【2025年】一级建造师之一建公路工程实务真题练习试卷B卷附答案

【2025年】一级建造师之一建公路工程实务练习题练习试卷B卷附答案一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.关于路基填料选择的说法，错误的是（）。A.含水量不适宜直接压实的细粒土，经处理后且检验合格可作为路基填料B.含草皮、树根的土质严禁作为路基填料C.强风化石料可以直接作为路基填料D.级配良好的砾石混合料可以作为路基填料答案：C解析：强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑。含水量不适宜直接压实的细粒土，经处理后且检验合格可作为路基填料；含草皮、树根的土质严禁作为路基填料；级配良好的砾石混合料可以作为路基填料。所以本题选C。2.下列关于填石路基填筑要求的说法，错误的是（）。A.中硬、硬质石料填筑路堤时，应进行边坡码砌B.压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机C.软质石料与硬质石料不得混合使用D.填石路堤顶部最后一层填石料的铺筑层厚不得大于500mm答案：D解析：填石路堤顶部最后一层填石料的铺筑层厚不得大于400mm。中硬、硬质石料填筑路堤时，应进行边坡码砌；压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机；软质石料与硬质石料不得混合使用。所以本题选D。3.塑料排水板的施工工艺流程中，“插入套管”的前一道工序是（）。A.拔出套管B.隔断塑料排水板C.机具就位D.塑料排水板穿靴答案：D解析：塑料排水板的施工工艺程序为：整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就位→塑料排水板穿靴→插入套管→拔出套管→割断塑料排水板→机具移位→摊铺上层砂垫层。所以“插入套管”的前一道工序是塑料排水板穿靴，本题选D。4.关于加筋土挡墙结构特点的说法，错误的是（）。A.填土、拉筋、面板结合成柔性结构B.依靠挡土面板的自重抵挡土压力作用C.能适应较大变形，可用于软弱地基D.构件可定型预制，现场拼装答案：B解析：加筋土挡墙是填土、拉筋和面板三者的结合体。拉筋与土之间的摩擦力及面板对填土的约束，使拉筋与填土结合成一个整体的柔性结构，能适应较大变形，可用于软弱地基。挡土面板、加筋条定型预制，现场拼装，土体分层填筑，施工简便、快速、工期短。它不是依靠挡土面板的自重抵挡土压力作用，而是依靠拉筋与土之间的摩擦力来平衡土体侧压力。所以本题选B。5.下列沥青路面面层施工接缝处理的做法，错误的是（）。A.半幅施工不能采用热接缝时，采用人工顺直刨缝或切缝B.半幅施工铺另半幅前必须将边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青C.横接缝首先用3m直尺检查端部平整度，不符合要求时，按45°斜交于路中线切齐清除D.纵向冷接缝上、下层的缝错开15cm以上，横向接缝错开1m以上答案：C解析：横接缝首先用3m直尺检查端部平整度，不符合要求时，垂直于路中线切齐清除，而不是按45°斜交于路中线切齐清除。半幅施工不能采用热接缝时，采用人工顺直刨缝或切缝；半幅施工铺另半幅前必须将边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青；纵向冷接缝上、下层的缝错开15cm以上，横向接缝错开1m以上。所以本题选C。6.水泥混凝土路面改造时，在加铺沥青混凝土面层前，对纵、横缝进行处理的主要目的是防止产生（）。A.断板B.反射裂缝C.错台D.唧泥答案：B解析：水泥混凝土路面改造加铺沥青混凝土面层时，在加铺前对纵、横缝进行处理，主要是为了防止水泥混凝土路面的接缝处的病害反射到新铺的沥青混凝土面层上，即防止产生反射裂缝。断板、错台、唧泥是水泥混凝土路面本身可能出现的病害，但不是对纵、横缝处理的主要目的。所以本题选B。7.桥梁上部结构逐孔施工通常选用的施工方法是（）。A.顶推法或现浇法B.预制拼装法或现浇法C.预制拼装法或顶推法D.顶推法或转体施工法答案：B解析：桥梁上部结构逐孔施工有两种方式：一是预制拼装法，即将梁体沿纵向分段预制，运到现场进行拼装；二是现浇法，在桥位上利用移动模架等设备逐孔现浇施工。顶推法是梁体在桥头逐段浇筑或拼装，然后纵向顶推就位；转体施工法是将桥梁结构在非设计轴线位置制作（浇注或拼接）成形后，通过转体就位。这两种方法不是逐孔施工通常选用的方法。所以本题选B。8.关于桥梁扩大基础特点的说法，错误的是（）。A.主要承受压力B.不能承受弯距作用C.适用于地基承载力较好的土层D.由地基反力承担上部荷载答案：B解析：扩大基础是由地基反力承担全部上部荷载，将上部荷载通过基础分散至基础底面，使之满足地基承载力和变形的要求。它主要承受压应力，也能承受一定的弯距作用。适用于地基承载力较好的各类土层。所以本题说法错误的是B。9.斜拉桥塔柱裸塔施工不宜采用的方法是（）。A.爬模法B.滑模法C.翻模法D.悬臂浇筑法答案：D解析：斜拉桥塔柱裸塔施工主要采用爬模法、滑模法和翻模法。悬臂浇筑法主要用于梁桥的上部结构施工，不适用于斜拉桥塔柱裸塔施工。所以本题选D。10.关于隧道衬砌的说法，错误的是（）。A.单层现浇整体式混凝土衬砌常用于Ⅱ、Ⅲ级围岩中B.交工时衬砌及所使用的附属设施侵入建筑限界不大干0.2m时，可验收合格C.衬砌混凝土的拌台应采用机械拌台D.衬砌施工多采用由下而上、先墙后拱的顺序连续浇筑答案：B解析：交工时衬砌及所使用的附属设施不得侵入建筑限界，否则不能验收合格。单层现浇整体式混凝土衬砌常用于Ⅱ、Ⅲ级围岩中；衬砌混凝土的拌台应采用机械拌台；衬砌施工多采用由下而上、先墙后拱的顺序连续浇筑。所以本题选B。11.下列隧道施工通风方式中，错误的是（）。A.风管式通风B.巷道式通风C.通道式通风D.风墙式通风答案：C解析：隧道施工通风方式主要有风管式通风、巷道式通风和风墙式通风。通道式通风并不是隧道施工通风的常用方式。所以本题选C。12.关于公路工程标线施工技术要求的说法，错误的是（）。A.标线工程正式开工前应在试验室进行试划试验B.正式划标线前，应首先清理路面，保证路面表面清洁干燥，然后根据设计图纸进行放样C.划线时，通过控制划线机的行驶速度控制标线厚度D.标线充分干燥前，应设置适当警告标志，阻止车辆及行人在作业区内通行答案：A解析：标线工程正式开工前应进行实地试划试验，而不是在试验室进行试划试验。正式划标线前，应首先清理路面，保证路面表面清洁干燥，然后根据设计图纸进行放样；划线时，通过控制划线机的行驶速度控制标线厚度；标线充分干燥前，应设置适当警告标志，阻止车辆及行人在作业区内通行。所以本题选A。13.关于公路监控系统主要设备安装通用要求的说法，正确的是（）。A.设备开箱检查须由业主、承包方和监理共同参加B.室内布缆、线，一般均在防静电地板下交叉排列C.电力电缆和信号电缆应同槽布设D.焊接应采用腐蚀剂焊接答案：A解析：设备开箱检查须由业主、承包方和监理共同参加。室内布缆、线，一般均在防静电地板下平行排列，不能交叉排列；电力电缆和信号电缆应分槽布设；焊接严禁使用带腐蚀剂焊剂。所以本题选A。14.下列施工机械中，不适用于开挖沟壕的是（）。A.平地机B.铲运机C.推土机D.挖掘机答案：B解析：铲运机主要用于中距离的大规模土方转运工程，不适用于开挖沟壕。平地机可以进行场地平整、挖沟等作业；推土机可以用于推土、开挖浅沟等；挖掘机适用于开挖各类土、石方，包括沟壕。所以本题选B。15.关于公路工程施工现场临时用电基本原则的描述错误的是（）。A.必须采用TN-S接地系统B.必须采用接零保护系统C.必须采用两级配电系统D.必须采用两级漏电保护和两道防线答案：C解析：公路工程施工现场临时用电基本原则是：必须采用TN-S接地、接零保护系统；必须采用三级配电系统；必须采用两级漏电保护和两道防线。所以描述错误的是C。16.关于公路工程质量评分方法的说法，错误的是（）。A.工程质量检验评分以分项工程为单元B.工程质量评定等级分为合格与不合格两个等级C.工程监理单位应按规定要求对工程质量进行独立抽检D.建设单位应对公路工程质量进行最终检测评定答案：D解析：建设单位组织竣工验收，对工程质量进行综合评定，但不是进行最终检测评定。工程质量检验评分以分项工程为单元；工程质量评定等级分为合格与不合格两个等级；工程监理单位应按规定要求对工程质量进行独立抽检。所以本题选D。17.根据《公路工程施工分包管理办法》，下列情形属于违法分包的是（）。A.承包人将承包的全部工程分解后以分包的名义分别发包给他人的B.分包人以他人名义承揽分包工程的C.未列入投标文件但因工程变更增加了有特殊技术要求的专项工程，且按规定无须再进行招标的，经发包人书面同意，进行分包的D.发包人将某分项工程直接进行发包的答案：B解析：有下列情形之一的，属于违法分包：（1）承包人未在施工现场设立项目管理机构和派驻相应人员对分包工程的施工活动实施有效管理的；（2）承包人将工程分包给不具备相应资格的企业或者个人的；（3）分包人以他人名义承揽分包工程的；（4）承包人将合同文件中明确不得分包的专项工程进行分包的；（5）承包人未与分包人依法签订分包合同或者分包合同未遵循承包合同的各项原则，不满足承包合同中相应要求的；（6）分包合同未报发包人备案的；（7）分包人将分包工程再进行分包的；（8）法律、法规规定的其他违法分包行为。承包人将承包的全部工程分解后以分包的名义分别发包给他人的属于转包；未列入投标文件但因工程变更增加了有特殊技术要求的专项工程，且按规定无须再进行招标的，经发包人书面同意，进行分包的不属于违法分包；发包人将某分项工程直接进行发包不属于施工分包范畴。所以本题选B。18.根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》，施工现场使用承租机械设备和施工机具及配件时，应由（）共同进行验收，合格后方可使用。A.监理单位和施工单位B.监理单位和业主单位C.承租单位和安装单位D.承租单位和监理单位答案：C解析：施工现场使用承租机械设备和施工机具及配件时，应由承租单位和安装单位共同进行验收，合格后方可使用。所以本题选C。19.根据《公路工程标准施工招标文件》，除合同另有规定外，已标价的工程量清单综合单价均已包括了为实施和完成合同工程所需的（）费用。A.质量缺陷修复费B.施工人员保险费C.税费D.以上均是答案：D解析：除合同另有规定外，已标价的工程量清单综合单价均已包括了为实施和完成合同工程所需的劳务、材料、机械、质检（自检）、安装、缺陷修复、管理、保险、税费、利润等费用，以及合同明示或暗示的所有责任、义务和一般风险。所以本题选D。20.关于公路工程交工验收施工合同段工程质量等级评定的说法，正确的是（）。A.工程质量评分值大于等于90分为优质工程B.工程质量评分值大于等于85分为优良工程C.工程质量评分值大于等于80分为中等工程D.工程质量评分值大于等于75分为合格工程答案：D解析：交工验收工程质量等级评定分为合格和不合格，工程质量评分值大于等于75分为合格，小于75分为不合格。所以本题选D。二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）1.填石路基不得采用的填料有（）。A.膨胀性岩B.易溶性岩石C.中、硬岩石D.软岩E.盐化岩石答案：ABE解析：填石路基填料严禁使用膨胀性岩石、易溶性岩石和盐化岩石等。中、硬岩石可作为填石路基的填料；软岩经处理后也可用于填石路基。所以本题选ABE。2.沥青路面透层施工中，透层油洒布后待充分渗透，一般不少于（）后才能摊铺上层。A.12hB.24hC.36hD.48hE.72h答案：BD解析：透层油洒布后应待充分渗透，一般不少于24h后才能摊铺上层，但也不能在透层油喷洒后很久不做上层施工，以免透层油散失或被污染。所以本题选BD。3.桥梁按其上部结构的行车道位置可划分为（）。A.上承式桥B.中承式桥C.下承式桥D.圬工桥E.人行桥答案：ABC解析：桥梁按其上部结构的行车道位置可划分为上承式桥、中承式桥和下承式桥。圬工桥是按主要承重结构所用的材料来划分的；人行桥是按用途来划分的。所以本题选ABC。4.隧道光面爆破的主要标准有（）。A.开挖轮廓成型规则，岩面平整B.岩面上保存50%以上孔痕，且无明显的爆破裂缝C.几乎不会对围岩造成扰动D.大大减少超欠挖量E.爆破后围岩壁上无危石答案：ABE解析：隧道光面爆破的主要标准有：（1）开挖轮廓成型规则，岩面平整；（2）岩面上保存50%以上孔痕，且无明显的爆破裂缝；（3）爆破后围岩壁上无危石。光面爆破也会对围岩造成一定扰动，只是相对较小；减少超欠挖量是光面爆破的优点，但不是主要标准。所以本题选ABE。5.下列交通安全设施中，能起诱导视线作用的有（）。A.轮廓标B.隔离栅C.护栏D.突起路标E.防撞筒答案：ACE解析：轮廓标、护栏、防撞筒等交通安全设施能起诱导视线的作用。隔离栅的主要作用是将公路用地隔离出来，防止非法侵占公路用地；突起路标主要是在夜间或低能见度条件下，对驾驶员起提醒作用，诱导视线的作用相对较弱。所以本题选ACE。6.关于公路工程施工测量管理的说法，正确的有（）。A.对设计平面控制桩和高程控制桩等逐一进行确认接收，做好记录，办理交接桩签认手续B.完成复测后，编制复测报告，经监理、设计单位签字确认后使用C.在设计控制网点的基础上进行加密时，相邻加密桩点间保证通视且间距不宜超过300mD.水准点加密时，沿路线每300m应有一个水准点E.导线复测时，同一建设项目相邻施工段的导线应闭合，并满足同等精度要求答案：ABCE解析：水准点加密时，沿路线每500m应有一个水准点。对设计平面控制桩和高程控制桩等逐一进行确认接收，做好记录，办理交接桩签认手续；完成复测后，编制复测报告，经监理、设计单位签字确认后使用；在设计控制网点的基础上进行加密时，相邻加密桩点间保证通视且间距不宜超过300m；导线复测时，同一建设项目相邻施工段的导线应闭合，并满足同等精度要求。所以本题选ABCE。7.下列选项属于公路工程施工成本核算的内容的有（）。A.人工费核算B.材料费核算C.机械使用费核算D.其他直接费核算E.间接费用核算答案：ABCDE解析：公路工程施工成本核算的内容包括：人工费核算、材料费核算、机械使用费核算、其他直接费核算和间接费用核算。所以本题选ABCDE。8.根据《公路工程标准施工招标文件》，下列各项构成合同文件的有（）。A.合同协议书及各种合同附件B.投标函及投标函附录C.招标文件D.中标通知书E.已标价工程量清单答案：ABDE解析：合同文件的组成：（1）合同协议书及各种合同附件；（2）中标通知书；（3）投标函及投标函附录；（4）项目专用合同条款；（5）公路工程专用合同条款；（6）通用合同条款；（7）技术规范；（8）图纸；（9）已标价工程量清单；（10）承包人有关人员、设备投入的承诺及投标文件中的施工组织设计；（11）其他合同文件。招标文件不属于合同文件。所以本题选ABDE。9.公路工程施工中，遇有六级（含六级）以上大风、浓雾、雷雨等恶劣天气时，不得进行（）作业。A.露天高处B.缆索吊装C.水上D.搅拌站混凝土制备E.电力起爆答案：ABCE解析：遇有六级（含六级）以上大风、浓雾、雷雨等恶劣天气时，不得进行露天高处、缆索吊装、水上、电力起爆等作业。搅拌站混凝土制备一般在室内进行，受恶劣天气影响较小。所以本题选ABCE。10.公路工程质量事故分为（）。A.特别重大质量事故B.重大质量事故C.较大质量事故D.一般质量事故E.轻微质量事故答案：ABCD解析：公路工程质量事故分为特别重大质量事故、重大质量事故、较大质量事故和一般质量事故四个等级。所以本题选ABCD。三、案例分析题（共5题，（一）、（二）、（三）题各20分，（四）、（五）题各30分）（一）某施工单位承接了一段长30km的沥青混凝土路面施工，其中基层采用水泥稳定碎石，施工前选择了相应的施工机械并经计算确定了机械台数，施工工艺如下图所示：[此处应插入施工工艺流程图，但因文本形式无法呈现]施工过程中发生了如下事件：事件一：项目部在施工水泥稳定碎石基层时，发现部分混合料出现离析现象，施工人员采取了调整配合比的措施，但效果不佳。事件二：在沥青混凝土面层施工时，施工单位对下面层、中面层和上面层分别采用走线法、平衡梁法和滑模摊铺法进行摊铺。问题：1.补充施工工艺流程图中A、B、C的名称。2.针对事件一中混合料离析问题，还可以采取哪些措施？3.指出事件二中施工单位摊铺方法的错误之处，并改正。参考答案：1.A为施工放样，B为混合料拌合，C为碾压。2.除调整配合比外，还可采取以下措施解决混合料离析问题：（1）集料堆放采用小料堆，避免大料堆放时大颗粒流到外侧；（2）装料时应分三个不同位置装料，避免混合料离析；（3）运输过程中，若距离较远，应覆盖苫布，减少水分损失和离析；（4）卸料时要尽量使混合料整体卸落，避免大颗粒集中。3.错误之处：下面层采用走线法、上面层采用滑模摊铺法进行摊铺。改正：下面层应采用平衡梁法或雪橇式摊铺厚度控制方式摊铺；上面层应采用摊铺层前后保持相同高差的雪橇式摊铺厚度控制方式摊铺。中面层采用平衡梁法摊铺正确。（二）某桥梁工程，上部结构为预应力混凝土连续箱梁，采用悬臂浇筑法施工。施工单位在施工前编制了详细的施工方案，施工过程中发生了以下事件：事件一：在0号块施工时，由于模板支撑系统刚度不足，导致0号块出现裂缝。事件二：在悬臂浇筑施工过程中，施工单位对挂篮进行了预压，预压荷载为最大施工荷载的1.2倍。事件三：在合龙段施工时，施工单位采取了一系列措施确保合龙段的施工质量。问题：1.针对事件一，分析0号块出现裂缝的原因，并提出预防措施。2.事件二中挂篮预压荷载是否合理？说明理由。3.简述合龙段施工应采取的措施。参考答案：1.0号块出现裂缝的原因：模板支撑系统刚度不足，在混凝土浇筑过程中产生变形，导致混凝土出现裂缝。预防措施：（1）对模板支撑系统进行详细的设计计算，确保其具有足够的强度、刚度和稳定性；（2）在施工前对模板支撑系统进行预压，消除非弹性变形；（3）加强模板支撑系统的检查和维护，确保其在混凝土浇筑过程中不发生变形。2.挂篮预压荷载合理。理由：挂篮预压的目的是消除挂篮的非弹性变形，测定挂篮在不同荷载作用下的弹性变形，为悬臂浇筑施工提供可靠的依据。预压荷载一般为最大施工荷载的1.0-1.2倍，本题预压荷载为最大施工荷载的1.2倍，在合理范围内。3.合龙段施工应采取的措施：（1）合龙段的长度宜为2m；（2）合龙前应在两端悬臂预加压重，并于浇筑混凝土过程中逐步撤除，使悬臂挠度保持稳定；（3）合龙宜在一天中气温最低时进行；（4）合龙段的混凝土强度宜提高一级，以尽早施加预应力；（5）连续梁的梁跨体系转换，应在合龙段及全部纵向连续预应力筋张拉、压浆完成，并解除各墩临时固结后进行；（6）合龙段混凝土浇筑完成后，应加强养护，控制箱梁内外温差。（三）某隧道工程，全长2000m，为单洞双向行驶隧道。施工单位采用新奥法施工，施工过程中发生了以下事件：事件一：在隧道开挖过程中，发现围岩地质条件与设计不符，部分地段出现了软弱围岩。事件二：施工单位在进行初期支护时，喷射混凝土出现了脱落现象。事件三：在隧道二次衬砌施工时，施工单位采用了整体式模板台车进行浇筑。问题：1.针对事件一，施工单位应采取哪些措施应对软弱围岩？2.分析事件二中喷射混凝土脱落的原因，并提出解决措施。3.简述整体式模板台车浇筑二次衬砌的施工要点。参考答案：1.针对软弱围岩，施工单位可采取以下措施：（1）加强超前支护，如采用超前小导管、管棚等；（2）缩短开挖进尺，减少对围岩的扰动；（3）及时施作初期支护，并加强初期支护的强度和刚度；（4）加强监控量测，及时掌握围岩的变形情况，根据监测结果调整施工方案。2.喷射混凝土脱落的原因：（1）喷射混凝土配合比不当，导致混凝土强度不足；（2）喷射前围岩表面未清理干净，影响喷射混凝土与围岩的粘结；（3）喷射工艺不当，如喷射压力不足、喷射顺序不合理等；（4）养护不及时，导致混凝土失水过快，强度降低。解决措施：（1）优化喷射混凝土配合比，提高混凝土强度；（2）喷射前认真清理围岩表面，确保喷射混凝土与围岩良好粘结；（3）改进喷射工艺，保证喷射压力适中，按照正确的喷射顺序进行喷射；（4）加强喷射混凝土的养护，及时喷水养护，保持混凝土表面湿润。3.整体式模板台车浇筑二次衬砌的施工要点：（1）台车就位前，应检查隧道净空尺寸，确保台车能顺利就位；（2）台车就位后，应进行精确的定位和固定，保证衬砌的尺寸和位置符合设计要求；（3）混凝土浇筑应从下向上分层对称进行，避免混凝土出现离析现象；（4）浇筑过程中应采用振捣棒等设备进行振捣，确保混凝土密实；（5）在混凝土浇筑至拱顶时，应采用压注法进行封顶，保证拱顶混凝土的密实度；（6）混凝土浇筑完成后，应及时进行养护，养护时间应符合设计要求。（四）某公路工程，合同工期为24个月，施工单位编制的双代号网络计划如下图所示：[此处应插入双代号网络计划图，但因文本形式无法呈现]施工过程中发生了如下事件：事件一：因建设单位提供的地质资料有误，导致A工作延误2个月。事件二：B工作施工过程中，因施工机械故障，延误1个月。事件三：C工作施工时，遇到罕见的暴雨天气，延误3个月。事件四：D工作施工时，由于施工单位自身管理不善，延误2个月。问题：1.指出该网络计划的关键线路，并计算总工期。2.分别分析事件一、二、三、四对总工期的影响，并说明理由。3.施工单位可以索赔的工期是多少？说明理由。参考答案：1.通过计算各工作的最早开始时间、最早完成时间、最迟开始时间、最迟完成时间和总时差，可得出关键线路为：①→②→③→⑤→⑥→⑧，总工期为24个月。2.事件一：A工作延误2个月，A工作位于关键线路上，会使总工期延长2个月。理由是关键线路上的工作延误，会直接导致总工期增加。事件二：B工作延误1个月，B工作的总时差为2个月，1个月小于总时差，不会影响总工期。理由是工作的延误时间小于其总时差时，不会对总工期产生影响。事件三：C工作延误3个月，C工作的总时差为1个月，3个月大于总时差，会使总工期延长2个月。理由是工作的延误时间超过其总时差时，超出部分会导致总工期增加。事件四：D工作延误2个月，D工作的总时差为3个月，2个月小于总时差，不会影响总工期。理由是工作的延误时间小于其总时差时，不会对总工期产生影响。3.施工单位可以索赔的工期是2个月。理由：事件一是由于建设单位提供的地质资料有误导致的，属于建设单位的责任，A工作在关键线路上，可索赔2个月工期；事件二是施工机械故障，属于施工单位自身原因，不能索赔工期；事件三是罕见的暴雨天气，属于不可抗力，但C工作有1个月总时差，超出总时差的2个月可索赔工期；事件四是施工单位自身管理不善导致的，不能索赔工期。所以可索赔工期为2+2-2=