2026年汽车维修技师职业技能等级认证试题

2026年汽车维修技师职业技能等级认证试题一、单项选择题（共15题，每题2分，共30分）1.在诊断发动机异响时，若发现气门脚响，通常表现为（）。A.低速运转时连续的“嗒嗒”声B.高速运转时断续的“咔咔”声C.冷启动时明显的“咯咯”声D.怠速时偶发的“咚咚”声2.自动变速器液力变矩器异响的主要原因不包括（）。A.油液不足或变质B.导轮单向离合器卡滞C.飞轮固定螺栓松动D.制动带磨损3.某车型ABS系统报警灯点亮，但刹车无助力，可能的原因是（）。A.ECU故障B.刹车总泵漏油C.轮速传感器断路D.真空助力器损坏4.维修新能源汽车电池时，若发现电池鼓包，正确的处理方法是（）。A.直接更换新电池B.用火烤化鼓包部分C.冷却后检查电解液液位D.加热电池使其恢复5.发动机正时系统维修后，需进行（）。A.功率测试B.正时校对C.噪音检测D.油液更换6.某车空调制冷效果差，压缩机运转但冷风不足，可能的原因是（）。A.冷凝器堵塞B.制冷剂泄漏C.压缩机离合器故障D.膨胀阀堵塞7.汽车底盘悬挂系统异响，行驶中遇颠簸时出现“咔嚓”声，可能的原因是（）。A.减震器漏油B.控制臂球头磨损C.悬挂衬套老化D.轮毂变形8.诊断车身电子控制单元(ECU)故障时，优先使用的工具是（）。A.示波器B.扫码仪C.万用表D.噪音仪9.轮胎动平衡检测时，若发现车轮晃动剧烈，可能的原因是（）。A.动平衡块脱落B.轮胎气压过高C.轮毂变形D.传动轴断裂10.汽车电控系统维修时，更换传感器后需（）。A.清洗节气门B.重新编程C.更换高压线D.检查真空管路11.某车发动机无法启动，检查发现点火线圈工作正常，但无火花，可能的原因是（）。A.火花塞损坏B.点火线圈断路C.高压线老化D.熔丝熔断12.汽车安全气囊系统维修时，拆卸气囊前必须（）。A.断开电瓶负极B.更换安全带C.清洗刹车盘D.检查轮胎磨损13.维修自动变速箱时，若发现液力变矩器油液中有金属屑，可能的原因是（）。A.油液污染B.变矩器内部磨损C.油泵故障D.油滤堵塞14.某车ABS制动时方向盘抖动，可能的原因是（）。A.刹车片磨损B.轮毂变形C.ABS传感器故障D.制动助力泵损坏15.新能源汽车电池管理系统(BMS)故障，会导致（）。A.充电电流过大B.电池温度过高C.电池电压异常D.电机转速不稳二、多项选择题（共10题，每题3分，共30分）1.发动机正时系统故障的表现包括（）。A.启动困难B.怠速不稳C.排气管冒黑烟D.油耗增加2.自动变速器维修时，需检查的部件包括（）。A.油液液位B.油泵工作状态C.阀体卡滞D.离合器片磨损3.新能源汽车电池过充的原因可能包括（）。A.BMS故障B.充电口接触不良C.电池内部短路D.充电电压过高4.汽车底盘维修时，悬挂系统异响的可能原因是（）。A.控制臂球头松动B.减震器漏油C.悬挂衬套破裂D.轮毂轴承损坏5.ABS系统故障诊断时，需检查的项目包括（）。A.轮速传感器B.ECU工作状态C.制动总泵D.制动助力泵6.空调系统维修时，制冷效果差的可能原因是（）。A.制冷剂不足B.冷凝器风扇故障C.膨胀阀堵塞D.电池电压低7.电控系统维修时，常见的故障现象包括（）。A.仪表盘故障灯常亮B.发动机无法启动C.自动变速箱故障D.空调不制冷8.轮胎动平衡检测时，需注意的事项包括（）。A.动平衡块是否脱落B.轮胎气压是否均匀C.轮毂是否变形D.传动轴是否松动9.汽车安全系统维修时，需重点检查的项目包括（）。A.安全气囊传感器B.安全带预紧器C.ECU工作状态D.ABS制动系统10.新能源汽车电池维修时，需注意的安全事项包括（）。A.避免短路B.使用专用工具C.穿戴防护装备D.防止电池过充三、判断题（共20题，每题1分，共20分）1.发动机异响诊断时，若发现活塞敲缸声，通常表现为低速运转时“嗒嗒”声。（×）2.自动变速器液力变矩器异响，通常与油液品质无关。（×）3.ABS系统故障时，刹车会完全失去助力。（×）4.新能源汽车电池鼓包后，可直接更换新电池，无需检查原因。（×）5.发动机正时系统维修后，无需进行正时校对。（×）6.空调制冷效果差，若压缩机运转但冷风不足，可能是制冷剂泄漏。（√）7.汽车底盘悬挂系统异响，行驶中遇颠簸时出现“咔嚓”声，可能是控制臂球头磨损。（√）8.诊断ECU故障时，优先使用万用表进行测量。（×）9.轮胎动平衡检测时，若发现车轮晃动剧烈，一定是动平衡块脱落。（×）10.更换传感器后，无需重新编程即可正常工作。（×）11.发动机无法启动，若点火线圈工作正常但无火花，可能是火花塞损坏。（√）12.拆卸气囊前无需断开电瓶负极，直接操作即可。（×）13.自动变速箱液力变矩器油液中有金属屑，一定是变矩器内部磨损。（√）14.ABS制动时方向盘抖动，可能是刹车片磨损。（×）15.新能源汽车电池管理系统(BMS)故障，会导致充电电流过大。（√）16.汽车安全气囊系统维修时，必须使用专用工具，避免触电。（√）17.空调系统维修时，制冷效果差可能是冷凝器风扇故障。（√）18.电控系统维修时，仪表盘故障灯常亮一定是ECU故障。（×）19.轮胎动平衡检测时，需检查轮胎气压是否均匀。（√）20.新能源汽车电池维修时，避免短路即可，无需穿戴防护装备。（×）四、简答题（共5题，每题5分，共25分）1.简述发动机正时系统维修的步骤。-拆卸旧正时皮带/链条；-检查正时齿轮/链条磨损情况；-安装新正时皮带/链条；-进行正时校对；-检查张紧器/导板状态。2.解释ABS系统故障时刹车无助力的原因及解决方法。-原因：可能是制动总泵漏油或真空助力器损坏；-解决方法：检查制动总泵油液是否充足，修复漏油点；检查真空助力器工作状态，必要时更换。3.新能源汽车电池维修时，如何判断电池是否需要更换？-检查电池电压是否稳定；-测量电池内阻，若内阻过大则需更换；-检查电池外观是否鼓包或漏液；-若电池容量衰减严重，则需更换。4.空调系统制冷效果差，可能的原因有哪些？-制冷剂不足或泄漏；-冷凝器堵塞或风扇故障；-膨胀阀堵塞或冰堵；-压缩机工作异常。5.汽车底盘悬挂系统异响的诊断方法是什么？-通过路试，在颠簸路段观察异响出现的位置；-检查控制臂球头、悬挂衬套、减震器等部件的磨损情况；-使用听针辅助诊断，确定异响来源。五、论述题（共1题，10分）某车行驶中ABS报警灯点亮，刹车时方向盘抖动，请分析可能的原因并提出诊断步骤。可能原因：1.轮速传感器故障或断路；2.ABS控制单元(ECU)故障；3.制动分泵回位不良；4.制动盘/制动片变形或磨损；5.ABS系统油管泄漏。诊断步骤：1.检查轮速传感器信号，确认是否正常；2.使用扫码仪读取ECU故障码，排除控制单元问题；3.检查制动系统油压是否正常，排除油管泄漏；4.检查制动分泵回位情况，必要时更换；5.检查制动盘/制动片状态，必要时更换。答案与解析一、单项选择题1.A2.D3.A4.C5.B6.B7.B8.B9.A10.B11.A12.A13.B14.B15.C解析：3.ABS系统报警灯点亮但刹车无助力，通常与ECU或刹车助力系统无关，优先检查制动总泵油液是否充足。6.制冷效果差且压缩机运转，说明制冷剂循环存在障碍，常见原因是泄漏。二、多项选择题1.ABCD2.ABCD3.ACD4.ABCD5.ABCD6.ABC7.ABCD8.ABCD9.ABCD10.ABCD解析：3.电池过充可能由BMS故障、充电电压过高或内部短路导致。7.电控系统故障表现为仪表盘故障灯亮、发动机问题、变速箱异常等。三、判断题1.×（活塞敲缸声通常为高速运转时“咔咔”声）2.×（油液变质会导致变矩器磨损加剧）3.×（ABS故障时仍有基本刹车助力）4.×（需检查鼓包原因，避免二次伤害）5.×（必须校对，否则会导致配气错误）6.√7.√8.×（优先使用扫码仪读取故障码）9.×（也可能是轮毂变形或传动轴问题）10.×（传感器需匹配车型，部分需编程）11.√12.×（需断开电瓶负极，避免触电）13.√14.×（抖动与刹车盘变形或分泵回位不良相关）15.√16.√17.√18.×（故障灯亮可能由传感器或线路问题导致）19.√20.×（需穿戴防护装备，避免触电和化学伤害）四、简答题1.发动机正时系统维修步骤：-拆卸旧正时皮带/链条；-检查正时齿轮/链条磨损情况；-安装新正时皮带/链条；-进行正时校对；-检查张紧器/导板状态。2.ABS系统刹车无助力原因及解决：-原因：制动总泵漏油或真空助力器损坏；-解决：检查制动总泵油液，修复漏油；检查真空助力器，必要时更换。3.新能源汽车电池更换判断：-检查电压稳定性；-测量内阻，内阻过大需更换；-外观鼓包或漏液；-容量衰减严重。4.空调制冷效果差原因：-制冷剂不足或泄漏；-冷凝器堵塞或风扇故障；-膨胀阀堵塞或冰堵；-压缩机工作异常。5.底盘悬挂系统异响诊断：-路试定位异响位置；-检