2025年高职民航运输类（民航运输基础）试题及答案

2025年高职民航运输类（民航运输基础）试题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______第I卷（选择题，共40分）本大题共20小题，每小题2分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。1.民航运输的产品是（）A.飞机B.旅客和货物的位移C.机场设施D.航空公司服务2.国际民航组织的英文缩写是（）A.IATAB.ICAOC.FAAD.CAAC3.国内航班编号中，第四位数字表示（）A.执行该航班任务的航空公司的数字代码B.该航班的终点站所属的管理局C.该航班的具体编号D.去程或回程航班4.以下属于枢纽机场的是（）A.北京首都国际机场B.上海虹桥机场C.广州白云机场D.深圳宝安机场5.旅客运输生产流程的首要环节是（）A.售票B.值机C.旅客进站D.行李托运6.民航运输中，货物重量按性质可分为（）A.实际重量和计费重量B.毛重和净重C.体积重量和实际重量D.重货和轻泡货7.航空货运单的作用不包括（）A.承运合同B.货物收据C.报关凭证D.提货证明8.航空运输中，贵重物品的声明价值附加费按声明价值的（）收取。A.0.5%B.1%C.1.5%D.2%9.航班时刻的分配原则不包括（）A.历史航班时刻优先B.市场需求优先C.航空公司规模优先D.安全运行优先10.以下不属于民航运输服务质量特性的是（）A.安全性B.舒适性C.时效性D.随意性11.民航运输市场的主体不包括（）A.航空公司B.旅客C.机场D.飞机制造商12.影响民航运输需求的主要因素不包括（）A.经济发展水平B.人口数量C.天气状况D.旅游资源13.民航运输成本中，固定成本不包括（）A.飞机折旧B.机场建设费C.燃油费D.员工工资14.航空公司的收益管理主要针对（）A.航班座位B.货物舱位C.机组人员D.机场资源15.以下属于航空运输地理分区中三区的是（）A.欧洲B.亚洲C.非洲D.北美洲16.世界上第一条定期客运航线是（）A.伦敦-巴黎B.纽约-洛杉矶C.上海-北京D.悉尼-墨尔本17.民航运输中，湿租是指（）A.只租飞机不带机组人员B.租飞机并配备机组人员C.租飞机并配备部分机组人员D.租飞机并配备货物装卸设备18.机场的跑道按用途可分为（）A.平行跑道和交叉跑道B.主跑道和辅助跑道C.仪表跑道和非仪表跑道D.起飞跑道和降落跑道19.以下不属于航空运输代理业务的是（）A.订舱B.报关C.维修飞机D.提货20.民航运输中，航班延误的主要原因不包括（）A.天气原因B.机械故障C.旅客原因D.航空公司恶意延误第II卷（非选择题，共60分）21.（10分）简述民航运输的特点。22.（10分）请说明国内航班编号的规则。23.（15分）论述影响民航运输需求的因素。24.（15分）阅读材料：某航空公司在某一时期，面临着航班座位利用率不高的问题。该航空公司拥有多种机型，不同航线的需求也有所差异。材料中航空公司面临的问题是什么？应该如何运用收益管理来解决这一问题？25.（10分）阅读材料：近年来，随着旅游市场的蓬勃发展，某旅游胜地的机场旅客吞吐量大幅增长。但同时，机场周边的交通拥堵问题日益严重，旅客进出机场的便利性受到影响；并且由于航班增多，机场的运营压力增大，服务质量也出现了一定程度的下滑。请根据材料，分析该机场面临的问题，并提出相应的解决措施。答案：1.B2.B3.D4.A5.C6.B7.D8.B9.C10.D11.D12.C13.C14.A15.C16.A17.B18.B19.C20.D21.答案要点：快速性、安全性、舒适性、机动性、国际性、准军事性等。22.答案要点：国内航班编号由航空公司的两字代码加四位数字组成。第一位数字表示执行该航班任务的航空公司的数字代码；第二位数字表示该航班的终点站所属的管理局；第三位数字表示去程或回程航班，奇数表示去程，偶数表示回程；第四位数字表示该航班的具体编号。23.答案要点：经济发展水平、人口数量、旅游资源、地理位置、交通基础设施、政策法规、竞争状况、消费者偏好等。24.答案要点：问题是航班座位利用率不高。解决措施：分析不同航线需求差异，对需求高的航线提高票价，对需求低的航线适当降低票价；根据不同机型特点，合理分配座位；优化航班时刻，提高航班衔接性；加强市场调研，及时调整策略。25.答案