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文档简介
民航机长飞行安全培训评估试卷及答案考试时长:120分钟满分:100分试卷名称:民航机长飞行安全培训评估试卷考核对象:民航机长及飞行安全管理人员题型分值分布:-判断题(20分)-单选题(20分)-多选题(20分)-案例分析(18分)-论述题(22分)总分:100分---一、判断题(共10题,每题2分,总分20分)1.飞行机长在遇到空中特情时,应优先考虑乘客情绪安抚,而非立即执行应急程序。2.飞行前酒精含量检测仅适用于机长,副驾驶无需检测。3.复飞(Go-around)操作时,机长应立即复飞至原进近程序,不得随意改变航向。4.飞行手册中的应急程序必须每年背诵一次,无需实际操作演练。5.飞行中遭遇结冰时,应立即降低高度以脱离结冰区域。6.机长在执行紧急备降时,需优先考虑备降机场的地面天气条件。7.飞行中若发现导航设备故障,应立即报告管制员并请求改航。8.飞行机组在执行夜间飞行时,必须确保所有成员视力符合标准。9.飞行中若出现医疗急救情况,机长应立即中止飞行并备降。10.飞行前风险评估仅由机长负责,副驾驶无需参与。二、单选题(共10题,每题2分,总分20分)1.以下哪种情况属于飞行中“可控飞行撞地”(CFIT)的高风险因素?()A.机组成员疲劳驾驶B.地图判读错误C.导航设备故障D.以上都是2.飞行中若发现发动机空中停车,首选的应急措施是?()A.紧急下降高度B.立即返航C.启动备用发动机D.保持现有高度并改航3.飞行手册中“最低设备运行”条件通常要求至少保留几项关键设备?()A.2项B.3项C.4项D.5项4.飞行中遭遇雷暴天气时,以下哪种做法最不安全?()A.远离雷暴中心B.降低高度进入云层C.保持现有高度并改航D.紧急下降至雷暴下方5.机长在执行紧急备降时,应优先考虑以下哪个因素?()A.备降机场距离B.备降机场地面天气C.乘客情绪安抚D.飞行燃油消耗6.飞行中若发现仪表盘显示异常,以下哪种做法最不合理?()A.立即报告管制员B.自行尝试修复仪表C.询问副驾驶确认情况D.保持现有飞行状态7.飞行前酒精含量检测标准通常要求血液酒精浓度低于多少?()A.0.02%B.0.04%C.0.08%D.0.10%8.飞行中若出现医疗急救情况,机长应优先采取以下哪种措施?()A.立即备降B.安抚患者情绪C.请求地面医疗支援D.延误备降以完成飞行9.飞行手册中的“应急程序”通常不包括以下哪项内容?()A.备降机场清单B.紧急设备使用方法C.乘客疏散流程D.航线规划建议10.飞行中若发现导航设备故障,以下哪种做法最不合理?()A.立即报告管制员B.使用备用导航设备C.依赖目视飞行D.保持现有航向三、多选题(共10题,每题2分,总分20分)1.飞行中导致“可控飞行撞地”的常见原因包括?()A.机组成员疲劳驾驶B.地形判断错误C.导航设备故障D.飞行区域能见度低2.飞行中若出现发动机空中停车,以下哪些措施是必要的?()A.紧急下降高度B.启动备用发动机C.保持现有高度并改航D.紧急备降3.飞行手册中的“最低设备运行”条件通常要求保留哪些关键设备?()A.导航设备B.通信设备C.飞行操纵系统D.燃油计量系统4.飞行中遭遇雷暴天气时,以下哪些做法是安全的?()A.远离雷暴中心B.降低高度进入云层C.保持现有高度并改航D.紧急下降至雷暴下方5.机长在执行紧急备降时,应优先考虑哪些因素?()A.备降机场距离B.备降机场地面天气C.乘客情绪安抚D.飞行燃油消耗6.飞行中若发现仪表盘显示异常,以下哪些做法是合理的?()A.立即报告管制员B.自行尝试修复仪表C.询问副驾驶确认情况D.保持现有飞行状态7.飞行前酒精含量检测标准通常适用于哪些人员?()A.机长B.副驾驶C.飞行工程师D.客舱乘务员8.飞行中若出现医疗急救情况,以下哪些措施是必要的?()A.立即备降B.安抚患者情绪C.请求地面医疗支援D.延误备降以完成飞行9.飞行手册中的“应急程序”通常包括哪些内容?()A.备降机场清单B.紧急设备使用方法C.乘客疏散流程D.航线规划建议10.飞行中若发现导航设备故障,以下哪些做法是合理的?()A.立即报告管制员B.使用备用导航设备C.依赖目视飞行D.保持现有航向四、案例分析(共3题,每题6分,总分18分)案例一:某架波音737飞机在执行夜间进近时,机长发现导航设备突然故障,同时副驾驶报告右侧导航灯失效。此时飞机高度1万英尺,距离机场45海里,天气条件为能见度3公里,有轻微结冰现象。机长应如何处置?案例二:某架空客A320飞机在执行跨洋飞行时,机长突然感到头晕,副驾驶检查后发现机长血压升高,心率加快。此时飞机距离最近陆地500海里,天气条件为晴朗。机长应如何处置?案例三:某架Dash-8飞机在执行山区飞行时,机长发现右侧发动机空中停车,同时副驾驶报告右侧发动机舱有烟雾。此时飞机高度5000英尺,距离最近机场80海里,天气条件为能见度5公里。机长应如何处置?五、论述题(共2题,每题11分,总分22分)1.试述飞行中“可控飞行撞地”的风险因素及预防措施。2.试述飞行机组在执行紧急备降时的决策流程及注意事项。---标准答案及解析一、判断题1.×(机长应优先执行应急程序,而非安抚乘客情绪。)2.×(所有飞行机组成员均需接受酒精含量检测。)3.×(复飞时可根据实际情况调整航向。)4.×(应急程序需结合实际演练,而非仅背诵。)5.×(应保持现有高度并改航,降低高度可能加剧结冰。)6.√7.√8.√9.×(若医疗情况严重,应立即备降。)10.×(所有飞行机组成员均需参与风险评估。)二、单选题1.D2.A3.C4.B5.B6.B7.C8.A9.D10.C三、多选题1.A,B,C,D2.A,B,C,D3.A,B,C4.A,C5.A,B,D6.A,C7.A,B,C8.A,C9.A,B,C10.A,B,D四、案例分析案例一:-处置措施:1.立即报告管制员,请求改航至备用机场;2.启动备用导航设备;3.保持现有高度并改航,避免结冰区域;4.副驾驶监控导航系统状态,确保备用设备正常。-解析:导航设备故障时,应立即报告管制员并改航,同时启动备用设备确保飞行安全。案例二:-处置措施:1.副驾驶接管驾驶任务;2.请求备降至最近机场;3.使用医疗急救设备;4.若情况恶化,考虑紧急备降。-解析:机组成员医疗急救时,应立即请求备降并确保飞行安全。案例三:-处置措施:1.立即执行单发应急程序;2.保持现有高度并改航至备用机场;3.关闭故障发动机并监控烟雾情况;4.副驾驶监控飞行状态,确保安全。-解析:单发空中停车时,应立即执行应急程序并改航,同时监控故障设备状态。五、论述题1.飞行中“可控飞行撞地”的风险因素及预防措施-风险因素:1.机组成员疲劳驾驶;2.地形判断错误;3.导航设备故障;4.飞行区域能见度低;5.飞行程序复杂。-预防措施:1.加强机组成员疲劳管理;2.提高地形判读能力;3.定期检查导航设备;4.避免在低能见度条件下飞行;5.简化飞行程序。2.飞行机组在执行紧急备降时的决策流程及注意事项
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