2026秋招：电池研发笔试题及答案

2026秋招：电池研发笔试题及答案

单项选择题（每题2分，共10题）1.锂离子电池常用的负极材料是（）A.钴酸锂B.石墨C.磷酸铁锂D.锰酸锂2.电池的开路电压是指（）A.电池无负载时的电压B.电池满电时的电压C.电池放电时的电压D.电池充电时的电压3.下列哪种电池能量密度较高（）A.铅酸电池B.镍氢电池C.锂离子电池D.锌锰电池4.电池的自放电率是指（）A.电池储存时自行放电的速率B.电池充电时的放电速率C.电池放电时的速率D.电池过充时的放电速率5.锂离子电池电解液的主要成分是（）A.水B.有机溶剂和锂盐C.酒精D.酸溶液6.电池的充放电倍率用（）表示。A.CB.AC.VD.W7.下列不属于固态电池优点的是（）A.安全性高B.能量密度低C.循环寿命长D.无漏液风险8.电池的容量单位是（）A.伏特B.安培C.毫安时D.瓦特9.锂电池中常用的粘结剂是（）A.PVDFB.石墨C.钴酸锂D.电解液10.电池热管理的目的不包括（）A.提高电池性能B.降低电池成本C.延长电池寿命D.保证电池安全多项选择题（每题2分，共10题）1.常见的电池类型有（）A.锂离子电池B.铅酸电池C.镍氢电池D.燃料电池2.影响电池性能的因素有（）A.温度B.充放电电流C.电极材料D.电解液浓度3.锂离子电池的优点有（）A.能量密度高B.自放电率低C.无记忆效应D.环保无污染4.电池研发中需要考虑的方面有（）A.安全性B.成本C.能量密度D.循环寿命5.固态电池的关键材料包括（）A.固态电解质B.电极材料C.粘结剂D.集流体6.电池充放电过程中可能出现的问题有（）A.过充B.过放C.热失控D.析锂7.提高电池能量密度的方法有（）A.改进电极材料B.优化电池结构C.提高电解液性能D.增大电池体积8.电池的热管理方式有（）A.风冷B.液冷C.相变材料冷却D.自然冷却9.电池的性能指标包括（）A.容量B.电压C.内阻D.充放电倍率10.以下属于电池回收意义的是（）A.节约资源B.减少污染C.降低成本D.促进技术创新判断题（每题2分，共10题）1.锂离子电池可以过充过放。（）2.电池的能量密度越高越好。（）3.铅酸电池的环保性比锂离子电池好。（）4.电池的自放电率越低，储存性能越好。（）5.固态电池一定比液态电池安全。（）6.电池的充放电倍率越大，电池寿命越长。（）7.电解液只起到传导离子的作用。（）8.电池热管理对电池性能影响不大。（）9.电池研发只需关注能量密度。（）10.电池回收可以减少对环境的污染。（）简答题（每题5分，共4题）1.简述锂离子电池的工作原理。锂离子电池充电时，锂离子从正极脱嵌，经过电解液嵌入负极；放电时，锂离子从负极脱嵌，经过电解液嵌入正极，实现电能与化学能的相互转化。2.列举三种提高电池安全性的方法。一是采用热稳定性好的电极材料；二是添加过充、过放保护电路；三是优化电池热管理系统，防止热失控。3.说明电池热管理的重要性。电池热管理可使电池工作在适宜温度范围，提高电池性能和充放电效率，延长电池使用寿命，避免热失控等安全问题。4.简述电池回收的主要步骤。主要步骤有：收集废旧电池；进行预处理，如拆解、分类；采用物理或化学方法回收有价金属；对回收材料进行再加工利用。讨论题（每题5分，共4题）1.讨论固态电池取代液态锂离子电池的可能性及面临的挑战。可能性：固态电池安全性高、能量密度大，有取代潜力。挑战：固态电解质离子传导率低、界面阻抗大、成本高、制备工艺复杂。2.分析电池研发中能量密度与安全性的关系。两者相互制约又相互促进。提高能量密度可能增加安全风险，如采用高活性材料；但合理研发也可在提高能量密度同时保障安全，如优化电池结构。3.探讨电池热管理技术的发展趋势。趋势是高效化、智能化和集成化。采用新型冷却材料和技术提高散热效率，实现智能调控温度，与电池系统集成设计。4.谈谈电池研发对新能源汽车发展的重要性。电池是新能源汽车核心部件，研发高性能电池可提高汽车续航里程、安全性和使用寿命，降低成本，推动新能源汽车普及和行业发展。答案单项选择题答案1.B2.A3.C4.A5.B6.A7.B8.C9.A10.B多项选择题答案1.ABCD2.ABCD3.ABC4.ABCD5.ABCD