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PAGE民航排班制度规范一、总则(一)目的本排班制度规范旨在确保民航运营的高效性、安全性和有序性,合理安排工作人员的工作时间和任务,保障航班的正常运行,提高服务质量,维护公司的良好形象,促进民航事业的健康发展。(二)适用范围本制度适用于本民航公司全体员工,包括飞行员、乘务员、机务人员、地面服务人员等直接参与航班运行的各类岗位,以及与航班运行相关的管理、调度、后勤保障等部门的工作人员。(三)基本原则1.合法性原则:严格遵守国家法律法规以及民航行业的相关标准和规定,确保排班制度符合法律要求。2.安全第一原则:将保障飞行安全放在首位,合理安排人员,避免因疲劳、过度工作等因素影响安全运行。3.效率优先原则:优化排班流程,提高工作效率,减少资源浪费,确保航班按时、准点起降。4.公平公正原则:排班过程中遵循公平公正的原则,充分考虑员工的工作能力、经验、需求等因素,合理分配工作任务和休息时间。5.灵活性原则:根据航班计划的变化、员工的特殊情况等,具备一定的灵活性,及时调整排班安排。二、排班依据(一)航班计划根据公司的航线布局、市场需求以及上级主管部门的指令,制定详细的航班计划,包括航班时刻表、飞行任务安排等。航班计划是排班的基础依据,所有排班工作应围绕航班计划展开。(二)人员资质与能力1.明确各岗位的人员资质要求,如飞行员的飞行执照等级、飞行小时数要求,乘务员的培训经历、服务技能水平等。只有具备相应资质的人员才能安排到相应的岗位工作。2.考虑员工的工作能力和经验,在排班时尽量做到合理搭配,充分发挥员工的优势,提高工作质量和效率。(三)法律法规与行业标准严格遵循国家关于劳动时间、休息休假、劳动保护等方面的法律法规,以及民航行业关于飞行机组执勤时间、乘务员值勤期等相关标准。例如,飞行机组的执勤时间不得超过规定上限,乘务员连续值勤期内的飞行时间和休息时间应符合标准要求等。三、排班流程(一)航班任务分解1.根据航班计划,将每个航班的任务进行详细分解,明确各岗位的具体工作职责和要求,如飞行员负责飞机的驾驶操作,乘务员负责客舱服务和安全保障,机务人员负责飞机的维护检查等。2.确定每个航班任务所需的人员数量和资质要求,形成航班任务清单。(二)人员需求预测1.结合航班任务清单,对各岗位的人员需求进行预测。考虑到航班的季节性波动、人员的请假、培训等因素,提前做好人员储备和调配计划。2.根据历史数据和经验,分析不同时间段、不同航线的人员需求规律,为排班提供参考依据。(三)排班方案制定1.根据人员需求预测结果,制定初步的排班方案。排班方案应涵盖每个员工的工作时间、任务安排、休息时间等信息。2.在制定排班方案时,充分考虑员工的个人意愿和特殊情况,如员工的家庭需求、培训计划等,尽量满足员工的合理诉求。3.运用科学的排班方法和工具,如线性规划、排班软件等,优化排班方案,提高排班的合理性和效率性。(四)审核与调整1.将初步排班方案提交给相关部门和负责人进行审核。审核内容包括排班方案是否符合航班计划、法律法规要求、人员资质条件,是否存在安全隐患,是否合理安排了员工的休息时间等。2.根据审核意见,对排班方案进行调整和完善。对于存在的问题和不合理之处,及时与相关人员沟通协商,进行修改优化,确保排班方案的科学性和可行性。(五)发布与执行1.排班方案审核通过后,正式发布给相关部门和员工。发布方式可以采用内部办公系统、邮件、公告等形式,确保员工及时了解自己的工作安排。2.各部门按照排班方案组织员工执行任务,确保航班运行的正常秩序。在执行过程中,如遇特殊情况需要调整排班,应按照规定的流程进行申请和审批。四、各类人员排班规定(一)飞行员排班1.执勤时间限制:严格遵守民航法规关于飞行员执勤时间的规定,确保飞行员在执勤期间保持良好的身体状态和精神状态,保障飞行安全。例如,飞行员的连续执勤时间不得超过[X]小时,飞行任务结束后应保证足够的休息时间。2.飞行任务分配:根据飞行员的资质、飞行经验、技术水平等因素,合理分配飞行任务。对于复杂航线、重要航班以及高风险任务,优先安排经验丰富、技术精湛的飞行员执行。3.休息与休假安排:保障飞行员的休息权益,按照规定安排充足的休息时间。在排班时,充分考虑飞行员的生物钟和疲劳恢复规律,避免连续高强度飞行。同时,合理安排飞行员的年假、病假等休假,确保其身心健康。(二)乘务员排班1.值勤期规定:乘务员的值勤期应符合民航行业标准,包括飞行时间、休息时间、转机时间等的合理安排。例如,乘务员在一个值勤期内的飞行时间不得超过[X]小时,值勤期结束后应保证足够的休息时间进行恢复。2.航班任务搭配:根据乘务员的业务能力、服务水平、团队协作能力等因素,合理搭配乘务员执行航班任务。在安排长途航班、国际航班以及重要航班时,优先考虑综合素质较高的乘务员。3.培训与休息协调:考虑乘务员的培训计划,在排班时预留足够的时间让乘务员参加各类培训,提升业务能力。同时,保障乘务员的休息时间,避免因连续工作导致疲劳,影响服务质量。(三)机务人员排班1.维修任务安排:根据飞机的维护计划和航班运行情况,合理安排机务人员的维修任务。确保机务人员有足够的时间对飞机进行全面、细致的维护检查,保障飞机的适航状态。2.应急维修响应:制定机务人员的应急排班机制,以应对飞机突发故障等紧急情况。确保在最短的时间内能够调配足够的机务人员赶赴现场进行维修,减少航班延误。3.工作时间与休息保障:合理安排机务人员的工作时间,避免长时间连续工作。同时,为机务人员提供必要的休息场所和设施,保障其休息质量,以便更好地投入工作。(四)地面服务人员排班1.岗位分工与协作:根据地面服务的工作流程和岗位需求,合理安排地面服务人员的岗位分工,确保各岗位之间密切协作,高效完成旅客服务、行李处理、货物装卸等工作任务。2.高峰时段排班:针对航班起降的高峰时段,合理增加地面服务人员的投入,确保服务质量不下降。同时,根据不同时段的工作量变化,灵活调整人员排班,提高人力资源利用效率。3.培训与休息平衡:安排地面服务人员参加必要的业务培训和技能提升课程,同时保障其休息时间,使其能够以良好的状态为旅客提供优质服务。五、排班调整(一)航班计划变更1.当航班计划发生变更时,如航班时刻调整、航线变更、航班取消或新增等,应及时对排班进行相应调整。2.调整排班时,优先考虑尽量减少对员工现有工作安排的影响,通过合理调配人员、调整休息时间等方式,确保航班运行不受影响。同时,及时通知相关员工调整后的工作安排。(二)员工特殊情况1.员工因个人特殊情况,如生病、突发家庭变故、参加重要考试等,无法按照原排班计划执行任务时,应提前向所在部门提出请假申请。2.部门收到员工请假申请后,应根据实际情况,在不影响航班正常运行的前提下,对排班进行调整。调整方案应及时通知相关员工,并报上级主管部门备案。(三)临时任务增加1.因特殊原因,如重要专机任务、紧急救援任务等,需要增加临时任务时,应根据任务要求和人员情况,合理调配人员执行临时任务。2.在调配人员时,优先考虑具备相关资质和经验的员工,并确保临时任务的安排不会对员工的正常休息和后续工作造成过大影响。同时,为执行临时任务的员工提供必要的支持和保障。六、排班监督与考核(一)监督机制1.建立排班监督小组,由公司人力资源部门、运行管理部门、安全管理部门等相关人员组成。监督小组定期对排班制度的执行情况进行检查和监督。2.监督内容包括排班方案是否严格执行、员工的工作时间和休息时间是否符合规定、各岗位人员的配备是否合理等。通过现场检查、数据统计分析、员工反馈等方式,及时发现排班过程中存在的问题。(二)考核指标1.航班正常率:考核排班制度对航班正常运行的保障程度,以航班按时起飞和到达的比例作为重要考核指标。2.员工满意度:通过问卷调查、员工面谈等方式,了解员工对排班制度的满意度,包括对工作时间安排、休息时间保障、任务分配合理性等方面的评价。3.安全指标:考察排班制度是否有利于保障飞行安全和地面服务安全,如是否存在因排班不合理导致的安全隐患等。(三)考核结果应用1.根据考核结果,对表现优秀的部门和个人进行表彰和奖励,激励员工积极遵守排班制度,提高工作效率和服务质量。2.对于考核结果不达标的部门和个人,进行督促整改。分析存在的问题原因,采取针对性措施进行改进。如因排班不合理导致航班延误、员工满意度低等问题,及时调整排班方案,加强管理和
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