2025年机械零部件测绘习题集张敏课后答案

2025年机械零部件测绘习题集张敏课后答案一、识读齿轮泵装配图（图1-1）并回答以下问题1.该装配图共有多少种零件？其中标准件有哪些？答：通过数读明细栏可知，装配图共包含12种零件（序号1-12）。标准件需对照国标判断：序号4为六角头螺栓（GB/T5782），序号5为弹簧垫圈（GB/T93），序号7为深沟球轴承（GB/T276），序号10为圆柱销（GB/T119.1），因此标准件为4、5、7、10共4种。2.泵体（序号1）与泵盖（序号2）的连接方式是什么？密封结构如何实现？答：泵体与泵盖通过4组螺栓（序号4）和弹簧垫圈（序号5）连接，属于螺纹连接。密封结构由两部分组成：一是泵体与泵盖结合面处的纸垫（序号3），通过螺栓预紧力压缩纸垫填充表面微观不平度；二是主动轴（序号8）穿出泵盖处的毛毡圈（序号9），利用毛毡的弹性变形实现轴与孔的动密封。3.主动齿轮轴（序号8）与从动齿轮轴（序号11）的支撑方式是什么？传动时如何保证两齿轮正确啮合？答：主动齿轮轴两端分别由泵体（序号1）和泵盖（序号2）上的轴承孔支撑，其中左端通过深沟球轴承（序号7）定位，右端直接与泵盖轴承孔配合（配合尺寸φ16H7/g6）；从动齿轮轴（序号11）两端同样由泵体和泵盖的轴承孔支撑，配合形式为φ16H7/f7。两齿轮的正确啮合通过以下措施保证：①泵体与泵盖的轴承孔同轴度（图中形位公差标注为Φ0.03）；②两齿轮模数（m=2）、齿数（z1=12，z2=12）、压力角（α=20°）一致；③中心距尺寸（50±0.05）保证齿侧间隙合理。二、分析图2-1所示轴类零件尺寸标注的合理性，指出问题并修正原图存在以下问题：1.径向尺寸基准不统一：Φ30h6和Φ40h6的径向基准分别标注在左右两端，导致加工时需多次找正，建议统一以右端面为径向基准（或中心轴线），将Φ30h6的尺寸基准移至右端面。2.轴向尺寸链封闭：左端Φ20h6轴段的轴向尺寸标注为15mm（从左端面到台阶面）和25mm（从台阶面到Φ30h6左端面），而总长度标注为45mm（左端面到右端面），三者形成封闭尺寸链，需去掉其中一个非关键尺寸（如25mm），保留15mm和45mm，由加工自然保证25mm。3.键槽尺寸标注不完整：键槽宽度8N9未标注深度，需补充“槽深t=3.3”（根据GB/T1095-2003，键宽8mm时，轴槽深t=3.3mm），标注形式为“8N9t3.3”。4.倒角遗漏：Φ40h6右端未标注倒角，根据工艺要求应补充“C1”（45°倒角，宽度1mm）。修正后的标注建议：径向基准统一为中心轴线，Φ30h6、Φ40h6、Φ20h6均以轴线为基准；轴向基准选择右端面，标注总长度45mm（右端面到左端面），Φ30h6左端面到右端面距离30mm，Φ20h6台阶面到右端面距离15mm（原15mm调整为从右端面起量）；键槽标注“8N9t3.3”，Φ40h6右端补充“C1”倒角。三、某减速器输出轴与轴承（6208）配合，已知轴的工作温度为80℃，轴承内圈旋转，载荷性质为中等冲击，试确定轴颈的公差带及表面粗糙度要求1.公差带选择：根据GB/T275-1993《滚动轴承与轴和外壳的配合》，6208轴承内径d=40mm，内圈旋转（承受循环载荷），中等冲击（载荷系数f_p=1.5~2.0），工作温度80℃（内圈热膨胀量Δd_t≈αdΔT=11.5×10^-6×40×(80-20)=0.0276mm）。内圈与轴的配合需考虑：①防止内圈与轴相对滑动（过盈或过渡配合）；②温度引起的膨胀会减小过盈量，需适当增大初始过盈。查表得，对于d=40mm，旋转内圈、中等冲击，推荐配合为k6或m6。结合温度补偿，选择m6（上偏差+0.020，下偏差+0.008），其过盈量范围为+0.008~+0.020mm，可抵消部分热膨胀后的间隙。2.表面粗糙度要求：轴颈表面粗糙度影响配合精度和轴承寿命。根据GB/T1031-2009，与滚动轴承配合的轴颈，公差等级IT6时，Ra值推荐为0.8μm；考虑中等冲击载荷，需适当提高表面质量，最终确定Ra≤0.8μm（加工方法：精车后磨削）。四、测绘图3-1所示端盖（铸铁材质），要求：①绘制零件草图；②标注必要的尺寸及表面粗糙度；③说明测绘步骤1.零件草图绘制要点：主视图选择：端盖为盘类零件，主视图采用全剖视（沿轴线剖切），反映内部孔结构（Φ50H7、Φ80）及连接孔分布；左视图选择外形视图，表达φ120外圆、6-Φ10通孔的圆周分布（均布角度60°）。结构表达：Φ50H7孔为轴承安装孔，需标注深度（30mm）；φ80孔为沉孔，深度10mm；外圆φ120左端有1×45°倒角；右侧端面有3mm宽、1mm深的密封槽（Φ90×1）。2.尺寸标注：定形尺寸：φ120（外圆）、φ90（密封槽直径）、φ80（沉孔直径）、Φ50H7（轴承孔）、6-Φ10（连接孔）、密封槽深度1mm、沉孔深度10mm、轴承孔深度30mm。定位尺寸：6-Φ10通孔的分布圆直径φ100（中心圆），均布角度60°（标注“均布”）；密封槽相对于右端面的位置（距离右端面3mm）。基准选择：轴向基准为右端面（轴承孔深度、密封槽位置由此基准标注）；径向基准为中心轴线（外圆、各孔的径向尺寸均以此为基准）。3.表面粗糙度标注：轴承孔Φ50H7：Ra≤1.6μm（与轴承外圈配合，需较高精度）；密封槽φ90×1：Ra≤3.2μm（与密封件接触，需一定表面质量）；右端面（与箱体结合面）：Ra≤3.2μm（保证密封）；外圆φ120：Ra≤6.3μm（非配合面，粗车即可）；6-Φ10通孔：Ra≤12.5μm（钻孔后无需精加工）。4.测绘步骤：（1）初步观察：记录零件名称（端盖）、材料（HT200）、用途（减速器箱体密封），分析结构（盘状、中心孔、连接孔、密封槽）。（2）绘制视图：确定主、左视图，用铅笔徒手绘制，注意投影关系，先画中心线，再画轮廓，最后补全细节（倒角、槽等）。（3）测量尺寸：使用游标卡尺测量外圆φ120（实测120.1mm，取整120mm）、轴承孔Φ50H7（实测50.02mm，结合公差等级确定H7）、连接孔Φ10（实测10.1mm，取标准值Φ10）；用深度尺测量沉孔深度10mm、轴承孔深度30mm；用角度尺确认6-Φ10均布角度60°。（4）标注技术要求：表面粗糙度按上述分析标注；尺寸公差（Φ50H7）、形位公差（轴承孔轴线对右端面的垂直度≤0.05mm）；材料及热处理（HT200，退火处理）。（5）校核草图：检查视图是否完整（主、左视图是否表达所有结构）、尺寸是否遗漏（密封槽尺寸、倒角）、标注是否符合国标（公差符号、粗糙度符号方向）。五、分析图4-1所示螺纹连接画法的错误并修正原图存在以下错误：1.螺栓长度不足：螺栓穿过被连接件（厚度20mm+10mm=30mm）和垫圈（厚度2mm）后，应露出2~3个螺距（M12螺栓螺距1.75mm，露出长度约3.5~5.25mm），原图螺栓总长仅35mm（30+2+3=35），实际应选40mm（M12×40）。2.螺纹终止线位置错误：螺栓杆部与螺纹部分的过渡线应为粗实线，且螺纹终止线（小径线）应高于被连接件上表面，原图终止线与被连接件上表面平齐，正确画法是终止线超出被连接件上表面约0.5倍螺距（约0.8mm）。3.垫圈画法错误：弹簧垫圈的斜剖面应与螺栓轴线成60°（原图为45°），且开口处应画出切断面的两条粗实线（原图未体现）。4.被连接件孔尺寸错误：通孔直径应大于螺栓大径（M12螺栓大径12mm，通孔直径应为13mm），原图标注Φ12，应改为Φ13。修正后的画法：螺栓长度改为40mm，露出螺母2~3个螺距；螺纹终止线超出被连接件上表面约1mm（粗实线）；弹簧垫圈斜剖面角度60°，开口处画两条短粗实线；通孔直径标注Φ13（M12）。六、标注图5-1所示齿轮的模数、齿数及必要的尺寸公差已知齿轮为标准直齿圆柱齿轮，实测齿顶圆直径da=66mm，齿数z=20，齿宽b=25mm，与轴通过平键连接（键宽8mm）。1.模数计算：标准齿轮齿顶圆公式da=m(z+2)，代入数据得m=da/(z+2)=66/(20+2)=3mm（符合标准模数系列GB/T1357-2008）。2.主要尺寸标注：分度圆直径d=mz=3×20=60mm（理论尺寸，无需实测）；齿根圆直径df=m(z-2.5)=3×(20-2.5)=52.5mm；齿顶圆直径da=66mm（实测值，标注“Φ66h11”，非配合面公差等级IT11）；轴孔直径Φ30H7（与轴配合，公差等级IT7）；键槽尺寸：宽8N9，深t=3.3mm（根据GB/T1095-2003，轴孔槽深t1=3