(2025年)汽机锅炉运行试题以及答案

(2025年)汽机锅炉运行试题以及答案一、选择题（每题2分，共30分）1.汽轮机启动前先启动润滑油泵，运行一段时间后再启动高压调速油泵，其目的主要是（）。A.提高油温B.先使各轴瓦充油C.排出轴承油室内的空气D.排出调速系统积存的空气答案：D。在启动高压调速油泵前先启动润滑油泵运行一段时间，主要是为了排出调速系统积存的空气，防止空气进入调速系统影响其正常工作。2.锅炉水循环的循环倍率增大，水循环（）。A.安全性下降B.安全性提高C.安全性不变D.可能提高也可能下降答案：B。循环倍率增大意味着水在循环回路中流动的速度加快，能够更好地将热量带走，使受热面得到更好的冷却，从而提高水循环的安全性。3.汽机停机后，盘车未能及时投入，或盘车连续运行中途停止时，应查明原因，修复后（），再投入连续盘车。A.先盘90°B.先盘180°C.先盘180°直轴后D.先盘90°直轴后答案：C。当盘车未能及时投入或中途停止时，转子可能会因上下温差产生热弯曲，先盘180°直轴后再投入连续盘车，可以消除或减小热弯曲，避免转子在转动过程中产生振动等不良影响。4.锅炉汽包内汽水分离装置的主要作用是（）。A.降低蒸汽湿度B.降低蒸汽温度C.提高蒸汽压力D.减少蒸汽流量答案：A。汽水分离装置的主要功能是将蒸汽和水分离，降低蒸汽中携带的水分，从而降低蒸汽湿度，提高蒸汽品质。5.汽轮机正常运行中，凝汽器真空（）凝结水泵入口的真空。A.大于B.等于C.小于D.无法确定答案：A。凝汽器内的压力低于凝结水泵入口的压力，根据真空的定义（真空是指低于大气压力的数值），所以凝汽器真空大于凝结水泵入口的真空。6.锅炉过热器采用喷水减温的方法调节汽温时，喷水量增加，过热蒸汽温度（）。A.升高B.降低C.不变D.先升高后降低答案：B。喷水减温是通过向过热蒸汽中喷入低温水，水吸收蒸汽的热量而蒸发，从而使过热蒸汽的温度降低。7.汽机轴向位移保护装置应在（）投入。A.全速后B.冲转前C.带部分负荷时D.冲转后答案：B。轴向位移保护装置在冲转前投入可以在汽轮机启动过程中及时监测轴向位移的变化，一旦轴向位移超过规定值，保护装置能够迅速动作，防止汽轮机发生轴向动静摩擦等严重事故。8.锅炉燃烧调整中，当增大送风量时，炉膛出口氧量（）。A.增加B.减少C.不变D.先减少后增加答案：A。增大送风量意味着进入炉膛的空气量增多，在燃烧过程中，多余的空气会使炉膛出口的氧量增加。9.汽轮机的冷态启动中，冲转时的蒸汽温度一般要求高于高压内上缸内壁金属温度（）。A.50-100℃B.100-150℃C.150-200℃D.200-250℃答案：B。冲转时蒸汽温度高于高压内上缸内壁金属温度100-150℃，可以避免金属部件受到过大的热冲击，同时保证蒸汽在进入汽轮机后能够有效地做功。10.锅炉一次风的主要作用是（）。A.输送煤粉和提供部分燃烧所需的氧气B.提供燃烧所需的大部分氧气C.冷却燃烧器D.防止煤粉沉积答案：A。一次风的主要功能是将煤粉输送到炉膛，并为煤粉的初期燃烧提供部分氧气。11.汽轮机运行中，发现凝结水导电度增大，应判断为（）。A.凝结水压力低B.凝结水过冷却C.凝汽器铜管泄漏D.凝结水泵故障答案：C。凝汽器铜管泄漏会使循环水进入凝结水中，导致凝结水中的杂质增多，导电度增大。12.锅炉在正常运行中，在吹灰器投入前，应（）燃烧室负压并保持燃烧稳定。A.降低B.升高C.维持D.无法确定答案：B。吹灰器投入前升高燃烧室负压可以防止吹灰时大量的蒸汽或空气进入炉膛导致炉膛正压，从而保持燃烧稳定。13.汽机调节系统的速度变动率越大，正常并网运行时（）。A.负荷变化时，机组的稳定性越好B.负荷变化时，机组的稳定性越差C.对机组稳定性无影响D.无法确定答案：A。速度变动率越大，机组在负荷变化时，转速的变化范围相对较大，能够更好地适应外界负荷的变化，使机组的稳定性更好。14.锅炉省煤器的作用是（）。A.降低排烟温度，提高锅炉效率B.提高给水温度C.蒸发部分水分D.增加蒸汽压力答案：A。省煤器利用锅炉尾部烟气的热量加热给水，降低了排烟温度，减少了热量损失，从而提高了锅炉效率。15.汽轮机在启动过程中，通过临界转速时，轴承振动（）。A.不允许超过0.1mmB.不允许超过0.05mmC.不允许超过0.15mmD.不允许超过0.2mm答案：B。在汽轮机启动过程中通过临界转速时，轴承振动不允许超过0.05mm，以防止因振动过大损坏设备。二、判断题（每题2分，共20分）1.汽轮机启动过程中，暖机的目的是使汽轮机各部件受热均匀，避免产生过大的热应力。（）答案：正确。暖机可以使汽轮机的金属部件温度逐渐升高，减小温差，从而避免因热应力过大导致部件损坏。2.锅炉运行中，只要保持水位在正常范围内，就可以不进行水位的调整。（）答案：错误。虽然水位在正常范围内，但锅炉的负荷、燃烧工况等不断变化，会影响水位的稳定，所以需要不断地进行水位调整，以保证水位始终在正常范围内。3.汽机凝汽器的真空越高越好。（）答案：错误。凝汽器真空并非越高越好，真空过高会使循环水泵的耗电量增加，而且当真空达到一定程度后，进一步提高真空所增加的做功量小于循环水泵增加的耗电量，会导致经济性下降。4.锅炉燃烧调整的目的是使燃料燃烧完全，提高锅炉效率。（）答案：正确。合理的燃烧调整可以使燃料与空气充分混合并完全燃烧，减少不完全燃烧损失，从而提高锅炉效率。5.汽轮机正常运行中，轴向位移增大，应立即减负荷。（）答案：正确。轴向位移增大可能会导致汽轮机轴向动静摩擦等严重事故，立即减负荷可以减小轴向推力，防止轴向位移进一步增大。6.锅炉过热器管壁温度超过允许值，会导致管壁金属强度下降，缩短使用寿命。（）答案：正确。当过热器管壁温度超过允许值时，金属材料的性能会发生变化，强度下降，长期处于高温状态会加速金属的损坏，缩短使用寿命。7.汽机润滑油温过高，会使油的粘度增大，轴承的润滑和冷却效果变差。（）答案：错误。油温过高会使油的粘度减小，而不是增大，粘度减小会导致油膜厚度变薄，影响轴承的润滑和冷却效果。8.锅炉在低负荷运行时，应适当增加一次风的风速，以防止煤粉沉积。（）答案：正确。低负荷运行时，一次风风速适当增加可以保证煤粉的输送和悬浮状态，防止煤粉在管道内沉积。9.汽轮机停机后，应立即停止凝结水泵的运行。（）答案：错误。汽轮机停机后，需要继续保持凝结水泵运行一段时间，以冷却凝汽器和相关设备，直到凝汽器温度和压力降至合适值。10.锅炉水冷壁的主要作用是吸收炉膛辐射热，使水蒸发成蒸汽。（）答案：正确。水冷壁布置在炉膛四周，能够吸收炉膛内的辐射热，将水加热并蒸发成蒸汽。三、简答题（每题10分，共30分）1.简述汽轮机启动前进行盘车的作用。答案：汽轮机启动前进行盘车的作用主要有以下几点：-检查动静部分是否有摩擦。通过盘车，可以发现汽轮机内部动静部件之间是否存在摩擦现象，如轴封、汽封、隔板汽封等部位，避免在启动过程中因摩擦而损坏设备。-使转子受热均匀。在启动前，汽轮机各部件的温度分布不均匀，盘车可以使转子缓慢转动，使转子各部分受热均匀，减少热应力，防止转子因热弯曲而产生振动。-润滑轴瓦。盘车过程中，润滑油可以在轴瓦和轴颈之间形成良好的油膜，起到润滑和冷却的作用，保护轴瓦。-排出汽缸内的积水。在停机后，汽缸内可能会有积水，盘车可以使积水随着转子的转动排出，防止积水对设备造成腐蚀。2.锅炉运行中如何调整汽温？答案：锅炉运行中调整汽温的方法主要有以下几种：-喷水减温法。这是最常用的调节过热蒸汽温度的方法。通过向过热器的适当部位喷入低温水，水吸收蒸汽的热量而蒸发，从而降低过热蒸汽的温度。喷水量的大小根据过热蒸汽温度的变化进行调整。-燃烧调整法。-调整燃料量和风量。增加燃料量会使炉膛温度升高，从而使过热蒸汽温度升高；反之则降低。同时，合理调整风量，保证燃料充分燃烧，也能影响汽温。-改变火焰中心位置。通过改变燃烧器的投入方式、摆动角度等，改变火焰中心在炉膛内的位置。火焰中心上移，过热蒸汽温度升高；火焰中心下移，过热蒸汽温度降低。-烟气挡板调节法。对于有烟气挡板的锅炉，可以通过调节烟气挡板的开度，改变流经不同受热面的烟气量，从而调节汽温。例如，增加流经过热器的烟气量，过热蒸汽温度升高。-调整给水温度。给水温度的变化会影响锅炉的蒸发量和吸热量，从而对汽温产生影响。在一定范围内，提高给水温度可以降低过热蒸汽温度。3.汽机运行中凝汽器真空下降的原因有哪些？答案：汽机运行中凝汽器真空下降的原因主要有以下几个方面：-循环水系统故障。-循环水量不足。可能是循环水泵故障、循环水管道堵塞、循环水入口滤网堵塞等原因导致循环水量减少，使凝汽器内的蒸汽不能及时冷却，从而导致真空下降。-循环水温度升高。如夏季环境温度高、冷却塔冷却效果差等，会使循环水温度升高，降低了冷却效果，导致真空下降。-凝汽器本身故障。-凝汽器铜管泄漏。会使循环水进入凝结水中，不仅影响凝结水品质，还会使凝汽器内的水位升高，淹没部分铜管，减少冷却面积，导致真空下降。-凝汽器水位过高。可能是凝结水泵故障、水位调节装置失灵等原因造成凝汽器水位过高，淹没铜管，影响冷却效果，使真空下降。-凝汽器铜管结垢。会降低铜管的传热系数，使蒸汽的冷却效果变差，导致真空下降。-真空系统泄漏。真空系统的管道、阀门等部件存在泄漏点，会使空气进入凝汽器，破坏真空，导致真空下降。-抽气设备故障。抽气器工作不正常，如射水抽气器工作水压力不足、射汽抽气器蒸汽压力不足等，不能及时抽出凝汽器内的不凝结气体，会使真空下降。四、论述题（每题20分，共20分）论述汽轮机在启动过程中如何控制热应力、热变形和相对胀差。答案：汽轮机在启动过程中，控制热应力、热变形和相对胀差是确保机组安全、稳定启动的关键，以下是具体的控制方法：（一）控制热应力1.合理控制升温、升压速度-在启动前，根据汽轮机的类型、金属温度等条件，制定合理的启动曲线，严格按照曲线控制蒸汽的升温、升压速度。升温速度过快会使金属部件内外温差增大，产生较大的热应力。一般来说，中压缸启动时，主蒸汽温升速度可控制在1.5-2℃/min左右。-在暖管过程中，缓慢开启主蒸汽管道上的疏水阀，使管道逐渐预热，避免管道因温度突变产生热应力。2.充分暖机-暖机是使汽轮机各部件均匀受热的重要过程。在冲转后，当转速达到一定值时，应进行适当的暖机停留。例如，当转速达到1000r/min左右时，可停留30-60min，让转子和汽缸等部件有足够的时间均匀受热，减小热应力。-在暖机过程中，密切监测各金属部件的温度变化，确保温差在允许范围内。如高压内缸上下温差不超过35℃，否则应延长暖机时间。3.控制负荷变化率-在机组并网带负荷过程中，严格控制负荷变化率。负荷变化过快会使汽轮机的热状态发生急剧变化，产生较大的热应力。一般负荷变化率可控制在1-2%额定负荷/min。-在加减负荷时，要同时调整蒸汽参数，使蒸汽温度和压力与负荷相匹配，避免因参数不匹配而产生热应力。（二）控制热变形1.保证汽缸均匀受热-在启动前，要确保汽缸的疏水畅通，及时排出汽缸内的积水，防止积水导致汽缸局部温度过低，产生热变形。-采用合理的加热方式，如高中压缸联合启动、中压缸启动等，使汽缸各部分受热均匀。在启动过程中，通过调整蒸汽的流量和温度，使汽缸的上下、左右温差保持在较小范围内。2.防止转子弯曲-启动前要进行充分的盘车，一般盘车时间不少于4小时，以消除转子的热弯曲。在盘车过程中，检查转子的晃动值，晃动值应在规定范围内（一般不超过0.076mm）。-严格控制轴封供汽温度和压力，避免轴封供汽温度过低或过高，导致转子局部受热不均而弯曲。轴封供汽温度应与转子金属温度相匹配，一般相差不超过50℃。（三）控制相对胀差1.控制蒸汽温度和流量-在启动过程中，根据相对胀差的变化情况，及时调整蒸汽温度和流量。当相对胀差正值增大时，可适当降低蒸汽温度或减少蒸汽流量，使转子的膨胀速度减慢；当相对胀差负值增大时，可适当提高蒸汽温度或增加蒸汽流量，使转子的膨胀速度加快。-注意蒸汽温度的变化速率，避免蒸汽温度变化过快导致相对胀差急剧变化。2.合理使用轴封供汽-轴封供汽的温度和时间对相对胀差有重要