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文档简介
2025年高职第三学年(飞机机电设备维修)飞机航电系统检修基础测试题及答案
(考试时间:90分钟满分100分)班级______姓名______第I卷(选择题,共40分)答题要求:本卷共20小题,每小题2分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。请将正确答案的序号填在题后的括号内。1.飞机航电系统中,用于接收和处理各种传感器信号的核心部件是()A.显示器B.计算机C.通信设备D.电源模块2.以下哪种通信方式不属于飞机航电系统常用的通信方式()A.VHF通信B.蓝牙通信C.HF通信D.SATCOM通信3.飞机航电系统中,能为系统提供稳定电源的是()A.发电机B.电池C.两者都有D.以上都不对4.航电系统中用于显示飞行参数等信息的设备是()A.传感器B.控制器C.显示器D.天线5.飞机航电系统中的数据总线主要作用是()A.传输电能B.传输数据C.控制信号D.提供接口6.哪种传感器常用于测量飞机的高度()A.气压传感器B.温度传感器C.加速度传感器D.流量传感器7.飞机航电系统中,自动驾驶仪属于()A.导航设备B.飞行控制系统C.通信设备D.显示设备8.用于飞机定位的全球定位系统(GPS)属于航电系统的()A.导航子系统B.通信子系统C.飞行控制子系统D.显示子系统9.飞机航电系统中,增强型近地警告系统(EGPWS)主要功能是()A.防撞B.导航C.通信D.气象探测10.以下不属于航电系统中传感器类型的是()A.光学传感器B.机械传感器C.生物传感器D.电气传感器11.航电系统中,能对飞机姿态进行测量的传感器是()A.磁罗盘B.陀螺C.两者都是D.两者都不是12.飞机航电系统中,用于飞机气象探测的设备是()A.气象雷达B.红外探测器C.激光雷达D.以上都是13.航电系统中,音频管理系统主要负责()A.语音通信B.音乐播放C.两者都有D.其他音频处理14.飞机航电系统中的电子飞行仪表系统(EFIS)包括()A.姿态指引仪B.水平状态指示器C.两者都是D.两者都不是15.用于飞机通信的甚高频全向信标(VOR)属于()A.导航设备B.通信设备C.两者都有D.以上都不对16.飞机航电系统中,数据记录器主要记录()A.飞行参数B.通信数据C.系统状态信息D.以上都是17.航电系统中,能对发动机参数进行监测的设备是()A.发动机指示和机组告警系统(EICAS)B.大气数据计算机C.飞行管理计算机D.座舱压力控制器18.飞机航电系统中,自动油门系统的作用是()A.自动控制发动机油门B.辅助飞行员操作C.提高飞行安全性D.以上都是19.以下哪种设备不属于航电系统中的导航设备()A.惯性导航系统(INS)B.仪表着陆系统(ILS)C.音频控制面板D.多普勒导航系统20.飞机航电系统中,用于飞机防撞的设备是()A.交通警戒与防撞系统(TCAS)B.应答机C.两者都是D.两者都不是第II卷(非选择题,共60分)21.(10分)简述飞机航电系统的组成部分及其主要功能。22.(10分)说明飞机航电系统中通信子系统的主要通信方式及特点。23.(10分)阐述飞机航电系统中传感器的分类及各类传感器的作用。24.(15分)材料:飞机在飞行过程中,航电系统出现故障,导致部分仪表显示异常。经检查发现是数据总线传输出现问题。问题:请分析数据总线故障可能对航电系统造成哪些具体影响,并说明如何检测和排除此类故障。25.(15分)材料:随着航空技术的发展,新型飞机航电系统不断涌现,具备更强大的功能和更高的可靠性。例如,某新型飞机采用了综合模块化航电系统(IMA)。问题:请阐述综合模块化航电系统(IMA)的优势以及其对飞机性能和运行的积极影响。答案:1.B2.B3.C4.C5.B6.A7.B8.A9.A10.C11.C12.A13.D14.C15.A16.D17.A18.D19.C20.C21.飞机航电系统主要由通信子系统、导航子系统、飞行控制系统、显示子系统、传感器等组成。通信子系统实现飞机与地面、飞机与飞机之间的信息传输;导航子系统为飞机提供准确的位置和航线信息;飞行控制系统辅助飞行员控制飞机姿态和飞行轨迹;显示子系统展示各种飞行参数和信息;传感器则负责采集飞机的各种状态数据。22.飞机航电系统中通信子系统的主要通信方式有VHF通信、HF通信、SATCOM通信等。VHF通信用于近距离通信,具有较高的通信质量和可靠性;HF通信可实现远距离通信,适用于跨洋飞行等场景;SATCOM通信利用卫星进行通信,能覆盖全球范围,提供高速稳定的通信服务。23.飞机航电系统中传感器可分为气压传感器用于测量高度、速度等;温度传感器监测飞机各部位温度;加速度传感器感知飞机的加速度和姿态变化;陀螺测量飞机的姿态;磁罗盘确定飞机的航向等。还有气象传感器用于探测气象条件,以及其他各类用于监测发动机参数、系统状态等的传感器。24.数据总线故障可能导致航电系统各部件之间数据传输中断,使得相关仪表无法正常显示数据,飞行控制系统可能无法接收到准确信息,影响飞行操作。检测时可通过检查总线连接是否松动、线路是否破损等。排除故障需更换损坏的总线部件或修复线路问题。25.综合模块化航电系统(IMA)
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