地铁生产调度管理制度

PAGE地铁生产调度管理制度一、总则（一）目的本制度旨在规范地铁生产调度工作，确保地铁运营的安全、高效、有序，满足乘客出行需求，提高地铁运营服务质量。（二）适用范围本制度适用于公司[公司具体名称]地铁生产调度相关工作，包括但不限于行车调度、电力调度、环控调度、客运调度等岗位及相关业务流程。（三）基本原则1.安全第一原则：始终将运营安全放在首位，调度指挥工作必须以保障行车安全、人员安全和设备安全为出发点和落脚点。2.高效有序原则：优化调度流程，提高调度效率，确保各项生产作业有序进行，及时处理各类突发事件，减少对运营的影响。3.协同配合原则：加强各调度工种之间、调度与其他运营部门之间的协同配合，形成高效联动的工作机制，共同保障地铁运营的顺畅。4.科学规范原则：依据相关法律法规、行业标准和技术规范，制定科学合理的调度规则和操作流程，确保调度工作的规范化、标准化。二、调度指挥体系（一）调度指挥架构1.生产调度指挥中心（OCC）：作为地铁运营的核心调度机构，负责全面指挥和协调地铁运营生产工作。OCC设主任、副主任，下辖行车调度、电力调度、环控调度、客运调度等岗位。2.各专业调度岗位行车调度：负责列车运行的指挥调度，监控列车运行状态，合理安排列车运行交路、停站时间，组织列车折返、临时加开或停运等工作。电力调度：负责地铁供电系统的运行调度，监控供电设备状态，保障供电安全可靠，及时处理供电故障，合理调配电力资源。环控调度：负责地铁环控系统的运行调度，监控车站及区间的环境参数，调节通风、空调、给排水等设备运行，确保车站及区间环境符合标准要求。客运调度：负责客运组织的调度指挥，监控车站客流情况，合理安排车站人员岗位，协调处理乘客事务，组织客流疏导，保障客运服务质量。（二）职责分工1.生产调度指挥中心（OCC）职责负责制定和完善地铁生产调度管理制度、流程和标准。组织开展日常运营生产调度工作，协调各专业调度岗位之间的工作，确保运营生产的整体协调和顺畅。实时监控地铁运营状态，收集、分析各类运营信息，及时发现和处理运营中的问题及突发事件，下达调度指令并跟踪执行情况。定期组织召开运营生产协调会，总结运营情况，协调解决运营中的重大问题，部署下一阶段工作任务。负责与外部相关单位（如政府部门、公交公司、铁路部门等）的沟通协调，及时通报运营信息，协调处理涉及地铁运营的外部事务。2.行车调度职责严格执行列车运行图，根据实际情况合理调整列车运行，确保列车安全、正点运行。监控列车运行状态，及时处理列车故障、晚点、区间停车等突发情况，组织救援和恢复运行工作。负责与车站值班员、司机等现场作业人员的联系与沟通，下达行车调度命令，指导现场作业。统计列车运行正晚点情况，分析晚点原因，提出改进措施和建议。3.电力调度职责负责地铁供电系统的运行监控和调度指挥，确保供电设备正常运行，供电质量符合标准要求。及时处理供电故障，组织抢修工作，采取有效的应急措施，减少停电时间和影响范围。合理安排供电设备的检修、试验等工作，协调电力资源的调配，保障运营生产和设备维护的用电需求。与相关部门（如供电公司、设备供应商等）保持密切联系，及时沟通供电信息，协调解决供电方面的问题。4.环控调度职责负责地铁环控系统的运行调度，监控车站及区间的环境参数，确保环境质量符合标准要求。根据季节、客流等情况，合理调整通风、空调、给排水等设备的运行模式，保障车站及区间的舒适度。及时处理环控设备故障，组织抢修工作，采取有效的应急措施，确保环控系统正常运行。与车站值班员、机电维修人员等保持密切联系，下达环控调度命令，指导现场作业。5.客运调度职责监控车站客流情况，实时掌握客流变化趋势，根据客流情况合理调整客运组织方案。协调车站人员岗位安排，确保各岗位人员配备合理，满足客运服务需求。处理乘客事务，及时解决乘客提出的问题和投诉，维护良好的客运服务秩序。组织客流疏导工作，在大客流等特殊情况下，采取有效的客流控制措施，但应尽量减少对乘客出行的影响。统计客运相关数据，分析客流规律和服务质量情况，提出改进措施和建议。三、调度工作流程（一）运营前准备1.行车调度提前获取列车运行图、车辆状态、线路设备等信息，对当日运营情况进行预判。与车辆段调度、车站值班员等进行运营前联控，确认列车整备情况、车站设备状态等。下达运营前准备命令，包括首班车发车时间、各站开关站时间等。2.电力调度检查供电系统设备状态，确认设备具备送电条件。按照规定程序进行供电系统送电操作，完成运营前电力准备工作。与行车调度沟通，确认供电系统与列车运行的配合情况。3.环控调度检查环控系统设备状态，确认设备正常运行。根据季节、客流等情况，设定合理的环控运行模式。与车站值班员沟通，确认环控系统在各站的运行情况。4.客运调度收集车站客流预测信息，分析客流情况。根据客流情况，合理安排车站人员岗位，准备客运服务所需物资。与各车站值班员进行运营前联控，了解车站准备情况。（二）运营过程调度1.行车调度实时监控列车运行状态，通过列车自动监控系统（ATS）等设备掌握列车位置、速度、运行时间等信息。根据列车运行实际情况，如晚点、故障等，及时调整列车运行，下达调度命令，如调整停站时间、组织列车越行等。与车站值班员保持密切联系，了解车站乘客乘降情况，协调列车运行与客运组织的配合。当发生列车故障、区间停车等突发事件时，立即启动应急预案，组织救援和恢复运行工作，及时向相关部门报告事件情况。2.电力调度持续监控供电系统运行状态，实时掌握供电设备参数变化。根据列车运行情况和设备负荷变化，合理调整供电方式，保障供电安全可靠。当出现供电故障时，迅速判断故障位置和性质，下达抢修命令，组织抢修人员赶赴现场进行抢修，尽量缩短停电时间。在抢修过程中，与行车调度、环控调度等密切配合，采取有效的应急措施，确保运营不受重大影响。3.环控调度实时监控车站及区间的环境参数，如温度、湿度、空气质量等。根据实际环境参数和客流变化，及时调整环控设备运行模式，确保环境质量符合标准要求。当环控设备出现故障时，及时通知维修人员进行抢修，并协调采取临时应急措施，维持环境基本稳定。与车站值班员、客运调度等沟通，了解车站乘客对环境的反馈情况，及时处理相关问题。4.客运调度实时监控车站客流情况，通过客流统计系统、现场视频监控等手段掌握客流动态。根据客流变化，及时调整客运组织措施，如增加或减少售票窗口、引导乘客排队等。协调处理乘客事务，对乘客的咨询、投诉等及时做出回应和处理，确保乘客满意度。在大客流等特殊情况下，组织车站人员进行客流疏导，采取限流、分批放行等措施，保障车站秩序和乘客安全。（三）运营结束后工作1.行车调度确认所有列车安全回库或到达指定停车位置，下达运营结束命令。统计列车运行正晚点情况，分析当日运营情况，总结经验教训，为后续运营提供参考。与车辆段调度、车站值班员等进行运营结束联控，确认各岗位工作完成情况。2.电力调度按照规定程序进行供电系统停电操作，确保设备安全。检查供电设备运行情况，对当日供电故障及处理情况进行记录和分析。与相关部门沟通，安排次日供电设备检修计划。3.环控调度调整环控系统运行模式至夜间模式，关闭部分设备，降低能耗。检查环控设备运行情况，对当日设备故障及处理情况进行记录和分析。与车站值班员沟通夜间环控系统的注意事项。4.客运调度统计各站客流数据，分析客流情况和客运服务质量。对当日乘客事务处理情况进行总结，分析存在的问题，提出改进措施。协调车站做好运营结束后的清站工作，确保车站设施设备完好，环境卫生达标。四、调度信息管理（一）信息收集1.行车调度信息收集列车运行状态信息，包括列车位置、速度、运行时间、晚点情况等，通过ATS系统、车载信号设备等获取。车站设备状态信息，如站台门、道岔设备等，由车站值班员汇报。列车故障信息，由司机及时报告，包括故障发生时间、地点、故障现象等。2.电力调度信息收集供电设备运行参数，如电压、电流、功率等，通过电力监控系统（SCADA）实时监测。供电故障信息，包括故障发生时间、地点、故障类型等，由现场抢修人员汇报。电力检修计划及执行情况信息，由检修部门提供。3.环控调度信息收集车站及区间环境参数，如温度、湿度、空气质量等，通过环境监测设备实时采集。环控设备运行状态信息，由车站值班员、机电维修人员汇报。环控设备故障信息，包括故障发生时间、地点、故障现象等，由现场维修人员报告。4.客运调度信息收集车站客流数据，通过客流统计系统、自动售检票系统（AFC）等获取，包括进站客流、出站客流、站内滞留人数等。乘客事务信息，由车站工作人员及时上报，包括咨询、投诉、失物招领等情况。车站客运组织情况信息，如人员岗位安排、客流控制措施执行情况等，由车站值班员汇报。（二）信息处理与分析1.调度人员对收集到的信息进行初步整理和分析判断信息的重要性和紧急程度，对重要紧急信息立即进行处理。分析信息之间的关联性，找出可能影响运营的潜在问题。2.定期召开调度信息分析会议各专业调度岗位汇报本岗位信息分析情况，共同探讨运营中存在的问题及解决方案。对一段时间内的运营数据进行综合分析总结，形成运营分析报告，为运营决策提供依据。3.利用数据分析工具和模型运用统计分析软件、数据挖掘技术等，对历史运营数据进行深入分析，预测客流变化趋势、设备故障概率等，为调度指挥提供科学支持。（三）信息传递与共享1.建立高效的信息传递渠道采用调度专用通信系统，如无线集群通信、调度电话等，确保调度指令及时准确传达。利用信息化管理平台，如OCC综合监控系统、办公自动化系统等，实现信息的实时共享和交互。2.明确信息传递流程和要求规定信息传递的格式、内容、时间节点等，确保信息传递的规范性和准确性。要求调度人员及时、完整地传递信息，不得延误或隐瞒重要信息。3.加强跨部门信息共享与协同与车辆部门、供电部门、机电部门、客运部门等建立信息共享机制，及时沟通运营生产相关信息，协同解决问题。定期召开跨部门协调会议，通报运营情况，协调工作安排，避免信息孤岛，提高整体运营效率。五、调度应急管理（一）应急预案制定1.针对可能出现的各类突发事件，如列车故障、火灾、地震、大客流等，制定完善的应急预案。2.应急预案应明确应急组织机构、职责分工、应急响应流程、处置措施、资源保障等内容。3.根据实际情况和运营变化，定期对应急预案进行修订和完善，确保其有效性和可操作性。（二）应急演练1.定期组织开展应急演练，包括桌面演练、实战演练等多种形式。2.演练内容涵盖各类突发事件场景，检验和提高调度人员及相关部门的应急处置能力。3.演练结束后，对应急演练效果进行评估总结，针对存在的问题及时改进应急预案和应急处置措施。（三）应急处置1.突发事件发生时，调度人员应立即启动应急预案，按照规定流程进行应急处置。2.迅速收集现场信息，准确判断事件性质和严重程度，下达应急调度指令，指挥相关部门和人员开展救援、抢修、疏散等工作。3.及时向上级主管部门和相关政府部门报告事件情况，协调外部救援力量，确保应急处置工作顺利进行。4.在应急处置过程中持续监控事件发展态势，根据实际情况及时调整应急措施，最大限度减少事件对运营的影响和损失。六、调度人员管理（一）人员资质与培训1.调度人员应具备相应的专业知识和技能行车调度员应熟悉列车运行组织、信号系统知识等。电力调度员应掌握供电系统原理、设备操作维护等知识。环控调度员应了解环控系统运行、设备管理等知识。客运调度员应熟悉客运组织、乘客服务等知识。2.定期组织调度人员培训开展业务知识培训，包括新的调度规则、技术标准、设备操作等内容。进行应急处置培训，提高调度人员应对突发事件的能力。组织案例分析和经验交流活动，提升调度人员的实际工作水平。3.调度人员应取得相应的资质证书经过专业培训和考核，取得岗位资格证书后方可上岗作业。定期对调度人员的资质进行复审和更新，确保其具备持续胜任岗位工作的能力。（二）绩效考核1.建立科学合理的调度人员绩效考核体系考核指标包括工作质量、工作效率、应急处置能力、团队协作等方面。明确各项考核指标的权重和评分标准。2.定期对调度人员进行绩效考核考核方式包括日常工作检查、定期业务评估、应急表现评价等。根据绩效考核结果，对表现优秀的调度人员给予奖励，对存在问题的调度人员进行督促整改或相应处罚。（三）职业发展规划1.为