2025年事业单位工勤技能人员技术等级考试(汽车驾驶员·技师)题库附答案

2025年事业单位工勤技能人员技术等级考试(汽车驾驶员·技师)题库附答案一、单项选择题1.汽车的总体构造基本是由发动机、底盘、车身和（）四大部分组成。A.电气设备B.车架C.车桥D.轮胎答案：A解析：汽车通常由发动机、底盘、车身和电气设备四大部分组成。电气设备包括电源系统、用电设备等，为汽车的正常运行和各种功能的实现提供电力支持。车架是底盘的一部分，车桥也是底盘的部件，轮胎是汽车行驶系统的一部分，均不符合题意，所以选A。2.发动机的动力经离合器首先传给（）。A.传动轴B.差速器C.变速器D.主减速器答案：C解析：发动机的动力输出后，首先通过离合器传递到变速器。变速器可以改变传动比，实现不同的行驶速度和扭矩输出，以适应不同的行驶工况。传动轴是将变速器输出的动力传递到驱动桥；差速器是在汽车转弯时使左右车轮以不同转速转动；主减速器是进一步降低转速、增大扭矩。所以选C。3.汽车制动时，如果前轮单侧制动器起作用（或称转向轮左右制动力不等）将会引起汽车（），此时极易发生事故。A.侧滑B.溜车C.跑偏D.抖动答案：C解析：当汽车制动时，若前轮单侧制动器起作用，左右车轮制动力不等，车辆会向制动力大的一侧偏移，即出现跑偏现象。侧滑是指车辆在行驶中因各种原因导致轮胎与地面的横向附着力不足而产生的横向滑动；溜车通常是指车辆在停车时因未采取有效制动措施而自行滑动；抖动一般是由于发动机、传动系统等部件工作不正常引起的。所以选C。4.汽车在转弯行驶时，差速器中的行星齿轮（）。A.只有自转，没有公转B.只有公转，没有自转C.既有公转，又有自转D.既无公转，又无自转答案：C解析：汽车转弯时，外侧车轮行驶的距离比内侧车轮长，为了使两侧车轮能够以不同的转速滚动，差速器中的行星齿轮会在公转的同时进行自转。公转是指行星齿轮绕差速器半轴齿轮的中心做圆周运动，自转是指行星齿轮自身的转动。在直线行驶时，行星齿轮只有公转没有自转。所以选C。5.车辆技术管理的基本原则要求对车辆定期检测、（）、视情修理。A.强制维护B.自愿维护C.适当维护D.按需维护答案：A解析：车辆技术管理的基本原则是“定期检测、强制维护、视情修理”。定期检测是对车辆技术状况进行定期检查和诊断；强制维护是按照规定的维护周期和项目对车辆进行维护保养，以确保车辆的技术状况良好；视情修理是根据车辆的实际技术状况确定修理的时机和项目。自愿维护、适当维护和按需维护都不符合车辆技术管理的基本原则。所以选A。6.汽车二级维护的中心内容除一级维护的作业项目外，以检查和调整（）为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。A.润滑系统B.制动系统C.操纵系统D.发动机工作状况和排气污染控制装置等答案：D解析：汽车二级维护的中心内容除一级维护的作业项目外，主要是检查和调整发动机工作状况和排气污染控制装置等。一级维护主要以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。润滑系统、制动系统和操纵系统的检查和调整在一级维护和二级维护中都有涉及，但二级维护更侧重于发动机工作状况和排气污染控制装置的检查和调整。所以选D。7.汽车行驶中，发动机突然过热，原因可能是（）。A.冷却液不足B.风扇皮带过紧C.点火时间过早D.混合气过浓答案：A解析：冷却液不足会导致发动机散热不良，从而使发动机温度过高。风扇皮带过紧会使风扇转速过高，一般不会导致发动机过热；点火时间过早会使发动机爆震，但不是导致发动机突然过热的常见原因；混合气过浓会使发动机动力下降、油耗增加等，也不会直接导致发动机突然过热。所以选A。8.汽车在泥泞道路上行驶时，应该（）。A.换入高速档，以提高通过能力B.尽量避免中途换档、制动、转向和停车C.踏下离合器踏板滑行D.降低车速，急打方向盘答案：B解析：汽车在泥泞道路上行驶时，由于路面附着力小，车辆容易打滑。尽量避免中途换档、制动、转向和停车可以减少车辆打滑的风险。换入高速档会使车轮转速过快，更容易打滑；踏下离合器踏板滑行会失去发动机的制动作用，增加行车危险；降低车速是正确的，但急打方向盘会使车辆失去平衡，导致侧滑。所以选B。9.汽车的经济车速是指（）。A.最高车速B.以低挡行驶最省油的车速C.以中间挡位行驶最省油的车速D.发动机油耗最低时的车速答案：D解析：汽车的经济车速是指发动机油耗最低时的车速。在这个车速下行驶，汽车的燃油利用率最高，能够达到较好的燃油经济性。最高车速与经济车速无关；低挡行驶通常油耗较高，不是经济车速；中间挡位行驶时的车速不一定是经济车速，关键还是看发动机的油耗情况。所以选D。10.汽车在冰雪道路上行驶时，制动距离会（）。A.大大缩短B.大大延长C.稍有延长D.没有变化答案：B解析：冰雪道路表面摩擦力小，车轮与地面的附着力降低。当汽车制动时，车轮容易打滑，制动距离会大大延长。所以选B。二、多项选择题1.汽车底盘由（）组成。A.传动系B.行驶系C.转向系D.制动系答案：ABCD解析：汽车底盘是汽车的重要组成部分，它主要由传动系、行驶系、转向系和制动系四大部分组成。传动系的作用是将发动机的动力传递到驱动车轮；行驶系支撑汽车的重量，保证汽车的行驶平顺性；转向系控制汽车的行驶方向；制动系使汽车减速或停车。所以ABCD都正确。2.发动机润滑系的主要作用有（）。A.润滑B.冷却C.清洗D.密封答案：ABCD解析：发动机润滑系具有多种重要作用。润滑作用是减少发动机各运动部件之间的摩擦和磨损；冷却作用是通过润滑油带走部分热量，降低发动机的温度；清洗作用是将发动机内的杂质和磨损产物带走，保持发动机内部清洁；密封作用是在活塞环与气缸壁之间形成油膜，增强密封效果，防止气缸内的气体泄漏。所以ABCD都正确。3.汽车轮胎的作用有（）。A.支承汽车的总质量B.保证车轮与路面的附着性能C.缓和和吸收汽车行驶时所受到的部分冲击和振动D.承受并传递路面作用于车轮上的各种力和力矩答案：ABCD解析：汽车轮胎是汽车与地面接触的唯一部件，具有重要的作用。它支承汽车的总质量，保证车辆的稳定性；保证车轮与路面的附着性能，使车辆能够正常行驶、制动和转向；缓和和吸收汽车行驶时所受到的部分冲击和振动，提高乘坐舒适性；承受并传递路面作用于车轮上的各种力和力矩，如驱动力、制动力、侧向力等。所以ABCD都正确。4.汽车维护分为（）。A.日常维护B.一级维护C.二级维护D.三级维护答案：ABC解析：汽车维护通常分为日常维护、一级维护和二级维护。日常维护是驾驶员每天出车前、行车中、收车后进行的车辆维护工作，主要内容包括清洁、补给和安全检视等；一级维护以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件；二级维护以检查和调整发动机工作状况和排气污染控制装置等为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。目前没有三级维护的说法。所以选ABC。5.汽车行驶跑偏的原因可能有（）。A.两前轮轮胎气压不等B.两前轮轮毂轴承间隙不等C.前束不符合要求D.车架变形答案：ABCD解析：两前轮轮胎气压不等会使车辆两侧的滚动阻力不同，导致车辆跑偏；两前轮轮毂轴承间隙不等会使车轮的运转状态不一致，也会引起跑偏；前束不符合要求会影响车轮的行驶方向，导致车辆跑偏；车架变形会使车辆的整体结构发生改变，影响车轮的定位，从而导致车辆跑偏。所以ABCD都正确。6.汽车发动机排放的主要污染物有（）。A.一氧化碳（CO）B.碳氢化合物（HC）C.氮氧化物（NOx）D.微粒物（PM）答案：ABCD解析：汽车发动机排放的污染物主要包括一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）和微粒物（PM）等。一氧化碳是燃料不完全燃烧的产物，对人体有很大危害；碳氢化合物是未完全燃烧的燃油成分，会形成光化学烟雾；氮氧化物在高温燃烧时产生，会导致酸雨和光化学烟雾；微粒物主要是燃烧过程中产生的固体颗粒，会对空气质量和人体健康造成影响。所以ABCD都正确。7.汽车在山区道路行驶时，应注意（）。A.坡长而陡，弯道多，视野不良B.长时间使用行车制动器易使制动效能下降C.发动机散热条件差，易过热D.转向盘自由行程增大答案：ABC解析：山区道路坡长而陡，弯道多，视野不良，行车时需要特别注意安全；长时间使用行车制动器会使制动器温度升高，制动效能下降；山区道路行驶时发动机负荷大，散热条件差，容易过热。转向盘自由行程增大一般是由于转向系统部件磨损等原因引起的，与山区道路行驶无关。所以选ABC。8.汽车安全气囊系统由（）等组成。A.碰撞传感器B.气囊组件C.安全带收紧器D.电子控制单元（ECU）答案：ABD解析：汽车安全气囊系统主要由碰撞传感器、气囊组件和电子控制单元（ECU）等组成。碰撞传感器用于检测车辆是否发生碰撞，并将信号传递给电子控制单元；电子控制单元根据碰撞传感器的信号判断是否需要触发气囊；气囊组件在触发后迅速充气展开，保护车内人员。安全带收紧器是安全带预紧装置的一部分，不属于安全气囊系统的组成部分。所以选ABD。9.汽车故障诊断的基本方法有（）。A.人工经验诊断法B.仪器设备诊断法C.自诊断系统诊断法D.故障码诊断法答案：ABCD解析：汽车故障诊断的基本方法包括人工经验诊断法，即维修人员根据自己的经验和感官来判断故障；仪器设备诊断法，利用各种专业的检测仪器对车辆进行检测；自诊断系统诊断法，车辆自身的电子控制系统可以检测和记录故障信息；故障码诊断法，通过读取车辆故障码来确定故障部位和原因。所以ABCD都正确。10.汽车节能的途径有（）。A.改进汽车设计B.采用先进的节能技术C.提高驾驶技术D.加强车辆维护答案：ABCD解析：改进汽车设计可以优化车辆的结构和性能，降低能耗；采用先进的节能技术，如混合动力技术、涡轮增压技术等，可以提高燃油利用率；提高驾驶技术，如合理换挡、平稳驾驶等，可以减少不必要的燃油消耗；加强车辆维护，保持车辆的良好技术状况，也有助于降低油耗。所以ABCD都正确。三、判断题1.汽车发动机的压缩比越大，其动力性和经济性越好。（）答案：错误解析：一般情况下，适当提高发动机的压缩比可以提高发动机的动力性和经济性。但压缩比过大，会导致发动机爆震，影响发动机的正常工作，甚至损坏发动机。所以不能简单地说压缩比越大，动力性和经济性就越好。2.汽车制动时，制动力越大，制动效果越好。（）答案：错误解析：制动力并非越大越好。制动力过大，会使车轮抱死，导致车轮失去转向能力和增加制动距离，同时还会增加轮胎的磨损。只有当制动力与轮胎和地面的附着力相匹配时，才能获得最佳的制动效果。3.汽车的最高车速是指汽车在良好路面上所能达到的最高行驶速度。（）答案：正确解析：汽车的最高车速就是指汽车在平坦、干燥、良好的路面上，发动机在最大功率输出时，车辆所能达到的最高行驶速度。4.车辆技术档案应一车一档，以车辆为基本单元进行建立和管理。（）答案：正确解析：车辆技术档案是记录车辆技术状况和使用情况的重要文件，为了便于管理和查询，应一车一档，以车辆为基本单元进行建立和管理。5.汽车二级维护后，不需要进行竣工检验。（）答案：错误解析：汽车二级维护后必须进行竣工检验，以确保车辆的技术状况符合相关标准和要求。竣工检验包括外观检查、性能检测等项目，只有检验合格的车辆才能投入使用。6.汽车在行驶中，水温表指针长时间指向100℃以上，说明发动机冷却液温度过高。（）答案：正确解析：水温表指针长时间指向100℃以上，表明发动机冷却液温度超过了正常范围，说明发动机存在过热问题，需要及时检查和处理。7.汽车在冰雪路面上行驶时，应安装防滑链，以增加轮胎与地面的附着力。（）答案：正确解析：防滑链可以增加轮胎与冰雪路面的摩擦力，提高轮胎与地面的附着力，从而提高车辆在冰雪路面上的行驶安全性。8.汽车空调系统的主要作用是调节车内的温度和湿度。（）答案：正确解析：汽车空调系统通过制冷、制热、通风等功能，调节车内的温度和湿度，为车内人员提供舒适的驾乘环境。9.汽车的转向盘自由行程过大，会影响转向的灵敏性。（）答案：正确解析：转向盘自由行程过大，意味着在转动转向盘时，车轮不能及时响应，会影响转向的灵敏性，增加驾驶难度和安全风险。10.汽车的轮胎气压过高或过低都会影响轮胎的使用寿命。（）答案：正确解析：轮胎气压过高会使轮胎接地面积减小，磨损加剧，同时还会降低轮胎的缓冲性能；轮胎气压过低会使轮胎变形增大，发热严重，也会缩短轮胎的使用寿命。四、简答题1.简述汽车发动机润滑系的工作过程。答：发动机润滑系的工作过程如下：-机油泵从油底壳中吸取机油，将机油压力升高后通过油道输送到发动机各运动部件的摩擦表面。-机油首先进入主油道，然后通过分油道分别输送到曲轴的主轴颈、连杆轴颈、凸轮轴的轴颈等部位，对这些部位进行润滑和冷却。-在润滑过程中，机油会带走摩擦产生的热量和金属碎屑等杂质，然后通过机油滤清器过滤，去除杂质后再回到油底壳，循环使用。-部分机油还会被喷射到活塞的内壁，对活塞进行冷却。同时，机油还会飞溅到气缸壁、气门杆等部位，起到润滑作用。2.汽车制动系统的作用是什么？简述其工作原理。答：汽车制动系统的作用主要有：-使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车。-使已停驶的汽车在各种道路条件下（包括在坡道上）稳定驻车。-使下坡行驶的汽车速度保持稳定。其工作原理如下：当驾驶员踩下制动踏板时，通过制动传动装置（如制动主缸、制动轮缸等）将力传递给制动器。制动器通常采用摩擦制动的方式，常见的有盘式制动器和鼓式制动器。在盘式制动器中，制动钳内的活塞推动制动块压向制动盘，通过制动块与制动盘之间的摩擦力产生制动力矩，使车轮减速；在鼓式制动器中，制动轮缸推动制动蹄片张开，压向制动鼓，利用制动蹄片与制动鼓之间的摩擦力产生制动力矩，实现车轮制动。当驾驶员松开制动踏板时，制动传动装置中的回位弹簧使制动器恢复到非制动状态。3.汽车维护的目的是什么？答：汽车维护的目的主要有以下几点：-保持车容整洁，及时发现和消除故障隐患，防止车辆早期损坏。通过定期的清洁、检查和维护，可以使车辆外观保持良好，同时及时发现潜在的故障，避免故障扩大化。-保证车辆技术状况良好，确保行车安全。良好的车辆技术状况是行车安全的基础，维护可以使发动机、制动系统、转向系统等关键部件处于正常工作状态，减少交通事故的发生。-降低燃料消耗，节约运行成本。合理的维护可以使发动机的燃烧效率提高，减少不必要的能量损失，从而降低燃料消耗，节约运行成本。-延长车辆使用寿命。通过定期的保养和维护，可以减少车辆各部件的磨损，延缓部件的老化和损坏，从而延长车辆的使用寿命。4.简述汽车在高温条件下行驶的特点及应采取的措施。答：汽车在高温条件下行驶的特点如下：-发动机散热困难，容易过热。高温环境下，发动机产生的热量难以散发出去，导致冷却液温度升高，影响发动机的正常工作。-润滑油黏度下降，润滑性能变差。高温会使润滑油的黏度降低，在发动机各运动部件之间难以形成有效的油膜，增加部件的磨损。-轮胎气压升高，容易爆胎。高温会使轮胎内的气体膨胀，气压升高，增加了爆胎的风险。-电气系统性能下降。高温会使蓄电池电解液蒸发加快，电极板容易损坏；同时，电气设备的绝缘性能也会受到影响。应采取的措施如下：-加强发动机的冷却。检查冷却液的液位，及时补充冷却液；清理散热器表面的杂物，保证散热良好；必要时可以加装散热器遮阳帘等辅助散热装置。-换用夏季润滑油。根据车辆使用说明书的要求，换用适合高温环境的润滑油，以保证发动机的润滑性能。-检查轮胎气压。适当降低轮胎气压，但不要过低，避免轮胎过度变形；定期检查轮胎的磨损情况，及时更换磨损严重的轮胎。-注意电气系统的维护。检查蓄电池的电解液液位，必要时添加蒸馏水；检查电气设备的绝缘性能，防止短路等故障。-避免长时间连续行驶。在高温天气下，应适当停车休息，让发动机和轮胎等部件降温。5.汽车在行驶中突然出现制动失灵，应如何处理？答：当汽车在行驶中突然出现制动失灵时，可以采取以下措施：-保持冷静，切勿惊慌失措，迅速松开加速踏板，利用发动机的牵阻作用降低车速。-反复踩踏制动踏板，尝试恢复制动功能。有时制动失灵可能是由于制动管路中有空气或制动踏板行程调整不当等原因引起的，反复踩踏制动踏板可能会排除故障。-如果反复踩踏制动踏板无效，可以使用驻车制动器辅助制动。但要注意不能一次性拉紧驻车制动器，应缓慢、间歇地拉动，以免后轮抱死导致车辆失控。-利用车辆的行驶惯性，将车辆驶向安全地带，如路边的沙地、草丛、坡道等，以增加阻力，降低车速。-在车速降低后，选择安全的地点停车，并在车辆后方设置警示标志，防止发生追尾事故。-及时联系专业的维修人员对车辆进行检修，排除制动失灵的故障。五、论述题1.论述汽车驾驶员应如何进行节能驾驶。答：节能驾驶对于降低汽车的燃油消耗、减少运行成本和保护环境都具有重要意义。汽车驾驶员可以从以下几个方面进行节能驾驶：（一）行车前的准备-检查车辆技术状况：定期对车辆进行保养和维护，确保发动机、制动系统、轮胎等部件处于良好的工作状态。例如，保持发动机的正常点火时间和喷油状态，使发动机燃烧充分；检查轮胎气压，确保轮胎气压符合标准，轮胎气压过低会增加滚动阻力，导致油耗增加。-合理规划路线：出行前，利用地图软件规划合理的行驶路线，尽量避开拥堵路段和红绿灯较多的道路。频繁的停车和启动会增加燃油消耗，选择顺畅的路线可以使车辆保持匀速行驶，提高燃油经济性。-减轻车辆负载：清理车辆后备箱内不必要的物品，减少车辆的负载。车辆负载越大，发动机需要输出的动力就越大，燃油消耗也就越高。（二）起步与加速-平稳起步：起步时，应缓慢松开离合器踏板，轻踩加速踏板，使车辆平稳起步。避免急加速，急加速会使发动机在短时间内需要大量的燃油，导致油耗增加。-合理换挡：根据车辆的行驶速度和发动机转速，合理选择换挡时机。一般来说，在发动机转速达到一定范围时及时升挡，可以使发动机在经济转速区间运行，降低油耗。例如，手动挡车辆在发动机转速达到2000-2500转/分钟时升挡较为合适。（三）行驶过程中-保持匀速行驶：在行驶过程中，尽量保持车辆匀速行驶，避免频繁的加速和减速。匀速行驶时，发动机的工作状态稳定，燃油消耗相对较低。可以利用定速巡航功能，在高速公路等路况较好的路段保持匀速行驶。-合理使用空调：空调的使用会增加发动机的负载，导致油耗增加。在温度不是很高的情况下，可以选择开窗通风；如果需要使用空调，应合理调节温度和风速，避免将温度设置过低或风速过大。-利用滑行：在适当的情况下，可以利用车辆的惯性进行滑行。例如，在接近红灯或下坡时，提前松开加速踏板，让车辆自然滑行，减少发动机的工作时间，降低油耗。但要注意滑行时要保持安全的车速和距离，避免发生危险。（四）停车与熄火-避免长时间怠速：如果车辆需要停车等待时间较长，应及时熄火。长时间怠速会消耗大量的燃油，而且还会增加尾气排放。一般来说，停车等待时间超过30秒，就可以考虑熄火。-正确停车：停车时，选择合适的停车位，避免车辆频繁移动和调整位置。同时，在停车后，要关闭所有不必要的电器设备，如收音机、车灯等，减少电池的耗电量，避免下次启动时增加发动机的负担。2.论述汽车故障诊断的流程和方法。答：汽车故障诊断是确定汽车故障原因和部位的过程，其流程和方法如下：（一）故障诊断流程-问诊：向驾驶员了解故障发生的时间、地点、现象、频率等信息。例如，故障是突然发生还是逐渐出现的，故障发生时车辆的行驶状态如何，是否伴有异常声音、气味等。这些信息对于初步判断故障原因非常重要。-外观检查：对车辆进行外观检查，包括检查车辆的外观是否有碰撞痕迹、零部件是否有损坏、连接部位是否松动等。同时，检查轮胎气压、冷却液液位、机油液位等是否正常。-初步分析：根据问诊和外观检查的结果，对故障进行初步分析，确定可能的故障原因和范围。例如，如果车辆发动机抖动，可能是点火系统、燃油系统或进气系统出现问题。-详细检查：根据初步分析的结果，对可能存在故障的部位进行详细检查。可以使用各种检测仪器和设备，如故障诊断仪、万用表、示波器等，对车辆的电气系统、发动机系统、制动系统等进行检测。-