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文档简介
2025年飞机维修手册应用试题冲刺卷考试时长:120分钟满分:100分试卷名称:2025年飞机维修手册应用试题冲刺卷考核对象:飞机维修专业学生及初级维修工程师题型分值分布:-判断题(总共10题,每题2分)总分20分-单选题(总共10题,每题2分)总分20分-多选题(总共10题,每题2分)总分20分-案例分析(总共3题,每题6分)总分18分-论述题(总共2题,每题11分)总分22分总分:100分---一、判断题(每题2分,共20分)1.飞机维修手册中的“绿色章”表示该部件需要定期检查。2.所有飞机维修工作必须严格按照手册中的步骤执行,不得随意更改。3.维修记录中的“放行签字”必须由授权签字人完成,否则记录无效。4.飞机维修手册中的“红色章”表示该部件存在严重故障,需立即更换。5.维修手册中的“黄色章”表示该部件需要特别注意,但无需立即更换。6.飞机维修手册的版本号通常位于手册首页的显著位置。7.所有维修工作完成后,必须进行功能性测试以确保维修质量。8.飞机维修手册中的“蓝色章”表示该部件需要根据运行时间进行更换。9.维修手册中的“白色章”表示该部件无需检查,但需记录。10.飞机维修手册的修订历史通常在手册末尾的附录中。二、单选题(每题2分,共20分)1.以下哪个章节通常包含飞机发动机的维护要求?A.电气系统B.起落架C.发动机D.航电系统2.飞机维修手册中,哪个符号表示“必须执行”?A.✓B.!C.🔴D.⚠3.以下哪个部件的更换周期通常由手册中的“蓝色章”决定?A.航空电子设备B.起落架减震器C.发动机滑油滤D.机身蒙皮4.飞机维修手册中的“红色章”通常与以下哪个概念相关?A.定期检查B.临时措施C.严重故障D.注意事项5.维修记录中的“放行签字”应由以下哪类人员完成?A.飞行员B.主管工程师C.乘客D.地勤人员6.飞机维修手册中的“黄色章”通常表示?A.紧急更换B.特别注意C.定期检查D.无需操作7.以下哪个章节通常包含飞机液压系统的维护要求?A.电气系统B.液压系统C.起落架D.航电系统8.飞机维修手册中的“绿色章”通常与以下哪个概念相关?A.严重故障B.定期检查C.紧急更换D.特别注意9.维修手册中的“版本号”通常位于?A.封面B.目录C.附录D.术语表10.飞机维修手册中的“白色章”通常表示?A.紧急更换B.特别注意C.无需检查D.定期检查三、多选题(每题2分,共20分)1.飞机维修手册中通常包含哪些章节?A.电气系统B.发动机C.起落架D.航电系统E.液压系统2.飞机维修手册中的“红色章”通常需要哪些操作?A.立即更换部件B.进行功能性测试C.记录维修过程D.通知飞行员E.无需额外操作3.维修记录中的“放行签字”应由哪些人员完成?A.维修人员B.主管工程师C.飞行员D.航空公司代表E.地勤人员4.飞机维修手册中的“黄色章”通常与哪些部件相关?A.发动机滑油滤B.航空电子设备C.起落架减震器D.机身蒙皮E.液压油滤5.飞机维修手册中的“绿色章”通常表示哪些操作?A.定期检查B.功能性测试C.记录维修过程D.无需额外操作E.紧急更换6.维修手册中的“版本号”通常包含哪些信息?A.修订日期B.修订内容C.版本编号D.发布单位E.无关信息7.飞机维修手册中的“蓝色章”通常与哪些部件相关?A.发动机滑油滤B.航空电子设备C.起落架减震器D.机身蒙皮E.液压油滤8.飞机维修手册中的“白色章”通常表示哪些操作?A.无需检查B.记录维修过程C.进行功能性测试D.紧急更换E.特别注意9.维修记录中的“放行签字”的重要性体现在哪些方面?A.确保维修质量B.合法合规C.飞行安全D.航空公司要求E.无关信息10.飞机维修手册中的“红色章”通常需要哪些注意事项?A.立即更换部件B.进行功能性测试C.记录维修过程D.通知飞行员E.无需额外操作四、案例分析(每题6分,共18分)案例一:某架波音737飞机在执行完C级维护后,维修记录中显示发动机A的滑油滤需要更换,但手册中的“蓝色章”显示该部件的更换周期为500小时。飞机本次维护前已运行400小时,且滑油滤外观无明显损坏。维修团队决定不更换滑油滤,但需在记录中说明原因并获主管工程师签字。问题:1.维修团队的做法是否合规?为什么?2.如果手册中的“蓝色章”显示该部件的更换周期为200小时,维修团队应如何操作?案例二:某架空客A320飞机在执行完B级维护后,维修记录中显示起落架减震器需要检查,但手册中的“黄色章”提示该部件需特别注意,但无需立即更换。维修团队在检查后发现减震器外观正常,但存在轻微漏油现象。维修团队决定继续飞行,但需在记录中说明情况并获主管工程师签字。问题:1.维修团队的做法是否合规?为什么?2.如果手册中的“黄色章”提示该部件需立即更换,维修团队应如何操作?案例三:某架塞斯纳172飞机在执行完A类检查后,维修记录中显示发动机B的磁力分离器需要更换,但手册中的“红色章”提示该部件存在严重故障,需立即更换。维修团队在更换过程中发现磁力分离器内部存在裂纹,但决定继续使用该部件,并获主管工程师签字放行。问题:1.维修团队的做法是否合规?为什么?2.如果手册中的“红色章”提示该部件需立即更换,维修团队应如何操作?五、论述题(每题11分,共22分)1.论述飞机维修手册在维修工作中的重要性,并举例说明如何正确使用手册进行维修工作。2.结合实际案例,分析维修记录中的“放行签字”对飞行安全的影响,并提出改进建议。---标准答案及解析一、判断题1.×(绿色章表示定期检查,红色章表示严重故障)2.√3.√4.√5.√6.√7.√8.×(蓝色章表示根据运行时间更换)9.×(白色章表示无需检查,但需记录)10.√二、单选题1.C2.B3.B4.C5.B6.B7.B8.B9.A10.C三、多选题1.A,B,C,D,E2.A,B,C,D3.B,D4.A,E5.A,B,C6.A,B,C,D7.A,C,E8.A,B9.A,B,C,D10.A,B,C,D四、案例分析案例一:1.维修团队的做法合规。根据手册中的“蓝色章”,该部件的更换周期为500小时,而飞机本次维护前已运行400小时,未达到更换周期,因此不更换滑油滤是合理的。但需在记录中说明原因并获主管工程师签字,以确保合规性。2.如果手册中的“蓝色章”显示该部件的更换周期为200小时,维修团队应立即更换滑油滤,因为已超过更换周期,继续使用存在安全隐患。案例二:1.维修团队的做法不合规。虽然手册中的“黄色章”提示该部件需特别注意,但存在轻微漏油现象,可能影响起落架性能,因此应立即更换,而非继续飞行。2.如果手册中的“黄色章”提示该部件需立即更换,维修团队应立即更换起落架减震器,以确保飞行安全。案例三:1.维修团队的做法不合规。手册中的“红色章”提示该部件存在严重故障,需立即更换,而维修团队在更换过程中发现磁力分离器内部存在裂纹,更应立即更换,而非继续使用。2.如果手册中的“红色章”提示该部件需立即更换,维修团队应立即更换磁力分离器,以确保飞行安全。五、论述题1.飞机维修手册在维修工作中的重要性体现在以下几个方面:-提供详细的维修步骤和标准,确保维修质量。-包含部件更换周期和检查要求,确保飞机处于安全状态。-提供故障排除指南,帮助维修人员快速定位问题。-记录维修历史和版本信息,确保维修记录的准确性。例如,在进行发动机维护时,维修人员需严格按照手册中的步骤进行操作,确保每个环节都符合标准,避免因操作不当导致安全隐患。2.维修记录中的“放行签字”对飞行安全具有重要影响,主要体现在以下几个方面:-确保维修质量:放行签字
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