2025年二级建造师《市政公用工程管理与实务》真题及答案解析

2025年二级建造师《市政公用工程管理与实务》练习题及答案解析一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.城镇道路石灰稳定土基层施工中，碾压完成后应及时进行养护，养护期至少为（）天。A.3B.7C.14D.21答案：B解析：根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008，石灰稳定土基层养护期应不少于7天，养护期间应保持表面湿润，未达到强度前不得开放交通。2.预应力混凝土连续梁采用悬臂浇筑法施工时，0号块临时固结的主要目的是（）。A.平衡梁体自重B.抵抗施工过程中可能出现的不平衡力矩C.方便挂篮安装D.提高梁体刚度答案：B解析：悬臂浇筑法施工中，0号块与桥墩的临时固结可抵抗梁体在悬浇过程中因两侧荷载不均产生的不平衡力矩，确保施工安全。3.地铁车站明挖基坑采用钻孔灌注桩围护结构时，桩顶冠梁的主要作用是（）。A.提高桩的抗剪强度B.连接桩体形成整体，传递水平荷载C.增加桩的入土深度D.防止桩顶位移答案：B解析：冠梁将分散的灌注桩连接成整体，协调各桩受力，有效传递基坑侧壁的水平土压力和水压力。4.给水管道球墨铸铁管接口施工中，采用滑入式（T型）接口时，安装顺序应为（）。A.从上游向下游B.从下游向上游C.从中间向两端D.任意方向答案：B解析：球墨铸铁管滑入式接口安装时，为便于承口迎向水流方向，减少水流阻力，应遵循“从下游向上游”的顺序。5.供热管网补偿器中，能吸收三维位移的是（）。A.方形补偿器B.波纹管补偿器C.球形补偿器D.套筒补偿器答案：C解析：球形补偿器通过球体的角位移实现三向（轴向、横向、角向）位移补偿，适用于长距离、大管径的供热管道。6.生活垃圾填埋场HDPE膜焊缝非破坏性检测方法中，适用于双缝焊缝的是（）。A.气压检测B.真空检测C.电火花检测D.拉力试验答案：A解析：双缝焊缝可采用气压检测法，向两层焊缝间的空腔内注入压缩空气，通过压力变化判断焊缝密封性；单缝焊缝常用真空检测或电火花检测。7.水泥混凝土路面缩缝施工时，切缝深度应不小于板厚的（）。A.1/2B.1/3C.1/4D.2/3答案：D解析：《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008规定，水泥混凝土路面缩缝切缝深度应不小于板厚的1/3且不小于70mm（当板厚大于等于200mm时，切缝深度不小于板厚的1/2），实际工程中通常取板厚的2/3以保证抗裂效果。8.桥梁支座安装时，支座垫石混凝土强度应不低于（）。A.C20B.C25C.C30D.C35答案：C解析：《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008要求，支座垫石混凝土强度等级不应低于C30，且表面应平整、清洁。9.盾构法施工中，土压平衡盾构排土量控制宜采用（）。A.容积控制B.干砂量控制C.重量控制D.压力控制答案：A解析：土压平衡盾构通过控制螺旋输送机的转速和出土口闸门开度实现排土量的容积控制，确保土仓压力与开挖面水土压力平衡。10.柔性管道回填时，管顶以上500mm范围内应采用（）压实。A.振动压路机B.重型夯实机C.人工回填，小型压实机械D.光轮压路机答案：C解析：《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008规定，柔性管道管顶以上500mm范围内应采用人工回填，使用小型压实机械（如蛙式打夯机），避免管道受过大压力变形。11.城镇燃气管道强度试验时，试验介质为压缩空气，试验压力为设计压力的（）倍且不小于0.4MPa。A.1.0B.1.5C.2.0D.2.5答案：B解析：《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33-2005规定，燃气管道强度试验压力为设计压力的1.5倍（钢管）或1.25倍（聚乙烯管），且不小于0.4MPa。12.喷锚暗挖法施工中，初期支护喷射混凝土的强度检验应采用（）。A.现场试块B.同条件养护试块C.标准养护试块D.钻芯法答案：B解析：喷射混凝土强度检验以同条件养护试块为主要依据，每组试块应在喷射作业面附近制作，反映实际施工条件下的强度增长情况。13.深基坑施工中，监测频率应根据（）确定。A.施工进度B.设计要求C.监测数据变化速率D.监理指令答案：C解析：《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012规定，监测频率应根据变形速率动态调整，变形速率大时加密监测，稳定后可适当降低频率。14.水泥稳定土基层施工中，水泥用量应通过（）确定。A.经验取值B.配合比设计C.规范推荐值D.现场试验答案：B解析：水泥稳定土基层必须通过配合比设计确定水泥用量、含水量、最大干密度等参数，确保强度和压实度满足设计要求。15.装配式梁安装时，吊点位置应符合（）要求。A.施工方案B.设计图纸C.吊装设备性能D.运输车辆尺寸答案：B解析：预制梁的吊点位置由设计文件明确规定，需严格按图纸设置，避免因吊点位置错误导致梁体受力不均或开裂。16.水池满水试验时，注水至设计水深的时间不应小于（）天。A.1B.2C.3D.4答案：C解析：《给水排水构筑物工程施工及验收规范》GB50141-2008规定，水池满水试验应分3次注水，每次注水为设计水深的1/3，每次间隔24小时，总时间不少于3天。17.道路施工中，基层材料石灰粉煤灰稳定砂砾的压实度应不小于（）。A.90%B.93%C.95%D.98%答案：C解析：城镇道路基层压实度标准：水泥稳定土、石灰粉煤灰稳定土等半刚性基层压实度≥95%（城市快速路、主干路），次干路及以下≥93%。18.桥梁墩台混凝土浇筑时，分层厚度宜为（）mm。A.100-200B.200-300C.300-400D.400-500答案：B解析：大体积混凝土浇筑分层厚度一般控制在200-300mm，确保混凝土内部热量及时散发，避免温度裂缝。19.盾构到达接收井前，应提前（）m对盾构姿态进行调整。A.5-10B.10-20C.20-50D.50-100答案：C解析：盾构接收段需提前20-50m调整姿态，使盾构轴线与接收井预留洞门中心偏差控制在允许范围内（通常≤50mm）。20.施工现场临时用电中，开关箱与用电设备的水平距离不宜超过（）m。A.3B.5C.8D.10答案：A解析：《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005规定，开关箱应靠近用电设备设置，与其水平距离不超过3m，实行“一机一闸一漏一箱”。二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）21.城镇道路面层类型中，属于柔性路面的有（）。A.水泥混凝土路面B.沥青混凝土路面C.沥青贯入式路面D.砌块路面E.碾压混凝土路面答案：BCD解析：柔性路面以沥青类材料为主，弯沉变形较大，抗弯拉强度较低，包括沥青混凝土、沥青贯入式、沥青表面处治及砌块路面；水泥混凝土和碾压混凝土路面为刚性路面。22.桥梁支座按受力形式可分为（）。A.固定支座B.单向活动支座C.双向活动支座D.球型支座E.盆式支座答案：ABC解析：支座按受力形式分为固定支座（仅传递竖向力和水平力）、单向活动支座（允许一个方向水平位移）、双向活动支座（允许两个方向水平位移）；球型、盆式支座为构造类型。23.地铁车站明挖基坑降水方法中，适用于渗透系数大的土层的有（）。A.轻型井点B.喷射井点C.管井井点D.深井井点E.电渗井点答案：CD解析：管井井点和深井井点适用于渗透系数较大（10-200m/d）的砂卵石、砾石层；轻型、喷射井点适用于渗透系数小（0.1-20m/d）的粉土、粉质黏土；电渗井点适用于渗透系数＜0.1m/d的黏土。24.给水处理工艺流程中，常用的混凝剂有（）。A.聚合氯化铝（PAC）B.聚丙烯酰胺（PAM）C.硫酸铝D.次氯酸钠E.三氯化铁答案：ACE解析：混凝剂用于水中胶体和悬浮物的凝聚，常用无机混凝剂有硫酸铝、三氯化铁、聚合氯化铝（PAC）；聚丙烯酰胺（PAM）为助凝剂；次氯酸钠为消毒剂。25.供热管道功能性试验包括（）。A.强度试验B.严密性试验C.通球试验D.水压试验E.冲洗试验答案：ABE解析：供热管道需进行强度试验（检查管道机械性能）、严密性试验（检查接口和焊缝密封性）和冲洗试验（清除管道内杂物）；通球试验适用于燃气管道。26.生活垃圾填埋场防渗系统包括（）。A.人工合成材料衬层（HDPE膜）B.天然黏土衬层C.土工布D.砾石排水层E.渗沥液收集花管答案：ABC解析：防渗系统主要由天然黏土衬层、人工合成材料衬层（如HDPE膜）及两者之间的保护层（土工布）组成；砾石排水层和渗沥液收集花管属于渗沥液导排系统。27.施工测量中，应进行复核的内容有（）。A.设计图纸中的坐标、标高B.测量仪器的精度C.测量成果的计算过程D.测量点的埋设质量E.监测数据的变化趋势答案：ACD解析：施工测量复核包括：设计文件数据复核（坐标、标高）、测量计算过程复核（避免计算错误）、测量点埋设质量复核（确保点位稳定）；仪器精度属日常校验内容；监测数据趋势分析属监控量测范畴。28.下列属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程的有（）。A.开挖深度5m的基坑工程B.跨度36m的钢结构安装工程C.高度50m的幕墙安装工程D.采用爆破拆除的工程E.滑模施工的混凝土工程答案：ABCDE解析：根据住建部37号令，超过一定规模的危大工程包括：开挖深度≥5m的基坑；跨度≥36m的钢结构；高度≥50m的幕墙；采用爆破拆除的工程；工具式模板（滑模、爬模等）工程。29.水泥混凝土路面施工中，防止断板的措施有（）。A.及时切缝B.加强养护C.控制混凝土坍落度D.避免基层沉降E.增加传力杆设置答案：ABCDE解析：断板主要因混凝土收缩应力、基层不均匀沉降、切缝不及时等引起，通过及时切缝（释放收缩应力）、加强养护（减少干缩）、控制坍落度（提高密实度）、处理基层（避免沉降）、设置传力杆（传递荷载）可有效预防。30.桥梁悬臂浇筑施工中，应对（）进行监测。A.挂篮变形B.梁体标高C.轴线偏位D.混凝土强度E.温度答案：ABCE解析：悬臂浇筑监测内容包括：挂篮前端垂直变形（影响标高）、梁体标高和轴线（控制线性）、温度（影响收缩和徐变）；混凝土强度属质量检验范畴，非过程监测重点。三、案例分析题（共4题，每题20分）案例一背景资料：某城市主干路改造工程，全长4.2km，设计为双向6车道，路面结构为：200mm水泥稳定碎石基层+80mm粗粒式沥青混凝土下面层+60mm中粒式沥青混凝土中面层+40mm改性沥青SMA-13上面层。施工过程中，项目部编制了专项施工方案：基层采用路拌机现场拌和，分层摊铺碾压（每层100mm）；沥青面层采用两台摊铺机梯队作业，接缝采用热接缝。问题：1.水泥稳定碎石基层分层摊铺时，上下层的最小间隔时间是多少？需满足什么条件？2.基层碾压完成后，养护期间对交通有何要求？3.沥青面层梯队摊铺时，两台摊铺机的前后间距应控制在多少？两幅之间的搭接宽度是多少？4.SMA-13上面层碾压应采用什么类型的压路机？碾压顺序是怎样的？答案及解析：1.上下层的最小间隔时间应不小于7天（或上层摊铺应在下层养护7天后进行）。需满足条件：下层水泥稳定碎石的强度应达到设计强度的75%以上，且表面应平整、无松散。（依据CJJ1-2008，分层施工时，下层养护期满且强度达标后方可施工上层）2.养护期间应封闭交通，除洒水车外禁止其他车辆通行；若需开放交通，应限制重车通行，且车速不超过30km/h，同时应覆盖麻袋等材料保护基层表面。（依据CJJ1-2008，未达到设计强度前严禁开放交通）3.梯队摊铺时，两台摊铺机前后间距宜为10-20m；两幅之间的搭接宽度为30-60mm（热接缝时）。（依据《城镇道路工程施工与质量验收规范》，梯队作业需保持连续、均匀摊铺，避免接缝离析）4.SMA-13碾压应采用钢轮压路机（不宜使用轮胎压路机，防止沥青玛蹄脂胶浆被搓擦上浮）；碾压顺序为：初压（钢轮静压1-2遍）→复压（钢轮振动碾压2-3遍）→终压（钢轮静压1-2遍），碾压应紧跟摊铺机，温度控制在160-180℃（改性沥青）。（SMA材料黏度大，需高温度、高频率低振幅碾压，避免过度碾压）案例二背景资料：某城市跨河桥梁工程，主桥为3×50m预应力混凝土连续箱梁，采用满堂支架法施工。支架基础为混凝土条形基础，支架立杆间距1.2m×1.2m，扫地杆距地面300mm。施工中，支架搭设完成后未进行预压即开始浇筑混凝土，浇筑至跨中时支架发生局部垮塌，造成2人重伤。问题：1.满堂支架施工前应编制哪些专项方案？是否需要专家论证？2.支架基础混凝土条形基础应检查哪些质量指标？3.支架未预压可能导致哪些问题？预压的目的是什么？4.针对支架垮塌事故，写出可能的直接原因和预防措施。答案及解析：1.应编制《满堂支架专项施工方案》《混凝土浇筑专项方案》；由于主桥跨径50m（连续梁），属于超过一定规模的危大工程（跨度≥40m），需组织专家论证。（依据住建部37号令，混凝土模板支撑工程：搭设高度8m及以上，或跨度18m及以上，或施工总荷载15kN/m²及以上，或集中线荷载20kN/m及以上需专家论证）2.条形基础质量指标：混凝土强度（≥C20）、基础顶面标高（偏差±20mm）、表面平整度（偏差≤10mm）、地基承载力（满足支架设计要求，一般≥200kPa）。（依据《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》JGJ166-2016）3.未预压可能导致支架沉降变形过大，造成梁体开裂、标高偏差；预压目的：消除支架非弹性变形（如节点松动）、测量弹性变形值（用于施工预拱度设置）、检验支架承载力和稳定性。（依据《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008）4.直接原因：支架未进行预压，导致非弹性变形未消除，混凝土浇筑时支架局部超载或节点失稳；预防措施：①支架搭设完成后按设计荷载的1.1-1.2倍进行预压；②严格控制立杆间距（≤1.0m×1.0m更安全）；③增加剪刀撑和水平拉杆（扫地杆距地≤200mm）；④加强支架验收（检查立杆垂直度、扣件拧紧力矩≥40N·m）。案例三背景资料：某地铁区间采用盾构法施工，隧道直径6.2m，埋深12m，地质为粉土、粉质黏土（渗透系数0.5m/d）。盾构掘进过程中，地表沉降监测显示部分区域沉降值达-45mm（预警值-30mm，控制值-35mm）。问题：1.盾构法施工地表沉降控制的关键参数有哪些？2.分析地表沉降超标的可能原因。3.应采取哪些应急措施控制沉降？4.盾构掘进时，同步注浆的注浆量和注浆压力应如何控制？答案及解析：1.关键参数：土仓压力（与开挖面水土压力平衡）、推进速度（宜控制在2-4cm/min）、同步注浆量（理论注浆量的1.3-1.8倍）、注浆压力（0.2-0.5MPa，略大于静止土压力）、盾构姿态（俯仰角≤0.5°）。2.可能原因：①土仓压力设定不足（未达到开挖面水土压力）；②同步注浆不及时或注浆量不足（空隙未及时填充）；③盾构推进速度过快（土体扰动大）；④地质条件变化（局部存在软弱夹层）；⑤注浆材料性能差（凝结时间过长或强度不足）。3.应急措施：①提高土仓压力（根据监测数据调整至1.1-1.2倍理论值）；②增加同步注浆量（至理论值的1.8倍），必要时进行二次补浆；③降低推进速度（至1-2cm/min），减少土体扰动；④检查注浆系统（确保管路畅通、注浆泵压力正常）；⑤对沉降区域地表进行跟踪注浆（注入水泥-水玻璃双液浆）。4.注浆量控制：同步注浆量=π×(D²-d²)/4×L×λ，其中D为盾构外径（6.2m），d为管片外径（6.0m），L为推进环长（1.5m），λ为填充系数（1.3-1.8），计算得单环注浆量约4.2-5.8m³；注浆压力控制：应大于隧道埋深的静止土压力（约12m×