公路桥梁养护技术指导手册

公路桥梁养护技术指导手册第一章总则1.1目的与意义公路桥梁作为交通基础设施的关键组成部分，是保障道路运输畅通、安全、高效的重要载体。其技术状况直接关系到社会经济的平稳运行和人民群众的出行安全。本手册旨在系统阐述公路桥梁养护的基本理念、技术方法与管理要点，为广大桥梁养护工作者提供一套科学、实用、可操作的技术指导，以期全面提升桥梁养护管理水平，延长桥梁使用寿命，确保桥梁结构安全耐久。1.2适用范围本手册适用于各级公路管理机构、养护施工单位及相关技术人员对已建成通车的公路桥梁（含涵洞、通道）所进行的日常养护、检查、评定、小修保养、中修、大修及加固等工作。特殊类型桥梁或有特殊要求的桥梁，除应符合本手册规定外，尚应遵守国家及行业现行有关标准、规范的要求。1.3养护原则公路桥梁养护工作应遵循以下基本原则：1.预防为主，防治结合：通过常态化检查，尽早发现潜在病害，及时采取养护措施，防止病害进一步扩展，将问题解决在萌芽状态。2.安全第一，质量至上：始终将结构安全放在首位，确保养护工程质量，严格执行操作规程，杜绝安全事故。3.科学养护，技术引领：积极采用成熟、先进、适用的养护技术、材料和设备，推广精细化、智能化养护手段，提高养护效率和效益。4.经济合理，可持续发展：在保证养护效果的前提下，优化养护方案，合理控制养护成本，考虑全生命周期成本，实现资源节约和环境友好。5.因地制宜，分类施策：根据桥梁的结构类型、技术状况、交通荷载、环境条件等因素，制定针对性的养护策略和技术方案。第二章桥梁检查与评定2.1桥梁检查分类桥梁检查是掌握桥梁技术状况、制定养护计划的基础，分为日常巡查、经常检查、定期检查和特殊检查。2.1.1日常巡查日常巡查主要由管养单位桥梁养护工程师或指定专人负责，以目测为主，辅以简单工具，每日或隔日进行。重点检查桥面通行状况、排水系统、伸缩缝、栏杆等易见部位是否存在异常，以及是否有影响桥梁安全的障碍物等。巡查结果应及时记录，发现严重病害或险情时，须立即上报并采取应急措施。2.1.2经常检查经常检查通常每月至少进行一次，由桥梁养护工程师组织实施。检查范围包括桥梁各部件的外观状况，重点检查桥面铺装、伸缩装置、支座、上部结构、下部结构及附属设施是否存在明显病害或功能缺陷。检查结果应详细记录，对发现的轻微病害及时安排小修保养，对较严重病害应纳入专项维修计划。2.1.3定期检查定期检查一般每三年进行一次，可根据桥梁技术状况和交通量等因素适当调整检查周期。应由具有相应资质的专业检测机构或经验丰富的桥梁工程师带队进行。检查内容包括桥梁各部件的详细技术状况，采用目测、量测、无损检测等多种手段，对结构的损伤程度、变形、裂缝、锈蚀等进行全面评估，并采集相关数据。检查完成后，应提交详细的定期检查报告，评定桥梁技术状况等级。2.1.4特殊检查当桥梁遭遇自然灾害（如洪水、地震、台风）、交通事故、超重车辆通行，或在定期检查中发现严重病害、技术状况评定为四类及以下时，应进行特殊检查。特殊检查的目的是查明病害原因、程度、结构承载能力及使用性能，为采取加固、大修或拆除重建等措施提供技术依据。特殊检查应委托具有相应资质的专业机构承担，可分为应急检查和专门检查。2.2检查内容与方法2.2.1桥面系检查包括桥面铺装（是否有裂缝、坑槽、车辙、推移、唧泥等）、伸缩缝（是否堵塞、破损、渗漏、型钢变形、锚固混凝土开裂等）、排水系统（泄水管是否堵塞、破损，桥面是否积水）、人行道及栏杆（是否松动、破损、缺失、锈蚀，扶手是否牢固）、防撞护栏（结构是否完好，连接是否牢固，有无碰撞损坏）等。2.2.2上部结构检查针对梁（板）体、拱体等主要承重结构，检查是否有裂缝（位置、走向、宽度、长度）、变形（挠度、不均匀沉降）、混凝土剥落、钢筋锈蚀、钢结构锈蚀、螺栓松动或断裂、连接件损坏、支座老化、变形、错位、脱空、渗漏油等。2.2.3下部结构检查检查桥墩（台）身是否有裂缝、剥落、空洞、露筋、锈蚀、风化、沉降、倾斜、滑移；基础是否有冲刷、淘空、裸露、不均匀沉降迹象；锥坡、护坡是否有冲刷、塌陷、破损等。2.2.4附属设施检查包括桥头搭板（是否沉陷、断裂）、照明设施、交通标志、限载标志、观测标志等是否完好、清晰、有效。检查方法以目测观察为主，辅以卷尺、裂缝宽度观测仪、水准仪、全站仪、回弹仪、钢筋锈蚀仪、超声波检测仪等工具和仪器进行量测与检测。对重要数据应进行复核，确保准确可靠。2.3技术状况评定桥梁技术状况评定是根据检查结果，对桥梁各部件及整体结构的技术性能进行综合评价。评定方法应按照现行《公路桥梁技术状况评定标准》执行。1.部件评定：对桥梁的各主要部件（如桥面铺装、上部结构、下部结构等）分别进行技术状况评分，确定其技术状况等级（一类、二类、三类、四类、五类）。2.桥梁整体评定：根据各部件的技术状况评分及权重，计算桥梁总体技术状况评分，确定桥梁整体技术状况等级。3.评定结果应用：根据评定结果，制定针对性的养护对策。一类、二类桥梁以日常养护和小修保养为主；三类桥梁需进行中修，酌情进行交通管制；四类桥梁应立即采取加固、大修等措施，严重时应关闭交通；五类桥梁应立即封闭交通，进行特殊检查评估，并根据结果采取拆除重建或彻底加固等措施。第三章养护工程技术3.1上部结构养护3.1.1梁（板）体养护1.裂缝处理：对宽度较小的非结构性裂缝，可采用表面封闭法（如环氧树脂浆液、聚合物砂浆等）；对宽度较大或深度较深的结构性裂缝，应采用压力注浆法（如灌注环氧树脂、水泥浆等）进行修补，必要时需结合补强措施。2.混凝土表面缺陷修复：对混凝土表面的蜂窝、麻面、剥落、露筋等缺陷，应先凿除松散部分，清理干净，再采用高强度等级混凝土、聚合物混凝土或环氧砂浆等材料进行修补。钢筋锈蚀处应进行除锈处理，必要时增涂防锈涂层或采用碳纤维布等进行局部加固。3.结构变形调整：对因基础不均匀沉降或其他原因引起的轻微梁体变形，可通过调整支座或采取压重、顶升等方法进行处理。严重变形应进行详细分析，采取针对性加固措施。3.1.2支座养护1.日常维护：定期清理支座周围杂物，检查支座是否清洁、有无老化、变形、裂纹、渗漏油等。对橡胶支座，应防止油脂污染。2.支座更换：当支座出现老化开裂、变形超限、剪切破坏、脱空、位移过大等影响使用功能时，应及时进行更换。更换支座时，需合理设置临时支撑，确保施工安全和结构不受损伤。3.支座调平：对出现不均匀受力或轻微偏位的支座，可进行适当调平或复位处理。3.1.3桥面系养护1.桥面铺装：*日常清扫：保持桥面清洁，及时清除杂物、积雪、积冰。*小修保养：对桥面出现的轻微裂缝、坑槽，应及时进行修补；对车辙、推移等现象，视情况采用铣刨重铺或薄层罩面等措施。*中大修：当桥面铺装损坏面积较大、结构层强度不足时，应进行中修或大修，彻底更换或加铺桥面铺装层。2.伸缩缝：*清理与疏通：定期清理伸缩缝内的泥沙、杂物，确保其伸缩功能正常。*密封胶更换：对老化、破损的密封胶应及时清除并重新灌注。*部件维修与更换：对损坏的型钢、锚固件、橡胶条等部件应及时维修或更换。3.排水系统：保持桥面排水畅通，及时疏通或更换损坏的泄水管、排水沟。4.人行道及栏杆（护栏）：对松动、破损、缺失的人行道板、栏杆、护栏应及时修复或更换，确保其牢固、平顺、美观。3.2下部结构养护3.2.1墩台养护1.表面处理：对墩台身出现的裂缝、剥落、风化、腐蚀等病害，参照上部结构混凝土表面缺陷修复方法进行处理。对钢结构墩台，应定期除锈、涂装。2.裂缝处理：分析裂缝成因，对结构性裂缝应进行注浆加固或其他结构补强措施；对非结构性裂缝可采用表面封闭或压力注浆处理。3.沉降与倾斜观测：定期对墩台进行沉降和倾斜观测，当发现异常沉降或倾斜超过允许范围时，应立即组织查明原因，并采取相应的加固或纠偏措施。3.2.2基础养护1.冲刷防护：对受水流冲刷的基础，应采取抛石、浆砌片石、混凝土预制块、土工织物等措施进行防护，必要时修建导流构造物。2.基坑回填与防护：对裸露的基础或基坑，应及时回填夯实，并做好坡面防护，防止雨水冲刷。3.基础加固：当基础出现冲刷淘空、不均匀沉降等危及结构安全时，可采用扩大基础、注浆加固、桩基础托换等方法进行加固处理。3.2.3锥坡与护坡定期检查锥坡、护坡的完整性，对出现的冲刷、塌陷、开裂、勾缝脱落等病害，应及时采用浆砌片石、干砌片石、植草等方法进行修复和防护。3.3附属设施养护桥梁的照明、通讯、监控、消防、标志标线等附属设施应定期检查，确保其功能完好、工作正常。对损坏的设施应及时维修或更换，保证其清晰、醒目、有效。第四章养护管理与质量控制4.1养护计划与资金管理1.养护计划编制：根据桥梁技术状况评定结果、病害发展趋势及养护需求，结合年度养护资金规模，科学编制年度、季度及月度养护计划。计划应明确养护项目、内容、规模、技术要求、工期、责任人及经费预算。2.资金管理：养护资金应专款专用，严格按照计划和工程进度拨付。加强资金使用监管，确保资金使用效益和安全。4.2养护工程组织与实施1.施工组织设计：对于中修、大修及加固工程，应编制详细的施工组织设计，明确施工方案、技术措施、质量控制标准、安全保障措施、环境保护措施及施工进度计划。2.合同管理：养护工程应依法依规进行招投标，签订规范的施工合同，明确双方权利与义务。3.过程控制：加强施工过程中的技术指导和质量监督，严格执行工序检验制度，上道工序不合格不得进入下道工序。隐蔽工程应严格验收并做好记录。4.3质量检验与验收养护工程质量检验与验收应严格按照国家及行业现行有关标准、规范和设计文件进行。1.原材料检验：用于养护工程的材料、构配件、设备等，必须具有出厂合格证明，并按规定进行抽样检验，合格后方可使用。2.分项、分部工程验收：各分项、分部工程完工后，应及时进行自检和验收，合格后签署验收记录。3.竣工验收：养护工程项目完工后，应组织竣工验收，验收合格后方可交付使用。验收资料应齐全、规范，包括竣工图纸、试验报告、测量记录、隐蔽工程验收记录、质量评定报告等。4.4养护档案管理建立健全桥梁养护档案管理制度，对桥梁的设计资料、竣工资料、历次检查记录、检测报告、养护工程合同、施工资料、验收报告、技术状况评定报告等应系统整理、归档保存。档案管理应做到规范化、信息化，确保资料的完整性、准确性和可追溯性，为桥梁的长期养护管理提供依据。第五章桥梁加固、改造与拆除5.1加固原则与方法当桥梁技术状况评定为四类或五类，或因交通量增大、荷载标准提高等原因，原结构承载能力或使用功能不满足要求时，应考虑进行加固或改造。1.加固原则：*安全可靠，经济合理，技术先进，便于施工。*尽可能保留原结构，减少拆除工作量。*加固方案应与桥梁总体功能要求相适应，并考虑后期养护的便利性。2.常用加固方法：*增大截面加固法：适用于混凝土梁、板、柱等构件的加固。*粘贴钢板加固法：适用于承受静力作用且处于正常湿度环境中的混凝土受弯、受拉构件的加固。*粘贴碳纤维复合材料加固法：具有轻质高强、耐腐蚀、施工便捷等优点，适用于多种混凝土构件的加固。*体外预应力加固法：适用于大跨度梁式桥或对刚度、裂缝控制要求较高的桥梁加固。*改变结构体系加固法：如增设支撑、加劲梁等，改变原结构的受力方式。5.2改造与拓宽对于需要提高通行能力或改善行车条件的桥梁，可结合路网规划进行改造或拓宽。改造方案应充分考虑原桥结构的利用，与原有道路线形和周围环境相协调。5.3桥梁拆除对技术状况极差、无加固价值或因规划调整需要拆除的桥梁，应制定详细的拆除方案。拆除施工应严格遵守安全操作规程，采取有效措施控制施工过程中的扬尘、噪音和振动，避免对周围环境和既有结构造成破坏。拆除的建筑垃圾应按规定进行处理和再利用。第六章安全与环保6.1养护作业安全1.安全责任制：建立健全安全生产责任制，明确各岗位安全职责，加强安全教育培训，提高全员安全意识和操作技能。2.作业区安全管理：养护作业应按规定设置明显的交通标志、标线和安全防护设施，合理划分作业区，引导车辆安全有序通行。夜间作业必须配备充足的照明和警示灯具。3.高空作业安全：高空作业人员必须佩戴安全帽、安全带，设置安全网或其他防护设施。严禁酒后作业和违章操作。4.施工设备安全：定期对养护机械设备进行检查、维修和保养，确保设备性能完好，安全运行。5.应急预案：制定安全生产事故应急预案，定期组织演练，提高应对突发安全事件的能力。6.2环境保护养护工程应尽可能减少对周边环境的影响。1.噪声与振动控制：选用低噪声设备，合理安排高噪声作业时间，必要时采取隔声、减振措施。2.扬尘控制：对施工便道、料场等进