汽车性能检测技术电子教案 自由行程和转向阻力检测教案（第十讲）

课题第十讲转向盘自由行程和转向阻力检测课型理实一体课教学时间第十讲教学地点学时2课时教学目标素质目标：培养学生细致、耐心的良好习惯；知识目标：掌握转向盘自由行程和转向阻力检测步骤；能力目标：能够掌握转向盘自由行程和转向阻力检测的方法。教学重点转向盘自由行程和转向阻力检测方法教学难点转向盘自由行程和转向阻力检测方法资料与工具多媒体、PPT、激光笔授课方式集中教学教学内容与教学过程设计方法与时间一、转向盘自由行程和转向阻力检测转向盘的转动阻力和自由转动量直接关系到转向轻便、行驶稳定和行车安全，因此《机动车运行安全技术条件》中规定：“机动车的方向盘应转动灵活、操纵方便，无阻滞现象。车轮转动到极限位置时，不得与其它部件有干涉现象”（一）转向参数转向参数主要是指转向盘自由行程和转向盘转向力1、转向盘自由行程：转向盘自由行程是指汽车保持直线行驶位置时，左右晃动转向盘时的自由行程（图5-37）。转向盘自由行程的大小综合反映汽车转向系的性能，当其值超过标准时，说明汽车转向系中某处配合松旷，如过其值过大，会增加驾驶员疲劳，影响行驶安全。图5-372、转向盘转向阻力转向盘转向阻力（图5-38）的大小对减轻驾驶员疲劳，安全行驶也很重要。如果转向阻力过大，驾驶员易疲劳；而如果转向阻力太小，有使驾驶员的路感减弱，不利于安全行车。图5-38（二）转向参数检测标准GB7258—2004对转向系要求规定1、转向盘自由行程从中间位置向左或向右转角均不得大于：（1）最大设计车速大于等于lOOkm／h10°。（2）最大设计车速小于lOOkm／h15°。（3）农用运输车22.5°。2、转向盘转向力在平坦、坚硬、干燥和清洁的水泥或沥青路上行驶，以lOkm／h的速度在5s之内沿螺旋线从直线行驶过渡到直径为24m的圆周行驶，施加于转向盘外缘的最大切向力不得大于245N。（三）检测方法转向盘自由行程采用专用检测仪进行检测。简易的转向盘自由行程检测仪如图5-39所示，主要由刻度盘和指针组成。刻度和指针分别固定在转向盘轴管和转向盘边缘上。在汽车处于直线行驶位置时检测，将自由行程检查器的分度盘和指针，分别夹持在转向轴管和转向盘上，向左或向右转动转向盘至稍有阻力感觉时，指针对好刻度盘的零位，再反向转动至稍有阻力时止，此时指针在分度盘上的读数即为自由行程角度。图5-39转向盘自由行程检测仪1-指针2-夹盘3-刻度盘4-弹簧5-连接板6-固定螺钉2、转向盘转向阻力的检测转向盘转向阻力采用转向参数测量仪（图5-40）或转向力角仪进行检测。测量时，把转向参数测量仪对准被测转向盘中心，调整好三个连接叉上伸缩卡爪的长度，与转向盘连接并固定好。转动操纵盘，转向力通过底板、力矩传感器、连接叉传递到被测转向盘上，使转向盘转动以实现汽车转向。此时，力矩传感器将转向力矩转变成电信号，而定位杆内端连接的光电装置则将转角的变化转变成电信号。这两种电信号由微机自动完成数据采集、转角编码、运算、分析、存储、显示和打印。因此，使用该测量仪既可测得转向盘的转向力，又可测得转向盘的自由转动量。图5-40ZC-2型转向参数测量仪定位杆；2-固定螺钉；3-电源开关；4-电压表；5-主机箱；6-连接叉；7-操纵盘；8-打印机；9-显示器实训练习课堂小结1.转向盘自由行程