《旅居车辆远程服务车载终端技术规范》编制说明

《旅居车辆远程服务车载终端技术规范》

编制说明

一、工作情况

（一）任务来源

本标准任务来源于《中国汽车工业协会关于2020年第

六批团体标准立项通知的函》（中汽协函字[2020]571号）。

《旅居车辆远程服务车载终端技术规范》于2020年11月15

日正式立项，列入中国汽车工业协会2020年第六批团体标

准研制计划，本项目编号为2020-27。

（二）主要参加单位和工作组成员分工

本标准由沈阳市新能源汽车行业协会牵头起草，负责国

内车载终端试验调研，编写本标准文本、标准用图、验证试

验计划与实施、收集资料、征集意见与技术交流、工作汇总、

汇报、编制标准编制说明等。

本标准参与起草单位有沈阳瑞合数据科技有限公司、北

京露营者房车有限公司、大连理工大学、郑州宇通客车股份

有限公司客车专用车分公司、荣成康派斯新能源车辆股份有

限公司、上汽大通房车科技有限公司、河北览众专用汽车制

造有限公司、杭州好好开车科技有限公司。

（三）主要工作过程

2020年6月1日，中国汽车工业协会房车委员会（以下

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简称“中汽协房车委”）在辽宁沈阳召开《旅居车辆远程服

务车载终端技术规范》标准草案编写第一次工作会议。

2020年7月8日，中汽协房车委在沈阳市新能源汽车行

业协会会议室召开了标准编制工作调度会。

2020年8月13日，标准主编单位走访沈阳美行科技有

限公司，充分了车载终端产业情况及相关数据采集技术。

2020年9月11日，召开旅居车团体标准工作会议，会

议通知详见中汽房字[2020]18号。本标准起草单位进行了标

准的汇报及答辩，得到了专家的一致认可。

2020年9-10月，标准起草工作组组织起草团队人员开

展了行业调研，分别走访了大连理工大学、北京露营者房车

有限公司、上汽大通房车科技有限公司、河北览众专用汽车

制造有限公司、东软集团、北京北斗星通定位科技有限公司、

北京四维图新科技股份有限公司、上海博泰悦臻电子设备制

造有限公司等企业。经过走访团队了解了车载终端的生产过

程、产品功能、数据采集、数据通讯、数据储存处理等事宜，

与走访企业对相关标准内容进行了交流。

2020年10月15日，中国汽车工业协会进行了项目立项

公示，公示期1个月。

2020年12月29日，中国汽车工业协会正式下文通知《旅

居车辆远程服务车载终端技术规范》在内的9项团体标准成

功立项。

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2021年1月，《旅居车辆远程服务车载终端技术规范》

标准起草工作组在前期标准草案的基础上，内部讨论形成了

标准征求意见稿。

二、标准编制原则和主要内容

（一）编制原则

本标准力求与国际接轨，参考国外公司产品的相关技术

资料的同时，又考虑国内生产、试验条件的可行性，力求全

面的包括旅居车辆远程服务车载终端的重要性能，通过所规

定的试验项目能描述出旅居车辆远程服务车载终端的基本

性能和特殊要求，能够指导该产品的进一步发展。

本标编制过程中，参考国际标准和现行国内已有标准，

在与车载终端相关标准相协调的情况下，参考了道路运输车

辆卫星定位系统车载视频终端技术要求，参考了道路运输车

辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式标准，对于新增加

的要求和标准相关内容，计划对国内企业现有的技术水平进

行专题调研和验证试验，广泛征求车载终端生产企业、使用

单位的意见，在尽可能提升标准的质量水平的基础上编制出

本标准。

本标准按照GB/T1.1-2020给出的规则起草。

（二）标准主要内容

本标准规定了旅居车辆远程服务车载终端的术语及定

技术要求和试验方法。本标准适用于安装应用在旅居车上用

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于采集、存储和传输车辆相关信息的设备装置，其它类似设

备可参考使用。

本标准制定旅居车辆远程服务车载终端的试验方法，包

括电气性能、环境适应性能、电磁兼容性能、可靠性试验等

要求。在进行了大量的验证试验后，我们对国内企业现有的

技术水平和国外同类产品进行了比较、分析，又征求了部分

生产企业、使用单位的意见，确定在满足使用要求的前提下，

充分体现产品的内在功能、尽可能提升标准的质量水平的基

础上编制出该标准。

三、主要试验（或验证）情况分析

标准起草工作组对国内车载终端的生产过程、产品功能、

数据采集、数据通讯、数据储存处理等，通过对相关标准内

容验证试验数据的分析，标准起草工作组确定了标准的技术

性能要求，并开展了验证试验，标准主要包括以下的试验项

目：

序号检验项目检验方法章条号

1功能验证5.1

2电气适应性能试验5.2.1

3环境适应性能试验5.2.2

4电磁兼容性能试验5.2.3

5可靠性试验5.2.4

四、专利涉及情况

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本标准未涉及专利。

五、预期达到的社会效益、对产业发展的作用

在过去的十年来在国家产业政策的大力扶持下，中国旅

居车产业得到迅猛发展。旅居车制造、运营、露营旅游产业

都展现了巨大的市场潜力和发展前景。

旅居车产业是高关联度、高综合拉动性的产业。它是集

交通、景区景点、餐饮、商业、娱乐等产业为一体的产业群。

要满足当前及未来旅居车制造企业、房车运营企业、房车车

友的综合需求，亟需打造旅居车远程智能服务系统为整个旅

居车生态体系服务。

因为房车产业属于新兴行业，产品稳定性、成熟度需要

经过一个过程，房车的产品质量与人民群众的生命财产安全

息息相关。政府部门需要建立相关的系统并制定相关的管理

措施，对管辖范围内的房车进行数据采集和统一管理，实现

安全预警的监管，并督促车企对出现的安全预警进行及时、

适当的处置。确保人民群众的生命财产安全。

为了使旅居车远程智能服务系统更有效地服务于旅居

车生产者、经营者和消费者，迫切需要制定旅居车辆远程服

务车载终端技术规范。该标准将准确界定车联网、云技术、

下一代通信网络、高性能信息处理、智能终端、大数据、智

能数据挖掘、社交网络等技术指标，规范旅居车辆远程服务

车载终端的技术要求，从而为政府、企业和车友提供大数据

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方面高质量的服务。

《旅居车辆远程服务车载终端技术规范》作为国内旅居

车辆远程监控行业的主要标准，可以为各个地方政府建立公

共平台及整车企业建立远程监控企业平台提供依据，规范行

业发展，避免各个各企业各自发展，形成政策和技术壁垒，

降低社会成本，提高行业发展效率。

六、采用国际标准和国外先进标准的情况

未采用国际标准，但参考了部分国际标准、国标和行业

标准。本标准的定位是国内先进水平。

七、与现行相关法律、法规、规章及标准，特别是强制

性标准的协调性

本标准与现行法律、法规和政策以及基础和相关标准没

有冲突矛盾。

八、重大分歧意见的处理经过和依据

本标准在编制过程中，无重大分歧意见。

九、标准性质的建议说明

建议该标准为团体推荐性标准。

十、贯彻标准的要求和措施建议

本标准为中国汽车工业协会团体标准，建议按中国汽车

工业协会团体标准的相关组织实施。

十一、废止现行相关标准的建议

无。

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十二、其它应予说明的事项

无。

标准起草工作组

2021年1月

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《旅居车辆远程服务车载终端技术规范》

编制说明

一、工作情况

（一）任务来源

本标准任务来源于《中国汽车工业协会关于2020年第

六批团体标准立项通知的函》（中汽协函字[2020]571号）。

《旅居车辆远程服务车载终端技术规范》于2020年11月15

日正式立项，列入中国汽车工业协会2020年第六批团体标

准研制计划，本项目编号为2020-27。

（二）主要参加单位和工作组成员分工

本标准由沈阳市新能源汽车行业协会牵头起草，负责国

内车载终端试验调研，编写本标准文本、标准用图、验证试

验计划与实施、收集资料、征集意见与技术交流、工作汇总、

汇报、编制标准编制说明等。

本标准参与起草单位有沈阳瑞合数据科技有限公司、北

京露营者房车有限公司、大连理工大学、郑州宇通客车股份

有限公司客车专用车分公司、荣成康派斯新能源车辆股份有

限公司、上汽大通房车科技有限公司、河北览众专用汽车制

造有限公司、杭州好好开车科技有限公司。

（三）主要工作过程

2020年6月1日，中国汽车工业协会房车委员会（以下

1

简称“中汽协房车委”）在辽宁沈阳召开《旅居车辆远程服

务车载终端技术规范》标准草案编写第一次工作会议。

2020年7月8日，中汽协房车委在沈阳市新能源汽车行

业协会会议室召开了标准编制工作调度会。

2020年8月13日，标准主编单位走访沈阳美行科技有

限公司，充分了车载终端产业情况及相关数据采集技术。

2020年9月11日，召开旅居车团体标准工作会议，会

议通知详见中汽房字[2020]18号。本标准起草单位进行了标

准的汇报及答辩，得到了专家的一致认可。

2020年9-10月，标准起草工作组组织起草团队人员开

展了行业调研，分别走访了大连理工大学、北京露营者房车

有限公司、上汽大通房车科技有限公司、河北览众专用汽车

制造有限公司、东软集团、北京北斗星通定位科技有限公司、

北京四维图新科技股份有限公司、上海博泰悦臻电子设备制

造有限公司等企业。经过走访团队了解了车载终端的生产过

程、产品功能、数据采集、数据通讯、数据储存处理等事宜，

与走访企业对相关标准内容进行了交流。

2020年10月15日，中国汽车工业协会进行了项目立项

公示，公示期1个月。

2020年12月29日，中国汽车工业协会正式下文通知《旅

居车辆远程服务车载终端技术规范》在内的9项团体标准成

功立项。

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2021年1月，《旅居车辆远程服务车载终端技术规范》

标准起草工作组在前期标准草案的基础上，内部讨论形成了

标准征求意见稿。

二、标准编制原则和主要内容

（一）编制原则

本标准力求与国际接轨，参考国外公司产品的相关技术

资料的同时，又考虑国内生产、试验条件的可行性，力求全

面的包括旅居车辆远程服务车载终端的重要性能，通过所规

定的试验项目能描述出旅居车辆远程服务车载终端的基本

性能和特殊要求，能够指导该产品的进一步发展。

本标编制过程中，参考国际标准和现行国内已有标准，

在与车载终端相关标准相协调的情况下，参考了道路运输车

辆卫星定位系统车载视频终端技术要求，参考了