2026年港口货物装卸风险分担合同协议

2026年港口货物装卸风险分担合同协议鉴于：1.以下各方（以下简称“各方”）根据其各自的需要和能力，同意就以下标的物在指定港口进行装卸作业事宜，本着平等互利、诚实信用的原则，经友好协商，达成以下协议，以资共同遵守。第一条定义1.1本协议所称“港口”是指位于[具体港口名称]的[具体港区名称]。1.2本协议所称“货物”是指由托运人/发货人提供，计划在港口进行装卸的[具体货物类型，如集装箱、散货、件杂货等]。1.3本协议所称“托运人/发货人”是指委托港口经营人进行货物装卸作业并承担货物在特定节点前风险的主体。1.4本协议所称“收货人/收货人”是指货物的最终所有者或使用者。1.5本协议所称“港口经营人”是指提供码头、岸桥、场桥等装卸设备并组织装卸作业的[公司名称或主体]。1.6本协议所称“装卸工效公司”是指实际执行货物装卸作业的[公司名称或主体]。1.7本协议所称“船舶”是指承运货物的[船名或船公司名称]所有或经营的船舶。1.8本协议所称“不可抗力”是指不能预见、不能避免并不能克服的客观情况。第二条适用范围与期限2.1本协议适用于托运人/发货人委托港口经营人，由装卸工效公司实际执行，在港口对[具体货物类型]进行装卸作业的全部过程。2.2本协议的有效期限自[起始日期]起至该批（或该批次）货物在港口的装卸作业及相关手续完成之日止。2.3本协议的签订不影响托运人/发货人、收货人/收货人、船舶及相关方依据国家法律法规、国际公约及各自与相关方签订的其他合同所享有的权利和应承担的义务。第三条货物风险分担原则3.1各方确认，货物在港口装卸过程中存在固有风险及各种可预见和不可预见的风险。3.2各方同意，基于公平合理、损失最小化原则，根据风险发生的环节和原因，对可能产生的损失进行分担。第四条具体风险分担约定4.1货物固有风险及包装风险：货物在港口装卸作业开始前（以货物装上船舶或运抵港口指定区域并准备作业时视为开始）的状况及包装责任，由托运人/发货人承担。货物因自身性质、包装缺陷或在风险转移给收货人/收货人之前发生的损失，由托运人/发货人负责。4.2货物在装卸过程中的操作风险：(1)因港口经营人提供的装卸设备（岸桥、场桥、输送带等）存在结构性缺陷、维护严重不当或因设备故障导致直接货损，由港口经营人承担赔偿责任。(2)因装卸工效公司操作人员违反安全操作规程、使用不当工具、实施野蛮装卸或操作失误直接导致货损，由装卸工效公司承担赔偿责任。(3)装卸工效公司在作业过程中因采取合理的、符合行业标准的操作程序，即使造成轻微不可避免的磨损或货损，责任由各方根据情况协商或按约定比例分担，但赔偿上限不超过[约定金额或比例]。4.3恶劣天气影响风险：因不可抗力导致的恶劣天气（如台风、暴雪、大雾、雷电等）直接或间接造成港口作业中断、设备损坏或货损，各方均不承担责任。港口经营人应依据气象预报和相关规定，在恶劣天气来临时采取必要的安全防护措施，并暂停作业。因港口未能及时采取合理措施导致损失扩大的，港口经营人承担相应责任。4.4第三方责任风险：因港口区内其他船舶、车辆、设施或人员的意外行为（如碰撞、剐蹭、吊臂坠落等）导致本协议相关方货物或财产损失的，由造成损失的直接责任方承担。港口经营人应提供符合安全标准的作业环境和必要的安保措施，对于在其管理范围内无法预见或无法控制的第三方侵权行为，其承担的责任以其投保的保险范围及法律规定为准。各方可根据自身情况购买相应的保险。4.5不可抗力风险：任何一方因不可抗力事件不能履行或不能完全履行本协议义务的，不承担违约责任，但应在不可抗力事件发生后[约定天数]内书面通知其他各方，并提供相关证明。各方应根据不可抗力事件的影响，协商决定是否延期履行、部分履行或解除本协议。第五条各方权利与义务5.1托运人/发货人：(1)负责提供货物真实、准确的单证、规格、性质等信息，并保证所提供信息的合法性。(2)负责包装货物，使其符合运输和装卸的要求，并在单证中明确包装标识。(3)负责在装卸作业开始前完成货物交接手续，并承担货物在风险转移前的一切责任和费用。(4)有权监督装卸作业过程，但不得干预港口经营人和装卸工效公司按照标准程序进行的正常作业。(5)负责支付因自身原因造成的延误、额外费用及产生的其他损失。5.2收货人/收货人：(1)有权在办理完毕相关手续后提取货物。(2)承担货物在港口装卸作业完成并卸离船（或飞机）或运抵指定堆场后，直至最终交付给收货人/收货人（或其指定方）时的风险。(3)负责在规定时间内提取货物，并支付相关费用。逾期提取可能产生滞期费或其他约定费用。5.3港口经营人：(1)负责提供符合约定标准或行业规范的装卸设备和安全的作业区域。(2)负责制定和监督执行装卸作业计划，确保作业有序进行。(3)负责对装卸设备进行日常维护和保养，确保其处于良好工作状态。(4)负责协调港口内的交通和堆存管理，减少因管理不善造成的延误和损失。(5)有权对违反港口规定或作业安全规程的行为进行制止。(6)应根据国家或地方关于安全生产的要求，采取必要的安全措施，保障作业人员、船舶和财产安全。5.4装卸工效公司：(1)必须持有有效的操作资质，并按照作业计划和安全操作规程进行货物装卸。(2)应配备合格的操作人员和必要的劳动保护用品。(3)对其操作人员的疏忽、过失或违反操作规程造成的损失承担责任。(4)应与港口经营人、船舶方面做好现场协调，确保作业安全高效。第六条损失通知与处理程序6.1任何一方在发现货损、设备损坏或其他根据本协议应由相关方承担责任的事件时，应在[约定时间，如24小时]内以书面形式（包括但不限于邮件、传真、当面送达）通知其他相关各方。6.2接到通知方应在收到通知后[约定时间，如48小时]内，或根据事态紧急程度即时，对损失情况进行现场查勘、检验和记录。检验应由各方共同参与或委托双方认可的理货公司或检验机构进行。检验报告应作为处理索赔的依据。6.3索赔方应在检验完成后[约定时间，如10个工作日]内向责任方提交书面索赔申请，并附有清晰的损失照片、检验报告、相关单证等证明材料。索赔金额应明确具体。6.4被索赔方应在收到索赔申请后[约定时间，如15个工作日]内进行审核，并就索赔事宜与索赔方进行协商。协商不成的，可按照本协议争议解决条款处理。6.5对于可修复的货损，责任方可以选择修复后交付，费用由责任方承担；或经修复价值确认后折价补偿。对于无法修复或修复成本过高的货物，按实际损失价值赔偿。第七条争议解决7.1因本协议引起的或与本协议有关的任何争议，各方应首先通过友好协商解决。7.2协商不成的，任何一方均有权将争议提交至[选择仲裁或诉讼，如：中国国际经济贸易仲裁委员会，按照其届时有效的仲裁规则进行仲裁；或：具有管辖权的人民法院诉讼解决]。7.3仲裁裁决或法院判决是终局的，对各方均有约束力。仲裁或诉讼期间，除争议事项外，各方应继续履行本协议其他项下的义务。第八条不可抗力8.1各方同意，任何一方由于不可抗力而无法履行本协议项下的全部或部分义务时，不承担违约责任。8.2遭遇不可抗力的一方应在不可抗力发生后[约定天数，如7日]内书面通知其他各方，说明不可抗力的情况、影响以及预计持续时间。8.3通知发出后，各方应根据不可抗力对履行协议的影响，协商决定是否延期履行、部分履行或解除本协议。不可抗力消除后，应立即恢复履行协议。第九条合同生效、变更与终止9.1本协议自各方授权代表签字并加盖公司公章（或合同专用章）之日起生效。9.2本协议的任何变更或补充，均须经各方书面同意，并作为本协议不可分割的一部分。9.3本协议在约定的期限届满，或所约定的装卸作业完成，或各方协商一致同意终止时终止。终止后，与本协议履行相关的权利和义务根据本协议约定处理。第十条其他10.1本协议构