2025年试验检测师考试题库及答案

2025年试验检测师考试题库及答案一、单项选择题1.公路工程用热拌沥青混合料马歇尔试验中，标准击实次数为双面各（）次。A.50B.75C.98D.112答案：B解析：依据《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTGE20-2011），标准马歇尔试件击实次数为双面各75次，大型马歇尔试件为双面各112次。2.混凝土立方体抗压强度试验中，当试件尺寸为100mm×100mm×100mm时，其抗压强度值应乘以尺寸换算系数（）。A.0.90B.0.95C.1.00D.1.05答案：B解析：《普通混凝土力学性能试验方法标准》（GB/T50081-2019）规定，100mm立方体试件换算系数为0.95，150mm为1.00，200mm为1.05。3.路基压实度检测中，灌砂法测定的是（）。A.湿密度B.干密度C.饱和密度D.毛体积密度答案：B解析：灌砂法通过测定试坑内湿土质量和含水量，计算干密度，再与最大干密度比较得到压实度。4.桥梁静载试验中，校验系数η的计算公式为（）。A.η=试验荷载作用下实测值/理论计算值B.η=理论计算值/试验荷载作用下实测值C.η=试验荷载作用下实测值/设计值D.η=设计值/试验荷载作用下实测值答案：A解析：校验系数反映结构实测响应与理论计算的吻合程度，η≤1且接近1时结构工作性能良好。5.交通标志反光膜耐候性能试验中，人工加速老化试验时间为（）。A.500hB.1000hC.2000hD.3000h答案：C解析：《道路交通反光膜》（GB/T18833-2021）规定，反光膜耐候性需通过2000h人工加速老化试验，测试后反光性能保留率应≥80%。二、多项选择题1.沥青针入度试验的影响因素包括（）。A.试验温度B.针入时间C.针的质量D.试样表面平整度答案：ABCD解析：针入度是条件性指标，温度（25℃±0.1℃）、时间（5s）、针质量（100g±0.05g）及试样表面状态均会影响结果。2.水泥安定性不良的主要原因是（）。A.游离氧化钙过多B.游离氧化镁过多C.三氧化硫过多D.细度不足答案：ABC解析：安定性不合格由熟料中游离CaO、游离MgO或石膏（SO₃）过多引起，三者均会在硬化后继续水化膨胀，导致结构开裂。3.隧道初期支护喷射混凝土的检测项目包括（）。A.厚度B.强度C.回弹率D.钢筋保护层厚度答案：ABC解析：喷射混凝土检测主要涉及厚度（钻孔法或雷达法）、强度（喷大板切割法）、回弹率（控制材料损耗），钢筋保护层属钢拱架检测内容。4.路面抗滑性能检测方法有（）。A.摆式仪法B.构造深度测试（砂铺法）C.横向力系数测试车法D.弯沉仪法答案：ABC解析：弯沉仪检测的是路面承载力，抗滑性能通过摆值（BPN）、构造深度（TD）、横向力系数（SFC）评价。5.水运工程用砂的质量检验项目包括（）。A.含泥量B.氯离子含量C.贝壳含量D.压碎指标答案：ABC解析：水运工程因环境潮湿，需控制氯离子（影响钢筋锈蚀）、贝壳含量（降低胶结性能），含泥量影响混凝土强度；压碎指标主要用于碎石。三、判断题1.土的液限是指土由可塑状态转为流动状态的界限含水量。（）答案：√解析：液限（WL）是土从可塑状态变为流动状态的分界含水量，通过锥式液限仪或碟式仪测定。2.钢筋拉伸试验中，断后伸长率计算时需将试件断裂部分对接，测量标距长度。（）答案：√解析：《金属材料拉伸试验第1部分：室温试验方法》（GB/T228.1-2021）规定，断后标距应通过将断裂部分仔细对接后测量，确保准确。3.沥青混合料车辙试验的温度为60℃，轮压为0.7MPa。（）答案：√解析：车辙试验模拟高温条件下的抗变形能力，标准试验温度60℃，轮压0.7MPa，试验时间60min。4.桥梁动载试验中，自振频率测试可采用环境随机振动法。（）答案：√解析：环境随机振动法（如脉动试验）通过采集风、车辆等环境激励下的响应信号，经频谱分析得到结构自振频率，是常用非破坏性测试方法。5.交通标线厚度检测时，湿膜厚度可用湿膜梳，干膜厚度用磁性测厚仪。（）答案：×解析：标线干膜厚度常用涂层测厚仪（非磁性基体用涡流法，磁性基体用磁通量法），湿膜梳用于施工时湿膜厚度控制。四、案例分析题背景资料：某二级公路改建工程，主线采用沥青混凝土路面，结构为：4cmAC-13C上面层+6cmAC-20C中面层+8cmATB-25下面层。施工过程中，检测单位对原材料及施工质量进行抽检，部分检测结果如下：1.沥青原材料检测：针入度（25℃）85（0.1mm），软化点48℃，延度（15℃）100cm，135℃运动黏度2.8Pa·s。2.中面层AC-20C马歇尔试验：空隙率4.5%，稳定度12kN，流值28mm，沥青饱和度75%。3.下面层ATB-25钻芯取样，实测压实度98.5%，芯样高度79mm（设计厚度8cm）。问题：（1）判断沥青原材料是否符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）中A级70号道路石油沥青技术要求（70号沥青技术指标：针入度（25℃）60-80（0.1mm），软化点≥46℃，延度（15℃）≥100cm，135℃运动黏度≤3.0Pa·s）。（2）分析AC-20C马歇尔试验结果是否满足规范要求（AC-20C马歇尔技术标准：空隙率3%-5%，稳定度≥8kN，流值20-40mm，沥青饱和度65%-75%）。（3）计算ATB-25下面层厚度合格率（允许偏差-5mm，极值-10mm）。答案及解析：（1）沥青原材料判定：针入度85（0.1mm）＞70号沥青上限80（0.1mm），不符合；软化点48℃≥46℃，符合；延度100cm≥100cm，符合；135℃黏度2.8Pa·s≤3.0Pa·s，符合。结论：因针入度超标，该沥青不满足70号A级道路石油沥青要求。（2）AC-20C马歇尔试验结果分析：空隙率4.5%在3%-5%范围内，符合；稳定度12kN≥8kN，符合；流值28mm在20-40mm范围内，符合；沥青饱和度75%达到上限（标准65%-75%），符合。结论：各项指标均满足规范要求。（3）ATB-25厚度合格率计算：设计厚度8cm=80mm，实测厚度79mm，偏差=79-80=-1mm。允许偏差-5mm，极值-10mm。实测偏差-1mm＞-5mm（允许偏差），且＞-10mm（极值），判定为合格。若该结构层检测n个点，假设仅1个点，合格率=100%；若有多个点，需统计合格点数/总点数×100%。本题未明确点数，按单点评定合格率为100%。五、综合题某新建桥梁为3×30m预应力混凝土T梁桥，跨径组合3×30m，设计荷载为公路-Ⅰ级。施工完成后，检测单位开展荷载试验，试验方案如下：试验荷载：采用3辆总重300kN的载重车（后轴重200kN，轴距1.4m+4.0m）；测点布置：跨中截面下缘混凝土应变、跨中挠度、1/4跨截面应变；加载方式：分级加载，分别施加50%、80%、100%试验荷载，每级加载后持荷10min，记录数据。问题：（1）简述桥梁荷载试验的目的。（2）计算试验荷载效率η（已知跨中截面设计弯矩标准值Md=2500kN·m，试验荷载作用下跨中弯矩计算值Ms=2000kN·m）。（3）若实测跨中挠度校验系数η=0.85，说明什么问题？答案及解析：（1）桥梁荷载试验目的：检验桥梁施工质量，验证结构设计理论和计算方法；评定桥梁结构的实际承载能力，为运营管理提供依据；研究桥梁结构在荷载作用下的工作性能，积累技术资料。（2）荷载效率计算：η=Ms（1+μ）/Md注：公路-Ⅰ级荷载需考虑冲击系数μ，题目未明确μ值，假设μ=0.2（30m简支梁μ≈0.2），则：η=2000×(1+0.2)/2500=2400/2500=0.96（若题目默认不考虑冲击系数，η=2000/2500=0.8，需根据规范判断。《公路桥梁荷载试验规程》（JTG/TJ21-01-2015）规定，η宜控制在0.8-1.05之间，本题若μ=0.2则η=0.96，符合要求）。（3）挠度校验系数η=0.85的意义：η为实测挠度与理论计算挠度的比值，η=0.85＜1，说明结构实际刚度大于理论计算刚度，工作状态良好，实际承载能力满足设计要求。六、简答题1.简述水泥胶砂强度试验的主要步骤。答案：（1）试体成型：按水灰比0.5，水泥:标准砂=1:3，用搅拌机搅拌胶砂；（2）装模振实：将胶砂分两层装入40mm×40mm×160mm试模，每层振实60次；（3）养护：成型后带模养护24h±2h，脱模后放入（20±1）℃水中养护至龄期（3d、28d）；（4）强度测试：用压力机测抗折强度（跨距100mm），再将折断试块测抗压强度（受压面积40mm×40mm）。2.简述路基压实度检测中灌砂法的操作要点。答案：（1）标定砂筒：测定标准砂的密度，确定圆锥体砂质量；（2）选点挖试坑：试坑深度与碾压层厚一致（路基一般