植保无人机维修记录考核试卷

植保无人机维修记录考核试卷考试时长：120分钟满分：100分植保无人机维修记录考核试卷考核对象：植保无人机操作与维修专业学生及从业者题型分值分布：-判断题（20分）-单选题（20分）-填空题（20分）-简答题（12分）-应用题（18分）总分：100分一、判断题（每题2分，共20分）请判断下列说法的正误。1.植保无人机电池在充电前必须完全放电，否则会影响电池寿命。2.无人机飞控系统故障时，通常表现为无法起飞或悬停不稳。3.维修记录中，故障现象描述应尽量详细，包括发生时间、环境条件等。4.更换无人机螺旋桨时，无需考虑螺旋桨的直径和螺距匹配。5.无人机电机异响可能是轴承损坏或齿轮磨损的迹象。6.植保无人机药箱堵塞时，仅需清洗药箱即可恢复正常。7.维修记录的电子化存储可以提高数据检索效率。8.无人机RTK模块故障会导致定位精度下降，但不会影响飞行稳定性。9.更换无人机电池时，新旧电池的容量必须完全一致。10.维修过程中，所有拆下的零部件应按原顺序摆放，以便后续安装。二、单选题（每题2分，共20分）请选择最符合题意的选项。1.以下哪种情况不属于植保无人机电机过热的常见原因？A.电机轴承磨损B.电池电压过低C.电机负载过大D.电机线圈短路2.无人机悬停时突然下坠，可能的原因是：A.云台角度异常B.电机动力不平衡C.GPS信号丢失D.以上都是3.维修记录中，"故障代码E05"通常表示：A.电池电量不足B.飞控系统通信中断C.药箱压力异常D.螺旋桨安装错误4.以下哪种工具不适合用于拆卸无人机电机？A.螺丝刀套装B.扳手C.吸盘D.塑料撬棒5.植保无人机药箱堵塞的排查顺序应为：A.先清洗滤网，再检查药液粘度B.先检查药液粘度，再清洗滤网C.直接更换药箱D.无需排查，直接清洗6.无人机RTK模块的校准周期建议为：A.每次飞行前B.每月一次C.每次维修后D.每年一次7.更换无人机电池时，以下哪项操作是错误的？A.先断开电池连接器B.使用金属工具撬动电池C.检查电池接口是否清洁D.安装新电池前确认极性8.无人机飞控系统自检失败，可能的原因是：A.飞控板短路B.GPS模块损坏C.传感器校准错误D.以上都是9.维修记录中，"振动频率异常"通常与以下哪个部件相关？A.电机B.减震器C.药箱D.云台10.无人机电池充放电循环次数达到2000次后，应：A.立即更换B.继续使用并监控性能C.降低使用频率D.送回厂家检测三、填空题（每题2分，共20分）请将正确答案填入横线。1.维修记录应包含故障______、维修步骤、更换部件及______等信息。2.无人机电机轴承损坏时，常见症状包括______和转速下降。3.更换植保无人机螺旋桨时，应确保螺旋桨的______与电机轴匹配。4.无人机药箱堵塞的常见原因包括药液______、滤网污染等。5.维修记录的电子化管理可以提高______和数据分析效率。6.无人机RTK模块校准时，需确保无人机处于______状态。7.更换无人机电池时，应检查电池的______是否完好。8.无人机飞控系统自检失败时，应首先检查______和传感器连接。9.维修记录中，"振动频率异常"可能由______或齿轮磨损引起。10.无人机电池充放电循环次数达到3000次后，容量通常下降______以上。四、简答题（每题4分，共12分）请简述下列问题。1.简述植保无人机电池过热的常见原因及解决方法。2.维修记录中，故障现象描述应包含哪些要素？3.更换无人机电机时，需要注意哪些关键步骤？五、应用题（每题9分，共18分）请结合实际案例回答下列问题。1.某植保无人机在飞行中突然失去高度，维修记录显示故障代码为"E03"，请分析可能的原因并提出排查步骤。2.一台植保无人机药箱堵塞，导致喷洒不均匀，维修人员清洗了滤网但问题未解决，请分析可能的原因并提出进一步排查方案。---标准答案及解析一、判断题1.×（电池应避免完全放电，建议保持在20%-80%区间）2.√（飞控系统故障会导致起飞、悬停或导航异常）3.√（详细记录有助于后续故障分析）4.×（螺旋桨需匹配电机参数）5.√（异响通常由轴承或齿轮问题引起）6.×（需检查滤网、药液粘度、泵体等）7.√（电子化存储便于检索和统计）8.×（定位精度下降会影响飞行稳定性）9.×（新旧电池容量可适当差异，但需在允许范围内）10.√（按原顺序摆放可避免安装错误）二、单选题1.B（电机电压过低会导致动力不足）2.D（多种因素可能导致下坠）3.B（E05通常表示飞控通信中断）4.B（扳手可能损坏螺纹）5.A（先清洗滤网再检查药液）6.B（建议每月校准一次）7.B（金属工具可能短路电池）8.D（多种因素可能导致自检失败）9.A（电机问题常引起振动）10.B（继续使用并监控性能）三、填空题1.现象、结果2.异响3.直径和螺距4.粘稠5.效率6.水平7.外壳8.飞控板9.轴承10.50%四、简答题1.原因：电池过热可能由充电电流过大、电池老化、负载过高或散热不良引起。解决方法：-检查充电器参数是否匹配；-避免长时间高负载飞行；-清理电池散热片；-更换老化电池。2.故障现象描述要素：-具体故障表现（如无法起飞、喷洒不均）；-发生时间与环境条件；-故障前后的变化；-相关数据（如电压、电流读数）。3.更换电机步骤：-断开电池连接器；-使用专用工具拆卸电机固定螺丝；-检查电机接口和轴承；-安装新电机并紧固螺丝；-进行飞控系统自检。五、应用题1.可能原因：-飞控板故障；-GPS模块失灵；-气压传感器异常。排查步骤：-检查飞控板指示灯状态；-重置GPS模块；