《牛顿第二定律》课件_第1页
《牛顿第二定律》课件_第2页
《牛顿第二定律》课件_第3页
《牛顿第二定律》课件_第4页
《牛顿第二定律》课件_第5页
已阅读5页,还剩30页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

《牛顿第二定律》新课导入如果你是一名F1赛车设计师,要求赛车在起跑时获得较大的加速度,可以通过什么实现?学习目标1.掌握牛顿第二定律的文字表述和数学表达式;2.知道在国际单位制中力的单位“牛顿”是怎样定义的;3.理解并应用牛顿第二定律解决问题。复习回顾数据处理得:实验结论:当m一定时,a和F成正比1、质量m一定,加速度a与力F的关系复习回顾2、力F一定,加速度a与质量m的关系数据处理得:m实验结论:当F一定时,a和m成反比牛顿第二定律的内容m1aµF一定时aµFm一定时mFaµmaFµkmaF=内容:物体的加速度与作用力成正比,与物体的质量成反比。加速度的方向与合外力的方向一致。牛顿第二定律的表达式当

k=1时,F=ma=1kg×1m/s2=1kg·m/s2把1kg·m/s2

叫做一个单位的力1N=1kg·m/s2

选用国际单位制时:

F=ma

F=kma中k的取值是多少?牛顿第二定律的理解F=ma从牛顿第二定律知道,无论怎样小的力都可以使物体产生加速度。可是我们用力推一个的物很重的箱子时却推不动它,这跟牛顿第二定律有无矛盾?应该怎样解释这个现象?FF阻F=ma合外力牛顿第二定律的理解F=ma同体性:F、m、a是对同一个物体而言矢量性:加速度的方向总与合外力方向相同瞬时性:同时产生,同时变化,同时消失独立性:作用于物体的每一个力都会产生相应的加速度,其大小和方向与物体所受的其他外力无关。物体的加速度则是每个力所产生加速度的合加速度(矢量和)。mF1F2mMF牛顿第二定律的应用例1:在平直路面上,质量为1100kg的汽车在进行研发的测试,当速度达到100km/h时取消动力,经过70s停了下来。汽车受到的阻力是多少?重新起步加速时牵引力为2000N,产生的加速度是多少?假定试车过程中汽车受到的阻力不变。解:当汽车取消动力后,只受阻力作用,汽车做匀减速直线运动此时加速度:由牛顿第二运动定律:汽车受到的阻力是437N,方向与运动方向相反。牛顿第二定律的应用例1:在平直路面上,质量为1100kg的汽车在进行研发的测试,当速度达到100km/h时取消动力,经过70s停了下来。汽车受到的阻力是多少?重新起步加速时牵引力为2000N,产生的加速度是多少?假定试车过程中汽车受到的阻力不变。解:当汽车重新起步后,受到牵引力和阻力的共同作用,汽车做匀加速直线运动汽车所受的合力:由牛顿第二运动定律:重新起步产生的加速度是1.42m/s2,方向与运动方向相同。牛顿第二定律的应用例2:某同学在列车车厢的顶部用细线悬挂一个小球,在列车以某一加速度渐渐启动的过程中,细线就会偏过一定角度并相对车厢保持静止,通过测定偏角的大小就能确定列车的加速度(图4.3-4)。在某次测定中,悬线与竖直方向的夹角为θ,求列车的加速度。方法一:解:以小球为研究对象,受力如图所示,拉力与重力的合力水平向右根据牛顿第二定律牛顿第二定律的应用例2:某同学在列车车厢的顶部用细线悬挂一个小球,在列车以某一加速度渐渐启动的过程中,细线就会偏过一定角度并相对车厢保持静止,通过测定偏角的大小就能确定列车的加速度(图4.3-4)。在某次测定中,悬线与竖直方向的夹角为θ,求列车的加速度。方法二:解:以小球为研究对象,受力如图所示,建立坐标系进行正交分解,竖直方向合外力为零,水平方向有加速度竖直方向:水平方向:两式联立可得:解决问题如果你是一名F1赛车设计师,要求赛车在起跑时获得较大的加速度,可以通过什么实现?牛顿第二定律小结牛顿第二定律内容:物体的加速度与作用力成正比,与物体的质量成反比。加速度的方向与合外力的方向一致表达式:F=ma理解:同体性,矢量性,瞬时性,独立性应用问题一对牛顿第二定律的理解[情境探究]如图所示,小明用力拉地面上的箱子,但箱子没动,请思考:(1)根据牛顿第二定律,有力就能产生加速度,但为什么箱子一直没动呢?(2)如果箱底光滑,当拉力作用在箱子上的瞬间,箱子是否立刻获得加速度?是否立刻获得速度?要点提示

(1)牛顿第二定律F=ma中的力F指的是物体受的合力,尽管小明对箱子有一个拉力作用,但箱子受的合力为零,所以不能产生加速度。(2)加速度与力之间是瞬时对应关系,有力就立刻获得加速度,但速度的获得,需要一段时间,故不能立刻获得速度。[知识点拨]1.对牛顿第二定律的理解牛顿第二定律揭示了加速度与力、质量的关系,指明了加速度大小和方向的决定因素,对于牛顿第二定律应该从以下六个方面进行深刻理解:同一性F合、m、a三者应对应同一物体因果性只要物体所受合力不为0(无论合力多么小),物体就获得加速度,即力是产生加速度的原因矢量性物体加速度的方向与物体所受合力的方向总是相同瞬时性物体的加速度与物体所受的合力总是同时存在,同时变化,同时消失独立性作用在物体上的每个力都将独立地产生各自的加速度,与物体是否受其他力的作用无关,合力的加速度为这些加速度的矢量和相对性物体的加速度必须是对静止的或匀速直线运动的参考系而言的。对加速运动的参考系不适用要点笔记

表达式F=ma中,F是合力时,加速度a指的是合加速度,即物体的加速度;F是某个力时,加速度a是该力产生的加速度。2.两个加速度公式的区别(1)a=是加速度的定义式,是比值定义法定义的物理量,a与v、Δv、Δt均无关;(2)

是加速度的决定式,加速度由其受到的合外力和质量决定。要点笔记

合外力决定物体的加速度,加速度决定速度如何变化。[实例引导]例1(多选)下列对牛顿第二定律的表达式F=ma及其变形公式的理解,正确的是(

)A.由F=ma可知,物体所受的合外力与物体的质量和加速度成正比B.由

可知,物体的质量与其所受的合外力成正比,与其运动的加速度成反比C.由

可知,物体的加速度与其所受的合外力成正比,与其质量成反比D.由

可知,物体的质量可以通过测量它的加速度和它所受到的合外力而求得解析

牛顿第二定律的表达式F=ma表明了各物理量之间的数量关系,即已知两个量,可求第三个量,作用在物体上的合外力,可由物体的质量和加速度计算,并不由它们决定,A错误;质量是物体本身的属性,由物体本身决定,与物体是否受力无关,B错误;由牛顿第二定律知加速度与合外力成正比,与质量成反比,m可由其他两量求得,故C、D正确。答案

CD规律方法

由F=ma可得

,可通过测量物体受力及物体的加速度得到物体的质量,但物体的质量不能说跟F成正比,跟a成反比,这是因为物体的质量是由物体本身决定的,与物体受不受力、有没有加速度无关。变式训练1关于牛顿第二定律的下列说法中,不正确的是(

)A.物体加速度的大小由物体的质量和物体所受合外力的大小决定,与物体的速度无关B.物体加速度的方向只由它所受合外力的方向决定,与速度方向无关C.物体所受合外力的方向和加速度的方向及速度方向总是相同的D.一旦物体所受合外力为零,则物体的加速度立即为零,其运动速度将不再变化解析

对于某个物体,合外力的大小决定了加速度的大小,合外力的方向决定了加速度的方向,而速度的方向与加速度方向无关。根据牛顿第二定律的瞬时性,合外力一旦为零,加速度立即为零,则速度不再发生变化,以后以此时的速度做匀速直线运动,综上所述,A、B、D正确,C错误。答案

C例2(多选)(2021四川巴中高一期末)如图所示,在光滑固定斜面上有一物块从A点由静止开始沿斜面向下运动,斜面底端有一固定轻弹簧,物块到B点时接触轻弹簧,到C点时弹簧压缩最短。从A到C过程中,下列说法正确的是(

)A.物体在B点处速度最大B.物块先做加速运动再做减速运动C.当物块的加速度等于零时,速度最大D.当弹簧压缩量最大时,物体的加速度等于零解析

物块接触弹簧之前,做匀加速直线运动,接触弹簧之后,当弹力小于重力沿斜面向下的分力时,物块继续加速,当弹力与重力分力平衡时,加速度为零,速度最大,之后,弹力大于重力分力,物块减速,直到速度为零,此时弹簧压缩量最大,弹力大于重力分力,物体加速度沿斜面向上,故B、C正确。答案

BC规律方法

(1)物体的加速度变化情况,由物体的合外力变化来确定,只要分析物体受力情况,确定了合外力的变化规律,即可由牛顿第二定律确定加速度的变化规律。(2)物体速度的变化由物体的加速度决定,速度与加速度同向,速度增加;速度与加速度反向,速度减小。变式训练2(多选)(2020湖北黄冈高一月考)蹦极是一项非常刺激的体育运动。运动员身系弹性绳自高空P点自由下落,图中A点是弹性绳的原长位置,C是运动员所到达的最低点,B是运动员静止悬吊着时受力平衡的位置。运动员在从P点落下到最低点C的过程中(

)A.从A点运动到C点的过程中运动员速度逐渐减小B.在B点,运动员的速度最大,其加速度为零C.在BC段绳的拉力大于人的重力,加速度越来越大D.在C点,运动员的速度为零,其加速度为零解析

从A到B过程,弹性绳的拉力小于人的重力,人向下做加速度减小的变加速运动,从B到C过程,弹性绳的拉力大于人的重力,人向下做加速度增大的变减速运动,所以在B点时人的速度最大,此时运动员所受的拉力与重力大小相等、方向相反,合力为零,加速度为零,故B正确,A错误;在BC段绳的拉力大于人的重力,加速度向上,逐渐增大,故C正确;在C点,拉力大于人的重力,合力不为零,加速度不为零,只有速度为零,故D错误。答案

BC问题二牛顿第二定律的应用[情境探究]行车时驾驶员及乘客必须系好安全带,以防止紧急刹车时造成意外伤害。请思考:(1)汽车突然刹车,要在很短时间内停下来,会产生很大的加速度,这时如何知道安全带对人的作用力大小呢?(2)汽车启动时,安全带对驾驶员产生作用力吗?要点提示

(1)汽车刹车时的加速度可由刹车前的速度及刹车时间求得,由牛顿第二定律F=ma可得安全带产生的作用力。(2)汽车启动时,有向前的加速度,此时座椅的后背对驾驶员产生向前的作用力,安全带不会对驾驶员产生作用力。[知识点拨]1.应用牛顿第二定律解题的步骤2.解题方法(1)矢量合成法:若物体只受两个力作用时,应用平行四边形定则求这两个力的合外力,加速度的方向即是物体所受合外力的方向。(2)正交分解法:当物体受多个力作用时,常用正交分解法求物体的合外力。①建立坐标系时,通常选取加速度的方向作为某一坐标轴(如x轴)的正方向(也就是不分解加速度),将物体所受的力正交分解后,列出方程Fx=ma,Fy=0。②特殊情况下,若物体的受力都在两个互相垂直的方向上,也可将坐标轴建立在力的方向上,正交分解加速度a。根据牛顿第二定律

列方程求解。[实例引导]例3如图所示,沿水平方向做匀变速直线运动的车厢中,悬挂小球的悬线偏离竖直方向的夹角θ=37°,小球和车厢相对静止,小球的质量为1kg(sin37°=0.6,cos37°=0.8,g取10m/s2)。求:(1)车厢运动的加速度并说明车厢的运动情况;(2)悬线对小球的拉力大小。点拨(1)小球运动的加速度方向是水平向右的,合力与加速度方向相同,也是水平向右的。(2)小球受绳的拉力和重力两个力的作用,合力的方向与加速度方向相同。解析

方法一

合成法(1)由于车厢沿水平方向运动,所以小球有水平方向的加速度,所受合力F沿水平方向,选小球为研究对象,受力分析如图所示。由几何关系可得F合=mgtan

θ小球的加速度

=gtan

θ=7.5

m/s2,方向向右。则车厢做向右匀加速直线运动或向左匀减速直线运动。(2)悬线对球的拉力大小为方法二

正交分解法以水平向右为x轴正方向建立坐标系,并将悬线对小球的拉力FT正交分解,如图所示。则沿水平方向有FTsin

θ=ma竖直方向有FTcos

θ-mg=0联立解得a=7.5

m/s2,FT=12.5

N且加速度方向向右,故车厢做向右的匀加速直线运动或向左的匀减速直线运动。答案

(1)7.5m/s2

方向向右

车厢做向右的匀加速直线运动或向左的匀减速直线运动

(2)12.5N规律方法

坐标系的建立方法在牛顿第二定律的应用中,采用正交分解法时,在受力分析后,建立直角坐标系是关键。在建立直角

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论