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文档简介

2025年行车工安全试题及答案一、单项选择题(每题2分,共30分)1.行车启动前,操作人员应首先确认的关键状态是()A.吊钩高度是否居中B.各操作手柄是否置于零位C.驾驶室温度是否适宜D.地面人员是否佩戴反光背心答案:B2.当行车吊装作业中发现钢丝绳断丝数超过总丝数的()时,应立即停止使用并更换。A.5%B.10%C.15%D.20%答案:B3.行车运行时,吊物底面与地面障碍物的安全垂直距离应不小于()。A.0.5米B.1米C.1.5米D.2米答案:A4.下列不属于行车“十不吊”范围的是()。A.被吊物重量不明B.指挥信号清晰但非标准手势C.捆绑点与重心偏移D.吊物上站有检修人员答案:B5.行车紧急停止按钮的功能是()。A.仅切断起升机构电源B.立即停止所有运行机构并切断总电源C.延缓5秒后停止运行D.仅发出声光报警答案:B6.冬季低温环境下,行车启动前需对制动器进行预热的主要目的是()。A.防止制动片结冰导致制动力下降B.提升驾驶室温度C.延长电机使用寿命D.降低钢丝绳韧性答案:A7.行车运行中,操作人员发现控制器手柄卡阻时,正确的处理方式是()。A.用力强行扳动手柄B.立即按下紧急停止按钮C.继续操作观察是否自行恢复D.通知地面人员协助扳动手柄答案:B8.吊装液态金属容器时,吊物与轨道边缘的水平安全距离应不小于()。A.0.8米B.1.2米C.1.5米D.2米答案:C9.行车交接班时,接班人应重点检查的内容不包括()。A.上一班次运行记录中的异常情况B.润滑点的油脂补充状态C.操作人员的考勤记录D.限位开关的有效性测试答案:C10.使用电磁吸盘吊装导磁性材料时,必须额外确认的安全事项是()。A.材料表面是否有油污B.电磁吸盘的额定载荷是否匹配C.地面人员是否戴安全帽D.行车轨道是否有积水答案:B11.行车在跨越人员密集区域时,操作人员应()。A.加速通过减少停留时间B.鸣笛警示并降低运行速度C.保持正常速度但密切观察D.停止运行等待区域清空答案:B12.当行车主电源突然断电时,操作人员首先应()。A.尝试手动盘车放下吊物B.检查控制箱内熔断器C.将所有操作手柄复位至零位D.打开驾驶室应急照明答案:C13.钢丝绳绳端固定时,使用绳卡的数量应根据钢丝绳直径确定,直径20mm的钢丝绳至少需要()个绳卡。A.2B.3C.4D.5答案:B14.行车运行中,发现大车啃轨(车轮与轨道侧面摩擦)时,可能的原因是()。A.轨道接头间隙过大B.制动器制动力不足C.吊钩滑轮组润滑不良D.操作人员操作过猛答案:A15.下列关于行车防风防滑装置的描述,错误的是()。A.露天行车必须安装夹轨器或锚定装置B.台风预警时应将行车停至轨道末端并固定C.防滑装置的可靠性检查应纳入日常巡检D.雨雪天气后可暂时不启用防滑装置答案:D二、判断题(每题1分,共15分)1.行车操作人员可以在操作过程中接打私人电话,只要不影响观察。()答案:×2.吊装精密设备时,允许使用单根钢丝绳倾斜吊装以调整位置。()答案:×3.行车运行中,若发现电机异常发热(超过70℃),应立即停机检查。()答案:√4.地面指挥人员可以同时指挥多台行车作业,只要信号明确。()答案:×5.行车的起重量限制器可以替代操作人员的重量判断,超载时会自动停止起升。()答案:√6.钢丝绳表面有轻微锈蚀但无断丝时,可继续使用至下一次定期检验。()答案:×7.行车进行检修时,操作人员应在控制箱处悬挂“有人作业,禁止合闸”警示牌。()答案:√8.夜间作业时,只要驾驶室照明充足,地面区域可以仅依靠自然光源。()答案:×9.行车的紧急停止按钮应设置在操作人员伸手可及的位置,且标识清晰。()答案:√10.吊装超长物料时,只要捆绑牢固,允许物料一端超出吊具边缘0.5米。()答案:×11.行车操作人员上岗前只需进行理论培训,无需实际操作考核。()答案:×12.当吊物接近额定载荷时,应先进行试吊(起升10-20cm后停留检查)。()答案:√13.行车轨道两侧的安全通道应保持畅通,禁止堆放任何物品。()答案:√14.操作人员可以通过调整限位开关的位置来扩大行车运行范围。()答案:×15.发生火灾时,若行车上有易燃物,操作人员应立即驾驶行车驶离火灾区域。()答案:×三、简答题(每题6分,共30分)1.简述行车班前安全检查的主要内容。答案:(1)机械部分:检查吊钩有无裂纹、变形,钢丝绳磨损、断丝、锈蚀情况,滑轮组转动是否灵活,制动器间隙是否符合要求,各连接螺栓是否紧固;(2)电气部分:测试控制按钮、限位开关、紧急停止按钮的有效性,检查电缆有无破损,导电滑线接触是否良好;(3)运行试验:空载试运行大车、小车、起升机构,观察运行是否平稳,有无异响、卡阻;(4)辅助装置:确认照明、信号装置、防风防滑装置状态正常;(5)记录核对:查看上一班次运行记录,了解设备异常情况及处理结果。2.列举行车操作中“十不吊”原则的具体内容(至少8条)。答案:(1)超载或重量不明不吊;(2)指挥信号不明、光线阴暗看不清不吊;(3)捆绑不牢或不平衡可能滑动不吊;(4)被吊物上有人或浮置物不吊;(5)结构或零部件有缺陷(如吊钩裂纹、钢丝绳断丝超标)不吊;(6)埋在地下或拉力不清的物体不吊;(7)歪拉斜吊不吊;(8)被吊物棱角与钢丝绳间未加衬垫不吊;(9)液态金属或危险品装载过满不吊;(10)安全装置失灵不吊。3.当行车运行中突然发生吊物坠落事故时,操作人员应采取哪些应急措施?答案:(1)立即按下紧急停止按钮,切断总电源,防止事故扩大;(2)通过声光信号警示地面人员撤离危险区域;(3)记录事故发生时的操作状态(如运行方向、载荷重量、设备异常征兆);(4)保护事故现场,禁止无关人员进入;(5)立即向上级主管和安全部门报告,配合调查;(6)若造成人员伤亡,启动现场急救程序并拨打急救电话。4.分析行车大车运行时产生啃轨现象的主要原因及预防措施。答案:主要原因:(1)轨道安装偏差(如轨距不一致、水平度超差、轨道接头错位);(2)车轮制造或安装误差(如车轮直径不等、轮缘厚度不均、车轮水平偏斜);(3)传动系统故障(如电机转速不同步、减速器齿轮磨损、联轴器松动);(4)行车长期超载运行导致结构变形。预防措施:(1)定期检测轨道几何尺寸,及时调整偏差;(2)安装时严格控制车轮的平行度、垂直度和对角线误差;(3)定期检查传动系统,确保电机、减速器运行同步;(4)严禁超载作业,避免金属结构疲劳变形;(5)发现啃轨征兆时(如运行阻力增大、轨道侧面有摩擦痕迹),立即停机排查。5.简述行车电气设备日常维护的重点内容。答案:(1)控制回路:检查各接触器、继电器触点是否烧蚀,接线端子是否松动,绝缘电阻是否符合要求(≥0.5MΩ);(2)电动机:监测运行电流、温度(≤75℃),检查轴承润滑情况,清理散热孔灰尘;(3)电缆与滑线:查看电缆外皮有无破损,滑线与集电器接触是否良好,滑线固定支架是否牢固;(4)安全装置:测试起重量限制器、行程限位器、紧急停止按钮的动作可靠性;(5)接地系统:检查接地电阻(≤4Ω),确保保护接地线路无断裂、虚接。四、案例分析题(每题12.5分,共25分)案例1:某工厂行车工张某在吊装钢板时,未对钢丝绳进行全面检查,使用表面有磨损的钢丝绳起吊。当钢板起升至2米高度时,钢丝绳在磨损处断裂,钢板坠落砸中下方巡检人员王某,造成王某腿部骨折。问题:(1)分析事故直接原因和间接原因;(2)提出针对性预防措施。答案:(1)直接原因:张某未执行班前钢丝绳检查制度,使用存在磨损缺陷的钢丝绳;钢丝绳因磨损导致强度下降,无法承受吊装载荷。间接原因:企业安全培训不到位,操作人员风险意识薄弱;设备日常巡检流于形式,未及时发现钢丝绳隐患;现场安全管理缺失,吊装区域未设置警戒隔离。(2)预防措施:①强化操作人员培训,重点考核钢丝绳检查标准(断丝数、磨损量、锈蚀程度)和“十不吊”原则;②建立钢丝绳“一机一档”管理,记录使用时间、检查结果,达到报废标准立即更换;③吊装作业前设置警戒区域,严禁无关人员进入;④完善设备巡检流程,增加钢丝绳磁粉探伤等专项检测;⑤安装智能钢丝绳监测系统,实时预警磨损、断丝情况。案例2:某日夜间,行车工李某在操作行车时,因驾驶室照明故障,仅依靠地面零星灯光作业。在吊装一根长6米的钢管时,因视线不清未发现钢管捆绑点偏移,起升后钢管大幅摆动,撞击车间立柱,导致钢管滑落损坏,无人员伤亡。问题:(1)指出操作过程中的违规行为;(2)说明夜间作业的安全注意事项。答案:(1)违规行为:①未及时处理驾驶室照明故障,冒险进行夜间作业;②未确认吊物捆绑状态(重心偏移)即起升;③未使用辅助照明设备(如手持探照灯)改善视线;④违反“光线阴暗看不清不吊”的“十不吊”原则。(2)夜间作业安全

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