车厂师傅考试题及答案

车厂师傅考试题及答案

一、选择题（每题5分，共30分）1.汽车发动机的工作循环不包括以下哪个冲程？A.进气冲程B.压缩冲程C.燃烧冲程D.排气冲程答案：C。发动机工作循环包括进气、压缩、做功、排气四个冲程，没有燃烧冲程的说法，做功冲程中包含燃烧过程。2.汽车制动系统中，鼓式制动器和盘式制动器相比，哪种散热性能更好？A.鼓式制动器B.盘式制动器C.两者一样D.不确定答案：B。盘式制动器暴露在空气中，散热面积大，散热性能比封闭在鼓内的鼓式制动器要好。3.汽车轮胎的气压过低，会导致以下哪种情况发生？A.轮胎磨损加剧B.燃油消耗降低C.操控性变好D.制动距离缩短答案：A。轮胎气压过低，轮胎与地面接触面积增大，会使轮胎磨损加剧，同时会增加燃油消耗，降低操控性，延长制动距离。4.汽车的防冻液主要作用不包括？A.冷却发动机B.防止发动机冷却液结冰C.润滑发动机部件D.防止发动机冷却液沸腾答案：C。防冻液的主要作用是冷却发动机、防止冷却液在低温时结冰和在高温时沸腾，不具备润滑发动机部件的作用。5.汽车电气系统中，蓄电池的主要作用是？A.给起动机供电B.给点火系统供电C.稳定发电机输出电压D.以上都是答案：D。蓄电池在汽车电气系统中，在启动时给起动机供电，为点火系统提供电能，还能稳定发电机输出的电压。6.汽车传动系统中，手动变速器的换挡操作是通过改变什么来实现不同挡位的？A.齿轮的大小B.齿轮的数量C.齿轮的啮合关系D.齿轮的材质答案：C。手动变速器通过操纵换挡杆，改变齿轮的啮合关系，从而实现不同的传动比，达到不同挡位的切换。二、判断题（每题4分，共20分）1.汽车发动机的机油只起到润滑作用。（）答案：错误。机油除了润滑作用外，还有冷却、清洁、密封和防锈等作用。2.汽车的四轮定位参数不需要定期检查和调整。（）答案：错误。汽车行驶一定里程或发生碰撞等情况后，四轮定位参数可能会发生变化，需要定期检查和调整，以保证轮胎正常磨损和车辆操控性能。3.汽车空调制冷系统中，制冷剂越多制冷效果越好。（）答案：错误。制冷剂过多会导致制冷系统压力过高，影响制冷效果，甚至损坏制冷系统部件。4.汽车的制动液不需要定期更换。（）答案：错误。制动液有吸水性，时间长了会导致沸点降低，影响制动性能，所以需要定期更换。5.汽车发动机的正时皮带只要没有断裂就不需要更换。（）答案：错误。正时皮带会随着使用时间和里程的增加而老化，即使没有断裂，也可能出现磨损、裂纹等情况，为了避免正时皮带突然断裂导致发动机损坏，需要按照规定的时间和里程更换。三、简答题（每题15分，共30分）1.简述汽车发动机冷却液温度过高的原因及解决方法。答案：原因：-冷却液不足：冷却液泄漏或者添加不及时，导致冷却系统中冷却液量不够，无法有效带走发动机产生的热量。-散热风扇故障：散热风扇不工作或者转速不够，不能及时将散热器中的热量散发出去。-节温器故障：节温器不能正常打开，冷却液无法进行大循环，导致发动机热量不能有效散发。-水泵故障：水泵损坏，冷却液无法正常循环流动，不能将热量带走。-散热器堵塞：散热器被杂物堵塞，影响了空气流通和热量交换。解决方法：-检查冷却液液位，如有泄漏，找到泄漏点进行修复，然后添加冷却液至合适液位。-检查散热风扇，如有故障，修复或更换散热风扇。-检查节温器，若节温器损坏，更换节温器。-检查水泵，若水泵故障，更换水泵。-清理散热器表面的杂物，保证散热器通风良好。2.请说明汽车轮胎换位的重要性和常见的换位方法。答案：重要性：-由于汽车的驱动方式、转向方式等因素，各个轮胎的受力和磨损情况不同。定期进行轮胎换位可以使轮胎磨损均匀，延长轮胎的使用寿命。-保证轮胎的性能一致，提高车辆的操控性和行驶安全性。常见换位方法：-交叉换位法：适用于前驱车辆。将左前轮胎换到右后，右前轮胎换到左后，左后轮胎换到左前，右后轮胎换到右前。-循环换位法：适用于四驱车辆。左前轮胎换到右前，右前轮胎换到右后，右后轮胎换到左后，左后轮胎换到左前。四、案例分析题（20分）一辆汽车在行驶过程中，仪表盘上的发动机故障灯亮起，同时车辆动力明显下降。作为车厂师傅，请分析可能的原因并说明检查步骤。答案：可能的原因：-空气滤清器堵塞：空气无法顺畅进入发动机，导致混合气过浓，影响燃烧效率，使发动机动力下降。-火花塞故障：火花塞点火不良，不能及时点燃混合气，导致发动机工作不稳定，动力下降。-燃油系统故障：如燃油滤清器堵塞、油泵故障等，会导致燃油供应不足，影响发动机的正常工作。-传感器故障：例如氧传感器、节气门位置传感器等出现故障，会使发动机控制单元接收到错误的信号，从而调整发动机的工作状态，导致动力下降。-排气系统堵塞：三元催化器堵塞等会导致排气不畅，影响发动机的进气和燃烧，使动力下降。检查步骤：-检查空气滤清器：打开发动机舱，找到空气滤清器，查看是否有灰尘、杂物堵塞，如果堵塞严重，更换空气滤清器。-检查火花塞：使用火花塞套筒拆卸火花塞，观察火花塞的电极磨损情况、是否有积碳等。如果火花塞磨损严重或积碳过多，更换火花塞。-检查燃油系统：检查燃油滤清器是否堵塞，如有必要，更换燃油滤清器。使用油压表检查燃油泵的压力，判断燃油泵是否正常工作。-检查传感器：使用诊断仪读取发动机控制单元的故障码，确定是哪个传感器出现故障。根据故障码的提示，检查相应传感器的线路连接是否正常，如有损坏，修复或更换传感器。-检查排气系统：检查三元催化器是否堵塞，可以通过观察排气是否顺畅、