2026年轮机工程师技能等级考试大纲

2026年轮机工程师技能等级考试大纲一、单选题（共20题，每题1分，总计20分）1.在船舶主机启动前，进行燃油系统油位检查时，以下哪项操作是错误的？A.确认日用柜油位在规定范围内B.打开燃油输送泵隔离阀，检查油流是否正常C.直接启动燃油输送泵进行循环D.检查燃油滤器压差是否在正常值2.船舶在航行中若发现主推进装置振动异常，应优先检查以下哪项？A.轴承温度B.油位是否正常C.燃油滤器是否堵塞D.转速传感器信号3.柴油机废气涡轮增压器出现漏油现象时，可能导致以下哪种故障？A.增压器转速升高B.增压器轴承磨损加剧C.排气温度下降D.燃油消耗量减少4.船舶自动化系统中的ECDIS（电子海图显示与信息系统），其主要功能不包括？A.显示船舶实时位置B.提供航线规划建议C.自动调整舵机D.监控货物状态5.在进行锅炉水压试验时，以下哪项是必须的步骤？A.关闭锅炉进水阀B.使用高压水枪冲洗锅炉C.检查所有安全阀是否正常D.降低锅炉运行压力6.船舶主机长期停航后启动前，应重点检查以下哪项？A.油底壳机油油位B.冷却水系统是否漏水C.燃油系统是否充满燃油D.所有选项均需检查7.船舶发电机励磁系统故障会导致以下哪种现象？A.电压波动B.电流过载C.机油压力下降D.轴承温度升高8.在进行柴油机气缸压力测试时，若某缸压力明显低于其他缸，可能的原因是？A.燃油喷射压力不足B.活塞环磨损C.气门间隙过大D.以上均有可能9.船舶应急电源系统（EPS）的主要功能是？A.为全船供电B.仅为主机供电C.为关键设备供电D.为货物冷藏系统供电10.船舶主机遥控系统故障时，以下哪项操作无法实现？A.远程启动主机B.手动调整转速C.自动切换负荷D.监控振动参数11.船舶冷却水系统出现腐蚀性问题时，应优先检查以下哪项？A.水温调节阀B.冷却水泵轴承C.水处理系统是否正常D.冷却水管路是否漏水12.船舶自动化系统中的SIS（安全与信息系统），其主要功能不包括？A.监控可燃气体浓度B.控制通风系统C.自动调整主机转速D.发出火警警报13.柴油机活塞环间隙过大可能导致以下哪种故障？A.油底壳机油消耗增加B.活塞顶温度过低C.气缸压力下降D.排气冒黑烟14.船舶蓄电池组容量不足时，可能导致以下哪种现象？A.发电机无法启动B.船舶无法航行C.照明系统突然熄灭D.以上均有可能15.船舶主机超速保护装置（OSSD）失效时，可能导致的后果是？A.主机转速失控B.油温过高C.冷却水流量不足D.燃油消耗量增加16.船舶轴系对中不良可能导致以下哪种故障？A.轴承温度升高B.推力轴承磨损加剧C.主机振动加剧D.以上均有可能17.船舶燃油系统中的日用柜，其主要功能是？A.储存全部燃油B.储存短期使用燃油C.为锅炉供水D.为发电机供油18.船舶自动化系统中的DAS（数据采集与监控系统），其主要功能不包括？A.收集传感器数据B.分析设备状态C.自动调整舵机D.生成故障报告19.船舶主机启动时若出现“干转”现象，可能的原因是？A.燃油系统未供油B.冷却水系统未供水C.机油压力不足D.以上均有可能20.船舶废气清洗系统（Scrubber）的主要功能是？A.降低排气温度B.减少有害气体排放C.增加燃油效率D.清洗冷却水二、多选题（共10题，每题2分，总计20分）1.船舶主机启动前，需要进行哪些检查？A.燃油系统油位B.冷却水系统压力C.机油压力是否正常D.排气温度是否过高E.发电机是否正常2.船舶冷却水系统出现堵塞时，可能导致以下哪些故障？A.水温过高B.冷却效率下降C.水泵轴承磨损加剧D.锅炉过热E.轴系对中不良3.船舶自动化系统中的ECDIS，其主要功能包括？A.显示船舶航迹B.提供避碰建议C.自动调整舵机D.监控气象信息E.提供航线回放4.船舶蓄电池组维护时，需要注意哪些事项？A.定期检查电解液液位B.清洁蓄电池桩头C.避免过度充电D.使用直流电源充电E.定期进行放电测试5.船舶主机超速保护装置（OSSD）的主要功能包括？A.限制最高转速B.监控转速传感器信号C.自动切断燃油供应D.发出超速警报E.自动调整节气门6.船舶燃油系统中的燃油输送泵，其主要功能包括？A.将燃油从日用柜输送至主机B.增加燃油压力C.过滤燃油杂质D.控制燃油流量E.监控油位7.船舶自动化系统中的DAS，其主要功能包括？A.收集传感器数据B.分析设备状态C.生成故障报告D.自动调整设备参数E.发出警报信号8.船舶冷却水系统中的海水冷却器，其主要功能包括？A.将冷却水从海水中吸入B.冷却机舱设备C.过滤海水杂质D.控制冷却水流量E.监控水温变化9.船舶应急电源系统（EPS）的组成部分包括？A.蓄电池组B.发电机C.逆变器D.电池充电器E.自动转换开关10.船舶废气清洗系统（Scrubber）的维护时需要注意哪些事项？A.检查喷淋系统是否正常B.更换洗涤液C.清洁文丘里管D.检查碳罐是否泄漏E.监控排气温度三、判断题（共10题，每题1分，总计10分）1.船舶主机启动前，无需检查燃油系统油位。（×）2.船舶冷却水系统中的淡水冷却器，其主要功能是冷却海水。（×）3.船舶自动化系统中的ECDIS，可以自动规划航线。（√）4.船舶蓄电池组过度充电会导致电解液分解。（√）5.船舶主机超速保护装置（OSSD）失效时，会导致主机转速失控。（√）6.船舶燃油系统中的燃油滤器，其主要功能是过滤燃油中的水分。（×）7.船舶冷却水系统中的海水冷却器，其主要功能是冷却淡水。（×）8.船舶应急电源系统（EPS）的蓄电池组无需定期维护。（×）9.船舶废气清洗系统（Scrubber）的洗涤液无需定期更换。（×）10.船舶自动化系统中的DAS，可以自动调整设备参数。（√）四、简答题（共5题，每题4分，总计20分）1.简述船舶主机启动前的检查步骤。答：-检查燃油系统油位（日用柜、主机油柜）；-检查冷却水系统压力；-检查机油压力是否正常；-检查排气温度是否过高；-检查发电机是否正常；-检查安全阀是否正常；-检查遥控系统是否正常；-检查废气涡轮增压器是否正常。2.船舶冷却水系统出现堵塞时，可能的原因有哪些？答：-冷却水中的海生物附着；-冷却水滤器堵塞；-冷却水管路变形或断裂；-冷却水泵叶轮损坏；-冷却水系统未定期清洗。3.船舶自动化系统中的ECDIS，其主要功能有哪些？答：-显示船舶实时位置；-提供航线规划建议；-监控航行环境；-提供避碰建议；-提供航线回放功能。4.船舶蓄电池组维护时，需要注意哪些事项？答：-定期检查电解液液位；-清洁蓄电池桩头；-避免过度充电；-使用直流电源充电；-定期进行放电测试。5.船舶废气清洗系统（Scrubber）的维护时需要注意哪些事项？答：-检查喷淋系统是否正常；-更换洗涤液；-清洁文丘里管；-检查碳罐是否泄漏；-监控排气温度。五、论述题（共2题，每题10分，总计20分）1.论述船舶主机超速保护装置（OSSD）的重要性及其工作原理。答：-重要性：船舶主机超速会导致设备损坏、火灾甚至爆炸，OSSD可以有效防止超速事故发生，保障船舶安全。-工作原理：OSSD通过监控转速传感器信号，当主机转速超过设定值时，会自动切断燃油供应或降低转速，同时发出警报。2.论述船舶冷却水系统出现堵塞时的处理方法及其预防措施。答：-处理方法：-检查冷却水滤器是否堵塞，必要时更换；-使用高压水枪清洗冷却水管路；-检查冷却水泵叶轮是否损坏，必要时维修或更换；-定期清洗冷却水系统，防止海生物附着。-预防措施：-定期检查冷却水滤器；-使用防腐蚀剂；-定期进行冷却水系统清洗。答案与解析一、单选题答案与解析1.C-解析：启动前直接启动燃油输送泵进行循环可能导致油路瞬间压力过高，应先打开隔离阀检查油流是否正常，再启动泵。2.A-解析：主推进装置振动异常首先应检查轴承温度，高温可能指示轴承故障。3.B-解析：漏油会导致增压器轴承润滑不足，加速磨损。4.C-解析：ECDIS不直接控制舵机，舵机控制由其他系统完成。5.C-解析：锅炉水压试验必须检查所有安全阀是否正常，确保测试安全。6.D-解析：长期停航后启动前，所有系统均需检查，确保设备状态正常。7.A-解析：励磁系统故障会导致电压波动，影响供电稳定性。8.D-解析：气缸压力低可能由多种原因导致，需综合判断。9.C-解析：EPS主要保障关键设备供电，如导航、通信等。10.C-解析：自动切换负荷通常由控制系统完成，手动操作无法实现。11.C-解析：腐蚀问题通常由水处理系统不当导致，需重点检查。12.C-解析：自动调整主机转速属于遥控系统功能，SIS不直接控制主机。13.A-解析：活塞环间隙过大会导致机油进入燃烧室，增加机油消耗。14.D-解析：蓄电池容量不足可能导致多个系统故障，需全面检查。15.A-解析：OSSD失效会导致主机转速失控，严重威胁安全。16.D-解析：轴系对中不良会导致多个故障，需综合判断。17.B-解析：日用柜储存短期使用燃油，供主机短期运行。18.C-解析：DAS不直接控制舵机，舵机控制由其他系统完成。19.D-解析：“干转”可能由多个原因导致，需综合判断。20.B-解析：Scrubber主要功能是减少有害气体排放，符合环保要求。二、多选题答案与解析1.A、B、C-解析：启动前需检查燃油系统、冷却水系统、机油压力，无需检查排气温度。2.A、B、C-解析：堵塞会导致水温过高、冷却效率下降、水泵轴承磨损，不会直接影响轴系对中。3.A、B、D、E-解析：ECDIS可显示航迹、避碰建议、监控气象信息、回放航线，不直接控制舵机。4.A、B、C、E-解析：蓄电池维护需检查液位、清洁桩头、避免过度充电、放电测试，无需使用直流电源充电。5.A、B、C、D-解析：OSSD可限制转速、监控传感器、切断燃油、发警报，不直接调整节气门。6.A、B、D-解析：燃油输送泵可输送燃油、增加压力、控制流量，不直接过滤燃油杂质。7.A、B、C、E-解析：DAS可收集数据、分析状态、生成报告、发警报，不直接调整设备参数。8.A、B、D、E-解析：海水冷却器可吸入海水、冷却设备、控制流量、监控水温，不直接过滤海水杂质。9.A、B、C、D-解析：EPS包括蓄电池、发电机、逆变器、充电器，不直接控制转换开关。10.A、B、C、D-解析：Scrubber维护需检查喷淋系统、更换洗涤液、清洁文丘里管、检查碳罐，不直接监控排气温度。三、判断题答案与解析1.×-解析：启动前必须检查燃油系统油位，确保燃油供应充足。2.×-解析：淡水冷却器冷却淡水，海水冷却器冷却海水。3.√-解析：ECDIS可自动规划航线，提高航行效率。4.√-解析：过度充电会导致电解液分解，损坏蓄电池。5.√-解析：OSSD失效会导致主机转速失控，严重威胁安全。6.×-解析：燃油滤器主要过滤杂质，脱水装置用于去除水分。7.×-解析：海水冷却器冷却海水，淡水冷却器冷却淡水。8.×-解析：蓄电池组需定期维护，确保供电稳定。9.×-解析：洗涤液需定期更换，确保清洗效果。10.√-解析：DAS可自动调整设备参数，提高运行效率。四、简答题答案与解析1.船舶主机启动前的检查步骤-答：-检查燃油系统油位（日用柜、主机油柜）；-检查冷却水系统压力；-检查机油压力是否正常；-检查排气温度是否过高；-检查发电机是否正常；-检查安全阀是否正常；-检查遥控系统是否正常；-检查废气涡轮增压器是否正常。-解析：启动前需全面检查，确保所有系统正常，防止启动失败或运行故障。2.船舶冷却水系统出现堵塞时可能的原因-答：-冷却水中的海生物附着；-冷却水滤器堵塞；-冷却水管路变形或断裂；-冷却水泵叶轮损坏；-冷却水系统未定期清洗。-解析：堵塞原因多样，需综合判断，及时处理。3.船舶自动化系统中的ECDIS其主要功能-答：-显示船舶实时位置；-提供航线规划建议；-监控航行环境；-提供避碰建议；-提供航线回放功能。-解析：ECDIS是现代船舶的重要导航工具，可提高航行安全性。4.船舶蓄电池组维护时需要注意的事项-答：-定期检查电解液液位；-清洁蓄电池桩头；-避免过度充电；-使用直流电源充电；-定期进行放电测试。-解析：蓄电池维护是保障船舶供电稳定的重要措施。5.船舶废气清洗系统（Scrubber）的维护时需要注意的事项-答：-检查喷淋系统是否正常；-更换洗涤液；-清洁文丘里管；-检查碳罐是否泄漏；-监控排气温度。-解析：Scrubber维护是确保环保合规的重要措施。五、论述题答案与解析1.船舶主机超速保护装置（OSSD）的重要性及其工作原理-答：-重要性：船舶主机超速会导致设备损坏、火灾甚至爆炸，OSSD可以有效防止超速事故发生，保障船舶安全。-工作原理：OSSD通过监控转速传感器信号，当主机转