2026年航空军士考试题库含答案

2026年航空军士考试题库含答案一、单项选择题（共10题，每题2分，共20分）1.我国空军航空兵的主要作战飞机不包括以下哪一种？A.歼-20B.歼-10CC.雷神-100导弹专用载机D.霍克-1教练机2.航空军士在执行飞行任务时，必须严格遵守的飞行规则是？A.随意调整飞行高度以避开云层B.在未获得塔台许可的情况下起飞C.严格按照飞行计划执行任务D.根据个人喜好选择飞行路线3.航空发动机的涡轮前温度（TIT）越高，通常意味着？A.发动机效率降低B.发动机功率输出增大C.发动机磨损加剧D.发动机燃油消耗减少4.在航空安全中，“三重保险”原则指的是？A.备用发动机、应急浮力装置、救生伞B.备用导航设备、应急通信设备、救生衣C.备用电源、应急滑油、救生艇D.备用罗盘、应急氧气、救生筏5.航空军士在维护飞机时，发现液压系统压力不足，可能的原因是？A.油箱油量不足B.液压泵损坏C.液压管路泄漏D.以上都是6.以下哪种气象条件对飞行最为危险？A.小雨B.雷暴天气C.多云D.微风7.航空军士在执行任务前，必须检查的飞机部件不包括？A.起落架B.发动机舱C.飞行员座椅D.地面导航设备8.我国空军航空兵常用的战术空域指挥用语是？A.“左转180度”B.“右转90度”C.“高度下降至3000米”D.“目标已锁定”9.航空军士在执行外场作业时，必须携带的应急物品不包括？A.备用轮胎B.应急工具包C.医疗急救箱D.备用降落伞10.航空发动机的涡轮效率主要受以下哪个因素影响最大？A.燃油质量B.涡轮前温度C.发动机转速D.空气密度二、多项选择题（共5题，每题3分，共15分）1.航空军士在执行任务时，必须具备的素质包括？A.良好的心理素质B.熟练的机械操作能力C.优秀的团队协作能力D.较强的抗疲劳能力2.飞机液压系统的主要组成部分包括？A.液压泵B.油箱C.液压管路D.液压作动器3.航空发动机的维护保养工作包括？A.清洗涡轮叶片B.检查燃油喷射系统C.更换润滑油D.校准发动机传感器4.在飞行中遇到雷暴天气时，航空军士应采取的措施包括？A.尽快脱离雷暴区域B.降低飞行高度以避开雷暴核心C.保持与塔台的密切通信D.启动应急氧气系统5.航空军士在执行任务时，必须遵守的安全规定包括？A.穿戴个人防护装备B.严格按照操作手册执行任务C.在未确认安全的情况下进入机舱D.定期进行安全自查三、判断题（共10题，每题1分，共10分）1.航空发动机的涡轮前温度越高，发动机的推力输出越大。（√）2.航空军士在执行任务时，可以随意调整飞机的飞行姿态。（×）3.飞机的液压系统主要用于提供动力，而非润滑。（√）4.在飞行中遇到机械故障时，航空军士应立即返航。（√）5.航空发动机的燃油消耗与飞行高度无关。（×）6.航空军士在执行任务时，可以随意关闭飞机的某些系统以节省燃油。（×）7.飞机的导航系统主要用于确定飞机的位置。（√）8.航空军士在执行外场作业时，可以不按照规定程序进行飞机检查。（×）9.航空发动机的涡轮叶片损坏会导致发动机性能下降。（√）10.航空军士在执行任务时，可以不佩戴个人防护装备。（×）四、简答题（共5题，每题5分，共25分）1.简述航空军士在执行飞行任务前必须检查的飞机关键部位。-起落架（是否正常收放）、发动机舱（有无异常声音或烟雾）、液压系统（压力是否正常）、燃油系统（油量是否充足）、导航设备（是否正常工作）。2.简述航空发动机涡轮前温度（TIT）对发动机性能的影响。-TIT越高，发动机的推力输出越大，但同时也增加了涡轮的磨损风险。过高温度会导致涡轮效率下降，甚至损坏。3.简述航空军士在执行外场作业时应注意的安全事项。-穿戴个人防护装备、严格按照操作手册执行任务、检查工具是否齐全、确保作业区域安全、及时报告异常情况。4.简述航空发动机常见的故障类型及其可能原因。-燃油系统故障（油路堵塞、喷油嘴损坏）、润滑系统故障（油路泄漏、润滑油污染）、点火系统故障（点火线圈损坏）、涡轮叶片损坏（高温或机械疲劳）。5.简述航空军士在飞行中遇到雷暴天气时应采取的应对措施。-尽快脱离雷暴区域、降低飞行高度以避开雷暴核心、保持与塔台的密切通信、启动应急氧气系统、检查飞机电气系统是否正常。五、论述题（共1题，10分）试述航空军士在执行任务中的职责与重要性。航空军士在航空兵部队中扮演着至关重要的角色，其职责涵盖了飞行前准备、飞行中保障、飞行后维护等多个方面。首先，在飞行前准备阶段，航空军士负责检查飞机的关键部位，确保其处于良好状态，以保障飞行安全。其次，在飞行中，航空军士需随时监控飞机的运行状态，及时应对突发情况，确保飞行任务的顺利完成。最后，在飞行后，航空军士负责对飞机进行维护保养，延长飞机的使用寿命。航空军士的专业技能和责任心直接关系到飞行任务的成败，是保障航空兵战斗力的重要基石。答案与解析一、单项选择题1.C-雷神-100导弹专用载机并非我国空军的常规作战飞机。2.C-严格按照飞行计划执行任务是航空飞行的基本原则。3.B-涡轮前温度越高，发动机的热效率越高，推力输出越大。4.B-“三重保险”原则指备用导航设备、应急通信设备和救生衣，以保障飞行安全。5.D-液压系统压力不足可能由油量不足、泵损坏或管路泄漏引起。6.B-雷暴天气包含强风、冰雹、雷击等危险因素，对飞行极为危险。7.D-地面导航设备属于地面保障设施，非飞机部件。8.C-“高度下降至3000米”是标准的战术空域指挥用语。9.A-备用轮胎属于地面保障物资，非航空军士执行任务时必须携带的应急物品。10.B-涡轮前温度是影响涡轮效率的关键因素。二、多项选择题1.A,B,C,D-良好的心理素质、机械操作能力、团队协作能力和抗疲劳能力都是航空军士必备的素质。2.A,B,C,D-液压泵、油箱、管路和作动器是液压系统的核心部件。3.A,B,C,D-清洗涡轮叶片、检查燃油系统、更换润滑油和校准传感器都是发动机维护保养工作。4.A,B,C,D-脱离雷暴区域、降低飞行高度、保持通信和启动应急氧气系统是应对雷暴天气的措施。5.A,B,D-穿戴防护装备、按手册操作和定期自查是安全规定，进入机舱需确认安全。三、判断题1.√2.×3.√4.√5.×6.×7.√8.×9.√10.×四、简答题1.飞机关键部位检查内容：-起落架（是否正常收放）、发动机舱（有无异常声音或烟雾）、液压系统（压力是否正常）、燃油系统（油量是否充足）、导航设备（是否正常工作）。2.TIT对发动机性能的影响：-TIT越高，发动机推力越大，但也会增加涡轮磨损风险，过高温度会导致效率下降甚至损坏。3.外场作业安全事项：-穿戴防护装备、按手册操作、检查工具、确保区域安全、及时报告异常。4.发动机常见故障类型及原因：-燃油系统故障（油路堵塞、喷油嘴损坏）、润滑系统故障（油路泄漏、润滑油污染）、点火系统故障（点火线圈损坏）、涡轮叶片损坏（高温或机械疲劳）。5.应对雷暴天气措施：-脱离雷暴区域、降低飞行高度、保持通信、启动应急氧气系统、检查电气系统。五、论述题航空军士职责与重要性