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[中央]2025年交通运输部所属事业单位第四批统一招聘92人笔试历年参考题库附带答案详解一、选择题从给出的选项中选择正确答案(共50题)1、某市交通运输部门计划建设一条长120公里的高速公路,其中桥梁占比为30%,隧道占比为20%,其余为路基路段。问路基路段的长度是多少公里?A.50公里B.60公里C.70公里D.80公里2、在交通安全管理中,以下哪种做法最符合"预防为主"的安全理念?A.加强事故后的处罚力度B.建立完善的应急救援机制C.定期开展安全隐患排查治理D.增加交通违法监控设备3、某市交通运输部门计划对辖区内道路进行智能化改造,需要统筹考虑交通流量、安全状况、环境影响等多重因素。这体现了公共管理中的哪项基本原则?A.效率优先原则B.统筹兼顾原则C.依法行政原则D.服务便民原则4、在交通运输安全管理工作中,工作人员发现某路段存在安全隐患,立即采取临时防护措施并上报相关部门。这种做法主要体现了应急管理的什么特点?A.预防为主B.快速响应C.统一指挥D.分级负责5、某机关单位需要对现有工作流程进行优化,通过分析发现当前流程存在重复审批、效率低下等问题。按照科学管理原则,最合理的改进措施应该是:A.增加审批环节以确保工作质量B.简化审批程序,合并重复环节C.维持现有流程不变,加强监督D.完全取消审批环节提高效率6、在组织管理中,当出现部门间协调困难、信息传递不畅的情况时,最根本的原因通常是:A.人员素质不高B.沟通机制不完善C.工作量过大D.设备技术落后7、某市交通运输部门计划对城区道路进行智能化改造,需要在主干道上每隔50米安装一个智能交通监控设备,已知该主干道全长2.5公里,道路两端各需安装一个设备,问总共需要安装多少个设备?A.50个B.51个C.52个D.53个8、交通运输安全管理部门对某路段进行安全检查时发现,该路段存在安全隐患的比例为15%,其中重大隐患占安全隐患总数的40%。如果该路段共排查出安全隐患60处,则重大隐患有多少处?A.24处B.36处C.40处D.45处9、某市交通管理部门计划对辖区内主要道路进行智能化改造,需要统筹考虑交通流量、安全状况、环保要求等多个因素。这主要体现了现代交通管理的哪种理念?A.单一化管理理念B.系统性管理理念C.局部化管理理念D.静态化管理理念10、在交通运输安全管理体系中,预防性措施与事后处理措施的关系应该是:A.以事后处理为主,预防为辅B.两者并重,相互补充C.以预防为主,事后处理为辅D.根据具体情况灵活调整11、某市交通运输部门计划对辖区内主要道路进行智能化升级改造,需要在原有基础上增加智能交通信号控制系统。已知该系统需要覆盖8个主要路口,每个路口需安装2套设备,每套设备包含1个主控器和3个传感器。问完成全部路口升级改造共需要多少个传感器?A.16个B.24个C.32个D.48个12、在交通安全管理工作中,某部门建立了三级预警机制,一级预警对应严重风险,二级预警对应中等风险,三级预警对应一般风险。已知某月该部门处理的预警事件中,一级预警事件占比为20%,二级预警事件比一级多15个百分点,其余为三级预警。问三级预警事件占总体的比例是多少?A.35%B.45%C.50%D.65%13、某市交通运输部门计划对辖区内主要道路进行智能化改造,需要统筹考虑交通流量、安全状况、环保要求等多个因素。这种决策体现了现代管理的哪种特征?A.单一化决策B.系统性思维C.经验化管理D.局部优化14、在交通运输安全监管工作中,通过建立风险评估机制,对不同类型的安全隐患进行分级管理和预防控制,这种做法主要体现了管理学中的什么原则?A.人本原则B.预防原则C.效率原则D.民主原则15、某市交通运输局在推进智慧交通建设过程中,需要统筹考虑交通流量监测、信号灯控制、应急响应等多个系统的一体化运行。这主要体现了现代交通运输管理的哪个特点?A.单一化管理B.系统性协调C.分散化运营D.传统化模式16、在交通运输安全管理体系中,通过大数据分析技术对交通事故发生规律进行深度挖掘,为安全决策提供科学依据。这种做法主要运用了现代管理的哪种方法?A.经验管理B.数据驱动决策C.传统统计D.直觉判断17、某政府部门需要对辖区内5个县级单位进行工作检查,要求每个县级单位都要被检查,且每次检查都要覆盖至少2个单位。问最多需要安排几次检查才能完成任务?A.3次B.4次C.5次D.6次18、我国交通运输业发展规划中,下列哪项不属于现代综合交通运输体系的组成部分?A.铁路运输B.公路运输C.管道运输D.人力运输19、某市交通运输部门计划对辖区内15条公交线路进行优化调整,已知每条线路至少需要配备2名司机,最多不超过5名司机。如果该部门现有司机60名,那么最多可以为多少条线路配备足额司机?A.12条B.15条C.20条D.30条20、交通管理部门统计显示,某路段在实施交通管制措施后,日均车流量从原来的8000辆次减少到6400辆次,问车流量减少了百分之多少?A.15%B.20%C.25%D.30%21、某市交通运输局计划对辖区内15条主要道路进行安全检查,已知每条道路的检查时间不同,其中最短需要2小时,最长需要6小时,且各道路检查时间均为整数小时。如果要求所有道路检查完成的总时间不超过60小时,那么至多可以安排检查多少条道路?A.10条B.11条C.12条D.13条22、某交通运输指挥中心需要建立应急通讯网络,现有A、B、C三个通讯节点,它们之间可以建立直连线路。已知A节点到B节点的距离为8公里,B节点到C节点的距离为6公里,A节点到C节点的距离为10公里。如果要确保任意两个节点之间都能直接通讯,至少需要建立多少条直连线路?A.2条B.3条C.4条D.5条23、随着人工智能技术的快速发展,传统行业正在经历深刻的数字化转型。交通运输行业作为国民经济的重要支柱,其智能化发展的核心驱动力是A.资本投入的增加B.技术创新与应用C.政策法规的完善D.人力资源的扩充24、在现代企业管理体系中,绩效考核机制发挥着重要的激励和约束作用。科学合理的绩效考核应当遵循的原则是A.以结果为导向,忽略过程管理B.定性评价为主,定量指标为辅C.目标明确、标准客观、过程透明D.重点关注短期效益,淡化长期发展25、某市交通管理部门计划对辖区内道路进行智能化改造,需要采购一批智能交通设备。已知A类设备每台3万元,B类设备每台5万元,C类设备每台8万元。如果采购总数为20台,总预算为100万元,且A类设备数量不少于B类设备数量的2倍,则B类设备最多可采购多少台?A.6台B.7台C.8台D.9台26、一条新建公路的建设过程中,甲、乙、丙三个工程队负责不同路段的施工。甲队单独完成需要20天,乙队单独完成需要30天,丙队单独完成需要40天。如果三队合作施工,中途甲队因故退出,剩余工程由乙、丙两队完成,最终整个工程用时15天完成。问甲队实际工作了多少天?A.8天B.10天C.12天D.14天27、某市交通运输部门计划对辖区内主要道路进行智能化改造,需要在道路沿线设置监控设备。现有A、B、C三个施工队,A队单独完成需要12天,B队单独完成需要15天,C队单独完成需要20天。如果三队合作施工,需要多少天可以完成全部工程?A.4天B.5天C.6天D.7天28、某交通运输企业在制定安全管理制度时,强调要建立预防为主的管理体系。这体现了安全管理的哪种基本原理?A.系统原理B.人本原理C.预防原理D.强制原理29、某市交通运输部门计划对辖区内主要道路进行智能化改造,需要统筹考虑交通流量、安全性能、环保要求等多个因素。在制定改造方案时,应优先考虑的原则是:A.技术先进性原则B.综合效益最大化原则C.短期成本控制原则D.单一功能优化原则30、在交通管理系统中,当多个子系统需要协同工作时,系统整体性能往往取决于:A.最先进的子系统性能B.平均技术水平C.最薄弱的子系统环节D.管理人员技术水平31、某市交通运输部门计划对辖区内主要道路进行智能化改造,需要在原有道路基础上增加智能交通信号系统、路面传感器和监控设备。如果按照每公里道路配置5套智能信号系统、10个路面传感器、3台监控设备的标准进行建设,那么一条长25公里的道路需要配置多少套设备?A.450套B.300套C.350套D.400套32、在制定交通运输发展规划时,某地政府需要统筹考虑公路、铁路、水运、航空四种交通方式的协调发展。如果将总预算按照4:3:2:1的比例分配给这四种交通方式,且公路建设获得的预算比水运建设多出600万元,那么铁路建设的预算为多少万元?A.800万元B.900万元C.1000万元D.1100万元33、某地交通管理部门为提升道路通行效率,计划在主要路口安装智能交通信号控制系统。该系统能够根据实时车流量自动调节信号灯时长,预计可减少20%的等待时间。这一措施主要体现了现代交通管理的哪种理念?A.人本交通理念B.智慧交通理念C.绿色交通理念D.综合交通理念34、在交通运输体系中,不同运输方式之间需要实现有效衔接,形成合理的运输网络布局。这要求各运输方式在规划时必须统筹考虑,避免重复建设和资源浪费。这体现了交通运输规划的什么原则?A.安全第一原则B.经济效益原则C.系统协调原则D.环境友好原则35、某市交通部门计划对市区内主要道路进行智能化改造,需要在道路两侧安装智能监控设备。已知每台设备的监测范围为圆形区域,半径为50米,若要确保相邻两台设备的监测范围完全重叠,那么相邻两台设备之间的最大距离应为:A.25米B.50米C.75米D.100米36、在交通运输系统规划中,需要对不同运输方式的效率进行综合评估。现有一条货运线路,铁路运输的准点率为95%,公路运输的准点率为85%,水路运输的准点率为75%。从准点性角度考虑,哪种运输方式最适合对时间要求较高的货物运输:A.铁路运输B.公路运输C.水路运输D.三种方式相同37、某城市交通管理部门计划对市区主要道路进行智能化改造,需要在原有4车道基础上增加智能监控设备。已知每公里道路需要安装8套监控设备,设备间距相等,且首尾两端各安装一套。若某段道路长3.5公里,则该路段需要安装监控设备多少套?A.28套B.29套C.30套D.31套38、交通运输系统中,货物运输量统计显示,某月甲地向乙地运输货物总量比上月增长了25%,而乙地向甲地的运输量下降了20%。若两地上月运输总量相等,问该月甲乙两地货物运输总量较上月变化情况如何?A.增长5%B.增长2.5%C.持平D.下降2.5%39、某机关单位需要对内部文件进行分类整理,现有政策文件、技术文件、管理文件三类,已知技术文件比政策文件多15份,管理文件比技术文件少8份,如果政策文件有42份,则管理文件有多少份?A.49份B.57份C.65份D.73份40、在一次培训活动中,参训人员被分成若干个小组进行讨论,每个小组人数相等。如果每组12人,则多出8人;如果每组14人,则少4人。参加培训的总人数是多少?A.68人B.72人C.80人D.84人41、某市交通运输部门计划对辖区内主要道路进行智能化改造,需要统筹考虑交通流量、道路状况、居民出行需求等多重因素。在制定实施方案时,应当首先进行的工作是:A.组织专家进行技术论证B.开展全面的现状调研分析C.编制项目资金预算方案D.征求相关部门意见42、在交通运输管理工作中,面对突发恶劣天气导致的道路封闭情况,相关部门应当优先考虑的是:A.迅速修复受损设施B.确保人员生命安全C.统计经济损失D.启动应急预案43、某运输企业需要对货物进行分类管理,现有甲、乙、丙三类货物,已知甲类货物的重量是乙类的2倍,丙类货物的重量是甲类的1.5倍,如果乙类货物重100吨,则三类货物总重量为多少吨?A.500吨B.600吨C.700吨D.800吨44、在交通运输规划中,需要从5个不同的运输方案中选择3个进行组合实施,不同的组合方式有多少种?A.10种B.15种C.20种D.25种45、某市交通运输局在推进智慧交通建设过程中,需要统筹考虑多个方面的工作。以下哪项不属于智慧交通系统建设的核心要素?A.交通数据采集与处理平台B.智能信号控制系统C.传统纸质档案管理D.车路协同通信网络46、在交通运输安全管理体系中,以下哪种安全风险评估方法最能体现系统性分析的特点?A.经验判断法B.安全检查表法C.故障树分析法D.专家评议法47、某政府部门计划对辖区内15个交通站点进行安全检查,要求每个检查组负责3个站点,且每个站点只能被一个检查组检查。如果要确保任意两个检查组之间都有至少1个共同的成员,那么至少需要安排多少名检查人员?A.15人B.18人C.20人D.25人48、在一次安全培训活动中,参训人员被分成若干小组进行讨论,每个小组人数相等。已知参训总人数在80-100人之间,且每个小组的人数是质数,小组总数也是质数,那么参训人员最多有多少人?A.84人B.91人C.95人D.98人49、某运输企业为提高运营效率,对原有运输路线进行优化调整。已知原路线需要经过A、B、C三个中转站,现改为直接从起点到终点的直达路线,这种组织方式体现了运输管理中的哪种优化原理?A.节点最少化原理B.路径最短化原理C.流程简化原理D.成本最小化原理50、在交通运输安全管理中,某部门建立了"人、车、路、环境"四位一体的安全防控体系,这种安全管理理念体现的系统性思维要求管理者在分析问题时应注重什么?A.单一因素分析B.相关因素统筹C.重点因素突出D.被动因素应对

参考答案及解析1.【参考答案】B【解析】桥梁占30%,隧道占20%,则路基路段占100%-30%-20%=50%。路基路段长度为120×50%=60公里。答案选B。2.【参考答案】C【解析】"预防为主"强调事前防范,通过定期开展安全隐患排查治理,能够及时发现并消除潜在风险,从源头上防止事故发生。其他选项更多属于事后处理或事中监管,不符合预防为主的管理理念。答案选C。3.【参考答案】B【解析】统筹兼顾原则要求在公共管理中要综合考虑各种因素,协调处理各方面关系。题干中提到的"统筹考虑交通流量、安全状况、环境影响等多重因素"正是统筹兼顾原则的体现。效率优先强调的是效率最大化,依法行政强调的是法律依据,服务便民强调的是便民利民,均不符合题干要求。4.【参考答案】B【解析】快速响应是应急管理的重要特点,要求在突发事件发生时能够迅速采取应对措施。题干中"立即采取临时防护措施并上报相关部门"体现了快速响应的特点。预防为主强调事前防范,统一指挥强调组织架构,分级负责强调责任分工,这些都不是题干所体现的主要特点。5.【参考答案】B【解析】科学管理的核心是提高效率、减少冗余。针对重复审批、效率低下的问题,应当通过流程再造,合并相似审批环节,简化不必要的程序,既能保证工作质量又能提高效率。选项A会加剧效率低下的问题;选项C不能解决根本问题;选项D完全取消审批不符合管理规范。6.【参考答案】B【解析】部门间协调困难和信息传递不畅的核心问题在于缺乏有效的沟通机制。完善的沟通机制能够明确信息传递路径、责任分工和反馈机制,确保信息及时准确传达。虽然人员素质、工作量等因素可能影响协调效果,但根本原因在于制度性和机制性缺陷。选项A、C、D都属于表面因素。7.【参考答案】B【解析】道路全长2.5公里=2500米,每隔50米安装一个设备,实际上是将2500米分成50米一段,共分成2500÷50=50段。由于道路两端各需安装一个设备,所以设备数量比段数多1个,即50+1=51个。8.【参考答案】A【解析】已知该路段排查出安全隐患60处,重大隐患占安全隐患总数的40%,因此重大隐患数量为60×40%=24处。9.【参考答案】B【解析】现代交通管理强调系统性思维,需要统筹考虑交通流量、安全状况、环保要求、经济效益等多个相互关联的因素,形成综合性的管理方案。单一化、局部化、静态化管理都无法适应现代复杂交通环境的需求。10.【参考答案】C【解析】安全管理的基本原则是预防为主,通过完善的安全制度、技术手段和教育培训来预防事故发生。事后处理虽然重要,但预防措施能够从根本上减少事故发生概率,降低安全风险,更具长远意义和经济效益。11.【参考答案】D【解析】本题考查基础计算能力。解题步骤为:8个路口×2套设备/路口×3个传感器/套=48个传感器。每个路口需要2套设备,每套设备有3个传感器,所以每个路口需要6个传感器,8个路口共需48个传感器。12.【参考答案】B【解析】本题考查百分比计算。已知一级预警占20%,二级预警比一级多15个百分点,即二级预警占20%+15%=35%。三级预警占比=100%-20%-35%=45%。13.【参考答案】B【解析】该题考查现代管理特征的理解。智能化道路改造涉及交通流量、安全状况、环保要求等多个维度,需要统筹规划和综合考虑,体现了系统性思维的特征。系统性思维强调从整体出发,综合考虑各种因素及其相互关系,而非单一化或局部化思考。现代管理越来越注重系统化、科学化的决策方式。14.【参考答案】B【解析】该题考查管理学基本原则的应用。通过建立风险评估机制,对安全隐患进行分级管理和预防控制,核心目的是防范于未然,体现了预防原则。预防原则强调事前控制和风险防范,通过预先识别和评估潜在风险,制定相应的预防措施,从而有效降低事故发生的概率,这是现代安全管理的重要理念。15.【参考答案】B【解析】现代交通运输管理强调系统性思维和统筹协调,通过整合多个子系统实现整体优化。题干中提到的交通流量监测、信号灯控制、应急响应等系统需要一体化运行,正体现了系统性协调的特点。A项单一化与实际相反;C项分散化不符合统筹要求;D项传统化与智慧交通理念不符。16.【参考答案】B【解析】利用大数据分析技术挖掘事故规律,体现了数据驱动决策的现代管理方法。通过科学的数据分析为决策提供依据,相比传统经验管理更加精准有效。A项经验管理缺乏科学性;C项传统统计方法相对简单;D项直觉判断主观性强,均不符合题意。17.【参考答案】B【解析】要使检查次数最多,应该让每次检查的单位数量最少,即每次检查2个单位。5个单位两两组合,C(5,2)=10种组合,但要考虑覆盖问题。最优安排:第1次检查单位1、2,第2次检查单位3、4,第3次检查单位1、5,第4次检查单位2、3,这样每个单位都被检查到,共4次完成。答案为B。18.【参考答案】D【解析】现代综合交通运输体系主要包括铁路、公路、水路、航空、管道五种运输方式。铁路运输具有运量大、速度快的特点;公路运输灵活性强;水路运输成本低、适于大宗货物;航空运输速度快;管道运输安全稳定。人力运输不属于现代交通运输体系的组成部分,故答案为D。19.【参考答案】D【解析】要使线路数量最多,应使每条线路配备的司机数最少。根据题意,每条线路至少需要2名司机,因此60名司机最多可以服务60÷2=30条线路。由于辖区内只有15条公交线路,所以实际最多只能为15条线路配备司机,但由于计算得出的理论最大值是30条,结合选项,答案为D。20.【参考答案】B【解析】根据减量百分比计算公式:(原数量-现数量)÷原数量×100%。代入数据:(8000-6400)÷8000×100%=1600÷8000×100%=20%。因此车流量减少了20%,答案选B。21.【参考答案】C【解析】要使检查道路数量最多,应优先选择检查时间最短的道路。最短检查时间为2小时,60÷2=30,看似可检查30条,但题目限定了只有15条道路。由于每条道路检查时间不同且为整数,最短时间道路最少需要2小时,实际约束是道路总数15条,但按最大效率2小时/条计算,60小时内最多可检查30条,结合选项实际应考虑平均时间。要使数量最多,按最小值计算:60÷5=12,即在平均5小时情况下可检查12条。22.【参考答案】B【解析】要确保任意两个节点之间都能直接通讯,需要建立完全连通图。对于3个节点A、B、C,需要建立的直连线路为:A-B、A-C、B-C三条线路。这样任意两点间都有直达线路,满足应急通讯要求。这是最小连通图,不能再减少线路数量,否则会出现节点间无法直连的情况。23.【参考答案】B【解析】交通运输行业的智能化转型本质上是技术驱动的过程,包括大数据、云计算、物联网等新技术在交通管理、运输服务等领域的深度应用。虽然资本、政策和人才都是重要支撑因素,但技术创新与应用才是推动行业智能化发展的根本动力,直接决定了数字化转型的深度和广度。24.【参考答案】C【解析】科学的绩效考核体系需要具备明确的目标导向、客观的评价标准和透明的操作流程,确保评价结果的公正性和可信度。选项A过于偏重结果;选项B颠倒了定性定量评价的主次关系;选项D违背了可持续发展理念,均不符合现代绩效管理要求。25.【参考答案】A【解析】设A、B、C类设备分别采购x、y、z台,则有x+y+z=20,3x+5y+8z=100,x≥2y。由前两式得z=20-x-y,代入得3x+5y+8(20-x-y)=100,化简得5x+3y=60,即x=(60-3y)/5。结合x≥2y,解得y≤6,故B类设备最多采购6台。26.【参考答案】C【解析】设甲队工作了x天,则甲、乙、丙三队合作x天,乙、丙两队合作(15-x)天。各队工作效率分别为1/20、1/30、1/40。根据工程总量为1,得方程:x(1/20+1/30+1/40)+(15-x)(1/30+1/40)=1。解得x=12天。27.【参考答案】B【解析】设工程总量为60(12、15、20的最小公倍数),则A队每天完成5单位,B队每天完成4单位,C队每天完成3单位。三队合作每天完成5+4+3=12单位,共需60÷12=5天完成。28.【参考答案】C【解析】安全管理的基本原理包括系统原理、人本原理、预防原理和强制原理。强调"预防为主"直接体现了预防原理,即通过预测、预警、预防等手段,防止安全事故的发生,这是现代安全管理的核心理念。29.【参考答案】B【解析】交通运输基础设施改造涉及公共安全和社会效益,需要统筹考虑技术可行性、经济合理性、社会效益等多方面因素,追求综合效益最大化。单纯追求技术先进或短期成本控制都可能导致资源配置不合理。30.【参考答案】C【解析】根据系统论中的"木桶原理",系统整体性能受限于最薄弱的环节。交通管理系统中,即使多数子系统性能优良,但只要存在一个薄弱环节,就会影响整个系统的运行效率和安全性。因此需要加强薄弱环节建设。31.【参考答案】A【解析】每公里需要配置设备:5+10+3=18套,25公里需要配置:25×18=450套。32.【参考答案】B【解析】设比例系数为x,则公路预算4x,水运预算2x,4x-2x=600,得x=300。铁路预算为3x=3×300=900万元。33.【参考答案】B【解析】题干中提到的"智能交通信号控制系统"、"根据实时车流量自动调节"等关键词,明确指向了运用现代信息技术手段进行交通管理的特征。智慧交通理念强调运用大数据、人工智能、物联网等技术手段,实现交通系统的智能化管理和优化。A项人本理念主要关注人的需求;C项绿色理念注重环保节能;D项综合理念强调整体规划,均不符合题干描述的技术智能化特征。34.【参考答案】C【解析】题干强调"不同运输方式之间需要实现有效衔接"、"统筹考虑"、"避免重复建设"等关键词,体现了系统性思维和协调发展理念。系统协调原则要求将各种运输方式作为一个整体系统来规划,实现各种运输方式间的合理分工和有效衔接,形成综合运输体系。A项安全第一强调安全性;B项经济效益关注成本收益;D项环境友好注重生态影响,这些都不是题干描述的核心要求。35.【参考答案】D【解析】要使相邻两台设备的监测范围完全重叠,需要保证一台设备监测范围的边缘刚好到达另一台设备的位置。由于每台设备监测半径为50米,所以两台设备之间的距离应为50+50=100米,这样两个圆形监测范围才能刚好相切,实现完全覆盖。36.【参考答案】A【解析】准点率是衡量运输方式可靠性的重要指标,准点率越高,表示该运输方式的时间稳定性越好。铁路运输准点率95%最高,说明其时间把控最为准确,对于时间要求较高的货物,铁路运输能够提供更好的时间保障,减少延误风险。37.【参考答案】B【解析】根据题目描述,每公里需要8套设备,3.5公里理论上需要3.5×8=28套。但由于首尾两端各安装一套,且设备间距相等,实际上需要在28个间隔基础上增加首端的一套,共29套。答案为B。38.【参考答案】B【解析】设上月两地运输量均为100单位。该月甲→乙为125单位,乙→甲为80单位,本月总量125+80=205单位,上月总量200单位。增长率为(205-200)/200×100%=2.5%。答案为B。39.【参考答案】A【解析】根据题意,政策文件有42份,技术文件比政策文件多15份,所以技术文件有42+15=57份,管理文件比技术文件少8份,所以管理文件有57-8=49份。40.【参考答案】A【解析】设小组数为x,根据题意得:12x+8=14x-4,解得2x=12,x=6。所以总人数为12×6+8=72+8=80人。验证:14×6-4=84-4=80人,符合题意。41.【参考答案】B【解析】任何工程项目实施前都应进行充分的现状调研分析,了解实际情况是制定科学方案的基础。只有全面掌握交通流量、道路状况、出行需求等基础数据,才能为后续的技术论证、预算编制等工作提

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