混凝土路面加铺沥青路面铺设方案

混凝土路面加铺沥青路面铺设方案一、混凝土路面加铺沥青路面铺设方案

1.1施工准备

1.1.1技术准备

混凝土路面加铺沥青路面铺设方案的技术准备工作主要包括对现有混凝土路面的检测评估、施工方案的设计论证以及施工工艺的确定。首先需要对混凝土路面的结构性能、强度、平整度、裂缝情况等进行全面检测，采用钻芯取样、无损检测等方法获取路面结构数据，为后续加铺设计提供依据。其次，组织专业技术人员对施工方案进行多方案比选，重点考虑加铺厚度、材料配比、施工工艺等因素，确保方案的科学性和可行性。最后，根据工程特点和现场条件，确定沥青混合料的类型、级配、沥青标号等关键材料参数，并制定详细的施工工艺流程，包括混合料拌和、运输、摊铺、碾压等各环节的操作要点和质量控制标准。

1.1.2材料准备

混凝土路面加铺沥青路面铺设方案的材料准备工作主要包括沥青混合料、基层材料、附属材料等的选择和储备。沥青混合料应选用符合国家标准的道路石油沥青，根据气候条件、交通荷载等因素选择合适的沥青标号和类型，并确保沥青质量稳定可靠。基层材料应选用级配合理、强度足够的碎石或砾石，要求材料粒径均匀、无杂质、含泥量符合规范要求。附属材料包括各种施工机械的油料、润滑剂、防滑材料等，均需提前采购并检验合格。所有材料进场后应按规定进行抽样检验，确保符合设计要求和质量标准。

1.1.3机械设备准备

混凝土路面加铺沥青路面铺设方案的机械设备准备工作主要包括对施工设备的选型、检查和调试。根据工程规模和施工要求，配置沥青拌和站、运输车辆、摊铺机、压路机等主要设备，确保设备性能满足施工需求。所有设备进场后应进行全面检查，包括发动机性能、液压系统、拌和系统、称量系统等关键部件，确保设备处于良好工作状态。同时，对设备操作人员进行专业培训，确保施工过程中设备的正常运转和高效作业。

1.1.4人员组织准备

混凝土路面加铺沥青路面铺设方案的人员组织准备工作主要包括施工队伍的组建、技术交底和安全教育。根据工程需要，组建包括技术管理人员、质检人员、操作人员等在内的施工队伍，明确各岗位职责和工作要求。组织全体施工人员进行技术交底，讲解施工方案、工艺流程和质量标准，确保施工人员理解设计意图和技术要求。同时，开展安全生产教育，提高施工人员的安全意识和自我保护能力，确保施工过程安全有序。

1.2施工测量放线

1.2.1测量控制网建立

混凝土路面加铺沥青路面铺设方案的施工测量放线工作首先需要建立稳定的测量控制网。在施工前，根据设计图纸和现场实际情况，布设导线点和水准点，形成覆盖整个施工区域的测量控制网。导线点应选在稳固可靠的位置，采用精密仪器进行测量和标记，确保测量精度满足施工要求。水准点应均匀分布，并与导线点相互校核，形成闭合水准路线，为后续高程控制提供依据。所有测量控制点均需做好保护措施，防止施工过程中受到破坏。

1.2.2路面标高测量

混凝土路面加铺沥青路面铺设方案的路面标高测量工作主要包括对现有混凝土路面的高程检测和加铺厚度控制。采用水准仪或全站仪对混凝土路面进行高程测量，每隔一定间距设置测点，绘制路面高程图，确定路面纵向和横向的标高数据。根据设计要求，计算沥青加铺层的厚度，并在测量数据基础上确定各点的标高控制值。测量过程中应注意减少误差，确保标高数据的准确性，为后续摊铺作业提供可靠依据。

1.2.3中线放线

混凝土路面加铺沥青路面铺设方案的中线放线工作主要包括对路面中线的测定和标记。采用经纬仪或全站仪放样路面中线，并在关键位置设置中线控制桩，确保中线位置准确。中线放线时应注意与道路两侧的标志、标线等进行协调，避免冲突。同时，在中线上每隔一定间距设置标高控制点，与高程测量数据相互印证，确保路面线形的平顺性。

1.2.4路面边线放线

混凝土路面加铺沥青路面铺设方案的路面上边线放线工作主要包括对路面边缘线的测定和标记。采用钢尺或激光测距仪放样路面边线，并在边线上设置边缘控制桩，确保边线位置准确。放线过程中应注意与道路两侧的排水设施、标志牌等进行协调，避免冲突。同时，在边线上每隔一定间距设置标高控制点，与高程测量数据相互印证，确保路面边缘的平整度。

二、沥青混合料拌和

2.1拌和设备操作

2.1.1拌和站开机调试

沥青混合料拌和的拌和站开机调试工作需严格按照设备操作规程进行，确保拌和设备处于良好工作状态。首先，检查拌和站各部件的紧固情况，包括进料斗、筛网、热料仓、除尘系统等，确保无松动或损坏。其次，启动空载试运行，检查拌和叶片、搅拌器、输送带等关键部件的运转情况，确认运转平稳无异常噪音。接着，进行加热系统调试，检查沥青加热炉的温度控制是否准确，确保沥青加热温度符合设计要求。最后，对拌和站计量系统进行校准，包括沥青、集料、矿粉等计量装置的准确性，确保混合料配合比准确无误。调试过程中需详细记录各部件运行参数，为后续拌和作业提供参考。

2.1.2混合料拌和工艺控制

沥青混合料拌和的混合料拌和工艺控制是确保拌和质量的关鍵环节，需严格控制拌和时间和温度等参数。拌和时间应根据混合料类型和设备性能确定，一般分为干拌和湿拌两个阶段，干拌时间不宜过长，以防止集料过热，湿拌时间需确保沥青均匀裹覆集料。拌和温度控制需根据沥青标号和环境温度调整，一般沥青加热温度控制在150-170℃，集料加热温度略高于沥青温度，以确保混合料拌和均匀。拌和过程中需定期检查混合料的均匀性，可通过目测或取样检测混合料颜色、温度、级配等指标，确保拌和质量符合设计要求。

2.1.3拌和产量控制

沥青混合料拌和的拌和产量控制需根据工程进度和施工需求合理调配，确保拌和效率满足施工要求。拌和站产量应根据摊铺机的摊铺速度和工程量计算确定，并留有一定富余量以应对突发情况。拌和过程中需实时监控拌和站的生产情况，包括进料速度、拌和数量等，确保拌和产量稳定。同时，需根据天气、交通等因素及时调整拌和产量，避免出现拌和过多或过少的情况。拌和产量控制还需考虑运输能力，确保拌和出的混合料能及时运至施工现场，避免混合料因等待时间过长而影响质量。

2.2材料加热控制

2.2.1沥青加热控制

沥青混合料拌和的沥青加热控制需确保沥青温度均匀且符合设计要求，避免沥青过热或加热不均。沥青加热温度应根据沥青标号和环境温度确定，一般控制在150-170℃之间，过高会导致沥青老化，过低则影响混合料裹覆性能。加热过程中需定期检测沥青温度，可通过插入式温度计测量沥青温度，确保温度均匀。同时，需控制加热时间，避免沥青长时间加热导致性能下降。沥青加热系统应配备温度自动控制系统，确保加热过程稳定可靠。

2.2.2集料加热控制

沥青混合料拌和的集料加热控制需确保集料温度略高于沥青温度，以防止集料吸收沥青热量导致拌和温度下降。集料加热温度一般控制在160-180℃之间，具体温度应根据集料类型和沥青标号调整。加热过程中需定期检测集料温度，可通过红外测温仪或插入式温度计测量集料温度，确保温度均匀。同时，需控制加热时间，避免集料长时间加热导致性能下降。集料加热系统应配备温度自动控制系统，确保加热过程稳定可靠。

2.2.3矿粉加热控制

沥青混合料拌和的矿粉加热控制需确保矿粉温度适宜，避免矿粉过热导致结块或性能下降。矿粉加热温度一般控制在100-120℃之间，不宜过高，以防止矿粉吸潮或结块。加热过程中需定期检测矿粉温度，可通过插入式温度计测量矿粉温度，确保温度均匀。同时，需控制加热时间，避免矿粉长时间加热导致性能下降。矿粉加热系统应配备温度自动控制系统，确保加热过程稳定可靠。

2.3拌和质量管理

2.3.1混合料质量检测

沥青混合料拌和的混合料质量检测是确保拌和质量的重要手段，需对混合料的温度、级配、沥青含量等指标进行检测。温度检测采用插入式温度计测量混合料温度，确保温度符合摊铺要求。级配检测采用筛分法对混合料进行过筛，检测集料的级配是否符合设计要求。沥青含量检测采用燃烧法或红外法检测混合料中的沥青含量，确保沥青含量准确。检测过程中需按规范要求取样，并做好记录，确保检测数据的准确性。

2.3.2拌和均匀性控制

沥青混合料拌和的拌和均匀性控制是确保混合料质量的关键，需通过工艺控制和检测手段确保混合料拌和均匀。拌和过程中需控制拌和时间，确保混合料有足够的时间进行均匀拌和。同时，需检查拌和站的搅拌器、筛网等关键部件，确保其工作正常。拌和均匀性检测可采用目测或取样检测混合料的颜色、温度、级配等指标，确保混合料拌和均匀。此外，还需定期检查拌和站的计量系统，确保沥青、集料、矿粉等材料的计量准确。

2.3.3拌和记录管理

沥青混合料拌和的拌和记录管理是确保拌和质量的重要环节，需对拌和过程中的各项参数进行详细记录。拌和记录应包括拌和时间、产量、沥青温度、集料温度、矿粉温度、混合料温度、沥青含量、级配等指标，确保记录完整准确。记录过程中需采用专业记录表格，并签字确认，确保记录的真实性。拌和记录应妥善保存，并定期进行审核，为后续质量追溯提供依据。同时，需根据拌和记录分析拌和过程中存在的问题，并及时进行调整，确保拌和质量持续稳定。

三、沥青混合料运输

3.1运输车辆准备

3.1.1运输车辆选型与检查

沥青混合料运输的运输车辆选型需根据工程规模和施工需求确定，通常选用容积较大的自卸式运输车辆，以确保运输效率满足施工要求。车辆车厢应采用封闭式或覆盖式设计，配备保温隔热措施，如聚氨酯涂层车厢或保温板，以减少混合料在运输过程中的温度损失。车厢内部应光滑平整，无尖锐边缘，避免混入杂物影响混合料质量。在施工前，应对运输车辆进行全面检查，包括车厢的密封性、保温性能、液压系统、制动系统等关键部件，确保车辆处于良好工作状态。例如，某高速公路沥青路面加铺工程采用25吨自卸式运输车辆，车厢采用聚氨酯保温板，保温性能良好，可有效减少混合料温度损失。

3.1.2车辆清扫与喷洒抑尘剂

沥青混合料运输的车辆清扫与抑尘剂喷洒是确保混合料质量和环境卫生的重要环节。运输前，应对车厢进行彻底清扫，清除残留的杂物、泥土等，避免混入混合料影响质量。清扫过程中可采用高压水枪或专用清扫设备，确保车厢内部干净整洁。同时，需在车厢底部喷洒适量的抑尘剂，防止混合料在运输过程中产生扬尘，污染环境。抑尘剂应选用环保型产品，喷洒量需根据天气情况和车厢状况调整，确保抑尘效果。例如，某市政道路沥青路面加铺工程采用环保型抑尘剂，喷洒量为每车2升，可有效减少扬尘，达到环保要求。

3.1.3车辆温度检测

沥青混合料运输的车辆温度检测是确保混合料温度符合摊铺要求的重要手段。在装料前，应对车厢进行预热，一般采用热水或蒸汽进行预热，确保车厢温度达到混合料要求的温度范围。预热过程中需定期检测车厢温度，可采用红外测温仪或温度计进行检测，确保车厢温度均匀。装料过程中需监测混合料的温度，确保混合料温度符合设计要求。例如，某机场跑道沥青路面加铺工程采用蒸汽预热车厢，预热温度控制在80℃，确保混合料在运输过程中的温度损失控制在5℃以内。

3.2运输过程控制

3.2.1装料工艺控制

沥青混合料运输的装料工艺控制是确保混合料质量的重要环节，需合理控制装料顺序和速度，避免混合料离析。装料时应采用分次装料的方式，一般分三次装料，每次装料量约为车厢容积的1/3，以减少混合料在车厢内的颠簸和离析。装料过程中需避免碰撞车厢底部和边缘，防止混合料产生离析。装料完成后，应轻轻拍打车厢两侧，使混合料密实均匀。例如，某高速公路沥青路面加铺工程采用分次装料的方式，每次装料间隔时间为5秒，有效减少了混合料的离析现象。

3.2.2运输路线规划

沥青混合料运输的运输路线规划需根据施工地点和交通状况确定，以减少运输时间和温度损失。路线规划时应选择距离短、交通顺畅的路线，避免经过拥堵路段或颠簸严重的道路。同时，需考虑风向和风力，避免在逆风或大风天气下运输，减少扬尘和温度损失。路线规划过程中还需与交通管理部门协调，确保运输车辆能够顺利通行。例如，某市政道路沥青路面加铺工程选择在早高峰时段前进行运输，路线避开拥堵路段，有效减少了运输时间，保证了混合料温度。

3.2.3运输过程中温度监测

沥青混合料运输的运输过程中温度监测是确保混合料温度符合摊铺要求的重要手段。运输车辆应配备温度传感器，实时监测混合料的温度，并将温度数据传输至控制中心。温度传感器应安装在车厢内部，确保能够准确反映混合料的温度。监测过程中需定期校准温度传感器，确保温度数据的准确性。例如，某机场跑道沥青路面加铺工程采用无线温度传感器，实时监测混合料的温度，并将温度数据传输至控制中心，确保混合料温度控制在160℃±5℃之间。

3.3到场质量检测

3.3.1温度检测

沥青混合料运输的到场质量检测首先进行温度检测，确保混合料温度符合摊铺要求。检测时采用插入式温度计或红外测温仪测量混合料的温度，检测点应均匀分布，包括车厢顶部、中部和底部。检测温度应与拌和站的温度记录进行核对，确保温度损失在允许范围内。例如，某高速公路沥青路面加铺工程要求混合料温度控制在150℃±10℃，检测结果显示混合料温度为148℃，符合要求。

3.3.2筛分试验

沥青混合料运输的到场质量检测其次进行筛分试验，检测混合料的级配是否符合设计要求。取样时应采用专用取样器，从车厢不同位置取样混合均匀，并按规范要求进行筛分试验。例如，某市政道路沥青路面加铺工程采用AC-13型混合料，筛分试验结果显示集料级配符合设计要求。

3.3.3沥青含量检测

沥青混合料运输的到场质量检测最后进行沥青含量检测，确保沥青含量准确。检测方法可采用燃烧法或红外法，取样时应从车厢不同位置取样混合均匀，并按规范要求进行检测。例如，某机场跑道沥青路面加铺工程采用红外法检测沥青含量，检测结果为4.8%，符合设计要求。

四、沥青混合料摊铺

4.1摊铺机操作

4.1.1摊铺机设备检查与调试

沥青混合料摊铺的摊铺机操作前需进行全面检查与调试，确保设备处于良好工作状态。首先检查摊铺机的液压系统，包括液压泵、液压缸、液压管路等，确保无泄漏、无损坏，液压油压力和流量符合要求。接着检查行走系统，包括驱动轮、导向轮、支撑轮等，确保轮胎气压正常、轴承润滑良好，行走平稳无异响。然后检查料斗和螺旋分料器，确保料斗无裂纹、无变形，螺旋分料器叶片完好、转动灵活。此外，还需检查自动找平系统，包括传感器、液压缸、水准仪等，确保传感器清洁、安装正确，液压缸动作灵敏，水准仪校准准确。调试过程中，应进行空载试运行，检查各部件运转情况，确认无误后方可进行摊铺作业。

4.1.2摊铺速度与厚度控制

沥青混合料摊铺的摊铺速度与厚度控制是确保摊铺质量的关键环节，需根据设计要求和施工条件合理设置。摊铺速度应根据混合料供应能力、摊铺宽度、厚度等因素确定，一般控制在2-4米/分钟之间，确保混合料均匀摊铺。摊铺速度应保持稳定，避免时快时慢导致摊铺厚度不均。厚度控制采用自动找平系统，通过传感器检测路面高程，并控制螺旋分料器的转速和料斗闸门的开度，确保摊铺厚度符合设计要求。例如，某高速公路沥青路面加铺工程采用自动找平系统，摊铺厚度控制精度达到±2毫米，确保路面厚度均匀一致。

4.1.3摊铺宽度与平整度控制

沥青混合料摊铺的摊铺宽度和平整度控制是确保路面质量的重要环节，需通过摊铺机的调整和操作实现。摊铺宽度应根据设计要求设置，并通过摊铺机的横坡调节装置进行微调，确保摊铺宽度符合设计要求。平整度控制采用自动找平系统，通过传感器检测路面高程和横坡，并控制摊铺机的行走速度和螺旋分料器的转速，确保路面平整度符合规范要求。例如，某市政道路沥青路面加铺工程采用自动找平系统，平整度控制精度达到2毫米/3米，确保路面平整度满足要求。

4.2摊铺过程控制

4.2.1摊铺前路面准备

沥青混合料摊铺的摊铺前路面准备是确保摊铺质量的重要环节，需对现有混凝土路面进行清理和检查。首先，清除路面上的杂物、灰尘、油污等，确保路面干净。然后，检查路面平整度和裂缝情况，对不平整或裂缝严重的部位进行修补处理。接着，对路面进行洒水湿润，防止扬尘影响摊铺质量。最后，设置摊铺基准线，通过水准仪和拉线装置，确保摊铺厚度和横坡符合设计要求。例如，某高速公路沥青路面加铺工程在摊铺前对混凝土路面进行了全面清理和检查，并设置了基准线，确保摊铺质量。

4.2.2摊铺顺序与操作

沥青混合料摊铺的摊铺顺序与操作需根据施工条件和设计要求合理安排。摊铺时应采用梯队摊铺的方式，前后摊铺机相距不宜超过10米，确保混合料均匀摊铺。摊铺过程中应保持摊铺机的匀速行驶，避免时快时慢导致摊铺厚度不均。同时，应控制摊铺机的横移和升降，确保摊铺宽度和厚度符合设计要求。例如，某市政道路沥青路面加铺工程采用梯队摊铺的方式，前后摊铺机相距8米，摊铺速度均匀，确保了摊铺质量。

4.2.3摊铺过程中温度控制

沥青混合料摊铺的摊铺过程中温度控制是确保摊铺质量的重要环节，需根据混合料类型和环境温度调整摊铺温度。摊铺温度一般控制在130-150℃之间，过高会导致沥青老化，过低则影响混合料裹覆性能。摊铺过程中应定期检测混合料的温度，可通过红外测温仪或温度计进行检测，确保温度符合要求。例如，某机场跑道沥青路面加铺工程采用红外测温仪监测混合料温度，摊铺温度控制在140℃，确保了摊铺质量。

4.3摊铺质量检测

4.3.1摊铺厚度检测

沥青混合料摊铺的摊铺厚度检测是确保路面厚度符合设计要求的重要手段。检测方法可采用钻芯取样法或无损检测法，钻芯取样法通过钻取路面芯样，测量芯样的厚度，检测精度较高。无损检测法采用地质雷达等设备，无需钻取芯样，检测效率较高。检测过程中应按规范要求进行取样，并做好记录。例如，某高速公路沥青路面加铺工程采用钻芯取样法检测摊铺厚度，检测结果与设计厚度偏差在2毫米以内，符合要求。

4.3.2摊铺平整度检测

沥青混合料摊铺的摊铺平整度检测是确保路面平整度符合规范要求的重要手段。检测方法可采用3米直尺法或激光平整度仪，3米直尺法通过放置3米直尺在路面上，测量直尺与路面之间的最大间隙，检测精度较高。激光平整度仪通过激光扫描路面，实时显示路面平整度数据，检测效率较高。检测过程中应按规范要求进行检测，并做好记录。例如，某市政道路沥青路面加铺工程采用激光平整度仪检测摊铺平整度，检测结果与设计要求偏差在2毫米/3米以内，符合要求。

4.3.3摊铺宽度检测

沥青混合料摊铺的摊铺宽度检测是确保路面宽度符合设计要求的重要手段。检测方法可采用钢尺法或全站仪法，钢尺法通过放置钢尺在路面上，测量路面宽度，检测精度较高。全站仪法通过全站仪测量路面宽度，检测效率较高。检测过程中应按规范要求进行检测，并做好记录。例如，某机场跑道沥青路面加铺工程采用全站仪检测摊铺宽度，检测结果与设计宽度偏差在5毫米以内，符合要求。

五、沥青混合料碾压

5.1碾压设备准备

5.1.1碾压机选型与检查

沥青混合料碾压的碾压机选型需根据混合料类型、摊铺厚度和施工条件确定，通常选用双钢轮振动压路机或轮胎压路机。双钢轮振动压路机适用于初压和复压，具有压实效果好、噪音低等优点。轮胎压路机适用于终压，具有压实均匀、表面平整等优点。在施工前，应对碾压机进行全面检查，包括发动机性能、振动系统、轮胎气压等关键部件，确保设备处于良好工作状态。例如，某高速公路沥青路面加铺工程采用双钢轮振动压路机和轮胎压路机组合碾压，确保了路面压实质量。

5.1.2碾压机参数设置

沥青混合料碾压的碾压机参数设置是确保碾压质量的重要环节，需根据混合料类型、摊铺厚度和施工条件合理设置。双钢轮振动压路机的振动频率和振幅应根据混合料类型和摊铺厚度调整，一般初压时振动频率较低，振幅较大，复压时振动频率较高，振幅较小。轮胎压路机的轮胎气压应根据碾压要求调整，一般碾压前轮胎气压较低，碾压过程中逐渐增加，终压时轮胎气压较高。参数设置过程中应进行试压，确保碾压效果符合要求。例如，某市政道路沥青路面加铺工程采用双钢轮振动压路机，初压时振动频率为30赫兹，振幅为0.5毫米，复压时振动频率为50赫兹，振幅为0.3毫米，确保了路面压实质量。

5.1.3碾压机操作人员培训

沥青混合料碾压的碾压机操作人员培训是确保碾压质量的重要环节，需对操作人员进行专业培训，确保其熟悉碾压机的操作规程和注意事项。培训内容包括碾压机的启动、停止、振动、轮胎气压调整等操作，以及碾压速度、碾压遍数、碾压方向等参数设置。培训过程中应进行实际操作演练，确保操作人员能够熟练掌握碾压机的操作技能。例如，某机场跑道沥青路面加铺工程对操作人员进行专业培训，确保其熟悉碾压机的操作规程，提高了碾压效率和质量。

5.2碾压工艺控制

5.2.1碾压顺序与速度

沥青混合料碾压的碾压顺序与速度是确保碾压质量的重要环节，需根据摊铺顺序和施工条件合理安排。碾压时应采用梯队碾压的方式，前后碾压机相距不宜超过10米，确保混合料均匀碾压。碾压速度应根据混合料类型和摊铺厚度调整，一般初压时碾压速度较慢，复压时碾压速度较快，终压时碾压速度适中。碾压过程中应保持碾压机的匀速行驶，避免时快时慢导致碾压厚度不均。例如，某高速公路沥青路面加铺工程采用梯队碾压的方式，前后碾压机相距8米，碾压速度均匀，确保了碾压质量。

5.2.2碾压遍数与压力

沥青混合料碾压的碾压遍数与压力是确保碾压质量的重要环节，需根据混合料类型、摊铺厚度和施工条件合理设置。双钢轮振动压路机的碾压遍数一般为4-6遍，轮胎压路机的碾压遍数一般为6-8遍。碾压压力应根据混合料类型和摊铺厚度调整，一般初压时碾压压力较低，复压时碾压压力较高，终压时碾压压力适中。碾压过程中应逐渐增加碾压压力，确保碾压效果符合要求。例如，某市政道路沥青路面加铺工程采用双钢轮振动压路机，碾压遍数为5遍，碾压压力逐渐增加，确保了路面压实质量。

5.2.3碾压方向与温度控制

沥青混合料碾压的碾压方向与温度控制是确保碾压质量的重要环节，需根据混合料类型和环境温度合理安排。碾压时应采用先边后中、先低后高的碾压顺序，确保碾压均匀。碾压过程中应控制混合料的温度，一般初压时混合料温度较高，碾压速度较慢，复压时混合料温度较低，碾压速度较快。温度控制过程中应定期检测混合料的温度，确保温度符合要求。例如，某机场跑道沥青路面加铺工程采用先边后中、先低后高的碾压顺序，并控制混合料温度在130-150℃之间，确保了碾压质量。

5.3碾压质量检测

5.3.1压实度检测

沥青混合料碾压的压实度检测是确保路面压实度符合设计要求的重要手段。检测方法可采用钻芯取样法或无损检测法，钻芯取样法通过钻取路面芯样，测量芯样的密度，检测精度较高。无损检测法采用地质雷达等设备，无需钻取芯样，检测效率较高。检测过程中应按规范要求进行取样，并做好记录。例如，某高速公路沥青路面加铺工程采用钻芯取样法检测压实度，检测结果与设计压实度偏差在2%以内，符合要求。

5.3.2碾压温度检测

沥青混合料碾压的碾压温度检测是确保碾压温度符合要求的重要手段。检测方法可采用红外测温仪或温度计，检测碾压前后的混合料温度。检测过程中应按规范要求进行检测，并做好记录。例如，某市政道路沥青路面加铺工程采用红外测温仪检测碾压温度，碾压前混合料温度为140℃，碾压后混合料温度为120℃，符合要求。

5.3.3碾压平整度检测

沥青混合料碾压的碾压平整度检测是确保路面平整度符合规范要求的重要手段。检测方法可采用3米直尺法或激光平整度仪，3米直尺法通过放置3米直尺在路面上，测量直尺与路面之间的最大间隙，检测精度较高。激光平整度仪通过激光扫描路面，实时显示路面平整度数据，检测效率较高。检测过程中应按规范要求进行检测，并做好记录。例如，某机场跑道沥青路面加铺工程采用激光平整度仪检测碾压平整度，检测结果与设计要求偏差在2毫米/3米以内，符合要求。

六、施工质量检测与验收

6.1混合料质量检测

6.1.1沥青混合料出厂检测

沥青混合料质量检测首先进行出厂检测，确保混合料符合设计要求。检测项目包括温度、级配、沥青含量、马歇尔稳定度、流值等。温度检测采用红外测温仪或插入式温度计，确保混合料温度符合摊铺要求。级配检测采用筛分法，检测集料的级配是否符合设计要求。沥青含量检测采用燃烧法或红外法，检测沥青含量是否准确。马歇尔稳定度和流值检测采用马歇尔试验仪，检测混合料的压实性能。检测过程中应按规范要求进行取样和试验，确保检测数据的准确性。例如，某高速公路沥青路面加铺工程采用红外测温仪检测混合料温度，级配检测采用筛分法，沥青含量检测采用红外法，马歇尔试验检测混合料的压实性能，检测结果均符合设计要求。

6.1.2沥青混合料到场检测

沥青混合料质量检测其次进行到场检测，确保混合料在运输过程中质量不受影响。检测项目包括温度、级配、沥青含量等。温度检测采用红外测温仪或插入式温度计，确保混合料温度符合摊铺要求。级配检测采用筛分法，检测集料的级配是否符合设计要求。沥青含量检测采用燃烧法或红外法，检测沥青含量是否准确。检测过程中应按规范要求进行取样和试验，确保检测数据的准确性。例如，某市政道路沥青路面加铺工程采用红外测温仪检测混合料温度，级配检测采用筛分法，沥青含量检测采用红外法，检测结果均符合设计要求。

6.1.3沥青混合料摊铺过程中检测

沥青混合料质量检测最后进行摊铺过程中检测，确保混合料在摊铺过程中质量不受影响。检测项目包括温度、厚度、平整度等。温度检测采用红外测温仪或插入式温度计，确保混合料温度符合摊铺要求。厚度检测采用钻芯取样法或无损检测法，检测路面厚度是否符合设计要求。平整度检测采用3米直尺法或激光平整度仪，检测路面平整度是否符合规范要求。检测过程中应按规范要求进行检测，并做好记录。例如，某机场跑道沥青路面加铺工程采用红外测温仪检测混合料温度，钻芯取样法检测路面厚度，激光平整度仪检测路面平整度，检测结果均符合设计要求。

6.2路面结构层质量检测

6.2.1路面厚度检测

沥青路面结构层质量检测首先进行路面厚度检测，确保路面厚度符合设计要求。检