(2025年)公路工程安全风险评估风险评估培训试题及答案

(2025年)公路工程安全风险评估风险评估培训试题及答案一、单项选择题（每题2分，共30分）1.根据《公路工程施工安全风险评估管理办法（2024修订）》，公路工程施工安全风险评估应遵循“分级管理、（）、动态监控”的原则。A.静态评估B.全员参与C.分类实施D.专家主导2.某高速公路项目隧道工程设计为双向六车道，单洞长度4.2km，围岩以Ⅴ级为主，根据风险等级划分标准，该隧道施工风险等级应判定为（）。A.低度风险（Ⅰ级）B.中度风险（Ⅱ级）C.高度风险（Ⅲ级）D.极高风险（Ⅳ级）3.采用LEC法进行风险评价时，“E”代表的是（）。A.事故发生的可能性B.人员暴露于危险环境的频繁程度C.事故后果的严重性D.风险等级修正系数4.公路工程施工准备阶段风险评估的重点是（）。A.分析设计文件中的安全隐患B.辨识施工过程中可能出现的动态风险C.评估已发生事故的整改效果D.核查现场安全防护设施的完备性5.下列哪项不属于风险控制措施中的“工程技术措施”？（）A.增设隧道逃生通道B.制定高空作业安全操作规程C.采用机械开挖替代人工爆破D.安装桥梁支架应力监测系统6.某项目施工中发现原地质勘察资料与现场实际存在重大偏差，可能导致边坡失稳风险增加，此时应启动（）。A.专项风险评估B.动态风险评估C.初始风险评估D.验收阶段评估7.风险矩阵法中，风险等级由（）两个维度共同决定。A.风险发生概率和损失金额B.风险影响范围和持续时间C.风险发生可能性和后果严重性D.风险可控性和管理成本8.公路工程安全风险评估报告的责任主体是（）。A.建设单位B.设计单位C.施工单位D.评估单位9.下列哪类工程不属于必须进行专项风险评估的范围？（）A.跨铁路干线的连续梁桥B.累计长度5km的特长隧道C.填方高度8m的一般路堤D.高墩大跨径连续刚构桥10.风险接受准则中“可接受风险”的判定依据是（）。A.风险后果不会导致人员伤亡B.采取常规措施后风险降至管理层可接受水平C.风险发生概率低于0.1%D.风险控制成本低于项目总造价1%11.隧道施工中，掌子面塌方风险的主要触发因素不包括（）。A.围岩级别判定错误B.初期支护及时性不足C.施工人员安全培训不到位D.二衬混凝土强度达标12.根据《公路项目安全性评价规范》（JTGB05-2024），路侧险要路段的安全风险评估应重点分析（）。A.车辆碰撞护栏的能量吸收能力B.施工机械作业空间合理性C.混凝土配合比设计安全性D.监理人员旁站记录完整性13.动态风险评估的频率应根据（）确定。A.项目合同工期B.风险等级和施工进度C.监理单位要求D.政府主管部门检查计划14.下列风险辨识方法中，属于定量分析的是（）。A.专家调查法B.故障树分析法（FTA）C.安全检查表法（SCL）D.头脑风暴法15.公路工程风险评估中，“残余风险”是指（）。A.未被辨识出的潜在风险B.采取控制措施后仍存在的风险C.设计阶段遗留的风险D.不可抗力引发的风险二、多项选择题（每题3分，共30分，少选得1分，错选不得分）1.公路工程施工安全风险源辨识的主要方法包括（）。A.现场勘查法B.历史事故统计法C.材料进场验收法D.数值模拟分析法2.风险评估报告应包含的关键内容有（）。A.风险源辨识清单B.评估方法与过程C.风险控制措施D.项目投资预算3.下列属于极高风险（Ⅳ级）控制措施的有（）。A.调整施工方案B.增加监测频率C.配置应急物资D.减少作业人员数量4.隧道工程专项风险评估的重点风险源包括（）。A.瓦斯突出B.涌水突泥C.衬砌裂缝D.通风系统故障5.公路工程安全风险评估的参与主体通常包括（）。A.建设单位B.设计单位C.劳务分包队D.安全咨询机构6.动态风险评估的触发条件包括（）。A.设计变更涉及重大结构调整B.连续3日出现暴雨天气C.施工机械更换型号D.发生一般生产安全事故7.风险后果严重性的评估维度包括（）。A.人员伤亡数量B.直接经济损失C.工期延误时间D.社会影响程度8.下列关于LEC法的表述正确的有（）。A.L值范围为0.1-10B.E值越大表示暴露频率越高C.C值最小为1（轻微伤害）D.风险等级由L×E×C计算结果确定9.路堑高边坡施工风险控制措施应包括（）。A.分级开挖并及时支护B.监测边坡位移及应力C.雨天停止爆破作业D.增加作业人员夜间施工时长10.风险评估中“不可接受风险”的处理原则是（）。A.立即停止相关作业B.重新设计施工方案C.仅记录不采取行动D.上报主管部门备案三、判断题（每题1分，共10分，正确打“√”，错误打“×”）1.公路工程安全风险评估仅需在施工阶段开展，设计阶段无需评估。（）2.风险等级为Ⅲ级（高度风险）时，应编制专项施工方案并经专家论证。（）3.安全检查表法（SCL）主要用于定性辨识风险源，无法进行定量分析。（）4.隧道工程中，Ⅵ级围岩段的风险等级一定高于Ⅳ级围岩段。（）5.动态风险评估报告无需存档，仅作为现场临时参考使用。（）6.风险控制措施应优先选择管理措施（如培训、制度），再考虑工程技术措施。（）7.桥梁桩基施工中，塌孔风险的后果严重性主要考虑桩基返工成本，不涉及人员伤亡。（）8.采用风险矩阵法时，同一风险在不同项目中的等级可能因评估标准不同而变化。（）9.专项风险评估应在施工招标完成后、开工前完成。（）10.风险辨识时，“临时用电线路老化”属于管理类风险源。（）四、简答题（每题6分，共30分）1.简述公路工程施工安全风险评估的主要步骤。2.列举5种常见的公路工程施工风险源（按工程类别划分）。3.说明风险矩阵法中“可能性”和“后果严重性”的分级标准（各分5级）。4.动态风险评估与初始风险评估的主要区别有哪些？5.针对高墩施工中的高处坠落风险，应制定哪些具体控制措施？五、案例分析题（共20分）【案例背景】某山区高速公路项目K3+200-K3+800段为分离式隧道，左洞长600m，右洞长580m，设计围岩以Ⅳ、Ⅴ级为主，局部存在断层破碎带，地下水丰富。施工单位在初始风险评估中辨识出“掌子面塌方”“涌水突泥”“洞内触电”三项主要风险，其中“掌子面塌方”风险等级为Ⅲ级（高度风险），“涌水突泥”为Ⅳ级（极高风险）。问题1：针对“涌水突泥”极高风险，应采取哪些针对性控制措施？（8分）问题2：施工至K3+550时，现场发现围岩裂隙增多、渗水压力增大，监理单位要求启动动态风险评估。简述动态风险评估的实施流程。（12分）答案一、单项选择题1.C2.D3.B4.A5.B6.B7.C8.D9.C10.B11.D12.A13.B14.B15.B二、多项选择题1.ABD2.ABC3.ABC4.ABD5.ABD6.ABD7.ABCD8.BD9.ABC10.AB三、判断题1.×2.√3.√4.×5.×6.×7.×8.√9.√10.×四、简答题1.主要步骤：①准备阶段（组建团队、收集资料）；②风险源辨识（现场勘查、技术分析）；③风险分析（可能性、后果评估）；④风险评价（确定等级）；⑤措施制定（技术、管理措施）；⑥报告编制与评审。2.示例：隧道工程（塌方、瓦斯爆炸）；桥梁工程（支架垮塌、挂篮倾覆）；路基工程（高边坡失稳、软基沉降）；路面工程（沥青高温烫伤、大型机械碰撞）；交叉工程（跨线施工坠物）。3.可能性分级（5级）：极不可能（≤0.1%）、不可能（0.1%-1%）、可能（1%-10%）、很可能（10%-50%）、极可能（＞50%）。后果严重性（5级）：可忽略（无伤亡）、轻微（1-2人轻伤）、严重（3-9人重伤或1-2人死亡）、很严重（10人以上重伤或3-9人死亡）、灾难性（10人以上死亡）。4.区别：①时间节点：初始评估在开工前，动态评估在施工过程中；②触发条件：初始评估为强制性要求，动态评估因风险变化触发；③评估重点：初始评估为全面风险识别，动态评估为变化风险再分析；④成果应用：初始评估指导方案编制，动态评估指导现场调整。5.控制措施：①设置双层安全防护网（高度≥2m）；②作业人员必须佩戴五点式安全带并高挂低用；③爬梯设置防滑条，每3m设休息平台；④墩顶设置临边防护栏（高度≥1.2m）；⑤雨天、6级以上大风停止作业；⑥每日检查安全绳锚固点承载力（≥10kN）。五、案例分析题问题1：控制措施：①超前地质预报（TSP+地质雷达+超前钻孔），每循环探测30m；②采用全断面帷幕注浆止水（注浆压力≥3MPa，扩散半径≥2m）；③短进尺开挖（每次≤0.5m），及时施作超前小导管（长度≥4m，环向间距≤0.3m）；④初期支护采用I20b型钢拱架（间距≤0.5m），喷射C25早强混凝土（厚度≥25cm）；⑤设置应急排水系统（2台200m³/h大功率水泵+备用电源）；⑥作业人员配备防水服、防滑鞋，设置逃生通道（每50m设一处避灾洞室）；⑦监测洞内水位、围岩收敛（每2h记录一次）；⑧制定专项应急预案（包括人员撤离路线、物资储备清单）。问题2：动态风险评估流程：①启动条件确认（监理签发评估通知，施工单位确认围岩变化事实）；②资料收集（原评估报告、最新地质勘查数据、施工记录、监测数据）；③现场勘查（核查裂隙发育情况、渗水压力、支护状态）；④风险再辨识（新增风险：围岩大变形、突泥范围扩大；原有风险升级）；⑤风险再分析