2026年中国铁路总公司校招笔试铁路机车车辆检修工艺考核题及解答

2026年中国铁路总公司校招笔试铁路机车车辆检修工艺考核题及解答一、单选题（共10题，每题2分，合计20分）1.某型号电力机车大修期间，发现受电弓滑板磨损严重，应优先采用哪种材料进行修复？A.碳滑板B.铜基合金滑板C.玻璃钢滑板D.陶瓷滑板2.内燃机车柴油机的活塞环间隙过大可能导致什么后果？A.活塞磨损加剧B.润滑油消耗量增加C.燃油效率提升D.排气温度降低3.铁路货车轮对轴箱装置中，轴箱弹簧的作用是什么？A.传递牵引力B.缓冲振动冲击C.导向轮对运行D.控制轮缘磨耗4.CR400AF型动车组转向架采用哪种悬挂系统？A.旁承式转向架B.摆式转向架C.齿轮齿条式转向架D.橡胶衬套式转向架5.高速铁路接触网导线磨耗率超过多少时需进行更换？A.10%B.15%C.20%D.25%6.机车车辆制动系统中，电空制动的主要优势是什么？A.动作灵敏度高B.能量消耗低C.维护成本高D.适应坡道能力强7.蒸汽机车锅炉水垢的形成原因是什么？A.燃料燃烧不充分B.水质硬度高C.锅炉温度过低D.炉膛密封不严8.地铁车辆转向架采用抱轴箱结构的主要目的是什么？A.减轻轴重B.提高运行稳定性C.方便检修维护D.增强轮轨接触9.铁路货车制动装置中，自动制动机的制动倍率一般设计为多少？A.1:5B.1:7C.1:9D.1:1110.高速铁路无砟轨道板铺设时，对轨道板平整度有哪些要求？A.高度误差±1mmB.横向误差±2mmC.纵向误差±3mmD.水平误差±4mm二、多选题（共5题，每题3分，合计15分）1.机车车辆齿轮箱润滑油的主要作用包括哪些？A.润滑减少摩擦B.冷却齿轮温度C.清洁润滑系统D.防锈防腐保护E.增强齿轮啮合力2.高速铁路接触网悬挂装置中，补偿装置的作用有哪些？A.调整导线弧垂B.缓冲温度变化C.稳定接触线高度D.防止导线舞动E.减少电晕放电3.铁路货车轮对踏面磨耗超限时，应采取哪些措施？A.轮缘磨耗调整B.踏面镟修C.轮对更换D.轮对重做E.降低运行速度4.内燃机车空气滤清器的主要类型有哪些？A.干式滤清器B.湿式滤清器C.袋式滤清器D.长征式滤清器E.油浴式滤清器5.蒸汽机车锅炉安全阀的作用是什么？A.防止锅炉超压B.排除炉水泡沫C.控制蒸汽流量D.释放过热蒸汽E.检查炉膛密封性三、判断题（共10题，每题1分，合计10分）1.机车车辆大修周期一般为8年或10年。（×）2.高速铁路轨道的轨距标准为1435mm。（√）3.蒸汽机车锅炉水垢会导致蒸汽温度升高。（×）4.地铁车辆制动系统普遍采用电制动方式。（√）5.铁路货车轮对轴箱装置中的橡胶堆主要用于减振。（√）6.接触网导线的张力调整主要依据温度变化。（√）7.内燃机车柴油机的气门间隙过大可能导致燃烧不充分。（√）8.蒸汽机车锅炉的过热器主要作用是提高蒸汽温度。（√）9.地铁车辆转向架的轮对通常采用锥形踏面。（×）10.铁路货车制动装置的制动倍率越高，制动力越大。（√）四、简答题（共5题，每题5分，合计25分）1.简述电力机车受电弓滑板磨损的主要原因及预防措施。2.解释铁路货车轮对踏面磨耗超限的危害及处理方法。3.说明高速铁路接触网悬挂装置中，接触线与承力索的连接方式及作用。4.简述内燃机车柴油机活塞环的作用及常见故障类型。5.描述蒸汽机车锅炉水垢的形成原因及危害，并提出预防措施。五、论述题（共2题，每题10分，合计20分）1.结合实际，分析高速铁路转向架悬挂系统对车辆运行性能的影响，并提出优化建议。2.论述铁路货车制动装置的检修工艺流程及关键质量控制点。答案及解析一、单选题答案及解析1.B-解析：电力机车受电弓滑板主要采用铜基合金材料，因其导电性好、耐磨性强，适合承受高压电流和摩擦。碳滑板主要用于传统机车，玻璃钢和陶瓷滑板耐磨但不导电，不适用于受电弓。2.A-解析：活塞环间隙过大会导致活塞与气缸壁密封不严，造成漏气、燃烧不充分，进而加剧活塞磨损。3.B-解析：轴箱弹簧的主要作用是吸收轨道不平顺产生的冲击，缓冲振动，保证车辆平稳运行。4.D-解析：CR400AF型动车组转向架采用橡胶衬套式悬挂系统，具有减振性能好、适应高速运行的特点。5.C-解析：接触网导线磨耗率超过20%时，导电性能显著下降，需及时更换，以防断线事故。6.A-解析：电空制动结合了电控和气动优点，动作灵敏，响应速度快，适用于高速列车。7.B-解析：锅炉水质硬度高会导致钙镁离子沉淀形成水垢，降低传热效率，严重时引发过热爆炸。8.B-解析：抱轴箱结构通过橡胶衬套减振，提高车辆运行稳定性，减少轮轨冲击。9.C-解析：铁路货车自动制动机的制动倍率通常设计为1:9，确保制动力的有效传递。10.B-解析：高速铁路无砟轨道板铺设时，横向误差需控制在±2mm以内，以保证轨道平顺性。二、多选题答案及解析1.A、B、C、D-解析：齿轮箱润滑油的作用包括润滑、冷却、清洁、防锈，但不会增强啮合力。2.A、B、C、D-解析：补偿装置用于调整导线弧垂、缓冲温度变化、稳定接触线高度、防止舞动，与电晕放电无关。3.B、C、E-解析：踏面磨耗超限需镟修或更换轮对，降低运行速度是临时措施，轮缘磨耗调整不适用于严重磨耗。4.A、C、E-解析：内燃机车常用干式、袋式、油浴式滤清器，长征式和湿式滤清器较少见。5.A、D-解析：安全阀主要作用是防止锅炉超压和释放过热蒸汽，与泡沫、流量、密封性无关。三、判断题答案及解析1.×-解析：我国铁路机车大修周期一般为6-8年，部分老旧车型可能缩短至4年。2.√-解析：1435mm是国际通用的高速铁路轨距标准。3.×-解析：水垢会降低传热效率，导致蒸汽温度下降。4.√-解析：地铁车辆多采用电制动，节能高效。5.√-解析：橡胶堆能有效吸收振动，减少轮轨冲击。6.√-解析：温度变化会导致导线伸缩，需调整张力保持稳定。7.√-解析：气门间隙过大影响充气效率，导致燃烧不充分。8.√-解析：过热器将饱和蒸汽进一步加热，提高做功效率。9.×-解析：地铁车辆轮对通常采用圆锥踏面，高速列车多采用锥形或磨耗型踏面。10.√-解析：制动倍率越高，制动力越大，但需与车辆重量匹配。四、简答题答案及解析1.受电弓滑板磨损原因及预防措施-原因：电流过大、摩擦生热、清洁不当、材料老化。-预防：定期清洁、调整滑板压力、更换磨损材料、使用耐磨损材料。2.轮对踏面磨耗危害及处理-危害：降低黏着系数、引发脱轨、缩短使用寿命。-处理：踏面镟修、轮缘磨耗调整、更换轮对。3.接触线与承力索连接方式及作用-连接方式：通过吊弦或线索连接。-作用：传递接触线张力、保证接触线高度稳定、减少电弧损伤。4.活塞环作用及故障类型-作用：密封气缸、导向活塞、刮油、传热。-故障：磨损、断裂、卡死、开口间隙过大。5.锅炉水垢形成原因及危害-原因：水质硬度高、水循环不良。-危害：降低效率、引发过热、爆炸风险。-预防：软化水质、定期排污、使用除垢剂。五、论述题答案及解析1.转向架悬挂系统对运行性能的影响及优化建议-影响：减振性能