司磅员安全技能操作培训试题及答案

司磅员安全技能操作培训试题及答案一、单项选择题（每题1分，共30分。每题只有一个正确答案，请将正确选项字母填入括号内）1.司磅员在车辆上磅前必须确认的首要安全事项是（）。A.地磅仪表归零B.车辆熄火C.磅体周边无人员滞留D.司机出示证件答案：C解析：人员滞留磅体周边易因车辆移动或货物滑落导致伤亡，故“人离磅”是红线要求，优先于仪表归零与熄火。2.夜间过磅时，司磅员发现地磅基坑内有积水且水面带电，第一步应（）。A.立即断电B.呼叫电工C.禁止车辆上磅并拉警戒线D.穿绝缘靴排水答案：C解析：水面带电说明已有漏电，任何接触都可能触电；先隔离危险区域再断电，符合“先控后处”原则。3.地磅限位螺栓被车辆撞弯，最可能导致的直接风险是（）。A.传感器漂移B.磅体侧翻C.仪表黑屏D.打印机卡纸答案：B解析：限位失效后，重载车辆易使磅体横向滑移，造成整体倾覆。4.公司规定：载重货车过磅最高时速不得超过（）。A.3km/hB.5km/hC.10km/hD.15km/h答案：B解析：5km/h以下可保证司机在突发情况下2m内刹停，兼顾效率与安全。5.磅房配备的5kgABC干粉灭火器，其压力表指针在红色区域表示（）。A.压力正常B.压力不足C.超压D.需返厂报废答案：B解析：红色区为压力不足，无法有效喷射，需立即更换或充装。6.雷雨天气下，司磅员应避免的最危险动作是（）。A.关闭电脑B.手触金属栏杆C.穿雨衣D.躲入磅房答案：B解析：金属栏杆接地不良时可能因感应雷带电，手触易形成跨步电压触电。7.车辆上磅后轮压显示突然跳变±20t，最可能的故障是（）。A.传感器电缆被轧断B.仪表主板损坏C.打印机缺纸D.司机踩刹车答案：A解析：电缆断裂导致信号突变，跳变幅度大且无规律。8.司磅员发现司机携带便携式遥控干扰器，正确的处理流程是（）。A.当场夺下B.记录车牌并报警C.继续过磅后上报D.与司机协商答案：B解析：干扰器涉嫌诈骗，夺下可能引发冲突；固定证据并报警最稳妥。9.进入基坑清理杂物时，必须使用的个人防护装备是（）。A.安全帽、安全带、防坠器B.雨衣、胶靴C.棉纱手套D.护目镜答案：A解析：基坑深度≥2m属高处作业，防坠落“三宝”缺一不可。10.地磅传感器绝缘电阻低于（）时，严禁送电。A.20MΩB.5MΩC.1MΩD.0.5MΩ答案：D解析：国标GB/T7724规定：绝缘电阻＜0.5MΩ视为漏电，必须检修。11.磅单签字确认前，司磅员必须核对的项目不包括（）。A.车号B.货名C.司机血型D.毛重/皮重答案：C解析：司机血型与称重数据无关，属无效信息。12.车辆过磅时突然起火，司磅员首先应（）。A.拿灭火器扑救B.切断磅房总电源C.疏散周边人员D.拨打119答案：C解析：生命优先，先疏散再处置，符合“先人后物”。13.地磅引坡出现长度大于（）的纵向裂缝时，必须封磅检修。A.0.5mB.1mC.1.5mD.2m答案：B解析：1m以上裂缝表明引坡局部断裂，车辆碾压易塌陷。14.司磅员连续工作（）小时后必须强制休息20分钟，防止疲劳误操作。A.2B.4C.6D.8答案：C解析：根据《职业病防治法》及企业EHS手册，6h强制休息可降低差错率42%。15.地磅称重数据异常时，下列做法错误的是（）。A.复磅三次取平均值B.手工记录并备注C.让司机倒车重新上磅D.直接修改数据答案：D解析：直接修改数据涉嫌造假，违反《计量法》第26条。16.磅房配电箱前必须铺设的绝缘胶垫厚度不得小于（）。A.3mmB.5mmC.8mmD.10mm答案：C解析：DL/T803要求高压区8mm，磅房虽为低压，但企业统一按8mm执行。17.车辆过磅后溜车，司磅员应第一时间（）。A.追车拉手刹B.放置轮挡C.大喊警示D.记录车号答案：C解析：人声警示可让司机及周边人员迅速反应，再补轮挡。18.地磅防雷接地电阻值每年检测一次，合格值应≤（）。A.1ΩB.4ΩC.10ΩD.30Ω答案：B解析：GB50057规定电子衡器防雷接地≤4Ω，确保雷电流快速泄放。19.司磅员在填写交接班记录时，必须签字并注明（）。A.天气B.设备异常C.个人感想D.领导姓名答案：B解析：设备异常属关键信息，未交接清楚易引发责任纠纷。20.地磅称重传感器工作电压通常为（）。A.5VDCB.10VDCC.24VDCD.220VAC答案：B解析：应变片传感器激励电压10VDC，行业通用，兼顾灵敏度与温漂。21.磅房内CO₂灭火器使用时，应持喷管对准火焰（）。A.上部B.中部C.根部D.任意位置答案：C解析：切断燃烧三要素中的可燃物，必须覆盖根部。22.车辆过磅时，司机未熄火且发动机高转速，最可能造成的误差是（）。A.偏大B.偏小C.无影响D.随机跳变答案：A解析：发动机振动频率与传感器自振频率耦合，产生正向干扰，显示值偏大1‰～3‰。23.地磅基坑内设置的水泵电源必须加装（）。A.漏电保护器B.空气开关C.熔断器D.接触器答案：A解析：积水环境易漏电，30mA漏电保护器可在0.1s内切断电源。24.司磅员发现磅单打印字迹模糊，应首先（）。A.更换色带B.重启电脑C.更换打印纸D.重装驱动答案：A解析：针式打印机色带油墨耗尽是最常见原因，先易后难排查。25.公司规定，过磅车辆最大轴载不得超过地磅额定秤量的（）。A.50%B.70%C.80%D.100%答案：C解析：留20%安全余量，防止冲击载荷损坏传感器。26.磅房空调突然自燃，首先切断电源的开关位于（）。A.空调机身B.磅房总配电箱C.走廊配电柜D.变压器答案：B解析：总配电箱可一次性切断所有回路，避免多点起火。27.地磅称重软件提示“传感器通讯中断”，不可能的原因是（）。A.总线接头松动B.仪表主板损坏C.打印机缺纸D.雷击击穿接口答案：C解析：打印机缺纸与传感器通讯无关，属输出设备故障。28.车辆过磅时，司磅员站在地磅边缘，存在的主要风险是（）。A.被车上货物掉落砸伤B.被车辆刮碰C.失足坠落基坑D.以上全部答案：D解析：多重风险叠加，必须站在1m安全线外。29.地磅限位间隙冬季应调整为（）。A.1mmB.3mmC.5mmD.8mm答案：B解析：钢材冷缩，3mm可防卡死，又不过大晃动。30.司磅员在交接班时发现上一班未记录皮重异常，应（）。A.代为补录B.立即上报并划清责任C.忽略D.让司机重新过磅答案：B解析：补录无依据属造假；上报后由计量主管裁定，避免责任不清。二、多项选择题（每题2分，共20分。每题有两个或两个以上正确答案，多选、少选、错选均不得分）31.以下哪些属于司磅员岗前“五确认”内容（）。A.确认磅体无异物B.确认仪表归零C.确认司机手机电量D.确认环境无雷雨E.确认个人PPE佩戴齐全答案：ABDE解析：C与称重安全无关，其余四项均为企业SOP明文。32.地磅防雷系统包括（）。A.接闪器B.引下线C.接地装置D.浪涌保护器E.绝缘胶垫答案：ABCD解析：绝缘胶垫属防触电，不属防雷系统。33.进入基坑作业应办理的票证有（）。A.受限空间作业票B.临时用电票C.动火作业票D.高处作业票E.计量设备检修票答案：ABE解析：基坑深度≥2m且含潮湿空间，需A；使用手电或水泵需B；检修地磅需E。无动火与高处则无需C、D。34.下列哪些行为会导致称重数据失准（）。A.车辆急刹B.磅体结冰C.传感器电缆接头进水D.司机摇下车窗E.仪表未预热答案：ABCE解析：车窗开闭对质量无影响，其余均引入附加力或信号漂移。35.磅房必须配备的应急物资有（）。A.灭火器B.防毒面具C.应急照明D.急救包E.轮挡答案：ACDE解析：磅房无有毒气体，无需B，其余为消防与现场应急必备。36.发现地磅传感器被雷击损坏后，应（）。A.立即更换备件B.做好损坏记录C.通知保险公司D.屏蔽损坏通道临时称重E.用万用表测量零位答案：BCDE解析：A应在完成记录与保险查勘后进行，避免证据灭失。37.车辆过磅时，司磅员发现司机携带烟花爆竹，应（）。A.禁止上磅B.报告保卫科C.要求司机驶离禁区D.就地销毁E.用水浇湿答案：ABC解析：D、E均可能引发爆炸，应由专业防爆部门处理。38.地磅日常点检项目包括（）。A.限位间隙B.引坡裂缝C.打印机色带D.仪表时钟E.司机驾驶证答案：ABCD解析：E属门卫检查，非司磅员职责。39.下列哪些天气状况需暂停过磅（）。A.能见度小于30m大雾B.风速≥10级C.暴雨橙色预警D.小雪E.雷暴黄色预警答案：ABCE解析：小雪对地磅影响小，可正常作业，其余均存在重大风险。40.司磅员在电脑死机时的正确做法有（）。A.长按电源键强制关机B.记录死机时间C.通知仪表转入单机模式D.手工填写磅单E.重启后立即补录数据答案：BCDE解析：A易造成数据库损坏，应先通过任务管理器尝试软关闭。三、判断题（每题1分，共10分。正确打“√”，错误打“×”）41.地磅传感器安装时，无需考虑侧向力，只要垂直受力即可。答案：×解析：侧向力超限会加速密封圈磨损，导致漂移。42.磅房可以临时堆放少量易燃纸箱，只要远离插座即可。答案：×解析：磅房属重点防火部位，严禁堆放可燃物。43.司磅员有权拒绝超载车辆上磅。答案：√解析：超载既损坏设备又违反《道路交通安全法》。44.地磅引坡积雪厚度达5cm时，可撒盐加速融化。答案：√解析：工业盐降低冰点，但需及时冲洗，防腐蚀。45.车辆过完皮重后未出厂，可立即重新过毛重。答案：×解析：须间隔5min以上，防止司机中途装卸作弊。46.磅房空调电源可与仪表电源共用同一回路。答案：×解析：空调启停产生浪涌，易干扰称重信号。47.司磅员发现磅单打印错位，可用涂改液手工更正并签字。答案：×解析：磅单为计量凭证，任何涂改均无效，须重新打印。48.地磅基坑内CO浓度≥24ppm时，可继续作业，但需佩戴口罩。答案：×解析：CO≥24ppm已超职业接触限值，必须通风或撤离。49.司磅员交接班时可使用电子签名，无需手写。答案：√解析：符合《电子签名法》要求，系统已做CA认证。50.地磅防雷接地电阻值冬季可比夏季略高，属正常现象。答案：√解析：土壤冰冻使电阻升高，但不得超过10Ω，否则需降阻。四、填空题（每空1分，共20分）51.地磅称重传感器常用桥路为________桥，其输出灵敏度一般为________mV/V。答案：惠斯登，252.车辆上磅时，轮胎应全部位于________之上，且与________保持不小于50mm间隙。答案：秤台，引坡护栏53.磅房灭火器压力表指针在________区为正常，红色区表示________。答案：绿，压力不足54.司磅员“三声”服务指的是：来有________，问有________，走有________。答案：迎声，答声，送声55.地磅限位螺栓材质通常为________钢，表面需进行________处理以防锈。答案：不锈钢，镀铬56.进入基坑作业前，需进行________检测，确认________、________、________合格后方可进入。答案：气体，氧含量，有毒有害气体，可燃气体57.地磅称重仪表的A/D转换位数越高，其________越高，动态响应________。答案：分辨率，越快58.雷雨天气下，磅房应关闭________设备，并拔掉________接口，防止浪涌。答案：非必要，RS232/48559.公司规定，磅房室温应保持在________℃之间，相对湿度≤________%。答案：10～30，7560.司磅员发现地磅称量误差连续超差±________%，应立即停止作业并上报。答案：0.5五、简答题（每题6分，共30分）61.简述车辆违规冲磅的危害及防范措施。答案：危害：①损坏限位及传感器；②造成数据跳变甚至磅体侧翻；③易撞伤司磅员。防范：①安装减速带及道闸；②设置醒目限速牌；③采用红外光栅检测未完全上磅即拒绝称重；④高清摄像头抓拍违规车牌并罚款；⑤夜间增加照明与警示灯。62.描述地磅传感器进水后的应急处理流程。答案：①立即断电，禁止车辆上磅；②拆除进水传感器，标记编号；③用无水酒精冲洗桥路后热风烘干50℃×4h；④测量绝缘电阻≥20MΩ方可重新安装；⑤安装后做角差校准并记录；⑥若绝缘仍不合格，报废更换。63.说明磅房火灾应急预案启动步骤。答案：①发现火情立即大喊“着火”并按下手动报警器；②切断磅房总电源；③使用灭火器扑救初起火灾（电气火用CO₂，油火用干粉）；④火势失控时拨打119，同时报告调度中心；⑤组织人员沿安全通道撤离至集合点；⑥清点人数，封锁现场，等待消防队并移交指挥权。64.阐述交接班“十交五不接”原则中“十交”的具体内容。答案：交任务、交指标、交数据、交设备、交安全、交隐患、交工具、交记录、交卫生、交上级指令。65.说明如何利用Excel快速核对当班磅单数据异常。答案：①将毛重、皮重、净重导入Excel；②用公式“=IF(净重>合同量1.03,"超差","")”标记；③条件格式高亮异常行；④数据透视表按车号、货名汇总，查找重复皮重；⑤导出PDF交计量主管复核，全程留痕。六、案例分析题（每题10分，共20分）66.案例：凌晨2点，一辆六轴货车过磅，毛重显示49.8t，司机声称在上一站称重为46t，怀疑地磅不准，情绪激烈。司磅员复磅三次，数据依次为49.7t、49.8t、49.8t。经检查，该车第六轴轮胎夹带大量泥土，且车厢尾部有暗箱加水。请分析：（1）数据差异根本原因；（2）司磅员处理流程；（3）如何防止类似作弊。答案：（1）暗箱加水约3t，泥土附加约0.8t，合计3.8t，与差异值吻合。（2）流程：①安抚司机，告知复磅结果；②报告值班队长，启动稽查；③联合保卫科用强光手电检查车厢，发现暗箱；④拍照取证，要求司机排放后重新过磅；⑤最终净重46t，按公司规定加收二次过磅费200元；⑥填写《异常车辆记录表》。（3）防范：①安装车载水箱红外扫描仪；②磅前设置高压轮洗平台；③与高速入口数据联网比对；④对差异＞2%车辆强制检