪Q4e-tron的“碰撞后自动解锁功能”仅在安全气囊展开时触发。（）答案：×解析：系统通过加速度传感器（阈值≥15g）触发，无论气囊是否展开，碰撞后0.5秒内自动解锁车门并开启双闪，方便救援。6.2025款上汽奥迪A8L的“后排中央安全气囊”在侧面碰撞时，可减少左右乘客头部碰撞的概率。（）答案：√解析：后排中央气囊（容量30L）布置于中央扶手内，侧面碰撞时展开，形成左右乘客间的缓冲屏障，降低头部对撞风险35%。7.2025款上汽奥迪Q3的“胎压监测系统（TPMS）”支持直接式监测，可显示每个轮胎的实时气压值（精度±0.05bar）。（）答案：√解析：2025款Q3升级为直接式TPMS（内置传感器），气压监测精度0.05bar，报警阈值为标准值的±20%（如标准2.5bar，低于2.0bar或高于3.0bar报警）。8.2025款上汽奥迪e-tron的“电池包防水等级”达到IP69K，可在1米深水中浸泡48小时无进水。（）答案：√解析：电池包通过IP69K测试（高压高温喷淋）及IP68测试（1米水深30天），实际验证可在1米水深浸泡48小时无进水，满足极端天气下的涉水安全。9.2025款上汽奥迪A6L的“疲劳驾驶监测系统”仅通过方向盘握力传感器判断驾驶员状态。（）答案：×解析：系统采用多模态监测：方向盘握力传感器（检测脱手时间）+DMS摄像头（监测眨眼频率、视线偏移）+行驶轨迹分析（车道偏离次数），综合判断疲劳状态。10.2025款上汽奥迪Q7的“预紧式安全带”在碰撞前0.3秒会进行2次“微预紧”，降低乘员向前冲的惯性。（）答案：√解析：预紧式安全带通过电机驱动，碰撞前0.3秒先收紧5mm（微预紧1），碰撞瞬间再收紧15mm（主预紧），分阶段约束乘员，减少安全带对胸部的瞬时压力。三、案例分析题（每题15分，共30分）案例1：某日早高峰，驾驶员驾驶2025款上汽奥迪A6L以50km/h跟车行驶，前方车辆因突发情况急刹至静止（距离本车12米）。此时车辆“AEB自动紧急制动系统”是否会触发？若触发，最终碰撞速度是多少？需结合系统参数说明。已知条件：AEB工作速度范围：5-80km/h毫米波雷达探测距离：160米（静止目标）系统反应时间：0.4秒（识别→计算→执行）最大减速度：10m/s²（相当于-1.0g）答案：①会触发。当前车速50km/h（约13.89m/s），与前车距离12米，属于AEB工作范围（5-80km/h）。②计算剩余制动距离：系统反应时间内车辆行驶距离：13.89m/s×0.4s=5.556米剩余可制动距离：12米5.556米=6.444米③制动距离计算公式：S=v²/(2a)，其中v=13.89m/s，a=10m/s²理论制动距离：(13.89)²/(2×10)≈9.65米④实际可制动距离6.444米小于理论需制动距离9.65米，因此无法完全避免碰撞，但系统会全力制动，最终碰撞速度计算：剩余速度v’=√(v²2aS)=√(13.89²2×10×6.444)≈√(192.9128.88)≈√64.02≈8m/s（约28.8km/h）结论：AEB触发，最终碰撞速度约28.8km/h（较无系统时50km/h大幅降低）。案例2：冬季雪天，驾驶员驾驶2025款上汽奥迪Q5L（配备quattroultra智能四驱+冬季胎）在湿滑路面（附着系数μ=0.3）以60km/h行驶，突然发现前方50米处有行人横穿马路。此时驾驶员应如何操作？车辆主动安全系统会提供哪些辅助？需结合四驱系统、ESP及AEB功能说明。答案：①驾驶员操作：立即全力踩下制动踏板（避免点刹），同时保持方向盘稳定（如需避让，小幅度修正方向）。②车辆辅助系统介入：quattroultra四驱：通过轮速传感器检测到驱动轮打滑（μ=0.3），0.1秒内将动力从后轴（默认95%）分配至前轴（最大50%），提升前轮抓地力。ESP电子稳定程序：监测到车身侧滑趋势时，对单个车轮施加制动（如左前轮打滑，右后轮制动），同时降低发动机扭矩，修正行驶轨迹。AEB自动紧急制动：毫米波雷达+摄像头识别到行人（体温特征+轮廓），系统提前0.5秒介入，在驾驶员踩刹车前施加部分制动力（减速度3m/s²），缩短制动距离。③综合效果：冬季胎（μ=0.3）的制动距离公式S=v²/(2μg)，v=60km/h≈16.67m/s，g=9.8m/s²S=(16.67)²/(2×0.3×9.8)≈277.89/5.88≈47.26米实际制动距离约47.26米（小于50米），配合AEB提前制动（减少约2米距离），最终可在行人前约0.74米处停下，避免碰撞。四、填空题（每题2分，共20分）1.2025款上汽奥迪A3L的“车身热成型钢占比”达到______%。答案：282.2025款上汽奥迪e-tronGT的“电池包能量密度”为______Wh/kg。答案：2153.2025款上汽奥迪Q6L的“侧气帘覆盖长度”为______mm。答案：1,8504.2025款上汽奥迪A7L的“DMS驾驶员监测系统”摄像头分辨率为______。答案：200万像素（1920×1080）5.2025款上汽奥迪Q4e-tron的“充电口防火盖”采用______材料（填具体材质）。答案：聚碳酸酯+玻璃纤维（PC+GF）6.2025款上汽奥迪A8L霍希版的“预安全后