自卸车安全制度规范

PAGE自卸车安全制度规范一、总则（一）目的为加强公司自卸车的安全管理，规范作业行为，预防和减少安全事故的发生，保障员工生命安全和公司财产安全，特制定本安全制度规范。（二）适用范围本制度适用于公司内所有自卸车的使用、维护、管理等相关活动。（三）基本原则1.安全第一原则：始终将安全放在首位，确保自卸车作业过程中的人员和设备安全。2.预防为主原则：通过加强安全教育、完善安全管理制度、定期检查维护等措施，预防安全事故的发生。3.综合治理原则：运用多种手段，包括技术、管理、教育等，全面提升自卸车安全管理水平。二、自卸车驾驶员安全管理（一）驾驶员资质要求1.持有有效的机动车驾驶证，准驾车型与自卸车相符。2.具备相应的从业资格证书，如道路货物运输驾驶员从业资格证等。3.近三年内无重大交通责任事故记录。（二）驾驶员培训教育1.新入职驾驶员必须参加公司组织的三级安全教育培训，培训内容包括安全法律法规、自卸车操作规程、安全事故案例分析等，经考试合格后方可上岗。2.定期组织驾驶员进行安全再培训，培训频率至少每年一次，培训内容根据行业法规、技术更新等情况适时调整。3.鼓励驾驶员参加外部专业机构举办的安全培训课程，公司可给予适当的支持和奖励。（三）驾驶员日常管理1.驾驶员应严格遵守公司的考勤制度，按时上下班，不得擅自离岗。2.出车前，驾驶员必须对车辆进行全面检查，包括车辆外观、制动系统、转向系统、灯光、轮胎等，确保车辆处于良好的运行状态。3.行车过程中，驾驶员要严格遵守交通规则，不得超速、超载、疲劳驾驶、酒后驾驶等。保持安全车距，注意观察路况，谨慎驾驶。4.驾驶员应定期对车辆进行清洁和保养，保持车辆整洁，延长车辆使用寿命。5.驾驶员应如实填写行车记录，记录车辆行驶时间、路线、载货情况等信息，以备查询。（四）驾驶员考核与奖惩1.建立驾驶员安全考核制度，每月对驾驶员的安全行车情况进行考核，考核内容包括交通违法情况、事故情况、车辆维护情况等。2.对于安全行车表现优秀的驾驶员，给予表彰和奖励，如颁发荣誉证书、奖金、晋升机会等。3.对于违反安全制度、发生安全事故的驾驶员，视情节轻重给予警告、罚款、停职、辞退等处罚，并依法追究其相应的责任。三、自卸车安全操作规程（一）出车前准备1.检查车辆外观是否完好，有无明显的损坏、变形等情况。2.检查车辆的制动系统，包括刹车油液位、刹车片厚度、制动管路等，确保制动性能良好。3.检查车辆的转向系统，包括方向盘自由行程、转向助力油液位等，保证转向灵活可靠。4.检查车辆的灯光系统，包括大灯、转向灯、刹车灯、雾灯等，确保灯光齐全有效。5.检查车辆的轮胎气压和磨损情况，确保轮胎正常使用。6.检查车辆的车厢、举升机构等部件，确保其正常工作，无松动、变形等问题。7.启动车辆，检查仪表盘指示灯是否正常，倾听发动机声音是否平稳。（二）装货操作1.将自卸车开到指定的装货地点，停稳车辆，拉起手刹，开启警示灯。2.根据货物的性质和重量，合理选择装货方式，确保货物均匀分布在车厢内，避免偏载。3.在装货过程中，驾驶员应密切观察车辆的状态，如有异常情况应及时停止装货，并进行检查处理。4.装货完毕后，关闭车厢门，检查车厢门是否关闭牢固。（三）运输操作1.起步前，观察车辆周围情况，确认安全后缓慢起步。2.根据路况和货物情况，合理控制车速，避免急加速、急刹车。3.在行驶过程中，注意观察车辆的仪表和指示灯，如发现异常情况应立即停车检查。4.遵守交通规则，按照规定的路线和速度行驶，不得随意变更车道、超车。5.注意保持与前车的安全距离，避免追尾事故的发生。6.经过路口、弯道、隧道等特殊路段时，要提前减速，谨慎驾驶。（四）卸货操作1.将自卸车开到指定的卸货地点，停稳车辆，拉起手刹，开启警示灯。2.确认周围环境安全后，操作举升机构，将车厢缓慢升起，进行卸货。3.在卸货过程中，驾驶员应密切观察车厢的举升情况和货物的卸载情况，如有异常应立即停止卸货，并进行检查处理。4.卸货完毕后，操作举升机构，将车厢缓慢降下，关闭举升机构。5.检查车厢内是否有残留货物，如有残留应清理干净。（五）收车后检查1.将自卸车开到指定的停车地点，停稳车辆，拉起手刹，关闭发动机。2.检查车辆的外观、制动系统、转向系统、灯光系统、轮胎等部件，如有问题应及时记录并报告维修人员。3.清理车厢内和车辆周围的杂物，保持车辆整洁。4.关闭车厢门，锁好车辆门窗，确保车辆安全。四、自卸车维护保养制度（一）日常维护1.驾驶员每天出车前、行车中、收车后应对车辆进行日常维护，主要内容包括清洁、检查、紧固等。2.清洁车辆外观，擦拭车身灰尘和油污。3.检查车辆的制动系统、转向系统、灯光系统、轮胎等部件，确保其正常工作。4.紧固车辆的各个部位螺栓、螺母，防止松动。（二）一级维护1.一级维护周期为每[X]公里或每[X]月进行一次，由专业维修人员负责实施。2.一级维护的主要内容包括除日常维护的项目外，增加对车辆的润滑、紧固、调整等作业。3.更换发动机机油、机油滤清器、空气滤清器等。4.检查和调整车辆的制动系统、转向系统、悬挂系统等。5.对车辆的电器系统进行检查和维护。（三）二级维护1.二级维护周期为每[X]公里或每[X]年进行一次，由专业维修人员负责实施。2.二级维护的主要内容包括对车辆的各个总成进行解体检查和维护，更换磨损的零部件。3.检查和调整发动机、变速器、传动轴、后桥等总成。4.对车辆的车架、车身、车厢等进行检查和修复。5.对车辆的制动系统、转向系统、悬挂系统等进行全面检测和调整。（四）换季维护1.在季节交替时，应对车辆进行换季维护，主要内容包括更换适合季节的润滑油、冷却液等。2.春季维护时，检查车辆的暖风系统，确保其正常工作。3.夏季维护时，检查车辆的空调系统，确保其制冷效果良好。4.秋季维护时，检查车辆的防冻液，如有必要进行更换。5.冬季维护时，检查车辆的防寒设施，如暖风、防滑链等，确保车辆在冬季安全行驶。（五）维护保养记录1.维修人员应对每次维护保养的内容、时间、更换的零部件等进行详细记录，并存档保存。2.驾驶员应配合维修人员做好维护保养工作，并在维护保养记录上签字确认。3.维护保养记录应包括车辆基本信息、维护保养项目、维修人员签名、驾驶员签名等内容。五、自卸车安全检查制度（一）定期检查1.公司每周组织一次对自卸车的安全检查，由安全管理部门牵头，相关部门人员参加。2.检查内容包括车辆的外观、制动系统、转向系统、灯光系统、轮胎、车厢、举升机构等部件。3.对检查中发现的问题，应及时记录并下达整改通知书，明确整改责任人、整改期限和整改要求。4.整改责任人应按照整改通知书的要求，及时对问题进行整改，整改完成后提交整改报告。（二）专项检查1.根据季节特点、行业要求等，适时组织对自卸车的专项安全检查，如夏季高温检查、冬季防寒检查、汛期安全检查等。2.专项检查的内容应根据检查主题进行针对性设置，重点检查与季节或专项主题相关的安全隐患。3.专项检查结束后，应形成专项检查报告，总结检查情况，提出改进措施和建议。（三）临时检查1.在特殊情况下，如恶劣天气、重大活动期间等，对自卸车进行临时安全检查。2.临时检查的重点是确保车辆在特殊情况下的安全性能，如检查车辆的防滑装置、防雨措施、应急设备等。3.对临时检查中发现的问题，应立即采取措施进行处理，确保车辆安全运行。（四）检查记录与档案管理1.每次安全检查都应做好记录，记录内容包括检查时间、检查人员、检查车辆、检查项目、发现的问题及整改情况等。2.建立自卸车安全检查档案，将每次检查记录、整改报告等资料进行归档保存，以便查阅和分析。3.通过对安全检查档案的分析，总结安全管理经验教训，不断完善安全管理制度和措施。六、自卸车安全事故应急预案（一）应急组织机构及职责1.成立自卸车安全事故应急救援指挥小组，由公司总经理担任组长，安全管理部门负责人担任副组长，成员包括各相关部门负责人。2.应急救援指挥小组的职责是：负责制定和修订应急预案；组织应急救援演练；指挥和协调应急救援工作；及时向上级主管部门报告事故情况等。3.明确各成员在应急救援中的具体职责，确保应急救援工作有序进行。（二）事故报告与报警程序1.发生自卸车安全事故后，驾驶员应立即停车，保护现场，并及时向公司安全管理部门报告。2.安全管理部门接到报告后，应立即向应急救援指挥小组组长报告，并根据事故情况拨打报警电话（120、122等）。3.报告内容应包括事故发生的时间、地点、车辆信息、人员伤亡情况、事故经过等。（三）应急救援措施1.现场救援：在确保安全的前提下，组织人员对受伤人员进行现场急救，如止血、包扎、固定等。2.交通疏导：配合交警部门对事故现场进行交通疏导，确保救援车辆和人员能够顺利到达现场。3.事故调查：保护事故现场，协助相关部门进行事故调查，提供相关证据和资料。4.善后处理：负责处理事故的善后工作，包括伤亡人员的抚恤赔偿、车辆及货物的损失赔偿等。（四）应急救援物资与设备1.配备必要的应急救援物资和设备，如急救箱、灭火器、防滑链、警示标志等。2.定期对应急救援物资和设备进行检查、维护和保养，确保其处于良好的备用状态。3.建立应急救援物资和设备台账，记录物资和设备的名称、数量、型号、购置时间、维护情况等信息。