2025年高职航空导航技术（航空导航基础）试题及答案

2025年高职航空导航技术（航空导航基础）试题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______第I卷（选择题，共40分）答题要求：本卷共20小题，每小题2分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。1.以下哪种导航技术主要利用天体进行定位？A.惯性导航B.天文导航C.卫星导航D.无线电导航2.航空导航中，确定飞机位置的关键要素不包括以下哪项？A.高度B.速度C.航向D.飞机型号3.惯性导航系统的核心部件是？A.加速度计B.陀螺仪C.计算机D.天线4.天文导航中，常用的天体不包括？A.太阳B.月亮C.金星D.北极星5.卫星导航系统能够提供高精度定位主要依赖于？A.卫星数量多B.信号强度大C.精确的轨道计算D.地面基站支持6.无线电导航中，VOR系统测量的是？A.方位角B.距离C.高度D.速度7.以下哪种导航系统受天气影响较大？A.惯性导航B.卫星导航C.无线电导航D.天文导航8.航空导航中，定位精度最高的导航技术是？A.惯性导航B.卫星导航C.天文导航D.无线电导航9.惯性导航系统长时间使用后精度下降的主要原因是？A.部件磨损B.信号干扰C.算法误差D.温度变化10.天文导航在现代航空中的主要作用是？A.主要导航手段B.辅助导航手段C.应急导航手段D.备用导航手段11.卫星导航系统中的卫星轨道类型不包括？A.地球同步轨道B.太阳同步轨道C.极地轨道D.椭圆轨道12.VOR系统的工作频率范围通常是？A.低频B.中频C.高频D.甚高频13.以下哪种导航技术可以自主提供飞机的姿态信息？A.惯性导航B.卫星导航C.天文导航D.无线电导航14.天文导航中，通过测量天体高度角来确定飞机位置的方法是？A.等高法B.方位法C.距离法D.速度法15.卫星导航系统的定位误差主要来源于？A.卫星时钟误差B.信号传播误差C.接收机误差D.以上都是16.无线电导航中，DME系统测量的是？A.方位角B.距离C.高度D.速度17.惯性导航系统的优点不包括？A.自主性强B.精度高C.不受外界干扰D.可连续提供信息18.天文导航中，利用天体进行导航的基本原理是？A.天体的位置固定B.天体的运动规律C.光的传播原理D.无线电波传播原理19.卫星导航系统中，GPS系统的卫星数量是？A.24颗B.30颗C.32颗D.36颗20.以下哪种导航技术可以为飞机提供三维位置信息？A.惯性导航B.卫星导航C.天文导航D.无线电导航第II卷（非选择题，共60分）（一）填空题（共10分）答题要求：本大题共5小题，每小题2分。请将答案填写在相应的横线上。1.航空导航的主要任务是确定飞机的______、______和______。2.惯性导航系统通过测量飞机的______和______来计算飞机的位置和姿态。3.天文导航中，常用的测量天体高度角的仪器是______。4.卫星导航系统由______、______和______三部分组成。5.无线电导航中，ILS系统包括______、______和______。（二）简答题（共20分）答题要求：本大题共4小题，每小题5分。简要回答问题。1.简述惯性导航系统的工作原理。2.天文导航有哪些局限性？3.卫星导航系统如何实现高精度定位？4.无线电导航中，VOR系统和DME系统的作用分别是什么？（三）论述题（共15分）答题要求：本大题共1小题，15分。要求论点明确，论述合理，条理清晰。论述航空导航技术在现代航空运输中的重要性及发展趋势。（四）材料分析题（共10分）答题要求：阅读以下材料，回答问题。材料：在一次跨国飞行中，飞机在飞行过程中遇到了复杂的气象条件，卫星导航信号受到一定干扰，惯性导航系统也出现了微小的偏差。飞行员及时启用了天文导航作为备用导航手段，通过观测太阳的位置，结合飞行时间等信息，成功地调整了飞行路线，最终安全抵达目的地。问题：1.分析在这种情况下，天文导航发挥了什么作用？（5分）2.从这个案例中，你能得到关于航空导航技术综合运用的什么启示？（5分）（五）案例分析题（共5分）答题要求：阅读以下案例，回答问题。案例：某航空公司的一架飞机在执行航班任务时，惯性导航系统突然出现故障，导致飞机姿态数据显示异常。飞行员立即查看卫星导航系统，发现卫星信号正常，但由于飞机所处位置信号遮挡，定位精度有所下降。此时，地面管制中心通过无线电导航系统向飞机提供了准确的方位和距离信息，帮助飞行员调整飞行姿态，最终安全降落。问题：请分析无线电导航系统在此次事件中起到了什么作用？答案：第I卷答案：1.B2.D3.B4.C5.C6.A7.D8.B9.A10.C11.D12.D13.A14.A15.D16.B17.C18.B19.A20.B第II卷答案：（一）1.位置、速度、姿态2.加速度、角速度3.六分仪4.空间卫星星座、地面监控系统、用户设备5.航向信标、下滑信标、指点信标（二）1.惯性导航系统利用加速度计测量飞机的加速度，通过积分运算得到速度，再积分得到位置；利用陀螺仪测量飞机的角速度，确定飞机的姿态。2.天文导航受天气影响大，如云层遮挡无法观测天体；定位精度相对较低；对飞行员要求高。3.卫星导航系统通过精确的轨道计算确定卫星位置，利用卫星与用户设备之间的信号传播时间差计算距离，结合多颗卫星信息实现高精度定位。4.VOR系统测量飞机相对于地面台站的方位角，DME系统测量飞机与地面台站之间的距离。（三）重要性：航空导航技术是保障飞机安全、准确飞行的关键，能确保飞机在复杂环境中确定位置、航线等，提高飞行效率，保障旅客安全。发展趋势：多种导航技术融合，提高可靠性和精度；智能化发展，实现自动导航和决策；适应新的航空需求，如低空飞行、全球导航等。（四）1.天文导航在卫星导航信号受干扰、惯性导航系统出现偏差时，作为备用导航手段，通过观测太阳位置结合飞行时间等信息，帮助飞行员调整飞行路线，确保安全抵达目的地