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文档简介

AC25C沥青混凝土下面层试验段总结报告一、工程概况项目背景本次AC25C沥青混凝土下面层试验段施工项目位于[具体道路名称],该道路是城市交通网络的重要组成部分,对于完善区域交通体系、促进经济发展具有重要意义。本项目由[建设单位名称]投资建设,[设计单位名称]负责设计,[监理单位名称]进行工程监理,[施工单位名称]承担具体的施工任务。试验段位置及长度试验段选取在道路K[起始桩号]K[结束桩号]处,长度为[X]米。此位置具有代表性,能够反映该道路整体的地质、地形条件以及交通状况,便于全面检验施工工艺和质量控制措施。试验段设计要求AC25C沥青混凝土下面层设计厚度为[X]cm,设计压实度不低于[X]%,平整度标准差不大于[X]mm,渗水系数不大于[X]ml/min。沥青采用[具体型号]道路石油沥青,粗集料采用[产地及规格]石灰岩,细集料采用[产地及规格]机制砂,矿粉采用[产地及规格]石灰岩矿粉。二、施工准备技术准备施工前,项目部组织技术人员认真熟悉施工图纸和相关规范标准,编制了详细的施工方案和技术交底文件。组织施工人员进行技术培训,使其熟悉AC25C沥青混凝土下面层的施工工艺、质量要求和安全注意事项。对试验段的导线点、水准点进行了加密和复核,确保测量精度满足施工要求。材料准备1.沥青:选用符合设计要求的[具体型号]道路石油沥青,沥青进场时附有质量检验报告,对每车沥青进行抽样检验,检验合格后方可使用。沥青储存采用专用储存罐,储存温度控制在[X]℃[X]℃之间。2.粗集料:粗集料采用质地坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质的石灰岩,其各项技术指标均满足设计和规范要求。粗集料进场后按规格分别堆放,并用苫布覆盖,防止雨淋和污染。3.细集料:细集料采用机制砂,其级配、细度模数等指标符合设计要求。细集料储存于防雨棚内,保持干燥。4.矿粉:矿粉采用石灰岩矿粉,要求干燥、洁净,能自由地从矿粉仓流出。矿粉储存于专用的矿粉仓内,防止受潮结块。机械设备准备1.拌和设备:采用[型号]间歇式沥青拌和楼,其生产能力为[X]t/h。拌和楼在使用前进行了调试和标定,确保计量准确、搅拌均匀。2.运输设备:配备[数量]辆[吨位]的自卸汽车,车厢内壁涂刷防粘剂,确保沥青混凝土的运输质量。3.摊铺设备:采用[型号]摊铺机,摊铺宽度为[X]m,摊铺厚度通过自动找平装置进行控制。摊铺机在使用前进行了调试和保养,确保其性能良好。4.压实设备:配备[数量]台[型号]钢轮压路机和[数量]台[型号]胶轮压路机,压路机在使用前进行了调试和检查,确保其压实效果满足要求。人员准备成立了以项目经理为组长的试验段施工领导小组,明确了各部门和人员的职责。施工人员包括摊铺机操作手、压路机驾驶员、运输车辆驾驶员、试验检测人员等,均经过专业培训,持证上岗。三、施工过程施工工艺流程施工准备→下承层处理→测量放线→沥青混合料拌和→沥青混合料运输→沥青混合料摊铺→沥青混合料压实→接缝处理→质量检测下承层处理1.对下承层(基层)进行全面检查,其平整度、压实度、高程等指标均满足设计和规范要求。2.清除下承层表面的杂物、浮尘和松散颗粒,并用空压机将表面吹净。3.对下承层表面的裂缝、坑槽等病害进行处理,采用灌缝胶灌注裂缝,用沥青混凝土填补坑槽。4.在处理好的下承层表面喷洒透层油,透层油采用[型号]乳化沥青,喷洒量为[X]kg/m²。喷洒透层油后,封闭交通,待透层油充分渗透下承层后,方可进行沥青混凝土下面层的施工。测量放线1.在试验段两侧设置控制桩,控制桩间距为[X]m。控制桩上标明桩号、高程和摊铺厚度。2.采用全站仪和水准仪进行测量放线,确保摊铺边线和高程的准确性。在摊铺边线外侧设置导向线,导向线采用钢丝绳,钢丝绳的张紧力不小于[X]kN。沥青混合料拌和1.严格按照设计配合比进行沥青混合料的拌和,各种材料的计量误差控制在规定范围内。2.沥青加热温度控制在[X]℃[X]℃之间,集料加热温度控制在[X]℃[X]℃之间,混合料出厂温度控制在[X]℃[X]℃之间。3.拌和时间根据试拌确定,一般每盘拌和时间为[X]s[X]s,确保混合料拌和均匀,无花白料、无粗细料分离现象。4.每盘混合料拌和完成后,进行抽样检测,检测项目包括沥青含量、矿料级配、马歇尔稳定度、流值等,检测合格后方可出厂。沥青混合料运输1.运输车辆在装料前,车厢内壁涂刷防粘剂,防止沥青混合料粘结在车厢上。2.采用覆盖苫布的方式对沥青混合料进行保温,确保混合料运输到施工现场的温度不低于[X]℃。3.运输车辆在行驶过程中,保持匀速行驶,避免急刹车和急转弯,防止混合料离析。4.运输车辆与摊铺机的距离保持在[X]cm[X]cm之间,避免碰撞摊铺机。沥青混合料摊铺1.摊铺机在摊铺前,预热熨平板,预热温度不低于[X]℃。2.摊铺机以均匀的速度行驶,摊铺速度控制在[X]m/min[X]m/min之间,确保摊铺平整度和摊铺厚度均匀一致。3.摊铺机采用自动找平装置控制摊铺厚度,通过调节熨平板的仰角和振捣频率,保证摊铺层的密实度和平整度。4.摊铺过程中,安排专人对摊铺层的厚度、平整度进行检查,发现问题及时调整。沥青混合料压实1.压实按照初压、复压、终压三个阶段进行。初压:采用[型号]钢轮压路机静压12遍,碾压速度控制在[X]km/h[X]km/h之间,初压温度不低于[X]℃。初压应紧跟摊铺机进行,从外侧向内侧碾压,轮迹重叠[X]cm[X]cm。复压:采用[型号]钢轮压路机振动碾压23遍,再用[型号]胶轮压路机碾压23遍,碾压速度控制在[X]km/h[X]km/h之间,复压温度不低于[X]℃。复压应在初压完成后及时进行,确保压实度满足设计要求。终压:采用[型号]钢轮压路机静压12遍,碾压速度控制在[X]km/h[X]km/h之间,终压温度不低于[X]℃。终压应消除轮迹,使路面表面平整光洁。2.碾压过程中,压路机应匀速行驶,不得在新铺的沥青混凝土上急刹车、急转弯或掉头。压路机的喷水装置应保持良好的工作状态,防止沥青混合料粘结在轮上。接缝处理1.纵向接缝:采用热接缝的方式进行处理,即在摊铺相邻两幅时,前一幅摊铺时预留[X]cm[X]cm宽的摊铺带不碾压,待后一幅摊铺完成后,一起进行碾压。2.横向接缝:采用平接缝的方式进行处理,即在每天施工结束时,将摊铺机驶离现场,用切割机将端部不平整的部分切除,形成垂直于路面中心线的平接缝。第二天施工前,将接缝处清理干净,涂刷粘层油,然后进行摊铺和碾压。四、质量检测原材料检测1.对沥青、粗集料、细集料、矿粉等原材料进行了定期抽样检测,检测项目包括沥青的针入度、软化点、延度,粗集料的压碎值、针片状颗粒含量、含泥量,细集料的细度模数、含泥量,矿粉的粒度范围、含水量等。所有原材料的检测结果均符合设计和规范要求。2.对沥青混合料的配合比进行了验证,通过马歇尔试验、车辙试验、浸水马歇尔试验等,验证了沥青混合料的性能满足设计要求。施工过程检测1.在沥青混合料拌和过程中,每盘混合料进行抽样检测,检测项目包括沥青含量、矿料级配、马歇尔稳定度、流值等。共检测[X]盘混合料,各项指标均符合设计和规范要求。2.在沥青混合料摊铺过程中,对摊铺层的厚度、平整度进行了实时检测。摊铺层厚度的检测采用钻芯取样法,共钻取[X]个芯样,厚度偏差均在允许范围内;平整度的检测采用连续式平整度仪,平整度标准差平均值为[X]mm,满足设计要求。3.在沥青混合料压实过程中,对压实度进行了跟踪检测。压实度的检测采用灌砂法,共检测[X]个点,压实度平均值为[X]%,均不低于设计要求。成品检测1.试验段施工完成后,对路面的平整度、压实度、渗水系数、摩擦系数等指标进行了全面检测。平整度:采用连续式平整度仪检测,平整度标准差平均值为[X]mm,满足设计要求。压实度:采用钻芯取样法检测,共钻取[X]个芯样,压实度平均值为[X]%,均不低于设计要求。渗水系数:采用渗水仪检测,渗水系数平均值为[X]ml/min,满足设计要求。摩擦系数:采用摆式摩擦系数仪检测,摩擦系数平均值为[X],满足设计要求。2.对试验段的外观质量进行了检查,路面表面平整、密实,无裂缝、坑槽、松散等病害,色泽均匀一致,边线整齐,符合设计和规范要求。五、施工中出现的问题及解决措施问题一:沥青混合料离析1.现象:在摊铺过程中,发现摊铺层表面出现粗细料分离现象,局部区域粗集料集中,细集料偏少。2.原因分析:运输车辆装料方法不当,导致混合料在车厢内产生离析。摊铺机螺旋布料器转速不均匀,导致布料过程中混合料离析。3.解决措施:改进运输车辆的装料方法,采用分堆装料的方式,即先在车厢前部装料,再在车厢中部装料,最后在车厢后部装料,减少混合料在车厢内的离析。调整摊铺机螺旋布料器的转速,使其保持匀速转动,确保布料均匀。同时,在螺旋布料器两端加装反向叶片,防止混合料在边缘处离析。问题二:路面平整度不佳1.现象:试验段部分区域路面平整度标准差超过了设计要求。2.原因分析:摊铺机行驶速度不稳定,导致摊铺层厚度不均匀。压路机碾压速度和碾压遍数控制不当,导致路面出现轮迹。3.解决措施:加强对摊铺机操作人员的培训,使其熟练掌握摊铺机的操作技能,保持摊铺机匀速行驶,严格控制摊铺速度。制定合理的压路机碾压方案,明确碾压速度和碾压遍数,并加强对压路机操作人员的监督,确保碾压质量。对已经出现轮迹的区域,采用人工补平的方式进行处理,然后重新进行碾压。六、总结与结论施工工艺总结通过本次AC25C沥青混凝土下面层试验段的施工,确定了以下施工工艺参数:1.沥青混合料的拌和时间为[X]s[X]s,沥青加热温度为[X]℃[X]℃,集料加热温度为[X]℃[X]℃,混合料出厂温度为[X]℃[X]℃。2.摊铺机的摊铺速度为[X]m/min[X]m/min,熨平板预热温度不低于[X]℃。3.压路机的初压温度不低于[X]℃,复压温度不低于[X]℃,终压温度不低于[X]℃。初压采用钢轮压路机静压12遍,复压采用钢轮压路机振动碾压23遍和胶轮压路机碾压23遍,终压采用钢轮压路机静压12遍。质量控制总结通过对试验段的质量检测,各项质量指标均满足设计和规范要求,说明本次

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