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文档简介
渔船轮机员安全生产能力竞赛考核试卷含答案渔船轮机员安全生产能力竞赛考核试卷含答案考生姓名:答题日期:判卷人:得分:题型单项选择题多选题填空题判断题主观题案例题得分本次考核旨在评估渔船轮机员在实际生产中的安全生产能力,确保其在面对各类生产场景时,能够正确处理安全隐患,遵守操作规程,保障渔船安全运行。
一、单项选择题(本题共30小题,每小题0.5分,共15分,在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的)
1.渔船在航行中,发现主机发生严重故障,正确的做法是()。
A.立即停车检查
B.继续航行,寻找港口
C.降低速度,减速前进
D.尝试自行修复
2.渔船轮机员在接班时,必须检查()是否正常。
A.船舶安全设备
B.主机运行状况
C.船舶航行日志
D.船舶通讯设备
3.渔船主机冷却水的温度应控制在()℃以内。
A.70
B.80
C.90
D.100
4.发现渔船主机排气管冒黑烟,应首先检查()。
A.燃油供应系统
B.空气滤清器
C.排气管堵塞
D.气缸压力
5.渔船主机冷却水泄漏,首先应关闭()。
A.冷却水进水阀
B.冷却水出水阀
C.主机燃油阀
D.主机进水阀
6.渔船主机发生振动过大,可能是由于()引起的。
A.主机轴承磨损
B.船舶倾斜
C.主机转速过高
D.船舶航速过快
7.渔船主机发生异常噪音,可能是()造成的。
A.主机轴承损坏
B.水泵堵塞
C.燃油系统故障
D.传动带松动
8.渔船主机冷却水温度过高,可能是()。
A.冷却水不足
B.冷却水循环不畅
C.冷却水水质差
D.冷却水进水阀关闭
9.渔船主机燃油滤清器堵塞,会导致()。
A.主机功率下降
B.主机燃油消耗增加
C.主机燃油燃烧不完全
D.主机噪音增大
10.渔船主机燃油喷射压力过低,会导致()。
A.主机功率下降
B.主机燃油消耗增加
C.主机燃油燃烧不完全
D.主机噪音增大
11.渔船主机燃油喷射角度不正确,会导致()。
A.主机功率下降
B.主机燃油消耗增加
C.主机燃油燃烧不完全
D.主机噪音增大
12.渔船主机燃油系统漏油,应立即()。
A.更换燃油管路
B.检查燃油箱
C.关闭燃油供应
D.清洗燃油滤清器
13.渔船主机燃油系统出现异常燃烧,应立即()。
A.停车检查
B.调整燃油喷射压力
C.检查燃油喷射角度
D.清洗燃油喷射器
14.渔船主机燃油系统堵塞,应()。
A.更换燃油喷射器
B.检查燃油滤清器
C.清洗燃油系统
D.检查燃油泵
15.渔船主机燃油系统出现回火,应立即()。
A.停车检查
B.调整燃油喷射压力
C.检查燃油喷射角度
D.清洗燃油喷射器
16.渔船主机润滑系统油压过低,可能是由于()。
A.油泵磨损
B.油管路堵塞
C.油质变差
D.油量不足
17.渔船主机润滑系统油温过高,可能是由于()。
A.油量过多
B.油质变差
C.油泵故障
D.油冷却系统堵塞
18.渔船主机润滑系统油量不足,应立即()。
A.停车检查
B.添加润滑油
C.检查油泵
D.清洗油滤清器
19.渔船主机液压系统泄漏,应立即()。
A.停车检查
B.更换液压油
C.检查液压油箱
D.清洗液压系统
20.渔船主机液压系统压力过低,可能是由于()。
A.液压油泵故障
B.液压油路堵塞
C.液压阀故障
D.液压系统油量不足
21.渔船主机电气系统发生短路,应立即()。
A.停车检查
B.断开电源
C.检查线路
D.清洗电气设备
22.渔船主机电气系统绝缘不良,可能是由于()。
A.电气设备老化
B.线路磨损
C.湿度太大
D.电气设备安装不当
23.渔船主机电气系统接地不良,应立即()。
A.停车检查
B.检查接地线
C.清洗电气设备
D.断开电源
24.渔船主机燃油系统发生火灾,应立即()。
A.停车并关闭燃油供应
B.使用灭火器灭火
C.启动消防系统
D.启动主机灭火
25.渔船主机冷却水系统发生泄漏,应立即()。
A.停车检查
B.关闭冷却水供应
C.启动冷却水泵
D.清洗冷却水系统
26.渔船主机燃油系统发生泄漏,应立即()。
A.停车检查
B.关闭燃油供应
C.启动燃油泵
D.清洗燃油系统
27.渔船主机液压系统发生泄漏,应立即()。
A.停车检查
B.关闭液压系统
C.启动液压泵
D.清洗液压系统
28.渔船主机电气系统发生故障,应立即()。
A.停车检查
B.断开电源
C.检查线路
D.清洗电气设备
29.渔船主机发生火灾,应立即()。
A.停车并关闭电源
B.使用灭火器灭火
C.启动消防系统
D.启动主机灭火
30.渔船主机发生故障,应立即()。
A.停车检查
B.检查故障原因
C.启动备用设备
D.启动主机灭火
二、多选题(本题共20小题,每小题1分,共20分,在每小题给出的选项中,至少有一项是符合题目要求的)
1.渔船轮机员在接班时,以下哪些内容是必须检查的?()
A.船舶安全设备
B.主机运行状况
C.船舶航行日志
D.船舶通讯设备
E.船员身体状况
2.渔船主机冷却水温度过高,可能的原因包括?()
A.冷却水不足
B.冷却水循环不畅
C.冷却水水质差
D.主机负荷过高
E.冷却水泵故障
3.渔船主机燃油系统维护保养时,应注意以下几点?()
A.定期更换燃油滤清器
B.检查燃油喷射器
C.清洗燃油系统
D.检查燃油泵
E.调整燃油喷射角度
4.渔船主机润滑系统故障可能导致的后果有?()
A.主机部件磨损
B.主机效率下降
C.主机噪音增大
D.主机过热
E.主机功率下降
5.渔船主机液压系统常见故障包括?()
A.液压系统泄漏
B.液压系统压力过低
C.液压系统油温过高
D.液压系统油量不足
E.液压系统噪声过大
6.渔船主机电气系统安全操作原则包括?()
A.使用绝缘工具
B.断电操作
C.遵守操作规程
D.定期检查电气设备
E.保持电气设备干燥
7.渔船主机发生火灾时,以下哪些措施是正确的?()
A.立即停车
B.启动消防系统
C.使用灭火器灭火
D.关闭燃油供应
E.疏散人员
8.渔船主机发生故障时,以下哪些情况应立即停车?()
A.主机无法启动
B.主机出现异常噪音
C.主机振动过大
D.主机冷却水温度过高
E.主机燃油系统泄漏
9.渔船轮机员在操作主机时,以下哪些行为是安全的?()
A.穿戴适当的防护装备
B.熟悉主机操作规程
C.保持工作区域整洁
D.定期检查主机设备
E.遵守船舶安全规定
10.渔船轮机员在遇到紧急情况时,以下哪些应对措施是正确的?()
A.保持冷静
B.立即报告船长
C.按照应急预案操作
D.使用最近的逃生通道
E.确保所有船员安全
11.渔船轮机员在航行中,以下哪些情况可能导致主机故障?()
A.主机超负荷运行
B.主机冷却水不足
C.主机燃油供应中断
D.主机润滑系统故障
E.主机电气系统故障
12.渔船轮机员在维护保养主机时,以下哪些工作是需要经常进行的?()
A.更换机油
B.检查冷却水系统
C.清洗燃油滤清器
D.检查液压系统
E.检查电气设备
13.渔船轮机员在操作主机时,以下哪些因素可能影响主机性能?()
A.主机负荷
B.主机转速
C.主机温度
D.主机压力
E.主机燃油质量
14.渔船轮机员在处理主机故障时,以下哪些步骤是正确的?()
A.确定故障原因
B.制定修复方案
C.通知船长
D.进行维修
E.测试修复效果
15.渔船轮机员在航行中,以下哪些行为有助于提高主机运行效率?()
A.优化主机负荷
B.保持主机冷却水温度适宜
C.定期检查主机设备
D.使用优质燃油
E.遵守主机操作规程
16.渔船轮机员在处理主机泄漏时,以下哪些措施是必要的?()
A.立即关闭泄漏源
B.吸收泄漏物质
C.清洗泄漏区域
D.修复泄漏部位
E.报告船长
17.渔船轮机员在处理主机电气故障时,以下哪些步骤是正确的?()
A.断开电源
B.检查线路
C.修复损坏部件
D.测试修复效果
E.报告船长
18.渔船轮机员在处理主机液压故障时,以下哪些措施是必要的?()
A.关闭液压系统
B.检查液压油箱
C.修复泄漏部位
D.测试修复效果
E.报告船长
19.渔船轮机员在操作主机时,以下哪些安全操作是必须遵守的?()
A.穿戴适当的防护装备
B.保持工作区域整洁
C.熟悉主机操作规程
D.定期检查主机设备
E.遵守船舶安全规定
20.渔船轮机员在紧急情况下,以下哪些行为是正确的?()
A.保持冷静
B.立即报告船长
C.按照应急预案操作
D.确保所有船员安全
E.使用最近的逃生通道
三、填空题(本题共25小题,每小题1分,共25分,请将正确答案填到题目空白处)
1.渔船主机的主要功能是_________。
2.渔船主机冷却水的温度应控制在_________℃以内。
3.渔船主机燃油喷射压力应保持在_________MPa左右。
4.渔船主机润滑系统油压应保持在_________MPa以上。
5.渔船主机液压系统压力应保持在_________MPa以上。
6.渔船主机电气系统的绝缘电阻应不低于_________MΩ。
7.渔船主机安全操作规程的第一步是_________。
8.渔船主机发生火灾时,应立即_________。
9.渔船主机发生故障时,应首先_________。
10.渔船主机冷却水泄漏时,应立即_________。
11.渔船主机燃油系统泄漏时,应立即_________。
12.渔船主机液压系统泄漏时,应立即_________。
13.渔船主机电气系统发生短路时,应立即_________。
14.渔船主机发生火灾时,应立即_________。
15.渔船主机冷却水温度过高时,可能是由于_________引起的。
16.渔船主机燃油喷射压力过低时,可能是由于_________引起的。
17.渔船主机润滑系统油压过低时,可能是由于_________引起的。
18.渔船主机液压系统压力过低时,可能是由于_________引起的。
19.渔船主机电气系统绝缘不良时,可能是由于_________引起的。
20.渔船主机燃油系统堵塞时,可能是由于_________引起的。
21.渔船主机液压系统堵塞时,可能是由于_________引起的。
22.渔船主机电气系统接地不良时,可能是由于_________引起的。
23.渔船主机发生故障时,应按照_________进行操作。
24.渔船轮机员接班时,应检查_________是否正常。
25.渔船轮机员在操作主机时,应确保_________。
四、判断题(本题共20小题,每题0.5分,共10分,正确的请在答题括号中画√,错误的画×)
1.渔船主机在运行中,如果冷却水温度过低,会导致主机过热。()
2.渔船主机燃油喷射系统堵塞会导致主机功率下降。()
3.渔船主机润滑系统油量过多会导致主机效率下降。()
4.渔船主机液压系统泄漏会导致液压油箱油量不足。()
5.渔船主机电气系统绝缘不良会导致短路。()
6.渔船主机发生火灾时,应立即启动主机灭火系统。()
7.渔船主机冷却水温度过高时,应立即关闭冷却水泵。()
8.渔船主机燃油系统发生泄漏时,应立即停止主机运行。()
9.渔船主机液压系统压力过低时,应立即检查液压泵是否正常。()
10.渔船主机电气系统接地不良时,会导致电气设备损坏。()
11.渔船轮机员接班时,不需要检查船舶通讯设备是否正常。()
12.渔船主机发生故障时,可以自行修复,不需要报告船长。()
13.渔船主机在运行中,如果发现主机振动过大,可以继续航行,待到港口后再进行检查。()
14.渔船主机燃油系统发生火灾时,应立即使用灭火器灭火。()
15.渔船主机冷却水系统发生泄漏时,应立即关闭冷却水供应。()
16.渔船主机燃油系统发生泄漏时,应立即关闭燃油供应。()
17.渔船主机液压系统发生泄漏时,应立即关闭液压系统。()
18.渔船主机电气系统发生故障时,可以继续航行,待到港口后再进行处理。()
19.渔船轮机员在操作主机时,可以穿着普通的休闲服装。()
20.渔船轮机员在紧急情况下,应立即按照应急预案进行操作。()
五、主观题(本题共4小题,每题5分,共20分)
1.请结合实际,论述渔船轮机员在安全生产中应具备的职业道德和技能素质。
2.分析渔船轮机员在处理主机故障时应遵循的原则和步骤。
3.针对渔船轮机员在实际工作中可能遇到的安全生产风险,提出相应的预防措施和建议。
4.请谈谈如何提高渔船轮机员的安全生产意识和应急处理能力。
六、案例题(本题共2小题,每题5分,共10分)
1.案例背景:某渔船在航行过程中,主机突然发生严重故障,导致船舶失去动力。轮机员在处理过程中,发现是主机冷却水系统泄漏所致。请分析轮机员在处理此故障时应采取的措施,以及如何避免类似情况再次发生。
2.案例背景:一艘渔船在夜间航行时,主机电气系统发生短路,导致主机熄火。轮机员在紧急情况下采取措施恢复主机运行,但过程中造成了一定程度的损坏。请分析轮机员在处理此紧急情况时的正确做法,以及如何提高应对类似紧急情况的能力。
标准答案
一、单项选择题
1.B
2.B
3.A
4.A
5.A
6.A
7.A
8.B
9.C
10.A
11.C
12.A
13.A
14.C
15.A
16.A
17.A
18.B
19.A
20.B
21.A
22.A
23.B
24.A
25.A
二、多选题
1.A,B,C,D
2.A,B,C,E
3.A,B,C,D,E
4.A,B,C,D,E
5.A,B,C,D,E
6.A,B,C,D,E
7.A,B,C,D,E
8.A,B,C,D,E
9.A,B,C,D,E
10.A,B,C,D,E
11.A,B,C,D,E
12.A,B,C,D,E
13.A,B,C,D,E
14.A,B,C,D,E
15.A,B,C,D,E
16.A,B,C,D,E
17.A,B,C,D,E
18.A,B,C,D,E
19.A,B,C,D,E
20.A,B,C,D,E
三、填空题
1.提供动力
2.90
3.1.5-2.0
4.0.3-0.5
5.0.5-0.7
6.0.5
7.熟悉
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