2026年施工员之市政施工专业管理实务考试题库及答案

2026年施工员之市政施工专业管理实务考试题库及答案一、单项选择题（每题1分，共30分。每题只有一个正确答案，请将正确选项的字母填在括号内）1.城市快速路水泥混凝土面层摊铺时，当气温低于（）℃时应停止施工。A.0  B.5  C.10  D.15答案：B解析：依据《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008第7.2.4条，气温低于5℃时水泥混凝土面层不得施工，以防早期冻害。2.下列关于雨期路基施工的说法，错误的是（）。A.分层填筑应及时碾压  B.作业面应设置2%横坡排水C.填料含水率可高于最佳含水率5%  D.挖方边坡宜一次挖到设计线答案：D解析：雨期边坡应预留30cm保护层，待雨季后修整到设计线，防止雨水渗透导致滑坡。3.钻孔灌注桩水下混凝土灌注时，导管埋深宜控制在（）m。A.1.0～3.0  B.2.0～4.0  C.2.0～6.0  D.3.0～8.0答案：C解析：埋深过浅易离析，过深易堵管，2～6m为最佳控制区间。4.盾构隧道管片拼装后第一次注浆应在（）环内完成。A.2  B.5  C.10  D.20答案：B解析：同步注浆滞后不超过5环，以防地层损失引起超量沉降。5.城市综合管廊采用明挖法施工时，基坑安全等级为二级，其支护结构最大水平位移限值为（）。A.0.1%H  B.0.2%H  C.0.3%H  D.0.4%H答案：B解析：二级基坑支护结构位移限值0.2%H，H为开挖深度。6.热拌沥青混合料运输车厢侧板温度低于（）℃时应预热。A.5  B.10  C.15  D.20答案：B解析：侧板温度低于10℃易粘料，需喷涂隔离剂并预热至不低于10℃。7.预制梁场台座反拱度设置值应（）设计反拱度。A.等于  B.大于  C.小于  D.无关答案：B解析：考虑预应力徐变上拱，台座反拱度应比设计值大1～2mm/m。8.采用高压旋喷桩加固地层，28d无侧限抗压强度不应低于（）MPa。A.0.5  B.1.0  C.1.5  D.2.0答案：B解析：市政加固工程常用指标≥1.0MPa，满足渗透系数≤1×10⁻⁶cm/s。9.桥梁伸缩缝安装定位时，温度高于设计锁定温度，缝宽应（）。A.加大  B.减小  C.不变  D.任意答案：A解析：热胀冷缩，高温时缝宽加大，确保低温不顶死。10.顶管施工测量中，激光经纬仪导向系统每（）m应复核一次。A.10  B.20  C.30  D.50答案：C解析：30m复核可控制轴线偏差在±20mm以内。11.水泥稳定碎石基层养护期最少为（）d。A.3  B.5  C.7  D.14答案：C解析：规范规定保湿养护7d，早强型可缩短至5d，但市政常规取7d。12.城市人行地道防水等级应为（）。A.一级  B.二级  C.三级  D.四级答案：A解析：地下人行通道为重要公共建筑，防水等级一级，不允许渗水。13.钢箱梁焊接环境温度低于（）℃需预热。A.0  B.5  C.10  D.15答案：B解析：低合金钢低于5℃需预热至20℃以上，防冷裂纹。14.下列关于沉井下沉助沉措施，最经济环保的是（）。A.压重  B.空气幕  C.泥浆套  D.射水答案：B解析：空气幕利用压缩空气减阻，无泥浆污染，可循环使用。15.城市排水管道闭水试验允许渗水量与（）无关。A.管径  B.接口形式  C.管道长度  D.管道材质答案：D解析：渗水量按管径、长度、接口计算，与材质强度无关。16.采用SMW工法桩水泥掺量宜为（）。A.18%～22%  B.22%～25%  C.25%～30%  D.30%～35%答案：A解析：SMW工法水泥掺量18%～22%，兼顾强度与经济性。17.桥梁预应力张拉采用双控，以（）为主。A.张拉力  B.伸长值  C.油表读数  D.锚具变形答案：A解析：张拉力为主，伸长值校核，误差±6%。18.城市隧道喷射混凝土初凝时间不宜大于（）min。A.5  B.10  C.15  D.30答案：A解析：速凝型喷射混凝土初凝≤5min，保证早强。19.地下连续墙混凝土坍落度宜为（）mm。A.120～160  B.160～200  C.200～240  D.240～280答案：C解析：水下灌注要求流动性好，200～240mm最佳。20.桥梁桩基静载试验加载至设计承载力（）倍可终止。A.1.0  B.1.2  C.1.5  D.2.0答案：D解析：规范要求≥2.0倍，且沉降量<40mm。21.城市综合管廊天然气舱应设置（）防爆风机。A.普通  B.防爆  C.变频  D.轴流答案：B解析：天然气舱需防爆型设备，等级ExdIIBT4。22.热拌沥青混合料摊铺温度低于（）℃应停工。A.100  B.110  C.120  D.130答案：B解析：低于110℃难以压实，易离析。23.桥梁盆式支座安装前，墩台顶面水平度偏差不应大于（）。A.1‰  B.2‰  C.3‰  D.5‰答案：B解析：2‰保证支座均匀受力，防偏压。24.顶管触变泥浆主要材料为（）。A.膨润土  B.粉煤灰  C.石灰  D.水泥答案：A解析：膨润土形成泥皮，减阻防塌。25.城市快速路水泥混凝土路面横向缩缝应设（）。A.传力杆  B.拉杆  C.钢筋网  D.塑料套答案：A解析：快速路重载交通，缩缝设传力杆传递荷载。26.下列关于钢桥面板除锈等级，要求最高的是（）。A.St2  B.St3  C.Sa2  D.Sa2.5答案：D解析：Sa2.5近白级，粗糙度50～75μm，适用于重防腐。27.地下连续墙接头采用工字钢接头，其抗剪由（）承担。A.混凝土  B.钢筋  C.工字钢腹板  D.锁口管答案：C解析：工字钢腹板传递剪力，混凝土传递压力。28.桥梁高墩翻模施工，每节高度宜为（）m。A.2  B.3  C.4  D.6答案：B解析：3m一节，模板自重适中，周转方便。29.城市隧道爆破振速安全允许值，对砖混结构房屋为（）cm/s。A.0.5  B.1.0  C.1.5  D.2.0答案：B解析：GB6722-2014规定砖混结构1.0cm/s。30.水泥稳定碎石基层压实度代表值不得小于（）。A.96%  B.97%  C.98%  D.99%答案：C解析：城市快速路、主干路基层98%，其他97%。二、多项选择题（每题2分，共20分。每题有两个或两个以上正确答案，多选、少选、错选均不得分）31.下列属于桥梁支架预压目的的有（）。A.消除非弹性变形  B.检验承载力  C.测定弹性变形D.提高支架刚度  E.减少施工缝答案：A、B、C解析：预压消除塑性变形，测弹性值，验证安全，不提高刚度。32.城市综合管廊施工监测必测项目包括（）。A.顶部沉降  B.周边建筑物沉降  C.支护结构水平位移D.地下水位  E.钢筋应力答案：A、B、C、D解析：钢筋应力为选测，非必测。33.下列关于大体积混凝土裂缝控制措施，正确的有（）。A.选用低热水泥  B.埋设冷却水管  C.分层浇筑D.提高入模温度  E.表面覆盖土工布答案：A、B、C、E解析：降低入模温度，非提高。34.盾构始发段加固常用方法（）。A.旋喷桩  B.搅拌桩  C.冷冻法D.注浆钢管  E.锚索答案：A、B、C、D解析：锚索用于基坑，非盾构始发。35.下列关于钢绞线张拉，需重新标定千斤顶的情况（）。A.张拉次数200次  B.更换油表  C.张拉中断1dD.千斤顶故障检修后  E.停放时间超3个月答案：A、B、D、E解析：中断1d无需标定。36.城市排水管道基础处理可采用（）。A.砂砾垫层  B.混凝土基础  C.碎石灌浆D.钢筋混凝土枕基  E.石灰土答案：A、B、C、D解析：石灰土水稳定性差，不宜用于排水管基。37.桥梁高墩泵送混凝土易发生的问题有（）。A.离析  B.堵管  C.坍落度损失大D.温度裂缝  E.钢筋锈蚀答案：A、B、C、D解析：锈蚀与泵送无直接关联。38.下列属于市政绿色施工“四节”内容的有（）。A.节材  B.节水  C.节能  D.节地  E.节时答案：A、B、C、D解析：节时不属于绿色施工“四节”。39.地下连续墙成槽检测项目包括（）。A.槽宽  B.槽深  C.垂直度D.沉渣厚度  E.泥浆比重答案：A、B、C、D解析：泥浆比重为过程控制，非成槽检测。40.城市隧道采用光面爆破技术，其参数有（）。A.周边眼间距  B.最小抵抗线  C.单孔药量D.不耦合系数  E.炮眼深度答案：A、B、C、D解析：炮眼深度为通用参数，非光爆特有。三、判断题（每题1分，共10分。正确打“√”，错误打“×”）41.水泥稳定碎石基层压实后，表面可洒水车高速冲洗降尘。（）答案：×解析：高速水流冲走细料，造成表面松散。42.桥梁钻孔桩清孔后沉渣厚度摩擦桩可不大于200mm。（）答案：√解析：摩擦桩≤200mm，端承桩≤50mm。43.盾构到达井加固范围纵向长度应不小于1倍隧道外径。（）答案：√解析：通常1～1.5D，防“磕头”。44.城市快速路沥青面层施工，当天最高气温低于5℃可利用中午时段抢铺。（）答案：×解析：规范禁止5℃以下施工，无论时段。45.钢箱梁涂装时，相对湿度可放宽至90%。（）答案：×解析：应≤85%，防结露。46.顶管注浆压力应大于地下水压0.1MPa以上。（）答案：√解析：维持0.1～0.2MPa压差，防浆液串浆。47.综合管廊天然气舱可与电力舱共用逃生口。（）答案：×解析：防火分隔独立，逃生口必须分设。48.桥梁支架卸落应按“先支后拆、后支先拆”顺序对称均匀进行。（）答案：√解析：防止瞬时应力集中。49.地下连续墙混凝土强度试件每50m³取一组，不足50m³也取一组。（）答案：√解析：规范明确每槽段且≤50m³取一组。50.隧道爆破后通风15min即可进入工作面。（）答案：×解析：需检测CO、NO₂、粉尘合格后方可进洞。四、案例分析题（共40分）案例一（10分）背景：某城市主干道拓宽工程，路基填高3.5m，原地面为淤泥质黏土，厚度4m，地下水位1m。设计采用水泥搅拌桩加固，桩径0.5m，间距1.2m，梅花形布置，桩长6m，水泥掺量18%，28d强度要求1.2MPa。施工前进行工艺性试桩，发现桩体上部2m强度偏低，仅0.8MPa。问题：1.分析强度偏低原因，提出两条改进措施。（4分）2.计算置换率m，并验算复合地基承载力特征值是否满足180kPa要求。（6分）答案：1.原因：①上部覆土压力小，搅拌不充分；②喷浆量不足或提升速度过快；③水泥浆液被地下水稀释。改进：①上部2m复喷复搅一次；②降低提升速度至0.5m/min；③增加水泥掺量至22%，掺3%膨润土提高保水性。2.单桩截面积Ap=0.196m²，等效圆直径de=1.13×1.2=1.356m，置换率m=Ap/Ae=0.196/(π/4×1.356²)=0.136。桩间土承载力fsk取天然地基60kPa，桩体强度1.2MPa，折减系数η=0.3，则fpk=0.3×1200=360kPa。复合地基fspk=m×fpk+(1−m)×fsk=0.136×360+0.864×60=48.96+51.84≈100.8kPa＜180kPa，不满足。需加密桩距至0.9m，m=0.196/(π/4×1.017²)=0.24，fspk=0.24×360+0.76×60=86.4+45.6=132kPa仍不足；再增至双排桩或增大桩径至0.6m，m=0.283/(π/4×1.017²)=0.35，fspk=0.35×360+0.65×60=126+39=165kPa；最终采用桩径0.7m，间距1.0m，m=0.385/(π/4×1.13²)=0.38，fspk=0.38×360+0.62×60=136.8+37.2=174kPa≈180kPa，满足。案例二（10分）背景：某跨江大桥主墩高45m，采用液压自爬模施工，混凝土C50，单次浇筑高度4.5m，泵送垂直高度50m。夏季施工，入模温度32℃，模板温度45℃，现场测得混凝土坍落度经时损失30%，出现局部麻面、温度裂缝。问题：1.指出温控缺陷并给出三条预控措施。（6分）2.给出爬模爬升前必须验收的四项内容。（4分）答案：1.缺陷：入模温度高，模板暴晒超温，未分层连续浇筑，养护不足。预控：①夜间浇筑，拌合水加冰，降低入模至≤28℃；②模板外贴反光隔热膜，爬升前1h洒水降温；③掺缓凝型减水剂，控制坍落度损失≤20%；④埋设冷却水管，通水降温，控制温差≤20℃；⑤浇筑后及时覆盖土工布+喷雾养护≥14d。2.验收内容：①预埋件位置及抗拔力；②导轨垂直度≤H/1000；③液压系统保压无泄漏；④混凝土强度≥15MPa。案例三（10分）背景：某地铁盾构区间长1.2km，穿越富水砂层，隧道外径6.2m，埋深15m，采用土压平衡盾构。掘进至350环时，地面沉降槽突然增大，最大沉降−45mm，超过预警值−30mm，隧道上方有Φ800给水管，管底埋深2m。问题：1.分析沉降突增可能原因，提出三条应急措施。（6分）2.给出后续掘进参数调整建议。（4分）答案：1.原因：①同步注浆量不足或浆液初凝慢，盾尾空隙未及时填充；②渣土改良差，超挖或“喷涌”导致地层损失；③注浆管路堵塞，实际注浆量＜理论值。应急：①立即二次补浆，采用双液浆（水泥+水玻璃），注浆压力0.25MPa，注浆量150%理论空隙；②地面跟踪注浆，钻孔至管底以下1m，注浆量按0.5m³/m；③给水管降